第一章 招 标 公 告

新建福州至平潭铁路站前工程、改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程原材料第三方检测招标公告

（招标编号：南铁监测招[2016]26号）

1. 招标条件

本招标项目新建福州至平潭铁路和改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程已由国家发展改革委以《关于福州至平潭铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2012] 3393 号）、《关于福建省南平至龙岩铁路扩能工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2013] 306 号）、中国铁路总公司和福建省人民政府《关于新建福州至平潭铁路初步设计的批复》（铁总办函 [ 2013]220号）、《关于南平至龙岩铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁总办函 [2013]487号）批准建设，项目业主为福建福平铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款，招标人为福建福平铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现就新建福州至平潭铁路站前工程、改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程原材料第三方检测进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人就下述内容参与投标。

2．工程概况

2.1建设地点和规模、工期

新建福州至平潭铁路站前工程，位于福建省福州市、平潭综合试验区。线路起自福州站引出，经鼓山、福州南、长乐、松下，以桥梁跨越平潭海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，线路正线全长88.433公里，其中新建长度85.133公里，利用既有沿海铁路联络线3.3公里，还建沿海铁路上、下行联络线各4.3公里。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新设站，预留莲花山设站条件。跨海平潭海峡大桥采用公铁合建桥梁方案，以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建，采用公路在上、铁路在下分层布置。

改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程项目位于福建省中北部的南平、三明市和龙岩市境内，线路自合福铁路引出，经沙县、三明、永安、漳平，至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站。新建正线长度246.546km（右线绕行2处7.786km）。全线正线新建桥梁86座，计32934.5延米（不含右线3座1590.35米），占线路长度的13.37%；正线新建隧道75座，计185722m（不含右线3座1773米），占线路长度的75.33%。桥隧总长为218.656公里（左线），占线路全长的88.70%。全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等九个站，其中南平北站为合福铁路在建车站，三明北为向莆铁路建设车站，龙岩站为既有站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建中间站。

本招标项目的计划总工期：从2016年5月1日至项目竣工，计划总工期南龙20个月、福平44个月。

2.2主要技术标准

（1）新建福州至平潭铁路站前工程

铁路等级：Ⅰ级；

正线数目：双线；

设计行车速度、限制坡度及最小曲线半径：

福州至福州南段速度目标值160公里/小时,限制坡度20‰、一般地段最小曲线半径2000m，困难地段1600m；

福州南至平潭段速度目标值200公里/小时，限制坡度13‰，一般地段最小曲线半径3500m、困难地段2800m；

长乐东、平潭站到发线有效长度650m预留850m，长乐、松下站450m；

牵引种类：电力牵引；

自动闭塞。

（2）改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程

铁路等级：I级

正线数目：双线

设计行车速度：200km/h

正线线间距：4.4m

最小曲线半径：一般3500m，困难2800m

限制坡度：13‰

牵引种类：电力

机车类型：动车组、SS9

到发线有效长度：650m

列车运行控制方式：CTCS-2

行车指挥方式：调度集中

建筑限界：“电力牵引铁路KH-200桥隧建筑限界” （非双层集装箱限界）

2.3招标范围及标段划分

2.3.1招标范围与主要工作内容

新建福州至平潭铁路站前工程、改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程建设项目路基、桥梁、隧道、站房等专业所涉及的主要工程材料的第三方检测。

主要工作内容

新建福州至平潭铁路站前工程、改建铁路南平至龙岩线扩能改造工建设项目路基、桥梁、隧道、站房等专业所涉及的主要工程材料。检测项目：暂定39项，具体见材料检测项目表。

2.3.2标段划分

划分为1个标段，即CLJC-1标段，承担新建福州至平潭铁路站前工程正线DK0+000～DK88+099.55（包含下行联络线：XLDK0+000 ～XLDK4+300、上行联络线：SLDK0+000 ～SLDK4+300）；改建铁路南平至龙岩线扩能改造工建DK0+714.0～ DK247+248.863（包含合福联络线、外南铁路改造、南三龙铁路与外南铁路联络线) 范围内施工标段的工程材料第三方检测工作。

3.潜在投标人资格要求

3.1投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，有良好的企业社会信誉。

3.2资质要求：投标人具备住建主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书和CMA资质认定计量认证证书且资质认定计量认证参数满足检测参数要求，并在中国铁路总公司2016年度铁路工程质量监督检测机构名录中。

3.3财务要求：投标人注册资金要求在800万元及以上，执业五年以上，且具备健全的内部管理制度，近三年财务状况良好。

3.4业绩要求：近五年（递交投标文件之日起）独立承担过（或正在承担）铁路工程材料检测工作。业绩证明要求是建设单位或监督机构委托的第三方检测。

3.5投标人近三年企业经营收入年平均1000万元及以上。

3.6投标人近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约或被逐；财产未被接管或冻结。

3.7本工程要求投标人（包括法人单位、项目经理）在2年内无行贿犯罪档案记录（投标人应按要求自行到单位住所地、业务发生地检察机关或南铁分院对本单位及拟派项目负责人进行行贿犯罪档案查询，并在投标文件中出具查询结果告知函原件）。

3.8本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1请投标人于2016年_3月 29日至_2016_年_4月_2_日，每日下午15:00时至16:30 时（北京时间，下同），在江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）持单位介绍信、法定代表人授权委托书、法定代表人身份证复印件和委托人本人身份证及复印件（原件现场查验，复印件均盖单位公章）购买招标文件。

4.2招标文件每套售价 2000 元人民币，售后不退。购买招标文件可采用银行汇票、电汇的形式，不收现金；应确保在购买招标文件前该款项已汇至招标人帐户，购买文件时提供银行汇票、电汇原件及复印件一份，原件验证后退还。

5. 投标文件的递交

5.1递交投标文件的时间为2016年4月21日9时00分至2016年4月21日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2016年4月21日10时00分，地点：江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）。

5.2逾期送达或者未送至指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7. 联系方式

招标人：福建福平铁路有限责任公司

地址：福州市晋安区沁园路77号

邮编：350013

联系人：余磊

电话：****-******** 手机：137*****366

传真：0441-37232或****-********

电子邮箱：********8@qq.com">********8@qq.com

帐户名称：福建福平铁路有限责任公司

开户银行：工行福州火车站支行

帐号： 140*****090********