一、工程概况

新建上海至南京至合肥高速铁路(安徽段)站前工程2标全线位于滁州市全椒县。起讫里程 IDK455+048.94~DK482+627.20正线长度27.395公里。

二、采购人信息

需用单位：中铁十四局集团有限公司沪宁合高铁安徽段站前二标项目经理部

联 系 人：张旭

联系方式：151*****779

地 址：安徽省滁州市全椒县石沛镇黄栗树村中铁十四局项目部

三、验收方式

过磅验收。

四、验收要求

卖方应随同每批物资发运附一份发货物资清单、出厂质量检验合格证书及有关部门的质检合格证明等必要文件。

该产品必须符合国家标准要求,不达标准将退货处理，所有损失由卖方承担。（包括材质、品种、型号、规格、参数、承重、重量、样品、其他。）

五、技术要求

1、台车长不小于12米，净空不小于4.8米

2、轮胎式通过电机、减速器、转向机驱动轮胎在路面上行走，具有不铺设轨道的优点。

3、轨道总成与隧道铺设轮廓成同心圆设计，前后各设计一环， 主要由钢板焊接成环形结构，中部间隔安装有导向滚轮，可保证牵引钢丝绳或链条顺畅。

4、操作平台由端部工作梯、中部平台、侧面平台、顶部平台组成。 便于铺设时对防水板焊接和适应隧道轮廓。台车平台可进行伸缩扩展。

5、牵引装置有两种，钢丝绳牵引由双筒卷扬机、钢丝绳、导向滑轮、张紧装置等组成，牵引装置结构简单，使用可靠。链条带动由驱动电机、同步连接、滚子链条、导向滑轮、张紧装置等组成，具有运行平稳，定位准确的优点

五、交货地点及日期

交货地点：指定地点

交货日期：2023年12月10日前

六、产品报价

本次产品的报价为到站总价，包括出厂至采购方工地车板交货前所有费用及税费。包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费及售后服务费等以及所有相关税项费用。

七、付款方式：

以银行转账、承兑汇票、铁建银信、伙伴融、应收账款链等方式进行支付，票据支付比例不得高于总结算款的30%。甲方收到乙方对账和发票后30日内支付当期结算总额的70%，60天内支付到90%，合同总额的10% 作为质量保证金，待质保期（一年）满后30日内付清。所有结算款在业主向甲方支付工程款一定期限后，甲方向乙方支付相应工程款，若业主延迟或拒付工程款时，甲方的付款义务相应延期。遇建设方计价拨款延迟的情况，价款支付也相应顺延，若货款、质保金逾期支付，均不计利息和损失。