关于北方重工集团有限公司达州钢铁项目冶金铸造起重机修复改造项目的招标
关于北方重工集团有限公司达州钢铁项目冶金铸造起重机修复改造项目的招标
招标公告
北方重工集团有限公司（以下简称北方重工）计划于2023
年10月23日进行公开招标，欢迎具有生产能力、信誉良好、符合招标要求的企业参标。
一、招标项目
关于北方重工集团有限公司达州钢铁项目冶金铸造起重机修复改造项目的招标。
二、招标项目内容及要求
（一）详见附件2。
（二）中标单位按照北方重工要求的资质要求及技术要求进行投标报价。
（三）所有修复改造过程中拆除的部件归北方重工所有，并要求明确记录登账。
（四）修复改造后的起重机要求能够达到取新车证的标准。
三、招标时间及报名方式
（一）招标时间、地点。
1.招标时间：预计2023年10月23日。
2.招标地点：北方重工5号楼1楼110会议室。
（二）报名方式：投标人请于2023年10月22日前到北方重工采购总公司报名，具体事宜请与招标联系人接洽。
（三）投标保证金。
1.投标人在开标前缴纳投标保证金******元整，标书费1000元整（标书费不予退还），否则视其投标无效。
2.投标保证金、标书费以电汇或现金方式缴纳到北方重工财务总公司。
账户名称：缴纳前需与相关业务人员进行确认
开户行：缴纳前需与相关业务人员进行确认
账号：缴纳前需与相关业务人员进行确认
四、交货日期
吊钩桥式起重机QD125/32t-27m,A6要求2023年12月1日交货、铸造桥式起重机YE225/65/10t-24m,A7要求2024年1月20日交货、铸造起重机QDY75t/25t-25m，A7要求2024年1月25日交货。
五、供应商资格要求
（一）投标人须为中华人民共和国境内依法注册的企业法人或其他组织（具备一般纳税人资格）。
（二）投标人须具备相应产品的生产、经营、运输和如期交货的能力。
（三）投标人具有良好的银行资信和商业信誉，未处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管和冻结。
（四）投标单位需具备冶金铸造起重机225吨及以上制造、维修（改造）、安装A级资质。
六、标书（两份，一正一副）
响应招标的单位于2023年10月22日前，将密封好的投标文件和投标报价单（报价单另打印密封）交于北方重工招标现场，对于迟交的投标文件不予接受。投标文件包括但不限于下列内容：
（一）投标函、资质承诺书。
（二）营业执照复印件（加盖公章）。
（三）法人代表资格证明书和身份证复印件（加盖公章）。
（四）委托投标的，提供委托代理人授权委托书和委托代理人身份证复印件（加盖公章）。
（五）在北方重工及其他单位的主要业绩。
（六）投标企业生产设备、技术力量、验收标准、产品技术、售后服务情况说明材料。
七、投标要求
（一）投标人根据收到的招标文件进行投标，在投标截止日前可书面或电话向招标人查询有关情况并要求解释。
（二）招标文件在发出后的3日内，招标人可以对招标文件进行修订或补充。
（三）投标人应按照标书的要求，认真、完整、真实的填写投标文件及投标人基本情况。
（四）投标文件不得涂改、增删，如必须修改时，必须由企业法定代表人签字或盖章方为有效。
（五）为确保招标工作的公正性和保密性，防止串标行为的发生，此次招标采用现场当场唱标，招标人多轮议价最终选定中标人的方式进行。
八、合同主要条款
（一）招标会现场约定。
（二）其他事项
1.除不可抗拒因素，投标人不得单方面终止合同及有关协议，遇有特殊情况必须提前1个月通知招标人，否则按违约处理。
2.投标人严格按招标人要求组织供货，经招标人验收、使用达不到质量要求，招标人有权退货，并由投标人承担因此发生的费用及损失。
3.招标人在交货期内有权安排具体交货时间、数量，并以书面形式通知投标人，投标人承诺服从招标人安排。
4.因投标人原因造成终止供货，合同履约保证金不予退回，并赔偿给招标人造成的经济损失。
5.合同签订后10天内，需以现汇形式缴纳合同总价（含税）5%的履约保证金，履约保证金在最后的一批次起重机交付后30天内以现金形式一次性支付（不计利息）。乙方逾期未缴纳履约保证金应视为违约，乙方应按甲方财务每月公布的贴息利率收取乙方违约金。
九、付款方式
20%预付款，当每一批次行车的维修工作量完成50%及以上时，支付20%进度款，当每一批次行车完成维修工作并验收合格后，支付20%进度款，每批次行车发货前，支付15%发货款，每批次行车货到甲方指定地点后，支付15%到货款，质保金为合同总价的10%（要求必须响应此付款方式或优于此付款方式）。
十、联系方式
招标组织单位：北方重工采购总公司
地点：沈阳市经济技术开发区开发大路16号
招标联系电话：张振龙
招标联系人：138*****527
十一、北方重工纪检、审计监察举报方式
举报电话：150*****500
附件：1.设备规格型号、数量
2.招标要求
3.投标函
4.资质承诺书
5.法定代表人资格证明书
6.授权委托书
7.报价单（投标单位专用）
北方重工集团有限公司
2023年10月16日
附件1
设备规格型号、数量
序号 | 名称、规格型号 | 数量 （台） | 原使用区域 | 改造后使用区域 | 改造项目及参数 | 修复类别 | 原 跨度 | 原起升高度 | 原工作级别 | 修复后跨度 | 修复后 | 修复后 | |
1 | 铸造桥式起重机YE225/65/10t-21.5m,A7 | 1 | 转炉加料跨 | 炼钢 | 提钒加料跨 | YZ225/65t/10t-21.5m，H=25m，A7 | 冶金铸造 | 21.5 | 28 | A7 | 21.5 | 24m | A7 |
2 | 铸造桥式起重机YE225/65/10t-24m,A7 | 1 | 转炉钢水接受跨 | 炼钢加料跨 | YZ225/65t/10t-24m，H=24m，A7 补制副梁2件 | 冶金铸造 | 24 | 28 | A7 | 24 | 24m | A7 | |
3 | 吊钩桥式起重机QD125/32t-27m,A6 | 1 | 转炉浇铸跨 | 炼钢浇铸跨 | 改为铸造起重机YZ125/32t-27m，H=27.42m，A7，主钩为固定龙门吊钩 | 冶金铸造 | 27 | 29/31 | A6 | 27 | 27.42 | A7 | |
4 | 铸造起重机 QDY75t/25t-25m，A7 | 1 | 北渣厂 | 炼钢钒渣跨 | YZ75t/25t-25m， H=20m，A7 | 冶金铸造 | 25 | A7 | 25 | 20 | A7 | ||
附件2
招标要求
一、项目总承包范围
厂房钢结构和起重机大车轨道由发包人负责，起重机滑触线以及起重机的外部电源由发包人负责，承包人负责起重机的成套设计、供货、安装、性能保证、冷负荷试车和检验、指导试运行、培训以及售后服务等。
以下配置和技术要求（做特殊说明的除外）均按照单台起重机描述：
（一）起重机的无线传输（计量、车载无线对讲台）设备属于承包人，由承包人供货安装，承包人需保证系统完整性。称重需配置LED大屏幕安装于驾驶室外，地面可清晰观察实时吨位。承包人需提供写频软件及写频传输附件，附上写频读取密码。
（二）司机室及装有电气的主梁设置灭火器及支架，灭火器由承包人提供。
（三）提钒加料跨、炼钢加料跨配置了起重机物流跟踪系统，物流跟踪系统车载设施由发包人供货安装调试。起重机称重数据进入车载PLC系统。承包人负责提供物流跟踪系统车载设施的安装位置和电源，预留2个以太网数据接口。
具体要求如下：
1.225/65/10t铸造起重机称重信号接入起重机PLC，数据处理后，重量单位为吨。LED大屏幕安装于驾驶室外，地面可清晰观察实时吨位。
2.起重机PLC预留单独以太网口，用于采集起重机PLC数据。
3.起重机驾驶室到起重机电气仓预留两组六类屏蔽网线。
4.起重机驾驶室中靠驾驶位右侧预留车载平板安装位置，方便驾驶员操作。
5.起重机称重、起重机运行状态等数据放到一个DB块，供采集。
（四）起重机范围内的电讯（通讯系统、工业电视监控系统等）的设计、供货、安装及其所需的电缆桥架、管线敷设、电缆接线、设备调试由承包人负责。工业电视监控摄像头不低于6个，录像机存储时间不低于90天，硬盘容量不低于2T，全彩摄像机，像素不低于400万，监视器设置在司机室。
（五）交接点：起重机电源交接点在集电器，集电器由承包人负责，滑触线由发包人负责。起重机设计、供货交接点在起重机大车轨道，大车轨道由发包人负责。称重系统包括无线发送及接收装置，由承包人供货，地面接收装置的安装及称重信号送入炼钢基础自动化系统由发包人负责，其余由承包人负责。
（六）起重机侧边与走道护栏相隔20～30厘米。
二、施工、安装、调试期间的工作界面
（一）承包人提供生产运行备件、易损件清单；承包人负责设备安装所需各类材料采购、设备安装、调试工器具、负责设备无负荷试车、调试用备品备件、材料供货；发包人负责自备生产备件。
