一、报名要求：生产制造厂。二、商务条款1、报价要求：所报价格应含税含合同设备的设计、厂内试验、制造、检测、技术文件、技术服务、指导安装调试、包装费、运输费、仓储费、装船费、培训费、税费等一切费用和合理的利润。2、、资质要求：报价时需提供必要的相关资质证明材料：营业执照、开户许可证等资质证明材料并加盖公章上传。3、结算及付款方式：货物验收合格并完成挂账手续后，使用单位于12个月内分期支付供应商90%的合同价款，其余10%作为质保金，在质保期满经最终验收无质量问题后支付（不计利息）。供应商未先行提供发票或未按使用单位要求办理挂账手续的，使用单位有权拒绝付款。使用单位可选择银行转账或承兑等方式进行支付（使用单位不承担贴息）。未经使用单位书面同意，供应商不得将合同项下的债权转让给第三方。国家调整税率时，供应商以不含税价格为基础，按照国家调整后的税率开具相应的增值税专用发票，合同总价随之调整。供应商违反有关税务规定或开具发票不规范、不及时带来的损失，包括但不限于补缴税款、滞纳金、罚款及相关损失等，由供应商承担。4、交货要求：1）交货方式、地点和费用负担：供货商以铁路、公路、水路、管道等运输送货至使用单位指定地点并完成卸货、设备安装、调试、集成，供货商负担所有费用。2）包装标准、包装物的供应与回收：符合国家包装标准及产品出厂标准，供货商提供，不计费，不回收。5、运输方式：包括铁路、公路、水路、管道等6、中选方案：至少三家供应商报价无漏项按整包中选，否则按项中选。7、供应商需签定《产品质量及服务承诺书》（询单附件2）并加盖公章上传，对产品质量、货源保障、守信履约、售后服务等做出承诺。8、供应商违约规定：1）中选后未签定合同，主动放弃的，禁止其参与平台业务3-6 个月；2）中选后已签定合同，主动放弃的，禁止其参与平台业务6-12 个月；3）提供虚假材料的供应商，禁止其参与平台业务 12 个月以上并列入晋能控股集团供应商黑名单。9、其他要求不执行代储代销管理规定10、公示信息：监督电话：0352-*******监督邮箱：jnkgwzcgjd@163.com

一、主要技术参数及要求（否决性指标前标*）1、缓冲仓放料闸门系统(1)主要闸门结构缓冲仓、定量仓主体结构采用工字钢型材，焊接而成，结构开孔全部采用冷激光数控开孔机进行精准开孔，加工好主要结构部件后，采用高强度防松螺丝进行整体结构连接，结构精准度根据原有设备无缝对接，固定螺丝孔距误差1mm。定量仓结构：1套、缓冲仓4套。主结构型材型号：32#B（参考型号）；堵头结构型材型号：32#B（参考型号）；侧开孔垂直水平度：≤1mm；顶部固定孔开孔：≤1mm；下煤部位轴承保护：5mm；油缸固定钢板厚度：≥20mm；斜拉三角支架角钢：≥100mm；下料斜口仓板厚度：10mm；满足在安装过程中使用单位方提出的所有改进需求。(2)闸板结构要求闸板采用高耐磨钢板，其宽度、长度根据现场的情况制作，但在闸板的顶部采用高精度激光切割方式切除45度斜角，以防在闸门快速闭合状态下有物料阻碍闸门闭合。缓冲仓闸板：8套、定量仓闸板：2套；闸板材质：NM700；闸板厚度：50mm；闸板开孔：≥50mm；闸板宽、长：根据现场情况确定；满足在安装过程中使用单位方提出的所有改进需求。(3)滑轮支座模组选用装车系统业内主要的结构方式达到简易、安全的更换需求，滚轮轴承选用定制的24*62（参考型号）进口部件做为滑动滚轮，模组底座直接焊接在主结构部位，分配均匀，模组顶部固定在底座上，采用6条高强度螺丝进行连接。组合模组：120套滚轮轴承（定制）：M24*62（参考型号），选用进口品牌；组合模组：OL-24/80-62 ；满足在安装过程中使用单位方提出的所有改进需求。(4)液压油缸结构缓冲仓闸门高速油缸：8套、定量仓闸门高速油缸：2套；◆型号：JH-900/120/50B（参考型号）◆伸缩量程 100-850mm◆材质 碳合金钢◆额定流量 10-55L/min◆缸径 120-180mm◆活塞直径 30-70mm◆油口尺寸：NPTF 1"◆防护等级 IP65、IP66满足在安装过程中使用单位方提出的所有改进需求。2、电气部分结构本次改造的项目采用可编程序控制器，对工艺系统液压控制的机械设备进行程序自动控制。液压闸门、全自动润滑系统具有数字量、和特殊信号处理功能、诊断功能、通讯接口功能和强大的网络控制功能。主机结构为模块式结构，便于系统维护和扩展。液压闸门系统电气部分应对整个工艺过程进行集中监控、管理和自动顺序控制，并可实现远程和就地操作切换，能实现各种启停操作。整个液压控制系统的程序闭锁，用户定义的各种启停车流程，在控制室内启停单台设备，各设备间解锁、就地单控，故障联锁停车、报警/报警解除。液压闸门系统、自动润滑系统可实现动态模拟显示，动态显示各系统机械设备运行工况；实时显示各位置信号等。设置生产运行信号和并实现事故声光语音报警。系统工作采用启动禁启制，各系统设备可向集控室发语音禁启信号。?显示设备集中控制室设在快速装车站控制室内，选用二台工控机带二台24吋PHILIPS液晶显示器（控制画面整合入装车系统集控界面），其上位软件使用RSVIEW32。?可编程序控制器（PLC）PLC主站选用美国AB公司的Control Logix5550 PLC（参考型号），装车部分利用快速装车站的已有设备。3、全自动润滑系统全自动润滑系统采用进口部件，使其实现全自动定时、定点、定量控制，实现与现有的PLC通讯，实现远程组态控制，本地切换控制的模式进行操作。本系统包括：全自动控制润滑泵、润滑油桶、电气控制箱、润滑铜管、油脂集中分配器、铜管连接管件等系统所需要的全部部件。全自动控制润滑泵：380V；1KW；5L/50次/min；31.5Mpa；4口；润滑油桶：≥30L；电气控制箱：OL-380/DV24ST（参考型号）润滑铜管：采用国际标准，壁厚≥1.0mm。油脂集中分配器：进口全铜式多路油脂分配器二、其他要求1、由于本项目为铁路作业设备，在改造作业时，需要铁路相关管理部门办理相关改造作业手续（如铁路部门工务、电务、通信、车务等部门办理安全协议、作业计划等），投标人自行办理，费用全部由投标人自行处理，但不得影响这个改造作业期限；2、本项目为全系统连锁连锁改造，与其他系统息息相关，尤其是PLC电控与称重传感组件等系统，投标人必须对该系统熟悉，由于在改造工程中投标人作业会产出动用明火、高电流作业，此时极可能对该系统中的弱电或称重传感系统造成致命的影响，同时也会使得主系统瞬间瘫痪，所以要求投标人对该系统的其他部件百分之百熟悉，并且能即使处理故障，保证系统正常运行，反则需要承担系统故障造成的全部损失；