建设项目 新建城际铁路联络线一期工程 已由 北京市发展和改革委员会、河北省发展和改革委员会 以 关于对新建城际铁路联络线一期工程北京段项目核准的批复、关于新建城际铁路联络线一期河北段核准的批复京发改（核）?z2017?{179号、冀发改基础〔2018〕350号 批准建设，项目业主为 京安城际铁路有限公司 ，建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司，项目出资比例为 100% 招标人为 京安城际铁路有限公司 。本次招标项目 新建城际铁路联络线一期站房及动车所生产生活房屋工程2023年（第一批）建管甲供物资设备招标（动车所设备、钢轨扣配件） 已具备招标条件，现进行公开招标。

项目概况： （1）空港新区动车所生产生活房屋包括4线检修库、动态检测棚、洗车库以及维修工区办公楼、职工宿舍等生产生活房屋，建筑面积*****.04m2。 （2）新航城站车场规模2台4线（含正线），到发线有效长度均满足400m，设220×9.0×1.25m 侧式站台2 座。中心里程为改DK37+800，车站为地下站，站场轨行区位于地下三层，车站站房位于站场上方，车站站型为地下线正上式车站，采用上进上出旅客流线组织模式，站房总建筑面积 ***** m2，其中地下面积 ***** m2 (含轨行区面积 ***** m2) ，地面出入口、风亭等1562 m2，地下结构工程与站前工程同期完工。 （3）廊坊东站站场规模5台11线，设中间站台4座、侧式站台1座。车站到发线有效长度650米，站台长450米，岛式站台宽12米，侧式站台宽8米。站中心里程改DK15+830。站房面积为***** m2，设12米宽旅客地道1座，6米宽箱包通道1座。采用线侧+线上式布局采用流线以高架候车室上进、地道下出为主，以高架候车室上进、高架候车室上出为辅，预留地面层西南侧候车、通过地道下进下出旅客流线，站台雨棚，利用车场上高架平台设置***** m2铁路停车场。 （4）廊坊东站站区房屋综合楼，包括职工公寓、信号楼、配电所等，面积约***** m2。 （5）空港新区站站场规模为2台6线，设岛式站台2座。车站到发线有效长650米，站台长450米，站台宽12米，站中心里程为DK25+672，站房面积为4800 m2，雨棚面积***** m2，设12米宽旅客地道1座。站房采用线侧下式布局，采用地道下进下出方式旅客流线，在站房小里程地面设置5000 m2铁路停车场。 （6）空港新区站站区房屋包括职工宿舍、信号楼给水所等房屋，建筑面积2174平方米。
招标范围及内容： 新建城际铁路联络线一期站房及动车所生产生活房屋工程2023年（第一批）建管甲供物资设备招标（动车所设备、钢轨扣配件）