（二）安装调试期间，发包人提供总施工电源。承包人负责从总施工电源至施工现场的临时电的施工（含材料、配电盘等），提供入户计量仪表并得到发包人的确认。施工电费按发包人规定收费，损耗按各用户实际用电量的比例分摊。
（三）设备所需的循环冲洗、试车等润滑油和液压介质等用油由承包人负责，润滑脂由承包人一次性填充，泄漏及其他浪费损失由承包人负责补充，润滑脂、润滑油、液压介质品牌及牌号由承包人提出，由发包人确认。热负荷试车成功后的润滑脂、润滑油、液压介质等填充由发包人负责。
三、承包人承担的工程任务
承包人提供的设计与服务包括但不限于以下内容：
（一）承包人负责设计、出厂前调试、无负荷试车工作，提供整机试车方案，配合发包人进行负荷试车、试运行、完成功能考核。
（二）承包人负责特种设备出厂前检验等相关手续，提供质量合格证明。
（三）以表格形式提供各种润滑剂和液压介质的牌号、性能指标和用量参数。
（四）以表格形式提供主要设备及部件的检测记录。
（五）为了达到预期的指标，对于专利技术和技术诀窍，承包人应提供必要的生产、操作控制及维修方面所必需的图纸等技术资料，即：总图、部件图、零件图，涉及到侵权由承包人承担责任。
（六）承包人应提供易损件、备件图纸（包括纸质版、CAD1:1电子版）。
（七）承包人负责提供各类电气图纸、资料、基础自动化程序代码（含项目文件、注释、接口数据物理地址等）、变频器参数表（含项目文件、注释）等。
二、执行标准（按照最新国家标准和双方合同签订时有效的标准执行）
起重机的修复改造需按国家及行业现行最新相关标准规范执行。
GB/T3811-2008《起重机设计规范》
GB/T6067-2010《起重机安全规程》
GB/T*****-2011《通用桥式起重机》
JB/T7688.1-2008《冶金起重机技术条件》
JB/T7688.5-2012《冶金起重机技术条件铸造起重机》
GB/T5905-2011《起重机试验规范和程序》
GB/T*****.1-2018《起重机车轮及大小车轨道公差》
GB*****-2014《电器装置施工及验收规范》
GB*****-2010《起重设备安装工程施工及验收规范》
GB*****-2018《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》
GB*****-2012《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》
GB*****-2011《通用用电设备配电设计规范》
GB/T*****-2020《起重机械超载保护装置》
GB8918-2006《重要用途钢丝绳》
GB/T5972-2016《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》
GB/T*****-2010《起重吊钩》
JB/T6392-2008《起重机车轮》
GB/T*****.5-2021《起重机司机室和控制站第5部分：桥式和门式起重机》
GB/T985.1-2008《气体、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》
GB/T985.2-2008《埋弧焊的推荐坡口》
JB4315-2020《起重机械电控设备》
GB/T8923.1-2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》
GB/T*****-2008《机电产品包装通用技术条件》
GB/T*****-2017《起重机械安全监控管理系统》
对上述以外的各标准应有明确说明（企业标准的质量要求高于国标及行业标准），不得采用过期标准或规范?
三、起重机制造厂返回资料及格式要求
（一）起重机总图，图中应包括：俯视图、正视图、侧视图，技术要求、起重机性能表、起重机轮压分布图、设备材料表等。
（二）工厂设计所需起重机主要参数表（机械部分）。
（三）工厂设计所需起重机主要参数表（电气部分），要求详见下表：
起重机编号 | 起重机 所在跨间 | 起重机 型式 | 大车调速方式 | 小车调速方式 | 主钩调速方式 | 辅钩调速方式 | 滑触线型式 | 滑触线位置 | 主起升电机功率（kW） | 副起升电机功率（kW） | 大车运行电机功率（kW） | 小车运行电机功率（kW） | 电磁盘功率（kW） | 空调电器总功率（kW） | 其它电器功率（kW）（包括照明） | 电机总功率(kW) | 备注 |
（四）起重机极限尺寸，且要求在起重机总图上标示出相关尺寸（如下图所示），尺寸表格式如下表所示。
起重机编号 | 数 量 | 所在跨间 | 型式 | 起重量 主钩/副钩 | 工作 级别 | 轨距 | 轨面 标高 | 大车极限 (m m) | 操作室极限 (m m) | 吊钩极限 (mm) | 备注 | ||||||||
(t) | (m) | (m) | H | B1 | B2 | H1 | F | S1 | S2 | S3 | S4 | H3 | H4 | ||||||
（五）起重机最大检修件重量及外形尺寸。
（六）返回资料要求提供电子文档和纸质文档，电子文档文本采用office2003的DOC或Excel文件格式；图纸采用AUTOCAD2005版的DWG文件格式，图纸比例1:1。
（七）所有易损件、电气元件型号参数（包含所有轴承、减速器齿等）。
（八）每台铸造起重机配备安全监控与信息管理系统（以下简称CIMS），安全监控系统的构成：
1.独立的计算机，与起重机PLC通信，同时兼顾起重机维护站功能。
2.除视频画面之外，其他所有的信息、数据来源于起重机CIMS系统。在起重机适当位置安装视频监视设备（录像机、视频显示器），用于记录显示起重机主、副吊钩吊点状态。
3.软件必须具备以下功能：
实时状态：对设备起重限制量、高度位置、运行位置、门限位、防撞装置、制动器、变频器状态、电机状态等实时监测。
历史记录：对所有电动机、操作指令、变频器运行状态的各个参数设置历史曲线（保存时间不低于30天），所有的信息采集必须满足、符合国家、地区的法律、法规。
设置设备信息管理：对于现场工作强度大，动作频繁，且作用相对重要的驱动设备（如变频器）、元器件（如制动接触器等）以及损耗机构（如电机、抱闸等），软件系统将会进行全寿命的监测与记录，对其进行运行时间和次数的统计，并可根据预设的预警次数或时间条件进行预警。提醒现场工作人员及时检修和保养，并可以根据设备的运行次数和时间等实际情况，制定点检定修计划。信息将会保留在系统中至少30天，可以很方便的将其导出常用的文件格式。
4.安全监控系统必须符合国家、地区法律法规，符合检验标准，确保安全监控系统可以通过监督检验部门的验收。
5.硬件技术参数
在电气仓设置立式机柜，带UPS电源（支持通讯功能）。
CPU：不低于i7，内存：不低于8GB，硬盘：不低于SSD256GB，机械硬盘1T。操作系统状态正版Windows10系统，供货时需提供授权序列号。
四、起重机基本情况
（一）起重机使用位置、改造项目及前后参数
序号 | 生产编号 | 名称、规格型号 | 数量 （台） | 原使用区域 | 利旧后位置 | 改造项目及参数 | 修复类别 | 原 跨度 | 原起升高度 | 原工作级别 | 修复后跨度 | 修复后 | 修复后 | |
1 | YJ******* | 铸造桥式起重机YE225/65/10t-21.5m,A7 | 1 | 转炉加料跨 | 炼钢 | 提钒加料跨 | YZ225/65t/10t-21.5m，H=25m，A7 | 冶金铸造 | 21.5 | 28 | A7 | 21.5 | 24m | A7 |
2 | YJ******* | 铸造桥式起重机YE225/65/10t-24m,A7 | 1 | 转炉钢水接受跨 | 炼钢加料跨 | YZ225/65t/10t-24m，H=24m，A7 补制副梁2件 | 冶金铸造 | 24 | 28 | A7 | 24 | 24m | A7 | |
3 | YJ******* | 吊钩桥式起重机QD125/32t-27m,A6 | 1 | 转炉浇铸跨 | 炼钢浇铸跨 | 改为铸造起重机YZ125/32t-27m，H=27.42m，A7，主钩为固定龙门吊钩 | 冶金铸造 | 27 | 29/31 | A6 | 27 | 27.42 | A7 | |
4 | YJ******* | 铸造起重机 QDY75t/25t-25m，A7 | 1 | 北渣厂 | 炼钢钒渣跨 | YZ75t/25t-25m， H=20m，A7 | 冶金铸造 | 25 | A7 | 25 | 20 | A7 | ||
（二）说明
1.所有起重机的电控（包括但不限于高低压电气、空调、冷风机等）、电缆、钢丝绳全部更换，主钩龙门钩横梁底部设置防热板。
2. YE225/65/10t铸造起重机，为四梁四轨、双小车、固定龙门钩结构，大车四角传动，大车轨面标高24米，要求提钒加料跨能将主钩横放于地坪下1m，卷筒上剩余3.5圈钢丝绳；炼钢加料跨能将主钩横放于地坪上，卷筒上剩余3.5圈钢丝绳，要求能将副钩平放于地坪，主钩和副钩带称量功能，副钩带活动吊具，保证对钢水罐自动挂钩及倾翻。其中1台需补制两件副梁。工作环境为室内，环境温度-10℃～60℃，多尘有热辐射，其余参照铸造起重机出厂最新制造标准执行。
