关于隔油池安装和排水管道错层修复项目采购申请项目谈判公告
关于隔油池安装和排水管道错层修复项目采购申请项目谈判公告
关于隔油池安装和排水管道错层修复项目采购申请项目谈判公告 | |||||||||||||||||||||||||||||
上海机场中航佳美航空食品有限公司隔油池安装和排水管道错层修复项目采购申请项目采用竞争性谈判方式进行采购,诚邀符合条件的供应商报名参加。 | |||||||||||||||||||||||||||||
一、项目内容: | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)项目名称:隔油池安装和排水管道错层修复项目采购申请项目 | |||||||||||||||||||||||||||||
(二)项目编号:CGXM-CAIC-E-********* | |||||||||||||||||||||||||||||
(三)资金来源: | |||||||||||||||||||||||||||||
(四)项目地点:上海市 | |||||||||||||||||||||||||||||
(五)项目需求: | |||||||||||||||||||||||||||||
隔油池安装和排水管道错层修复项目 采购需求 一、项目概况 浦东航食厂区内排水井和排水管道老化,管道错层坍塌严重影响排水,现有状况无法满足环保新标准。因此申请加装隔油池,并对排水管道错层进行修复。 二、项目依据 根据中翼控股投资有限公司《采购管理规定》、《标准采购管理规程》的有关规定和上海机场中航佳美航空食品有限公司2023年度投资计划表。该项目已具备采购条件。 三、项目需求 (一)项目名称:隔油池安装和排水管道错层修复项目 (二)项目地址:浦东新区领航路100号。 (三)服务期限:自合同签订之日起30个自然日,质保期24个月。 (四)验收标准:1.管道采用机器人检测录像验收。2.隔油池为不锈钢材质制作,基坑为钢筋混凝土施工,隔油池的达到设计标准以及国家规范标准。3.施工方提供验收报告,现场验收。 (五)付款方式:合同签订后预付款30%,隔油池安装后支付30%,验收合格并收到增值税专用发票后一个月内支付合同总价的35%,质保期到期后支付剩余的5%。 四、具体实施内容: (一)排水管道局部修复 局部修复(玻璃纤维法)技术是一种排水管道非开挖局部内衬修理方法。利用毡筒气囊局部成型技术,将涂灌树脂的毡筒用气囊使之紧贴母管,然后用常温固化。主要施工材料: 1.毡筒 毡筒应使用玻璃纤维垫(包含纺织和混织玻璃纤维),能装载树脂 和承受安装压力,并与使用的树脂系统相容。毡筒在安装时应能紧贴 旧管壁,并符合安装的长度。并考虑安装时圆周方向的伸展 2.树脂 使用适合局部固化法的树脂和固化剂系统。为避免树脂性质变化,与其接触的设备均不能与水接触。 (二)排水管道局部实施方案 1.根据管道闭路电视(CCTV)检测的数据资料,确定所要修复的局部尺寸,把玻璃纤维材料按照修复尺寸剪切。 2.计算树脂用量,并用量具称量,按照一定的比例、时间、混合、搅拌。 3.将搅拌后的混合树脂倒入玻璃纤维材料上,进行碾刮充分浸润。 4.把充分浸润树脂的玻璃纤维缠包在专用管道内衬修复器上。 5.管道内衬修复器把玻璃纤维材料导入需要修复的缺陷位置。 6.在 CCTV 电视检测的监视下,修复器带着气压进行工作。 7.管道内衬修复器放气、撤离,固化后的玻璃纤维紧密粘贴管道内壁上,根据天气、温度控制时间达到修复效果,修复工作完成。 管道修复好后再用 CCTV 检测设备对修复管道部位进行检测一次,确定无问题再拆除管道封堵头子,做扫尾工作,整个工作完成以后工地现场恢复到原来的状况。 (三)隔油池基坑护板施工 1.现场环境 排水井现场南临古树,北靠重型货车通道,东面是厂房基础,由于空间过于狭小,开挖条件非常困难,无法进行正常的放坡开挖,避免出现护壁坍塌,排除安全隐患,最好进行钢板桩护坡开挖。基底C20钢筋砼,墙身C25钢筋砼,钢筋砼护体。 (四)排水井改造隔油池具体实施 1.钢板桩支护施工技术措施 钢板桩支护施工前,一定要熟悉地下情况,认真算出准确的支护桩中线采用屏风式打入法。钢板桩施工的一般要求: (1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于基坑施工,即在基坑最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 (2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 (3)整个基坑施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。 