关于对“G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目”进行社会稳定风险评估的公示

关于对“G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目”进行社会稳定风险评估的公示

????为充分了解社会各界对“G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目”社会稳定风险的意见和诉求,加强公众参与,精准识别涉稳风险因素,从源头上制定风险防范和化解措施。根据中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强新形势下重大决策社会稳定风险评估机制建设的意见》(中办发[2021]11号)、国家发展和改革委员会《关于重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资[2012]2492号)、省委办公厅、省政府办公厅印发《关于加强新形势下重大决策社会稳定风险评估机制建设的若干措施》(甘办发[2021]33号)及《关于规范社会稳定风险评估报告和报备工作的通知》(甘稳评办发[2015]2号)和《武威市第三方社会稳定风险评估机构培育管理办法》等文件政策规定要求,依照重大事项社会稳定风险评估工作规范化程序的要求,围绕合法性、合理性、可行性和可控性等内容,武威市交通运输局委托甘肃凯发项目管理咨询有限责任公司对“G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目”进行社会稳定风险评估工作,现将项目基本情况向社会进行公示。
一、项目概况
1.项目名称:G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目
2.工程项目性质:新建
3.项目建设单位:武威市交通运输局
4.项目建设地:甘肃省武威市
5.主要建设内容及规模:
G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目布设于主线K253+617 处,此处立交布设受西营河道、国家永久基本农田及祁连山自然保护区的限制,采用B 型单喇叭布设,A匝道以桥梁上跨主线武仙一级路后沿主线右侧山脚布设,在绕开国家永久基本农田后以B、C 匝道与主线相接,匝道全长2.964km。本方案匝道设计速度40Km/h,最小圆曲线半径50m,A匝道采用对向双车道匝道,路基宽14.5m,B、C、D、E匝道采用单车道匝道,路基7.5m。
6.项目投资及资金来源:
项目总投资为*****.2763万元。
资金筹措:由地方财政补助及多渠道筹集。
7.项目建设必要性:
1、是加快路网互联互通建设,增强集散路径,改善出行条件的需求。
由于G569线武威至仙米寺段设置的两处互通立交间距较大,且现有G569国道线已不能满足当地经济发展和交通量日益增长的需求,成为制约影响沿线祁连镇、旦马乡少数民族地区经济交流建设的“瓶颈”,丰富的自然资源得不到有效的开发利用,极大地限制了社会经济的快速发展。
本项目的建设改善了天祝县旦马乡的交通条件,联通了G569 武仙高速路、G569 国道、C001 等道路,极大地方便沿线居民出行和客、货运输。因此,本项目的建设对于加快武威地区建设,促进区域路网互联互通,充分发挥公路网的整体功能和规模效益,促进甘肃中西部的交通运输和资源的优化组合具有重要作用。
2、优化区域路网,改善通行条件,方便群众出行。
经济发展,交通先行。一直以来,在偏远山区“要致富,先修路”深深扎根于人们心中。随着交通运输条件的改善,有效地打破了当地封闭落后的情况,增加了各区域间的物资交换和人员交流,便于从外地引进先进的生产设备和技术,有利于快速推动当地旅游业、农牧业、手工业发展和矿产资源的有序开发,提高了区域之间的经济活力,增进了与各地区的文化融合,为少数民族的生计方式、社会关系带来了很大的影响,同时也促进着各民族互融互通、少数民族自信,少数民族地区的经济不断增长、步入良性发展的轨道,对铸牢中华民族共同体意识创造了有利条件,极大地推动了民族团结与进步。