单台起重机配置最低要求： | |||
设备名称 | 变频器型号 | 变频器重载功率 | 数量 |
| 主起升 机构 | ACS880-04-820A-3+D150+N5050+K492+L502+P944 | 355kw | 3 |
| 65t副起升 机构 | ACS880-01-430A-3+D150+N5050+K492+L502+P944 | 200kw | 2 |
| 10t副起升 机构 | ACS880-01-105A-3+D150+N5050+K492+P944 | 45kw | 1 |
主小车运行机构 | ACS880-01-105A-3+D150+N5050+K492+P944 | 45kw | 2 |
副小车运行机构 | ACS880-01-038A-3+N5050+K492+P944 | 15kw | 1 |
大车运行机构 | ACS880-01-293A-3+D150+N5050+K492+P944 | 132kw | 2 |
电气仓空调：2×12kw | |||
3.炼钢浇铸跨QD125/32t-27m吊钩桥式起重机，需改造为冶金铸造起重机，主钩改为固定龙门吊钩（四钩，吊运中间罐），双梁双轨固定龙门钩结构，工作环境为室内，环境温度-10℃～60℃，多尘有热辐射。大车轨面标高27.42m，工作级别改为A7。改造内容包括但不限于以下方面：
以下配置均为最低要求 | |||||
设备名称 | 电机功率 | 数量 | 变频器型号 | 变频器重载功率 | 数量 |
| 主起升 机构 | 170kw 8级电机 | 2 | ACS880-650A-3+D150+N5050+K492+L502+P944 | 250kw | 3 |
| 32t副起升 机构 | 75kw 8级电机 | 1 | ACS880-01-206A-3+D150+N5050+K492+L502+P944 | 90kw | 2 |
小车运行机构 | 15kw | 2 | ACS880-01-061A-3+D150+N5050+ K492+P944 | 22kw | 2 |
大车运行机构 | 30kw | 4 | ACS880-01-169A-3+D150+N5050+K492+P944 | 75kw | 2 |
（1）主梁加固：根据GB/T3811-2008《起重机设计规范》的规定，改变起重机工作级别，主梁强度必须校核，对原主梁尺寸进行强度计算并加固。
（2）大车运行系统改造：原起重机为二驱，改造为铸造起重机后，应使用四驱，原车轮需要全部更换，原从动侧端梁进行全部更换，原从动侧走台全部更换，原电机和减速机全部更换，更换为四组减速机速比、电机转速、外形尺寸完全一致的同一型号产品。
（3）辅助配件改造：原起重机主梁为窄体梁，电气控制柜和电阻均在主动侧走台放置，需加宽主动侧走台，在主动侧走台设置加厚隔热层的电气室，并对走台下的支撑进行加固。
（4）小车架及起升系统改造：原小车架的宽度尺寸和受力结构需重新设计制造。原M6级的起升系统电机、减速机等部件更换，吊钩起重机的卷筒尺寸和铸造起重机卷筒尺寸差别大，必须舍弃。
（5）连接端梁改造：连接端梁尺寸随主梁中心距的变化尺寸，需按校核后的新尺寸改造。端梁为刚性式端梁，主梁之间在端部为刚性连接。
（6）重新设计制造提升系统及电控，隔热层。
（7）其他按铸造起重机相关标准和本技术协议规定的内容。
4.钒渣跨QDY75/25t-25m铸造起重机，双梁双轨固定龙门钩结构，龙门钩中心距4400mm，主钩带称重功能，副钩带电磁盘（φ2100mm）和活动吊具，保证对渣罐自动挂钩及倾翻，工作环境为室内，环境温度-10℃～60℃，多尘有热辐射。参照原设备参数，按起重机出厂最新制造标准执行。
5.起重机减速机、电机、车轮、吊钩组等备件只需进行检修、维护即可。
（三）起重机大修通用要求
1.所有起重机经修复、改造后必须满足新车取证要求，并按修复、改造后的规格型号验收、取新车证。
2.各限位检修或更换，同时冶金铸造起重机需按新标准安装双限位。
3.钢丝绳、拖缆、控制线、电源线等电控部分全部更换。
4.安全监控系统更换。
5.隔热板、走台及栏杆校正、防腐，驾驶室检修防腐。
6.起重机主起升减速机及电机、卷筒、滑轮组的轴承全部更换；其余所有轴承需进行检测，对于不符合要求的更换新轴承，减速器、滑轮、走轮、绳筒等关键部位轴承采用（哈、瓦、洛）轴承，且轴承为铜保持架。
7.起重机两侧设安全挡架，防止副小车钢丝绳与滑线接触。
8.控制系统要求：采用带双以太网口PLC控制，所有控制均由PLC完成。模拟量输入输出模块采取安全隔离措施，I/O点预留20％余量。
9.在龙门板钩横梁下翼板设置防热板。起重机设梁下照明，安装位置便于维修。大梁下设置隔热板和“提示安全”投影灯，隔热板为角钢整体框架。大车设走行声光信号报警装置。
10.副钩吊钩为锻造钩头，吊钩钩头可自由转动。吊钩钩体经超声波和表面着色探伤，吊钩表面打磨，不得有氧化皮和凹坑等缺陷，确保表面光洁平整。吊钩钩口设有防脱钩装置。为测定变形方便起见，开口部位设置中心符号。
11.制动轮的工作表面及配合轴孔表面不允许有任何缺陷，有缺陷或已磨损的需要更换新制动轮。制动轮安装好后，其径向跳动符合国家标准。
12.起重机登机口门窗铰链位置应设置在靠两片主梁之间方向，防止员工登机后站在两片主梁之间形成临边作业。
13.为达到大修、改造要求现场根据实际情况需要检修更换的其他项目。
14.提供新车安装、取证、验收相关资料。
15.包括但不限于以下检修项目：
（1）桥架金属结构系统：起重机大梁、端梁挠度检测、校正、防腐、探伤、加固。
序号 | 零件名称 | 检查项目 |
1 | 主梁几 何尺寸 | 1.主梁上拱度检验。 2.水平弯曲检验。 |
2 | 桥架组装 | 1.桥架跨度检验。 2.水平方向两对角线检验。 3.小车轨道中心线与主梁腹板中心距离偏差。 4.大车运起重机轮同位差检验。 |
3 | 箱形主梁 | 1.主梁及小车架钢结构部分主要受力部件是否出现裂纹的检查后出具检测报告，并进行加固。 2.主梁焊缝无损探伤检查后出具检测报告。 3.金属结构涂装及防腐检查。 4.主梁腹板垂直偏斜检验。 |
4 | 桥架附属配套部件 | 1.所有焊缝检测，对缺陷处重新焊接，开裂处进行加固焊接，并进行热处理和探伤检测达到规范要求。 2.栏杆、平台变形校正，损坏部件重新制作安装符合标准。 |
5 | 小车运行轨道 | 1.检查有无裂纹、头部下陷、变形、侧面磨损。 2.检查连接螺栓有无松动及脱落。 3.检查连接板和垫板有无移位、缺陷或脱落。 4.检查焊缝有无裂纹与开裂。 5.检查轨距、轨道中心线、轨顶高等偏差。 |
（2）起升系统：大车、小车的减速机、电机、制动器检修、防腐，电机绝缘检测，主、副起升及大、小车运行减速机齿及齿轴有点蚀情况的进行更换，全部采用硬齿面；主卷滚筒、滑轮检修、防腐，绳筒重点检查齿、键、键槽等关键装配位置，每片滑轮有单独润滑油孔。
检查项目 | 检查内容 | |
制动器 | 制动器 | 1.检查制动闸瓦的摩擦面磨损是否超过原厚度的1/3，如超过1/3则更换制动闸瓦。 2.检查制动器拉杆，包括螺栓和弹簧等。 3.检查制动器立架是否有变形、断裂等缺陷。 4.检查液压缸是否漏油。 |
| 卷筒 装配 | 卷筒 | 检查有无裂纹、变形与磨损；钢丝绳固定部分有无异常；钢丝绳脱槽痕迹，卷筒安装连接紧固情况。 |
轴和轴承 | 检查有无裂纹、变形、磨损；轴端挡板有无变形与松动；转动卷筒；润滑情况；轴承更换。 | |
| 滑 轮 组 | 滑轮组 | 检查有无裂纹、缺损、磨损；槽绳有无异常；有无钢丝绳脱槽痕迹；压板及定位销轴是否松脱。 |
轴及轴承绳挡、平衡滑轮等 | 检查有无裂纹及磨损；润滑情况；转动滑轮，有无声响和回转质量偏心，检查脱槽、脱落、变形、裂纹；轴承更换。 | |
| 吊 具 | 吊钩 | 1.板钩：依据GB/T*****-2010《起重机吊钩》的相关规定检查吊钩有无裂纹、变形与磨损；开口度检测；转动吊钩。轴承及螺纹部位有无异常声响；钩口有无异常变形；轴承等润滑情况。如存在上述情况，则需根据实际存在前的缺陷进行判断是否报废。（说明：如出现裂纹吊钩禁止焊接） 2.吊钩：对吊钩进行磁粉探伤，检测是否有隐藏裂纹和锻造夹层。并检查钩口有无异常变形和磨损，以根据变形和磨损的变量确定是否进行更换。 3.提供检测报告。 |
吊梁 | 检测是否存在裂纹等缺陷。 | |
电动机 | 外部形态及电流 | 1.安装底座有无裂纹；连接有无松动、脱落，清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附着物； 2.电机有否异常声音及振动；定子转子是否有大电流冲击现象。 3.传动部分是否转动灵活；碳刷是否有接触不良现象。 4.通电试验后是否有局部温度过高现象。 5.主起升电机轴承全部更换，其余电机轴承视实际情况更换。 |
