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标段类别	标段	里程范围	长度	工作内容
C类（土建与交通工程）	/	K0+000~K3+067	约3.067km	（1）里程范围内的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、改路改河改渠等的勘察设计。（2）里程范围内的交通安全设施工程、交通工程及沿线设施等。（3）里程范围内的环保、水保及景观绿化（含景观给水、景观品质提升）的勘察设计。（4）里程范围内的既有路面、桥涵检测及评估；既有公路结构物加固设计，既有公路相关结构物及交通设施拆除方案设计文件（含既有道路及各类结构物调查与评价）。
标段类别	标段	里程范围	长度	工作内容
				（5）里程范围内的排水、照明、通讯等管线及设施迁改工程迁改设计（不含电力线迁改及国防、军用光缆迁改）。（6）里程范围内的临时工程（施工便道便桥、保通工程、交通疏解工程、施工组织设计等）、辅道、人行道、地下管廊工程、地方连接道路、取弃土场工程等工程设计。（7）协助发包人向相关部门报审两阶段设计，消防、防雷设计审查，消防、防雷验收、备案等工作。（8）项目设计过程以BIM为辅助设计、优化设计的手段、同时提供BIM模型、三维动画效果及平面效果图（含建设方案整体效果展示汇报视频，沿线景观、慢行系统、智慧交通设施、地下管线综合等效果图）。（9）里程范围内的征拆调查工作。（10）上述设计包括初勘、初测、初步设计、详勘、定测、施工图设计、专项设计、概预算和工程量清单（含清单预算）文件、施工配合服务及后续服务工作等。

大湾区大学连接线工程勘察设计招标公告
1.招标条件
本招标项目 大湾区大学连接线工程勘察设计已由东莞市发展和改革局以东发改招投标
核准〔2023〕6号批准同意招标，项目业主为东莞市交通投资集团有限公司（代建），建设
资金来自 财政投资，出资比例为 100%，招标人为 东莞市交通投资集团有限公司 。项目
已具备招标条件，现对该项目的 勘察设计 采用 资格后审方式 进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点、规模：
2.1.1 建设地点： 东莞市
2.1.2 规模：
大湾区大学连接线工程位于东莞市沙田镇及滨海湾新区内，路线大致呈南北走向，起点
位于沙田镇接狮子洋通道下层高速环保路出口，向西南方向延伸，与轮渡路交叉后，向南设
置桥梁跨越太平水道（规划Ⅵ级水道），终点止于威远岛南北大道与环岛路交叉口。
项目路线总长约 3.067KM，采用《城镇化地区公路工程技术标准》的一级公路标准，主
路为双向六车道，设计速度 60KM/H，沥青混凝土路面结构，新建桥梁 1248M/4 座（分别为
轮渡路大桥，桥梁全长约 580 米，最大跨径为 70 米；太平水道大桥，桥梁全长约 620 米，
最大跨径为 70 米；跨稔洲涌辅道桥，桥梁全长约 24 米，最大跨径为 16 米；十围桥，桥梁
全长约 24 米，最大跨径为 16 米），估算投资约 7.01 亿元，其中建安费约 4.12 亿元。上述
建设方案及工程规模为暂定，最终以上级部门批复为准。
如果上述建设方案及工程规模发生变化（最终以上级部门批复为准），发包人有权要求设计
人无偿补充勘察、修改设计方案，并保质保量按时完成设计任务，配合发包人直至完成工程建设，
设计人无权拒绝，由此发生的一切费用均已包含在合同总价中，发包人不另行支付。
项目地理位置图
2.2 勘察设计服务期限（具体详见专用合同条款 8.1.3 款）：
（1）合同签订后 60 天（日历日）内，提交初步设计文件（含勘察、测量、物探外业工
作、概算编制）送审稿；
（2）初步设计文件评审后 60 天（日历日）内，提交施工图设计文件（含外业工作以及
初步设计评审后修编工作）、预算（含清单预算、三级清单）送审稿；
（3）施工现场配合服务：从工程开工起至工程所有结算完成为止。施工期暂定 36 个月
（以实际工期为准），缺陷责任期 2 年。（施工期时间结合各项目工期而定）
2.3 招标范围及标段划分
本次招标共分 1 个标段类别 1 个标段，具体见下表：
标段
标
里程
类别
段
范围
长度
工作内容
C 类
（土建
与交
通工
程）
（1）里程范围内的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、
改路改河改渠等的勘察设计。
（2）里程范围内的交通安全设施工程、交通工程及沿线
K0+00
约
设施等。
/
0~K3+
3.06
（3）里程范围内的环保、水保及景观绿化（含景观给水、
067
7km
景观品质提升）的勘察设计。
（4）里程范围内的既有路面、桥涵检测及评估；既有公
路结构物加固设计，既有公路相关结构物及交通设施拆除方
案设计文件（含既有道路及各类结构物调查与评价）。
标段
标
里程
类别
段
范围
长度
工作内容
（5）里程范围内的排水、照明、通讯等管线及设施迁改
工程迁改设计（不含电力线迁改及国防、军用光缆迁改）。
（6）里程范围内的临时工程（施工便道便桥、保通工程、
交通疏解工程、施工组织设计等）、辅道、人行道、地下管
廊工程、地方连接道路、取弃土场工程等工程设计。
（7）协助发包人向相关部门报审两阶段设计，消防、防
