1、总则

虎门镇道路泊位设置方案编制依据《东莞市道路停车泊位设置工作指引（试行）》（东交〔2022〕163号）文件精神，充分认识道路停车泊位是镇内停车资源的有效补充。按照科学规划、总量控制的原则，在项目方案落地实施前做好充分论证，确保停车设施专项规划的有效衔接；同时按照合法依规、规范设置的原则，严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》《广东省道路交通安全条例》《广东省农村公路条例》《东莞市机动车停车设施管理办法》等法律法规规章要求组织实施；在实施过程中要按照公开透明、程序严谨的原则，广泛征求项目设置区域内相关社会公众意见，综合考虑周边交通组织、道路等级、停车需求等因素，每两年开展一次重新评估及申报审核，尽量做到还路于民、还路于行，保障道路通行效率。有效期限为2024.1-2026.1，范围如下。

2、供需关系　

我镇人口基数大，汽车保有量大，停车位供需不平衡。我镇辖区管理人口多，截至2022年底，我镇注册登记机动车约26万辆，日常活跃车辆数约为36万辆，而目前我镇有统计的停车位约12.3万个，停车位缺口较大，停车位供需极不平衡。停车难作为虎门镇发展的主要矛盾，可能引发交通拥堵、安全事故等一系列问题，严重影响了镇区居民生活品质，制约了城市发展，因此需通过加强泊位管理，改善居民停车环境，引导居民合理停车，切实改善镇区居民生活环境质量。

3、工作目标

坚持“精准供给、盘活存量、改善秩序”的目标导向。通过镇中心区道路停车泊位收费管理，规范路内停车行为，提高片区停车资源的周转率，从而缓解中心城区停车难，停车乱等问题。通过智慧停车、共享停车、差别化停车收费管理等手段综合施策，由点及面地充分盘活全镇停车资源利用效率。划定停车秩序“严管路”，清理镇中心区建筑退让红线停车位。加快构建城市级智慧停车诱导体系，逐步实现新建停车设施智慧化标准化改造和数据联网率达到100%的目标。

4、具体方案

东莞市虎门镇存在道路停车难、停车乱的问题，辖区内18条路段共1711个道路实行停车收费。路段为：长德路、人民南路、永康街、银龙南路、太沙路、运河北路、港口四横路（含广场路）、涌头朗河边路（含金州二路）、新涌北路（含官涌路桥底）、长堤路、北坊河堤路（含南坊河堤路）、太宝路、王屋向西涌边路、永安路、广业路、旅业路、永安路三巷以及运河南路，详见下表。

该方案道路泊位准停车型为：八人座及以下小型桥车。具体收费时段划分为工作日8:00-20:00，非工作9:30-20:00，其余时间提供市民免费停放。收费标准符合《关于调整我市机动车停放服务收费有关问题的通知》东发改〔2019〕第468号文的要求，详见下表。

5、部门职责

虎门镇道路泊位方案设置由虎门镇交委办牵头，根据《东莞市道路停车泊位设置工作指引（试行）》（东交〔2022〕163号）文件有关规定在辖区范围内做好道路停车泊位设置和监督管理工作，科学制定道路停车泊位设置方案，确保道路停车泊位设置符合辖区停车设施设置专项规划和城市道路路内停车泊位设置相关技术规范。并根据指引落实社会公示和备案工作。虎门镇交委办负责组织实施，由东莞静态交通投资有限公司通过招标的形式确认施工单位，根据泊位设置方案制定方案图纸并实施建设，对方案中划定的道路泊位安装无线NB地磁检测设备。东莞静态交通投资公司负责验收工作，在道路停车项目建设完成后核定方案的泊位设置情况确认实际数量，并按照《东莞市智慧停车云平台数据传输协议》要求将有关停车信息数据接入市智慧停车云平台，并同步至市公安局视频云平台，实现全市停车信息统一监管。东莞静态交通投资有限公司负责日常运营维护工作，一是建立机动车停放服务标准，提供相应的停车管理服务，强化设施信息、文明行为的告知提示，明确服务投诉渠道；二是结合辖区实际制定道路停车泊位动态调整机制，根据道路停车泊位路段、需求、使用率等指标， 建立运营指标体系，定期评估、优化道路停车泊位设置，适时动态调整道路停车泊位设置和收费价格，实现社会效益和用户体验“双提升”，切实提高行业服务管理水平。

6、保障措施

虎门镇交委办切实履行属地管理职责，做好辖区道路停车泊位设置管理，监督道路停车泊位的正常运行，定期组织公安交警、市场监督、城市管理综合执法、自然资源等部门开展联合执法；对违规停放影响道路交通安全的行为，镇公安交警要按照有关规定严肃查处；市场监管部门应加强对各道路停车泊位收费情况的监督检查，加强停车服务收费行为监管，依法查处不正当价格行为。其他有关部门要履行各自职责，做好道路停车泊位管理相关工作。依法加强停车秩序执法管理。持续开展综合整治行动，引导市民群众树立公交出行、绿色出行的理念。

虎门镇交通委会员

2024年1月26日

附件：

1．“三审三校”审批表.pdf