2.土方开挖 (1)基坑(槽)开挖前,施工轴线定位桩及水准点进行复核、复测并妥善保护。 (2)基坑土石方开挖使用反铲挖掘机及人工配合方法。 由于开挖土质为素填土和黏土,土质透水性和富水性性能差,稳定性不高,故在基坑开坑过程中用人工配合自上而下开挖。 (3)开挖的土方应视土质情况于弃土点分别堆放,为保持现场整洁和足够的工作面,拟将挖出的土石方全部运至预留深度处理用地处堆放或堆放在业主指定的堆放地点,待隔油池试验和结构验收合格完成后,再将开挖出的土石方运回用于回填。 (4)开挖后,应认真检查和边坡稳定情况,施工期内应对周围已构(建)物进行监测,发现问题及时报告及时解决。 3、集水井施工技术措施 由于排水口所在位置地下水较多,根据现场情况,我公司采取排水引流集水井的措施进行抽水至B点,所排出的水必须按要求排放到指定的集水井,并做好排水的过滤工作。这些排水工作要持续到基础工程完毕回填后才能停止,以保证基础等在干燥条件下施工。 在坑底基础外预留0.5米*0.5米*0.8米集水坑,用水沟将小坑与集水坑连接,以便排泄多余水。 在正式运转抽水之前必须进行试抽,以检查抽水设备运转是否正常。 4.钢筋工程 钢筋的配料制作: (1)钢筋下料:配料以设计配筋表为基础,通过具体翻样后计算下料,应充分考虑各种结构受力部位的钢筋布置上下位置等因素,以免造成钢筋绑扎困难。配料制作首先要做到符合设计和规范要求,然后再遵循节约的原则。 (2)钢筋的切断:同规格的钢筋应根据不同长度长短搭接配置,统筹排料,先长后短,减少短头、断料,节约钢材。在切断过程中如发现有缩颈或严重变形的钢筋必须切除。钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度尺寸应保证准确,其偏差应控制在±10mm 之内。 (3)弯曲成型:钢筋弯曲前,应根据标明尺寸,用石笔将各弯曲点位置划出,划线时应扣除调整位的长度。做到钢筋形状正确,没有翘曲不平现象,弯曲点不得有裂缝,钢筋弯曲成型后的允许偏差应符合规范要求。 (4)钢筋的锚固和弯钩应按施工图纸中的规定执行,同时也应满足有关标准与抗震设防要求。 (5)钢筋的加工在现场进行应根据工程进展的材料需要情况,先绑扎的先加工,加工与绑扎密切配合,加工好的钢筋分类、编号堆放,先用的钢筋堆在上面,减少不必要的二次搬运。 (6)钢筋进场制作加工前,先检查钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 钢筋绑扎安装: (1)钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工,钢筋绑扎尺寸、间距、位置准确,所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范要求。钢筋绑扎完后,必须垫好砼保护层垫块,保证钢筋位置准确。 (2)钢筋绑扎必须规范,扎丝一律朝内。钢筋绑扎完成必须经自检和专检,方可进行隐蔽验收。在钢筋的自检和专检中,必须认真检查受力钢筋规格、数量、位置是否正确,各结构的有效高度是否符合设计意图,钢筋的保护层垫块固定是否可靠及厚度是否正确等。 (3)钢筋绑扎要与木工配合,一方面钢筋绑扎时应为木工支模提供空间,并提供标准成型的钢筋骨架,以使木工支设模板时,能确保几何尺寸及位置达到设计要求。 (4)单向板四周第一与第二根钢筋应每点绑扎,中间采用梅花型八字绑扎,双向板应全部满扎。扎底筋绑扎完毕后进行管线预埋,上层筋最后绑扎,并放足铁马凳及垫块,浇捣时注意板的有效截面高度和防止露筋。钢筋施工时,严格按图施工,并结合结构设计总说明中所提要求和施工规范的规定施工,施工时应有工地技术人员现场核对,浇捣时由专人值班看护,发现钢筋位移应及时纠正。确保钢筋绑扎质量符合标准要求。 (5)钢筋绑扎时,钢筋交叉点全部逐点采用顺扣或八字扣绑扎,扎丝长度根据现场试绑扎后,找出最佳的长度,绑扎完的丝头压在底板钢筋上,方向一致,长度一致,保证扎丝绑扎规矩,钢筋不位移。 (6)为确保基础底板钢筋位置正确,脚部垫保护层垫块,上、下层钢筋网采用Φ14的钢筋马蹬(马镫单根长1.5m)支撑来控制,支撑为横向通长布置,纵向排距为1m。 5. 模板工程 设计配板原则: (1)保证构件形状、尺寸及相互位置的正确。 (2)构件模板及其加固支撑系统应具有足够的强度,刚度和稳定性,根据模板的荷载及部件的刚度进行设计和布置。能够承受新浇泵送商品混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。 (3)力求构造简单,装拆方便。 (4)配制的模板,应优先选用通用的、大块的,使其种类和数量最少,木模镶拼量最少。 (5)模板纵向拼接应错开布置,避免通缝,增加模板的刚度,提高模板的整体性。 模板拆除: (1)模板应在混凝土达到一定强度后才能拆除,并应保证混凝土表面及棱角不受损坏。底模应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB*****-2002)有关要求执行。 (2)模板拆除的顺序和方法,应按现浇板设计规定进行。先支后拆,自上而下的原则。拆模时禁止使用大锤和撬棍硬砸硬撬。 (3)拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。 模板的运输和保养: (1)模板应分规格、尺寸分堆装运,不得混装混运,装运时防止模板滑动倾倒。 (2)模板拆除后应及时清除粘结灰浆涂模板统一使用乳化隔离剂保养,严禁随意使用油性类等影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂,并分类堆放。对变形和损坏的模板应及时修补校正。 (3)模板宜存放在室内或棚内,露天堆放时应有平整的场地并做好排水措施。 混凝土工程: (1)本工程的混凝土均采用商品混凝土,浇捣前做坍落度测试。用汽车混凝土输送泵直接输送到每个操作面,有效保证混凝土浇筑质量和整体性。 (2)在浇捣时要有总体计划,合理安排浇捣顺序,配备专业混凝土工进行操作,保证混凝土的密实度,确保混凝土质量。 混凝土浇筑: (1)浇筑混凝土前,应对模板位置、尺寸、垂直度、断面尺寸和加固支撑系统的可靠性等进行技术复核和检验,把模板的缝隙和孔洞堵塞严密。 (2)核对钢筋的各类、规格、数量、位置、接头的数量,及其各部位的几何尺寸等。确认准确无误后,方可浇筑混凝土。 (3)砼浇筑前,土建部门应与甲方密切配合,预埋件、预留孔洞进行认真核对,保证其规格、数量、位置正确无误。严禁因错漏进行事后凿打。 (4)浇筑砼的架子已支搭完毕并经检查合格。振捣器(棒)经检验试运转合格。工长根据施工方案对班组进行全面施工技术交接。 (5)浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好,浇水使模板湿润。 池体底板混凝土浇筑: 为保证池底板及顶板混凝土标高和厚度准确,在浇筑混凝土以前先设置标高控制点,方法是按间距2m设Φ12竖向短钢筋,短钢筋点焊在池底板筋上,上端抄平后按标高线(或坡度线)割齐,浇筑混凝土时,混凝土与短钢筋上端找平。 混凝土养护: (1)混凝土振捣完毕,及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时,先将暴露面混凝土抹平,再用麻布将暴露面覆盖,并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护14d以上。当混凝土采用带模养护方式养护时,保证模板接缝处混凝土不失水不干燥。 (2)当混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时,方可拆模。拆模后,迅速采用塑料布或帆布对混凝土进行后期养护。 隔油池制作、安装: 1.隔油池要符合三级处理,日处理量:15-20吨/小时。制作材料要采用304不锈钢材质。 2.等基坑固化后安装隔油池和进出水管。 3.进出水管做好管道防腐施工。 五、服务要求 (一)报名单位集中现场踏勘,出具详细的施工方案(含:隔油池尺寸)和工程量清单。 (二)做好施工现场安全防护栏杆、摆放安全警示标志。 (三)施工期间做到安全用电,如有切割、焊接等作业,必须提前申请动火证,在规定时间、规定地点安全作业。 (四)施工现场须有专职负责人,监督施工人员安全作业,严格按照施工方案进行施工,遇实际问题需双方协调解决。 (五)施工现场需保持整洁,做到随时清理,不得影响公司正常运营。 (六)项目施工人员提供专业操作相应证件,如焊接操作证、电工证等。 (七)本项目金额为闭口包干价,包含所有人工、材料、工具等。 六、资质要求 具有有效期内的营业执照及相应的经营范围:管道建设工程专业施工,管道疏通,建筑装饰装修建设工程专业施工,建筑防水建设工程专业施工,环保建设工程专业施工,环境工程建设工程专项设计等。 | |||||||||||||||||||||||||||||
二、供应商资格要求: | |||||||||||||||||||||||||||||