| 联 轴 器 | 键和键槽 | 检查键有无松动、出槽及变形，检查键槽有无裂纹及变形。 |
传动联轴器 | 转动联轴器，检查有无径向跳动、端面摆动。 | |
齿形联轴器 | 检查齿的磨损及损伤情况，磨损及损伤超标需更换；润滑情况，是否漏油，是否有异常响声。润滑油更换。 | |
螺栓及螺母 | 检查螺栓、螺母有无松动与脱落。 | |
| 减 速 机 | 齿轮箱体 | 检查有无裂纹、变形及损伤；安装连接有无松动与脱落；油量、油品、油质；漏油。 |
齿轮 | 检查有无异常声响、发热和振动；齿面有无磨损及损伤；轮毂、轮盘、轮齿有无裂纹，变形及损伤；键有无松动、出槽及变形；键槽有无裂纹与变形；轮齿接触和啮合状态有无异常；润滑情况。 | |
轴承 | 主起升减速机轴承全部更换。 | |
轴 | 转轴、心轴、传动器 | 检查有无变形与磨损；转动轴是否有振摆；键及键槽松动、变形、裂纹。 |
| 轴 承 | 轴承装配 滚动轴承 | 检查有无裂纹与损伤；润滑状况；检查在空载和负载工况下有无异常振动、发热、噪声。 |
滑动轴承 | 检查轴承有无磨损；在空载和负载工况下是否烧损及发热 | |
| 车 轮 组 | 轮缘 | 检查有无裂纹、缺蚀、变形、磨损。 |
轮毂及轮盘 | 检查有无裂纹、变形、磨损及损伤。 | |
车轮踏面 | 检查踏面有无磨损：主动车轮以及从动车轮直径误差；检查踏面有无裂纹、变形、踏面表面剥落。 | |
轮毂内轴承 | 检查滑动轴承的磨损及润滑情况；空载和负载工况时的异常振动、噪声、温升。 | |
五、达州钢铁可利旧冶金铸造起重机大修、改造后参数和要求（表中未注明参数按原车参数）
-- | YE225/65/10t铸造起重机 | QD125/32t-27m吊钩桥式起重机 | QDY75/25铸造起重机 | ||||
序号 | 参数名称 | 单位 | 参数值 | 参数值 | 参数值 | ||
1 | 使用跨间 | -- | 提钒加料跨/炼钢加料跨 | 浇铸跨 | 钒渣跨 | ||
2 | 数量 | 台 | 1+1 | 1 | 1 | ||
3 | 起重量及型号 | t | YZ225/65/10t-21.5m/YE225/65/10t-24m | YZ125/32t-27m 改为铸造起重机，主钩改为固定龙门吊钩（四钩） | YZ75t/25t-25m，A7 | ||
4 | 跨度 | M | 21.5/24m | 27m | 25m | ||
5 | 最大起升高度 | M | 大车轨面标高改为24m，最大起升高度重新核实，提钒加料跨能将主钩横放于地坪下1m，卷筒上剩余3.5m圈钢丝绳；炼钢加料跨能将主钩横放于地坪上，卷筒上剩余3.5m圈钢丝绳，要求能将副钩平放于地坪，主钩和副钩带称量功能，副钩带活动吊具，保证对钢水罐自动挂钩及倾翻。 | 大车轨面标高27.42m，最大起升高度重新核实。 | 大车轨面标高20m，最大起升高度重新核实。 | ||
6 | 工作级别 | -- | A7 | A7 | A7 | ||
7 | 操作形式 | -- | 空操（顶入） | 空操（顶入） | 空操（顶入） | ||
8 | 滑触线位置 | -- | 在司机室侧，设有检修吊栏，滑触线内侧设置防护挡架 | 在司机室侧，设有检修吊栏，滑触线内侧设置防护挡架 | 在司机室对侧，设有检修吊栏，滑触线内侧设置防护挡架 | ||
9 | 速度 | 起升 | 主 | m/min | 0.71-7.1，M7（变频调速） | 1-10.1，M7（变频调速） | （需调速）7，M7 |
副65/10 | 1-1.948/9.76，M6（变频调速） | 13.3，M6（变频调速） | （需调速）7.2，M6 | ||||
主/副小车运行 | 3.9-39.43/3.5-35，M7（主）/M6（副）（变频调速） | 40，M6（变频调速） | （需调速）77.6，M7 | ||||
大车运行 | 8-80,M7（变频调速） | 78，M7（变频调速） | 39.4（需调速），M7 | ||||
10 | 重量 | t | 396/406 | 124.73/台 | 161/台 | ||
11 | 最大轮压 | KN | 580 | 495/530 | 320 | ||
12 | 钢轨型号 | -- | QU120（大车）/QU120（主）/QU100（副） | QU100（小车）/QU120（大车） | 43kg/m（小车）/QU120（大车） | ||
13 | 电源 | -- | 三相交流3000V50HZ | 三相交流380V50HZ | 三相交流380V50HZ | ||
技术说明： | 1.该4台铸造起重机在2016年更换新小车。 2.其它项目检修参照冶金铸造起重机标准执行。 3.主、副钩起升每台电机配1台变频器，主钩采用主从控制。主起升备用1台变频器，功率大小与主起升变频器相同。副起升备用1台变频器，功率大小与副起升变频器相同；备用变频器通过转换开关进行参数集切换，同时通过倒换开关倒换相应变频器一次出线，满足主起升备用主钩主站、主钩从站，副起升备用副钩起升控制工况要求，行走采用变频控制。 4、副钩带活动板钩，保证对铁水罐自动挂钩及倾翻。 | 1.起重机装配及试验应符合GB/T*****-2011规定。 3.主、副钩起升每台电机配1台变频器，主钩采用主从控制。主起升备用1台变频器，功率大小与主起升变频器相同。副起升备用1台变频器，功率大小与副起升变频器相同；备用变频器通过转换开关进行参数集切换，同时通过倒换开关倒换相应变频器一次出线，满足主起升备用主钩主站、主钩从站，副起升备用副钩起升控制工况要求，行走采用变频控制。 4.起升在事故状态下，一套机构能保证一个工作循环。大车运行机构在一组电机事故状态下，另一组电机能保证一个工作循环。用于吊运（中间罐）。 | 1.起重机装配及试验应符合GB/T*****-2011规定。 2.安装起重机时必须按照图纸的规定进行安装焊接。 3.起升及行走采用接触器控制。起升在事故状态下，一套机构能保证一个工作循环。大车运行机构在一组电机事故状态下，另一组电机能保证一个工作循环。用于吊运渣罐及钒渣罐。 4、副钩带活动板钩，保证对渣罐自动挂钩及倾翻 5、副钩挂5t电磁盘，磁盘要求为常温（＜150℃）强力）圆形磁盘直径2.1m。 | ||||
六、电控部分
所有起重机原电控系统全部拆除（含一次回路、二次回路、辅助回路等，除电机外），所有起重机电控系统按最新标准重新设计安装（含电缆、空调、变压器、限位等所有电气元件）。仓外电气桥架做防腐处理，采用梯形桥架。以下配置和技术要求（做特殊说明的除外）均按照单台起重机描述。
（一）供电系统
起重机供电采用3kV/380V，50Hz，三相四线（3P+PE）。
大车馈电采用钢体滑触线。
小车馈电采用拖缆，电缆拖缆滑道选用工字钢形式。
电缆采用铜芯电缆。
（二）配电系统
起重机的电源采用交流3kV/380V、50Hz供电。每相用双组集电器供电，每组集电器采用双滑块结构，当其中一组出现故障，另外一组仍可保持正常工作。电源由滑触线引入起重机上的主电源配电柜内，再引出动力、照明、辅助电路等电源。碳刷采用D66材质产品，具有优良馈电能力，保证接触可靠，接触压力适中，无火花现象。
设有一台单独的照明变压器，变压器的原端和副端均设有断路器保护，为照明、维护插座及辅助电路提供220、36V电源。
设有专用接电线PE，所有电气设备均用专用线与PE线相接，形成接地网，车体不作接地回路。
供电电压等级如下：
供电电源：三相四线AC 3kV/380V±10%、50Hz
动力回路电源：三相AC 380V、50Hz
照明电源：AC 220V、50Hz
控制电源：AC 380V、50Hz
AC 220V、50Hz
DC 24V
电源插座：AC 220V、50Hz
36V、50Hz
电源进线设主隔离开关。总电源回路设置总断路器。动力电源回路设总接触器。配电各分支线路设分支断路器或过电流保护继电器。
低压配电保护设置合闸指示灯、动力电源接触器吸合指示灯和紧急断电开关。
断路器（除照明、辅助部分）“合闸”信号进PLC。
接触器（除照明、辅助部分）“吸合”信号进PLC。
（三）大车供电及小车馈电方式
大车电源：滑触线供电（钢体滑触线）
小车导电：移动电缆滑车
电缆敷设：电缆滑车滑动电缆采用丁腈扁平软电缆，其余配线采用船用铜芯软电缆。全车动力电缆敷设在电缆槽内，电缆槽的敷设合理设置；控制电缆与动力电缆分开布置。采用板前接线、板前配线、板前维修方式，导线用线槽保护，接至端子排和电器元件上的导线端部配有冷压接头，导线的两端设有与电路图端子号相对应的永久性标志。固定电缆的敷设全部采用电缆槽和穿管敷设，穿越钢结构孔的地方全部用软橡胶皮包扎，在易损伤、腐蚀部位均设有防护装置。司机室布线采用沿司机室边沟道布置；过端梁电缆走司机室侧端梁上电缆槽内（电缆槽宽与端梁宽一致），电缆槽盖板可拆卸并作为人行走道。编码器线缆（除拖线区域）、通讯电缆需穿管敷设。