本项目的建设将G569 武仙高速公路的功能效益最大化,将进一步加强天祝藏族自治县周边县乡与武威市之间的互联互通,进一步加强区域间的物资交换与人员交流,对于推动少数民族地区旅游业、畜牧业等产业发展及自然资源开发利用,促进少数民族地区经济发展起到重要作用。
3、是促进城市规划发展与乡村振兴战略的需要
本项目的建成将进一步完善与提升G569 线的辐射带动能力;本项目将进一步完善路网结构,有利于加强武威市与天祝藏族自治县及周边县乡之间的交通联系与经济往来,实现了G569 线武仙高速公路、G569 国道、武威市沿线景区旅游客流与武威市区交通的快速转换与交流,使路网结构更加均衡完善;对改善区域路网结构和城市的规划发展空间,促进城市周边村镇从全面建成小康社会到乡村振兴,实现共同富裕具有重要的作用。
4、释放交通溢出效应,盘活存量资源,挖掘公路交通后市场价值,路衍经济助力区域经济发展
近年来,随着我省高速公路通车运营里程不断增长,预计至到2025 年,全省高速及一级公路建成里程达到8000km以上,但高速公路出入口立交设置已不能完全满足经济社会发展的需要,为更好依托公路交通点多、线长、面广的自然属性对区域经济的拉动、带动、辐射作用,通过新增出入口立交将武仙高速公路沿线经济要素的集聚、扩散而,将交通运输与文化旅游、现代农业、工业园区、现代物流、交通装备制造、数字经济等相关产业融合,助推交通运输转型发展、助力区域地区发展。全面实施高速公路拓展工程,是立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局的现实需要,践行交通强国战略、建设综合立体交通网、形成公路主业与关联产业融合发展互动格局的内在要求。
我省交通区位优势明显,“十四五”期,我省将抢抓机遇,对按照交通基础设施“适度超前”的发展理念,加大交通投资规模,精准谋划,在引入增量上提质效,重点谋划实施8个“硬支撑”项目群,为加快打造“1 小时经济圈”、支撑兰西城市群、关中平原城市群、再造河西走廊、西部陆海新通道等重大战略落地实施和群众便捷出行提供交通支撑,全面实施高速公路拓展工程,实现交通运输经济效益和社会效益的“双赢”。可充分发挥公路交通辐射作用,撬动公路沿线文化、旅游、矿产等资源开发,深度拓展产业增量,深挖新增出入口、服务区等空间潜能,最大限度释放公路交通溢出效应,有效盘活存量资源,充分挖掘公路交通后市场价值。
二、项目风险调查的内容和范围
风险调查的对象为项目建设及运行期间引发的社会稳定风险。即项目主体在执行项目建设和运营的过程中给人民群众的生产、生活、财产及生态环境等与其切实利益相关的各个方面造成的负面影响和损失的可能性。
三、项目社会稳定关注重点分析
根据各类调查资料的统计分析,G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目社会稳定重点关注因素如下:
1.建设过程中对周边居民出行及生活的影响。
2.建设过程中产生的振动、噪音、扬尘、固体废弃物等对周边居民的影响。
3.设计方案的合法性、合理性、可行性、和安全(可控)性的影响。
4.施工安全影响。主要关注在项目实施过程中人员的安全影响。
5.项目管理影响。主要关注项目实施过程中工程质量问题。
6.资金筹措问题。主要关注是否有充足的资金来保证项目按时保质保量完工。
7.媒体网络舆论导向及其影响问题。
四、征求公众意见的形式
公示期间,公众如对“G569北仙高速武威至仙米寺段旦马出入口新建项目”社会稳定风险有任何意见建议,均可通过电话方式向项目建设单位武威市交通运输局及第三方稳评公司甘肃凯发项目管理咨询有限责任公司反映情况。反映情况必须客观真实,以单位名义反映情况的材料需加盖单位公章,以个人名义反映情况的材料应提供有效的联系方式。
五、公示周期
自2023年11月6日至2023年11月8日。
六、联系方式
1.建设单位:武威市交通运输局
联系人:陆生成??????????联系电话:0935-*******
2.第三方稳评公司:甘肃凯发项目管理咨询有限责任公司
联系人:宁梓嫄??????????联系电话:151*****070

特此公示。
武威市交通运输局
甘肃凯发项目管理咨询有限责任公司
2023年11月6日

标签: 社会稳定 风险评估 新建项目

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