雷设计审查，消防、防雷验收、备案等工作。
（8）项目设计过程以 BIM 为辅助设计、优化设计的手
段、同时提供 BIM 模型、三维动画效果及平面效果图（含
建设方案整体效果展示汇报视频，沿线景观、慢行系统、智
慧交通设施、地下管线综合等效果图）。
（9）里程范围内的征拆调查工作。
（10）上述设计包括初勘、初测、初步设计、详勘、定
测、施工图设计、专项设计、概预算和工程量清单（含清单
预算）文件、施工配合服务及后续服务工作等。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下两项资质：
（1）勘察资质：工程勘察综合甲级资质，或同时具备工程勘察专业类岩土工程甲级（同
时包含岩土工程勘察和岩土工程物探测试检测监测）以及水文地质勘察甲级以及工程测量乙
级或以上共三个专业类资质；
（2）设计资质：工程设计综合甲级资质，或工程设计公路行业甲级资质，或工程设计公
路行业（公路、交通工程）专业甲级资质。
投标人应具有相应勘察设计业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：
//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中
的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。
3.3 本项目的勘察设计咨询中标单位及与其存在利害关系的单位均不得参加本项目的
勘察设计投标。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为
同一人,或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段或者未划分标段的同一招
标项目投标，否则相关投标均无效。【注：①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、
行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。②控股是指出资额占有限责任公司资本总额
50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额 50%以上的， 以及出资额或者持有股份
的比例虽然不足 50%，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东
大 会的决议产生重大影响的。③管理关系是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的
管理与被管理关系。】
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人
名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信
企业名单的投标人，均不得参加投标。
3.6 本次招标所要求具备的各项证件、证书及个人身份证均应真实、合法、有效，不存
在被相关行政部门取消或吊销等情形。投标人及拟采购的项目负责人不存在被依法取消或者
暂停承揽业务的情形。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/ 。
5.招标文件的获取
5.1 ■凡有意参加投标者，可于 2024 年 02 月 03 日至投标截止时间前在广东省公共资
源交易平台（网址：https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/441900/index）下载本次招标项目的招
标文件等资料。【公开招标时采用】
5.2 凡有意参加投标者，可于 / 年 / 月 / 日至 / 年 月 /
日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 / 时至 / 时，下午 / 时至 / 时
（北京时间，下同）在 / 购买本次招标项目的招标文件等资料。招标文件及有关
资料电子文件每套售价 / 元，售后不退。【邀请招标时采用】
6.投标文件的递交及相关事宜
6.1 招标人将不组织工程现场踏勘及投标预备会。
6.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 2024 年 02 月 28 日 09 时 30 分，
地点：东莞市公共资源交易中心开标室（10）
6.3 逾期通过网络上传的电子投标文件，招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次招标公告同时在以下媒体上发布：广东省招标投标监管网
（http://zbtb.gd.gov.cn）、广东省公共资源交易平台
（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/441900/index）、东莞市交通投资集团有限公司官网
（http://www.dgjtjt.com.cn/）及东莞市交通投资集团有限公司供应链服务平台
（http://gyl.dgjtjt.com.cn/）。如媒体发布公告内容不一致者，以 广东省招标投标监管
网 公告为准。