接地：起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮及变压器低压侧均有可靠接地。设有专用PE接地线，所有电气设备均用专用线与PE线相接，形成接地网。保证起重机上任一点接地电阻不大于4欧姆。
（四）控制系统要求：
1.每台冶金桥式起重机采用带双以太网口PLC控制，I/O点预留20%余量。司机室采用远程站控制，选用现场总线与主PLC通讯。模拟量输入输出模块采取安全隔离措施，所有外部限位开关信号通过中间继电器再进入PLC输入模块，中间继电器带强制功能。起升制动器采用双继电器控制，继电器控制信号一个来源于PLC，另一个来源于提升装置（若有）。
2.各变频传动控制装置通过硬接线及PN总线与PLC通信及控制。
3.起重机各传动机构电机的电流信号（如有）进PLC系统，起重机的所有操作指令、设备运行、状态指示、故障检测、安全保护、功能选择等均通过PLC控制系统完成。在司机室配置10寸触摸屏，触摸屏除能显示上述操作信息外，还应能显示出各传动机构的电流、电压、速度、故障等信息。触摸屏应安装在司机右侧，便于查看和操作。
4.操作方式
司机室联动台控制：在联动台上设各机构的主令控制器，启动、停止、急停和辅助机构操作按钮，运行和故障指示灯。电源的启动、停止、急停和所有机构均在司机室集中操作，主令控制器控制起升及平移机构的运行。所有主令、控制开关信号进PLC。
5.电控系统由以下几个主要部分组成：
（1）电气控制柜
电气柜放入电气仓中，变频器柜和控制柜要考虑防尘及散热措施。电气柜内各电器元件间隔足够的安装及检修空间，以备更换元器件。电气柜大于6mm2的线/缆不能设置过渡端子，电缆滑车的端子箱内的接线端子之间留有空端子（控制线留20%，动力线各种规格留1个空端子）。小于6mm2的端子线号采用线号机打印，屏面配线两端均有对应的线号，按机构顺序排列（全车统一编号），且每排列10个间隔3-5个备用空端子。所有设备的题字牌清晰，字体大小便于识别。盘头的设备汉字名称达到盘宽的1/3及以上，长度与宽度成比例。
（2）动力变压器（3/0.4kV，380V除外）、照明变压器。
（3）照明讯号及安全保护装置。
（4）小车电缆导电装置。
（5）断路器、接触器、继电器等。
（6）通风：司机室配置分体式高温特种冷暖空调、电气仓配置分体式高温特种单冷空调，风口可调，控制温度≤30℃，同时处理好空调冷凝水的安全排放。
（五）驱动系统
主小车机构采用两台带PN通讯的变频器分别控制两台电动机。在单台电动机或变频器故障情况下，可独立驱动主小车机构运行。
副小车机构采用带PN通讯的变频器控制。
大车机构采用带PN通讯的变频器分别控制两台电动机（共4台）组成无编码器矢量变频器控制系统。在电动机及变频器故障情况下，每台变频器驱动两台电动机在电动机功率足够的情况下应可独立驱动大车机构运行8个小时。
（六）电气保护
起重机电气部分装设缺相保护、欠压和过压保护、零位保护、防触电保护、漏电保护、短路保护、电动机过热、过流保护、接地保护等电气保护，保证起重机能在安全状态下稳定工作。
变频器保护采用OS系列，内装BUSSMAN快速熔断器，控制电缆选用阻燃铜芯电缆，接线端子排采用螺钉类型。当变频器使用为一拖二情况时，每台电机须单独配置电机保护器，每台电机电流数据进入PLC中。变频器固定位须配置减震设施。
（七）称重系统
起重机带称重系统，传感器安装于定滑轮组轴下，内外带显示屏，称重变送器带4-20mA输出及串口输出，称重误差小于千分之三。通过采集皮重、空罐重量，计算出加入钢水净重，远传至地面。电子秤传感器安装位置需便于更换；吊运液态金属的起重机所使用的传感器需采用耐高温型。
钢丝绳补偿器、电子秤主机及手动操作单元安装在司机室。电子秤数据进PLC。电子秤具有无线传输功能，地面无线接收装置采用4-20mA标准信号输出，接收位置由炼钢单元标段一负责。
（八）照明系统
桥下照明采用起重机专用防震照明灯具。并设置灯具检修维护平台。
司机室照明：LED
电气仓照明：LED
安全照明：LED
电气安装
接线端子冷压、打印线号，外包透明热缩管。
线槽上标明每个元器件的功能，PLC输入输出模块标明功能。
接线箱垂直安装、密封防尘。
热镀锌梯形桥架（带盖板）布线。
电阻箱、电气屏固定牢固，起重机运行时不得抖动或摇摆、防震性能高。
过端梁的电缆通过线槽敷设在端梁上部。
司机室、电气仓铺设阻燃耐高温绝缘材料。司机室下面设隔热阻燃防护层。室内设计并配置二氧化碳干粉灭火器存放装置。
滑线防护：天车上装有滑线防护装置。
（九）电气设备、材料、其他要求
1.高压变压器室内需配置工业空调；高压变压器设置在主梁走台之上。
2.小车拖缆采用丁腈耐高温软扁电缆；其余动力电缆、控制电缆采用船用耐高温软电缆。
3.仪器仪表采用专用电缆，编码器电缆采用屏蔽、双绞的结构型式。
4.电阻器采用板式不锈钢电阻器。
5.控制电缆选用阻燃铜芯电缆，接线端子排采用螺钉类型。
6.副起升配备超载限制器。
（十）所有检修、改造起重机的电控部分，必须满足完整性和成套性，各起重机主要配置要求见下表：
2部铸造桥式起重机YZ225/65/10t操控方式：空闭 | |||||
总电流1957A | 电器，电阻器/安装在主/ 副梁盒内 | 控制方式：主升，副升变频器控制，大车、小车运行变频控制，PLCS*****系列 | |||
序号 | 元件名称 | 规格型号 | 技术数据 | 数量 | 备注 |
1 | 225t主起 电机 | YZR400L4-10MC/250KW 需用铜排短接转子绕组，改变频控制 | I1：515A I2:285A | 2 | 带增量编码器做高度指示/超载、超速保护 |
2 | 65t主起电机 | YZR355L2-10C/132KW 需用铜排短接转子绕组，改变频控制 | I1：279A I2:176A | 1 | 超速开关 |
3 | 10t副起电机 | YZR225M-8/22KW 需用铜排短接转子绕组，改变频控制 | I1：51A I2:63A | 1 | -- |
4 | 主小车电机 | YZP200L1-6/22KW | I1：45A | 2 | -- |
5 | 副小车电机 | YZP160L-6/11KW | I1：25A | 2 | -- |
6 | 大车电机 | YZP280M-8/55KW | I1：115A | 4 | -- |
序号 | 元件代号 | 元件名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
控制屏 | |||||
1 | -- | 配电控制屏 | 1800*1000 | 1 | 主梁盒内放置含防护栏 |
2 | -- | 主升控制屏（ABB变频器二用一备） | 1800*1000 | 3 | 主梁盒内放置含防护栏 |
3 | -- | 副升控制屏（ABB变频器一用一备） | 1800*1000 | 1 | 主梁盒内放置含防护栏 |
4 | -- | 副副升控制屏 | 1800*800 | 1 | 副梁盒内放置含防护栏 |
5 | -- | 主/副小车控制屏（ABB变频器） | 1800*1000 | 1 | 副梁盒内放置含防护栏 |
6 | -- | 大车控制屏（ABB变频器） | 1800*1000 | 1 | 副梁盒内放置含防护栏 |
7 | -- | PLC控制屏 | 1800*800 | 1 | 主梁盒内放置含防护栏 |
注：含1.全新变压器；2.司机室壳；3.现场安装调试；4.高温特种空调。 | |||||
| 1.电动机采用冶金起重机专用的标准电动机，H级绝缘，防护等级IP54。主起升、大车行走暂载率不低于S3-60%（若换新）。 2.安全监控系统：起重机驾驶室设10寸触摸屏，显示各机构电机电压、电流、电气室的温度、各机构档位状态、各机构限位动作状态、起升系统载重量和过载动作情况、各登机门动作状态、状态监控系统为独立系统，当监控系统故障时不影响起重机正常使用。支持以文本、动画、单线图、PLC控制流程图等多种方式形象地描绘起重机的运行状态（如限位状态、电压、电流、温度等），带UPS。 3.视频监控系统的摄像头采用高清彩色摄像头，像素不低于400万，视频压缩标准：H.264/MJPEG，红外距离：30米，网络接口RJ-45，10/100M/1000M自适应以太网口。硬盘录像机，网络视频接入：8路接入宽带：200Mbps，视频输出：1路VGA1路HDMI，硬盘驱动器：录像机容量1T以上，2个SATA接口，每个接口支持容量最大4TB的硬盘，不低于90天的存储。电源电压DC12V，I/O界面：RS485，RJ-45，2个USB2.0。 4.安装防碰撞设备，采用激光防撞装置要求超载、超速保护。 5.配备天车电子秤（编码器高度补偿及大屏幕），控制主机安装于驾驶室内，LED大屏幕安装于驾驶室外，地面可清晰观察实时吨位。吨位进入天车PLC系统监控，天车监控显示及记录趋势。同时配备无线远传至地面控制室，无线传输发射+接收，无线接收机带显示及4-20mA信号输出，起重机称偏差≤0.3%。 6.配置车载对讲系统，含扩音及手咪，并要求提供写频软件及写频及传输附件，附上写频读取密码（若有密码要求）。 7.司机室配置分体式高温特种冷暖空调、电气仓配置分体式高温特种单冷空调。采用上海海立特。 8.主起升电机带增量编码器和超速、超载限制器。 9.起重机电缆选择船用电缆，拖线采用扁平抗拉电缆。 10.桥架采用梯形桥架。 11.电气舱照明开关采用防爆型。 12.在吊运过程中，当机构突然故障时，能保证所吊运设备不会降落到地上，并能将设备吊运到安全位置； 13.高压变压器选用国产优质的干式变压器。 | |||||