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三、报名要求: | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)未在中国航空集团有限公司采购管理平台(网址:https://pur.airchina.com.cn)注册的供应商应先进行注册并按要求完善注册材料,并于公告截止时间前完成注册审核并报名。 | |||||||||||||||||||||||||||||
(二)采购公告发布时间为2023年10月30日至2023年11月03日23时59分00秒 (北京时间,下同),请有意愿参加本项目竞争性谈判且完成平台注册的供应商,务必在采购公告截止时间前,登录中国航空集团有限公司采购管理平台(网址:https://pur.airchina.com.cn)进行报名、递交报名材料,未在公告截止时间前递交或未按公告要求提供报名材料的供应商无法通过报名资格审查、不具备参与项目资格。 | |||||||||||||||||||||||||||||
(三)报名材料 | |||||||||||||||||||||||||||||
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四、谈判文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)报名合格的供应商在平台进行供应商准入,按要求提供供应商准入材料,经审批通过后列入供应商库。已在库内的供应商不用再提交准入申请。(二)请报名合格的供应商按后续接到文件发放通知后立即登录中国航空集团有限公司采购管理平台(网址:https://pur.airchina.com.cn),按规定时间下载谈判文件,过时将无法下载。 | |||||||||||||||||||||||||||||
五、响应文件编制 | |||||||||||||||||||||||||||||
供应商应严格按照谈判文件要求制作、密封响应文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||
六、响应文件递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
供应商应严格按照谈判文件规定的时间、地点递交响应文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||
七、谈判相关事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||
供应商按照谈判文件规定参加本项目的竞争性谈判,具体谈判流程及要求详见谈判文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||
八、发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
本项目采购公告信息(含首次及重新采购)在中国航空集团有限公司采购管理平台(http://pur.airchina.com.cn)、国航官网(www.airchina.com.cn)、中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)和(http://)同时发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||
九、联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
采购人:上海机场中航佳美航空食品有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||
联系人:张佳霁 | |||||||||||||||||||||||||||||
联系人电话:021*****610 | |||||||||||||||||||||||||||||
联系人电子邮箱:zhangjiaji@sacaggac.com | |||||||||||||||||||||||||||||
系统操作问题的咨询,可拨打中国航空集团采购管理平台系统技术支持客服电话,详见平台首页(网址:https://pur.airchina.com.cn)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
十、其他 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)请供应商严格按照报名时间及报名材料要求递交报名材料,报名不通过则将不具备参与项目资格。 |
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