全封闭式电动三轮垃圾收集车(二次)招标公告
全封闭式电动三轮垃圾收集车(二次)招标公告
序号 | 产品名称 | 规格、技术参数、性能要求 | 数量 | 计量单位 | |||
1 | 全封闭式电动三轮垃圾收集车 | 1、车厢尺寸(长X宽X高)(外径±50mm) | 2000X1150X1100 | 10 | 辆 | ||
2、载重量 kg | ≥1000 | ||||||
3、车厢内实际有效容积m3(内径) | 厢内实际有效容积≥2.4 m3。 | ||||||
4、时速 km/h | ≤30 | ||||||
5、续航里程km | ≥50km | ||||||
6、单只电池容量 ah及数量只 | ≥100ah铅酸蓄电池,6节。 | ||||||
7、标准电压 V | 72 | ||||||
8、行走电机功率 w | (名牌免维护无刷电机)≥2500W | ||||||
9、液压电机功率w | ≥800W | ||||||
10、液压油泵噪音 | 噪音应在可接受范围内不得过高。≤100db | ||||||
11、车厢起升时间s | ≤13 | ||||||
12、车厢下降时间s | ≤26 | ||||||
13、轮胎尺寸及要求 | 400-12 450-12(钢丝带束层胎) | ||||||
14、前悬挂 | 内外簧油压伸缩管式前减震器。 | ||||||
15、前转向结构 | 方向轴套管直径≥ 70 mm管壁厚 ≥4 mm套管。 | ||||||
16、车厢材质结构 | 车厢骨架除底梁外其他全为不锈钢方管,前后龙门上端两肩采用半圆弧形,左右侧板采用≥1.2mm不锈钢板,前后门采用≥1.2mm厚不锈钢板。底部采用不锈钢底板底厚度大于1.8mm三方8公分折边密封焊接,尾部向上倾斜20°确保污水不漏。 | ||||||
17、密封方式 | 车厢必须有盖后门装有密封胶条 | ||||||
18、电控系统 | 采用≥72v-3500W大功率正弦波控制器,带停车重新启动档位复位保护功能。 | ||||||
19、控制行走方式 | 按钮式 | ||||||
20、驾驶方式 | 方向把式 | ||||||
21、刹车系统 | 车辆采用误操作报警系统 | ||||||
22、辅助刹车 | 采用轿车式钢制金属拉线 | ||||||
23、制动方式 | 液压鼓式 | ||||||
24、驾驶室材质及灯具 | 钢制结构,安全驾驶室采用模具冲压成型冷板材质,双前一体化嵌入式组合大灯,大灯内含有LED式方向灯、凸透镜式大灯,整体式塑料仪表工作台,带雨刮器,警示灯,驾驶室内脚踏板用压花不锈钢。 | ||||||
25、驾驶室结构 | 整体可拆卸式驾驶室后半部带包围,A柱顶棚均为双层焊制加固结构。 | ||||||
26、车厢门、厢盖 | 后门往一侧270°打开。 | ||||||
27、线束总成线排线方式 | 高低压双线路:高压4平方毫米,低压1平方毫米。 | ||||||
26、驱动桥 | 采用载重无链条一体化带高低速燃油货车式全浮式后桥:直径≥290mm大直径刹车鼓,直径≥30mm加粗半轴,驱动桥半轴套管直径≥70mm,液压鼓式刹车,高档速度≤30km/h,低档速度15km/h。 | ||||||
29、后悬挂 | 采用主、辅弹簧钢共2组。单组不低于10片,带辅簧支架,弹簧钢与车架吊耳固定方式为卡槽式。 | ||||||
30、液压控制阀 | 采用单联一体机械控制阀带联动开关:举升车厢采用单路阀,控制阀应装在驾驶室后包围里面,不得安装在驾驶室外侧。 | ||||||
31、液压控制阀控制方式 | 液压控制阀带联动开关与油泵同步工作。 | ||||||
32、液压动力单元 | 采用48V直流串励电机与油泵一体化连接 | ||||||
33、车架材质(国标) | 大梁采用8号槽钢 | ||||||
34、最大爬坡度 | ≥15° | ||||||
35、油缸类型配置 | 车厢举升双作用单行程底端固定油缸 | ||||||
36、倒车喇叭 | 采用可控式倒车语音提示系统 | ||||||
37、车辆颜色 | 中标后定制 | ||||||
38、刹车线、油管线路布局方式 | 应布置在车架侧面或上面,不得在车架底面,防止行驶中被路面上异物拌断。 |
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