1部改造为冶金铸造起重机YZ125/32t-27m 操作方式：空闭 | |||||
总电流1047 | 走台电气室安装 | 安全监控，视频监控 | 主升，副升变频器控制，大车、小车运行变频控制，PLCS*****系列 | ||
序号 | 元件名称 | 规格型号 | 技术数据 | 数量 | 备注 |
1 | 主起变频电机 | YZP355L2-10/170KW | I1：533A I2:360 | 2 | 超速开关 |
2 | 副起变频电机 | YZP315L1-8/75KW | I1：190A I2:174 | 1 | 超速开关 |
3 | 小车电机 | YZP180L-6/15KW | I1：34A | 2 | |
4 | 大车电机 | YZP225M-6/30Kw | I1：67A | 4 | |
序号 | 元件代号 | 元件名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
控制屏 | 1 | -- | |||
1 | -- | 配电控制屏 | 1800*800 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
2 | -- | 主升控制屏（ABB变频器二用一备） | 1800*1000 | 3 | 电气室放置含防护栏 |
3 | -- | 副升控制屏（ABB变频器一用一备） | 1800*1000 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
4 | -- | 小车控制屏（变频调速） | 1800*1000 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
5 | -- | 大车控制屏（变频调速） | 1800*1000 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
注：含1.司机室壳；2.现场安装调试；3.高温特种空调。 | |||||
| 1.电动机采用冶金起重机专用的标准电动机，H级绝缘，防护等级IP54。主起升、大车行走暂载率不低于S3-60%（若换新）。 2.安全监控系统：起重机驾驶室设10寸触摸屏，显示各机构电机电压、电流、电气室的温度、各机构档位状态、各机构限位动作状态、起升系统载重量和过载动作情况、各登机门动作状态、状态监控系统为独立系统，当监控系统故障时不影响起重机正常使用。支持以文本、动画、单线图、PLC控制流程图等多种方式形象地描绘起重机的运行状态（如限位状态、电压、电流、温度等）； 3.视频监控系统的摄像头采用高清彩色摄像头，像素不低于400万，视频压缩标准：H.264/MJPEG，红外距离：30米，网络接口RJ-45，10/100M/1000M自适应以太网口。硬盘录像机，网络视频接入：8路接入宽带：200Mbps，视频输出：1路VGA1路HDMI，硬盘驱动器：录像机容量1T以上，2个SATA接口，每个接口支持容量最大4TB的硬盘，不低于90天的存储。电源电压DC12V，I/O界面：RS485，RJ-45，2个USB2.0。 4.安装防碰撞设备，要求超载、超速保护。 5.配备天车电子秤（编码器高度补偿及大屏幕），控制主机安装于驾驶室内，LED大屏幕安装于驾驶室外，地面可清晰观察实时吨位。吨位进入天车PLC系统监控，天车监控显示及记录趋势。同时配备无线远传至地面控制室，无线传输发射+接收，无线接收机带显示及4-20mA信号输出（余姚太平洋、宁波中和、北京首昌）。 6.配置对讲系统，含扩音及手咪，并要求提供写频软件及写频及传输附件，附上写频读取密码（若有密码要求）。 7.司机室配置分体式高温特种冷暖空调、电气室配置分体式高温特种单冷空调。 8.主起升电机带增量编码器和超速、超载限制器。 9.起重机电缆选择船用电缆，拖线采用扁平抗拉电缆。 10.桥架采用梯形桥架。 11.电气舱照明开关采用防爆型。 | |||||
1部冶金铸造起重机YZ75/25t-25m 操控方式：空闭 | |||||
总电流706A | 电器安装在梁盒内 | 安全监控，视频监控 | 主升一用一备接触器控制，副升接触器控制/旁路、运行为无触点接触器PLCS*****系列 | ||
序号 | 元件名称 | 规格型号 | 技术数据 | 数量 | 备注 |
1 | 主起电机 | YZR355L-10C/110KW | I1：217A I2:172A | 2 | 超速开关 |
2 | 副起电机 | YZR315M-8/75KW | I1：140A I2:136A | 1 | -- |
3 | 小车电机 | YZR160L-6/11KW | I1：24.5A I2:27.6A | 2 | -- |
4 | 大车电机 | YZR225M-8/18.5KW | I1：41A I2:50A | 2 | -- |
序号 | 元件代号 | 元件名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
控制屏 | |||||
1 | -- | 配电控制屏 | 1800*800 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
2 | -- | 主升控制屏 | 1800*1000 | 2 | 电气室放置含防护栏 |
3 | -- | 副升控制屏 | 1800*1000 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
4 | -- | 小车控制屏 | 1800*1000 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
5 | -- | 大车控制屏 | 1800*1000 | 1 | 电气室放置含防护栏 |
注：含1.司机室壳；2.现场安装调试；3.高温特种空调。 | |||||
| 1.电动机采用冶金起重机专用的标准电动机，H级绝缘，防护等级IP54。主起升、大车行走暂载率不低于S3-60%（若换新）。电气柜密封良好、防震性能高，门把手要求使用方便，牢固可靠。 2.安全监控系统：起重机驾驶室设10寸触摸屏，显示各机构电机电压、电流、电气室的温度、各机构档位状态、各机构限位动作状态、起升系统载重量和过载动作情况、各登机门动作状态、状态监控系统为独立系统，当监控系统故障时不影响起重机正常使用。支持以文本、动画、单线图、PLC控制流程图等多种方式形象地描绘起重机的运行状态（如限位状态、电压、电流、温度等）。 3.视频监控系统的摄像头采用高清彩色摄像头，像素不低于400万，视频压缩标准：H.264/MJPEG，红外距离：30米，网络接口RJ-45，10/100M/1000M自适应以太网口。硬盘录像机，网络视频接入：8路接入宽带：200Mbps，视频输出：1路VGA1路HDMI，硬盘驱动器：录像机容量1T以上，2个SATA接口，每个接口支持容量最大4TB的硬盘，不低于90天的存储。电源电压DC12V，I/O界面：RS485，RJ-45，2个USB2.0。 4.安装防碰撞设备，要求超载、超速保护。 5.配备天车电子秤（编码器高度补偿及大屏幕），控制主机安装于驾驶室内，LED大屏幕安装于驾驶室外，地面可清晰观察实时吨位。吨位进入天车PLC系统监控，天车监控显示及记录趋势。同时配备无线远传至地面控制室，无线传输发射+接收，无线接收机带显示及4-20mA信号输出。 6.配置对讲系统，含扩音及手咪，并要求提供写频软件及写频及传输附件，附上写频读取密码（若有密码要求）。 7.司机室配置分体式高温特种冷暖空调、电气仓（若有）配置分体式高温特种单冷空调。 8.主起升电机带增量编码器和超速。 9.起重机电缆选择船用电缆，拖线采用扁平抗拉电缆。 10.桥架采用梯形桥架。 | |||||
（十一）起重机应包括但不限于以下保护功能。
1.所有起升机构均设置起重量限制保护：
当起吊载荷达到额定起重量的90%时，能发出提示性报警信号。
当起吊载荷达到额定起重量的105%时，延时停机。
当起吊载荷达到额定起重量的110%时，立即切断起升动力电源。
2.紧急停车保护：
