遂宁市涪江六桥袁家坝渡改桥建设工程荷载实验及中心实验室招标遂宁市涪江六桥袁家坝渡改桥建设工程荷载实验及中心实验室
遂宁市涪江六桥袁家坝渡改桥建设工程荷载实验及中心实验室招标遂宁市涪江六桥袁家坝渡改桥建设工程荷载实验及中心实验室
发布时间：2023-11-27 阅读次数：433
| 项目名称 | 项目所在地 |
|---|---|
| 遂宁市涪江六桥（袁家坝渡改桥）建设工程荷载实验及中心实验室招标(遂宁市涪江六桥（袁家坝渡改桥）建设工程荷载实验及中心实验室) | 遂宁市 |
| 发包人名称 | 发包人地址 | 发包人电话 |
|---|---|---|
| 遂宁开邦项目管理有限公司 | 遂宁市船山区宏桥西街53号 | 185*****017 |
| 承包人名称 | 承包人地址 | 承包人电话 |
|---|---|---|
| 四川正通工程试验检测有限公司 | 遂宁市船山区中国西部现代物流港内 | 184*****453 |
| 签约合同价（元） | 签约合同价（其他价格形式） |
|---|---|
| *******.00 |
| 签订合同日期（施工、监理适用） | 计划开工日期 | 计划交工日期 | 计划竣工日期 |
|---|---|---|---|
| 签订合同日期（勘察、设计、货物适用） | 计划开始日期 | 计划完成日期 | |
| 2023年9月25日 | / | / | |
| 承包人承担的工作 | 质量要求 | ||
| 本次招标范围为本项目中心试验室服务工作。工作内容：①检测单位对本项目承担施工自检的工地试验室及监理抽检任务的监理试验室及外委试验检测工作进行指导、监督和管理。开展本项目试验检测人员的培训及考核；处理本项目质量检测争议；在建设过程中开展质量分析，提供出对质量管控的建议等工作；②开展必要的验证性试验和随机抽检，抽检数据可作为本项目交工验收质量检测数据。 | 合格 | ||
| 承包人项目经理（施工适用） | 证件及证号 | 技术负责人（项目总工） | 证件及证号 |
| 承包人项目负责人（勘察、设计、监理、货物适用） | 证件及证号 | ||
| 唐洁 | 公路水运工程试验检测师/201*****2633 | ||
| 项目描述： | 桥梁施工：涪江六桥主桥为双塔分幅混凝土梁斜拉桥，桥梁起讫起迄点桩号为ZK5+347.770～ZK6+041.770，起讫起迄点桩号为K5+350.000～K6+044.000，跨径布置为60+118+338+118+60=694m，边中跨比为0.527。斜拉桥采用空间索面布置，标准索距8.0m。 全桥采用半漂浮结构体系。索塔下横梁处设置规格为9000kN 的竖向球形钢支座以及纵向阻尼器；辅助墩处设置竖向拉压支座，抗压承载力为6000kN，抗拉承载力为2000kN；过渡墩处设置规格为6000kN 的球形钢支座，其中内侧（桥梁中心线）设置纵向活动支座，外侧（桥梁中心线）设置双向活动支座。此外，索塔处设置纵向限位挡块，与下横梁垫石纵向间隙为20cm；横向设置规格为7000kN 的横向抗风支座。 东平大道下穿隧道：拟建东平大道下穿隧道位于遂宁市河东新区天主堂北侧，为城市下穿隧道。隧道起始里程K6+292～K6+828，长度536m，其中西敞开段长186m，东敞开段长231m，暗埋段长119m，结构形式为矩形单箱双孔隧道，为短隧道工程。 本基坑开挖深度最大约9.8米，临近建构筑物均较远，根据本项目地勘报告及《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012），基坑安全等级定为二级，重要性系数γ=1.0。变形控制等级同基坑安全等级，同为二级，并按照《建筑基坑工程监测技术标准》（GB*****-2019）执行。 下穿隧道的基坑施工采用放坡开挖的方式，边坡坡率采用1:1.5，坡面采用挂钢筋网+喷砼的护坡方式，并且布设一定的短钢筋用于固定钢筋网。 | ||
|---|---|---|---|
| 备注（应至少注明是否为第一中标候选人及不选择第一中标候选人的理由）： | 是第一中标候选人 | ||
| 附件1：475、合同2023-029遂宁市涪江六桥（袁家坝渡改桥）建设工程中心试验室检测合同..pdf | |||
标签: 实验室
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