在司机室内联动台上、电气仓内设置紧急停车按钮，紧急情况时，按下按钮，起重机主断路器断开，起重机主回路电源被切断，工作制动器立即闭合。紧急停车保护为重要保护，紧急停车按钮直接控制总断路器。
3.起升超速保护：
在起升机构电动机上设置超速保护开关，当超速开关动作时，起升机构、控制电源、制动器电源立即切断，工作制动器立即闭合。
超速保护为重要保护措施，因此设计上采用导线连接继电器直接控制起升控制电路电源，而不通过PLC。同时超速继电器控制信号进入PLC进行连锁保护，增强保护能力。
起升机构设置旋转限位开关，具有上、下终点限位和预限位信号。起升电气限位配置双限位，每组卷筒设置双旋转限位，同时考虑电子秤高度补偿编码器在卷筒上的安装位置。
（1）终点限位动作时，机构按照正常停车方式停车，此时机构仍可反向全速运行。
（2）预限位动作时，机构运行速度被限制到一档速度，同时报警，此时机构仍可反向全速运行。
（3）起升机构设置上限、上极限限位开关，当起升达到上极限，限位开关动作时，起重机按照紧急停车方式停车，控制起重机该机构低压配电的控制电源分断。恢复后，可下降运行。
4.在大车端部设置大车停止限位开关，当限位开关动作时，机构按照正常停车方式停车，此时机构仍可反向全速运行。
5.在大车上设置激光防碰撞装置，具有减速，停止功能，减速，停止距离现场可调。减速开关点动作时，大车减速，运行速度被限制到一档速度，此时大车仍可反向全速运行。停止开关点动作时，大车按照正常停车方式停车，此时机构仍可反向全速运行。
6.在小车运行的端部设置正、反向限位开关，具有终点限位和预限位信号，当终点限位动作时，机构首先通过电气制动，待运行速度降至设定的低速时，工作制动器闭合，机构停止运行。当预限位动作时，机构运行速度被限制到额定速度的10%以内，此时机构仍可反向全速运行。
7.在每个端梁上设登机门，门打开时，这一状态被显示，起重机运行机构按照故障停车方式停车。门限位开关为感应式开关。
8.在起重机登机门安装请求登机联系装置，与司机进行登机请求，在司机同意登机后，起重机大车不可运行，当登机完成后可以通知司机进行确认，起重机大车可以恢复运行。设置上下车转换开关，与大车行走联锁。
9.起升机构设有超载保护和旋转式上升、下降极限保护与机械式重锤极限双重保护；大车和小车设有终点限位保护；各机构带电动机过载保护、零压保护功能，当供电源中断时，能够自动断开回路电源。当起重机开始运转前和失压后恢复供电时，必须先将所有控制器的手柄置于零位后，各机构的电动机才能启动工作的零位保护功能。在联动台上设有电源指示灯。联动台上设有一个红色紧急停止按钮（带自锁功能），用于在事故情况下切断起重机的各个机构的动力电源和控制电源。还设有故障复位按钮，对有变频器的进行故障复位。
10.登机口开关：当起重机登机门打开时，这一状态被显示，大车运行被禁止。另外，端梁梯子口及司机室设有上、下车联系装置。
各栏杆门均有安全电气联锁，栏杆门设置位置充分考虑通行安全。
桥架上的仓门设有电气联锁保护装置。
（1）按照起重机机械安全规程，各外露有伤人危险的转动部件需设置防护罩，及钢丝绳防跳装置。防护罩形式为可拆式安全保护罩。
（2）在起重机上装设缓冲器等缓冲装置用以缓冲起重机运行制动的惯性动能。同时在起重机各运行机构的极限位置装设止挡装置，防止起重机运行超过极限位置发生危险。
（3）每个车轮配置两套润滑管路，每套润滑管路末端配置快换接头，快换接头集中布置（大车4个点位，主小车2个点位，副小车1个点位）。
七、资质要求和资料交接
（一）资质要求：
1.铸造起重机要求维修方具备冶金铸造起重机225吨及以上制造、维修（改造）、安装A级资质。
2.要求维修方提供修复完成后整车出厂资料，并负责办理登记使用手续。
（二）资料交付：
1.起重设备总装配图。
2.设备检验、更换外购件合格证及整机合格证。
3.主要零部件检验报告及图纸。
4.备品备件及专用工具清单。
5.产品安装及调试说明书。
6.设备使用及维护说明书。
7.电气原理图。
8.所有图纸同时提供CAD（1:1）版图纸。
合同签订1周内：
在合同签订1周之内，起重机制造厂向发包人正式提供下述设计资料（一式4份，同时提供电子文档，图纸提供CAD格式），具体内容如下：
（1）起重机总图及相关尺寸，主要技术参数（至少包括：吊钩极限尺寸、吊钩至大车起重机轨道面极限、大车轨道面至起重机顶部最高处距离、大车轨道中心线距起重机端部尺寸，起重机总宽、起重机轮距、轮压及轮压分布图、大车轨道型号等）。
（2）大车缓冲器端头距起重机大车第一车轮中心线的距离，缓冲器高度、缓冲行程、缓冲器最大冲击力。
（3）起重机大车、小车走行的最大制动力和制动时间。
（4）大车、小车运行速度。
（5）吊钩升降速度。
（6）起重机主梁最下缘至轨面距离。
（7）起重机主梁在大车轨道面附近的详细尺寸。
（8）司机室位置及尺寸。
（9）起重机总重量、小车重量、龙门钩重量。
（10）龙门钩及滑轮组详细尺寸（龙门钩图及部件图）。
（11）吊钩（吊具）及滑轮组尺寸（吊钩图及部件图）。
（12）检修吊运最大件尺寸，检修吊运件最大重量。
（13）检修吊运通道高度要求。
（14）安装吊运最大件尺寸及其重量。
（15）滑触线安装尺寸。
（16）电机型号、数量。
（17）起重机上电机的电容量及工作电流值、最大的电机电容量及最大的工作电流值。
（18）起重机工作电流强度及尖峰电流强度。
以上资料将作为炼钢车间主厂房设计的正式资料。
合同签订1个月内：
在合同签订1个月之内，起重机制造厂需向发包人提供正式的起重机总图及资料，供买卖双方共同组织的设计审查用（一式4份，同时提供电子文档，图纸提供CAD格式）。经发包人签字后，起重机制造厂方能进行起重机的制造。
（三）所有可编程序（带中文注释）。
1.机械易损件提供加工CAD版图纸。
2.提供电气设备安装尺寸图。
3.起重机整体电气布置图及电气总图。
4.特种设备制造许可证。
5.其它需要交付和取新车证需要的资料文件。
（四）出厂资料
1.装箱单。
2.产品合格证。
3.产品安装、使用、维护说明书。
4.随机技术资料（含起重机总图和各机构装配图、电气原理图）。
八、功能考核和质量保证
（一）功能考核
现场安装调试完成后，起重机的功能考核项目、考核方法和保证指标（包括机械、电气）。
总论：
整台起重机应满足用户要求，承包人对整车安全性、可靠性负责。
安全要求将根据相应的国家标准，起重机将在技术监督部门检验合格后交付使用。
保证所提供设备的下述方面给予明确保证。
1.提升能力。
2.所有运行、提升部分的速度。
3.由于满负荷产生的整跨度中心点的弯曲。
4.载荷称量系统的精度。
5.过载保护装置的功能，通常过载点设置为110%，从95%到110%的任一点均可调。
6.起重机绝缘与连续接地。
测试及测试程序：下表描述了考核、验收、设备测试及测试程序的基本测试方法
项目功能 | 验收标准 | 测试设备 | 测试程序 |
提升能力 | 数据相等 无油漆剥落 无外观缺陷 在负荷为满负荷的110%并在此负荷下操作 静载试验1.25倍额定载荷 | 载荷和吊具（由发包人负责准备） 在超载110% 时，作动态测试 | 动负荷试车：起吊0.8倍、1倍、1.1倍额定载荷进行动负荷试车，各机构开动累计时间不少于十分钟，主梁不得有永久变形，机电设备无异常。 静负荷试验：吊离地面100MM，停留十分钟检查桥架，主梁不允许有永久变形。 |
速度 | 规定数值的±5% | 测试负荷为满负荷，卷尺 | 测量时间为在一个确定长度上全速运行 |
变形 | 全跨度 | 测试负荷为满负荷，钢丝装在设备上，卷尺或测试仪 | 钢丝连接全跨测量从线至梁中心距离，提升负荷后，量出新距离 |
过载装置 | 静态过载值 | 重物标准试验（砝码） | 检查：提升110%负载过载跳闸 |
起重机绝缘接地电阻 | 摇表 | 对于电子设备，断开易损部分，以进行试验绝缘检验超过1兆欧，接地测量值小于0.5欧姆 | |
制动距离 | 额定负荷下，起升机构以额定速度下降，运行机构以额定速度运行 | 最大制动距离不超过有关标准规定。按《试车大纲》进行 | |
终端极限 | 在起重机运行的任一方向，碰开终端限位，将停止该方向运行。上升方向碰开重锤限位，全车动力电源切断 | 按常规操作起重机，允许人为打开限位开关试验动作的正确性 | |
载荷称量精度 | 提升梁在内满载时0.3% |
（二）质量控制
在设备制造过程中，发包人有权对制造中间质量进行定期或不定期抽查，承包人应接受发包人所委托的监理单位进行监理工作。发包人根据承包人提供的设备制造计划，结合设备图纸、技术协议书及检验大纲确定设备制造过程中的监制时间安排并通知承包人。
发包人在设备监制中检查出的不合格品，有权向承制厂提出不准进入下道工序，对不合格品的处理采用以下方式：返修、报废、回用等，以上方式在征得发包人监制人员的同意后，承包人方可实施。
设备出厂前检验、验收，发包人和承包人联合进行，承包人在充分自检并合格后，通知发包人到厂进行设备出厂前的质量检验。如果发包人未按时到场，则承包人可在自行检验合格后，提供检验记录并予以发货，但承包人检验结果不是最终结果，到货后发包人有权对产品进行质量检验并做出最终结果。
九、售后服务
（一）质量保证期：工程内容全部完工、完成功能考核、交工验收合格后（以交工验收证书签认的时间为准），本设备进入质保期，保修条款自动生效。自设备验收完成之日起计算12个月。
（二）质保期内，要求修复后满足国家规范要求条件，同时满足生产需求，另维修方对于所供设备的质量承担相应的义务，并提供无偿技术服务。
（三）若所供设备发生故障。维修方应于36小时内给出处理方案，排除故障。72小时内完成处理，若产品存在重大质量问题，由维修方负责更换，对于维修方的分包商的配套件，亦由维修方负责，由此造成的损失由维修方负责。
十、协议生效
本技术协议一式八份，甲方执4份，乙方执4份，与合同经甲、乙双方法定代表人或委托代理人签字并盖章同时生效。
| 甲方：北方重工集团有限公司（章） | 乙方：（章） |
| 法定代表人或其委托代理人： （签字） | 法定代表人或其委托代理人： （签字） |
日期： | 日期： |
附件
起重机配件选用厂商范围表
注：要求利旧新购部分配件与炼钢单元新购起重机配件统一
序号 | 设备名称 | 生产厂家及品牌 | 备注 |
1 | 减速机 | 南京高精齿轮集团有限公司 | |
2 | 主、副起升制动器 | 江西华伍制动器股份有限公司 焦作制动器股份有限公司（金箍牌） | |
3 | 安全制动器 | 西伯瑞 | |
4 | 轴承 | 哈尔滨轴承制造有限公司 瓦房店轴承股份有限公司 洛阳LYC轴承有限公司 | |
5 | 钢丝绳 | 贵州钢绳股份有限公司 | |
6 | 集电器 | 上海浦帮机电制造有限公司 无锡中冶滑触电气有限公司 扬州市亚东电气有限公司 | |
7 | 3/0.4kV变压器 | 重庆重变电器有限责任公司 | 铜芯干式变压器；带外壳、温保、风扇；能效不低于二级；每相线圈带一个PT100铂电阻（温度传感器）和一个PTC共同测温。 |
8 | 电机 | 佳木斯电机股份有限公司 长航集团武汉电机有限公司 湘潭电机集团有限公司 上海起重电机厂有限公司 | |
9 | 电缆 | 湖南华菱线缆股份有限公司 安徽华宇电缆集团有限公司 安徽特种电缆集团有限公司 | |
10 | 变频器 | ABB ACS880系列 | 起升变频器带起升宏（非定制版），PN通讯，正常PN通讯控制，备用I/O控制方式。变频器上端主电路保护全部采用ABB的OS熔断器框架+快速熔断器熔芯。 |
11 | 高压断路器 | ABB VD4系列 | |
12 | 主令控制器 | S+B 米司特（大连）工业控制系统有限公司 天水长城电工起重电气有限公司 | |
13 | 主用与备用选择开关 | ABB OT_C系列双电源开关 | |
14 | 编码器 | 北京雷恩工业设备有限公司 上海倍加福工业自动化贸易有限公司 图尔克 | 重载型，空心轴。 |
15 | 总电源接触器 | 常熟开关制造有限公司 | |
16 | 电磁盘及其控制系统 | 湖南友联磁电科技有限公司 湖南中科电气股份有限公司 岳阳鸿升电磁科技有限公司 | |
17 | 低压控制元件（转换开关、按钮、信号灯、机械接触器等） | 施耐德（中国）有限公司 ABB（中国）有限公司 SIEMENS（中国）有限公司 | |
18 | 不锈钢电阻器 | 上海菱光电气制造有限公司 上海永前电气有限公司 上海巨格电气有限公司 | |
19 | 接线端子 | 德国菲尼克斯（中国）有限公司 | |
20 | 继电器 | 施耐德（中国）有限公司 | 中间继电器带强制功能 |
21 | 无触点接触器 | 浙江炬诺 大连美恒 上海英奇 | |
22 | 旋转起升高度限制器、大小车预限位接近开关、门限位接近开关 | 施迈赛 格鲁克 图尔克 | |
23 | 电子秤及超载限制器 | 余姚太平洋称重工程有限公司 宁波中和衡器有限公司 梅特勒托利多科技（中国）有限公司 | |
24 | PLC控制系统 | 西门子1511系列及以上 | |
25 | UPS | 施耐德（中国）有限公司 艾默生 | 蓄电池（采用德国阳光、荷贝克、德克、西恩迪）充电模块和监控模块采用艾默生。 |
26 | 安全监控与信息管理系统 | 大连美恒电气有限公司 鞍山市安泰安全技术有限公司 太原奇拓电子科技有限公司 无锡高特科技有限公司 | |
27 | 激光防撞 | 太原奇拓电子科技有限公司 上海西亚电子控制设备有限公司 山西中科新创智能装备有限公司 | |
28 | 工业电视监控 | 海康威视 | |
29 | 空调 | 上海海立特种制冷设备有限公司 |
附件3
投标函
北方重工集团有限公司：
一、根据已收到的北方重工的招标文件，投标人研究上述招标文件的投标人须知、合同文本、技术规格和其他有关文件后，投标人愿以报价书中的单价、总价完成招标项目（或者货物）。
二、投标人已经认真阅读下述投标人须知，并同意按投标人须知的约定进行投标。投标人须知如下：
（一）投标人不得以串通投标、抬标、压标等行为破坏公平竞争，一经发现，其投标和中标无效，并且投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。
（二）投标人不得对招标方的评标人员、监标人员以及工作人员有商业贿赂等影响公平公正评标的行为，一经发现，其投标和中标无效，并且投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。
（三）招标人将以书面形式发出预中标通知书，预中标通知书一经发出即发生法律效力。
（四）在招标人发出《预中标通知书》后日内签订合同。
（五）未中标单位的投标保证金在宣布中标单位后的30日内退还，不解释未中标原因，不退回投标文件。
（六）投标人在开标后撤回投标文件，取消其投标资格，并且投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。投标人对投标报价经书面确认之后撤回的，投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。
（七）中标人不与招标人订立合同的，招标人取消其中标资格，并且中标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。
（八）如中标人违约，招标人可从其他投标人中重新选定中标人签订合同，并且中标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。
（九）投标人中标，投标保证金将转为合同履约保证金，合同执行完方可退还。
三、我方同意所递交的投标文件在开标后90日内有效，在此期间内我方的投标有可能中标，我方将受此约束。
投标单位（盖章）：委托代理人（签字）：
日期：年月日
附件4
资质承诺书
北方重工集团有限公司：
我公司在贵公司采购投标中提供的所有证件复印件与原件一致，真实有效，如有虚假不符，一切责任由我公司承担。
承诺人（法人盖章）：
委托代理人：
单位名称（盖章）：
日期：年月日
附件5
法定代表人资格证明书
姓名：，身份证号码：，系我公司的法定代表人，在北方重工集团有限公司采购投标中，签署的所有投标文件均合法有效。
特此证明
法定代表人（签名）：
投标单位（公章）：
日期：年月日
附件6
授权委托书
北方重工集团有限公司：
我单位现委托作为我单位合法委托代理人，授权其代表我单位前往北方重工集团有限公司办理采购投标、合同签订、账务结算等事宜，代表我单位全权负责处理涉及合同谈判、合同签订、办理交货、提货及验收、收取和支付货款等全部合同履行事项。我单位对委托代理人在北方重工集团有限公司采购投标中的一切业务行为及签署的文件、协议、合同内容负全部责任。在撤销授权的书面通知到达前，本授权书一直有效，被授权人在授权书有效期内签署的所有文件不因授权的撤销而撤销。
特此委托
授权委托期限：
委托代理人姓名：性别：
身份证号码：
联系电话：联系邮箱：
委托代理人签字（样本）：
委托单位：（公章合同章财务章）
法定代表人（签字或盖章）：
日期：年月日
附：1.委托代理人身份证复印件（加盖公章）
2.法定代表人身份证复印件（加盖公章）
附件7
报价单（投标单位专用）
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 一次报价（元） | 二次报价（元） | 最终报价（元） |
合计 | |||||||
服务承诺： | |||||||
承诺付款条件： | |||||||
承诺供货周期： | |||||||
补充说明的其他优惠条件： | |||||||
备注： | |||||||
| 投标单位报价人确认签字：确认签字日期： | |||||||
标签: 达州钢铁
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