[线下][招标]16-117-1集装箱门吊技术改造招标公告
[线下][招标]16-117-1集装箱门吊技术改造招标公告
招标公告 16-117-1
呼和浩特铁路局将于2016年5月18日组织招标采购。
一、 采购项目:
物资需求一览表
序号 | 物资名称 | 型号规格 | 单位 | 数 量 | 交货 时间 | 交货地点 | 备注 |
1 | 门吊增吨、变频、防摇、安全监控、对讲系统技术改造 | U36/16T | 台 | 1 | 合同 约定 | 包头东站货场 | 不分项 中标 |
2 | 门吊安全监控、对讲系统技术改造 | 50T-30M | 台 | 1 | |||
3 | 门吊防摇、安全监控、对讲系统技术改造 | MG50/16 | 台 | 2 |
二、主要事项
1. 设备技术性能要求:
(一)门吊增吨、变频、防摇、安全监控、对讲系统技术改造(U36/16T)
Ⅰ、增吨改造
⑴门吊额定起重量由36吨增至42吨(改造后门吊配套单吊点回转四绳防摇吊具、主起升机构、大小车运行机构电气控制采用变频技术),具备通用吊钩式门吊和集装箱减摇吊具作业功能。主梁、小车架补强采用底部加强方式,材质性能不低于Q345B平板。
⑵主起升机构总起重量由36吨增至42吨,工作制度M6(电动机、减速机、制动器、制动轮、传动轴、联轴器、钢丝绳、吊钩、超载限制器及高度限位开关等部件更新),改造后主起升机构升降速度空载、轻载达到或接近副起升机构升降速度(16米/分),重载升降速度不低于12米/分;通过改变钢丝绳结构和机械性能原卷筒组、滑轮组继续使用;原副起升机构保持不变。运行机构更换电动机、制动轮及制动器等,原减速机及车轮组继续使用。大车运行机构原为两级制动的仍保持两级制动。
⑶电动机为起重专用YZP变频型;减速机为硬齿面型;制动器具有等退距、衬垫磨损自动补偿装置、开闭闸显示行程开关、手动释放装置功能的液压制动器。
⑷改造后门吊主起升机构升降速度达到或高于原副起升机构速度,并增加满足单吊点电动旋转吊具使用要求的电缆卷筒(含电缆)一套 (电缆规格、芯数按吊具实际需求确定), 电缆选用扁电缆,留有两芯及以上预备芯线,电缆卷筒安装位置根据现场使用条件确定。
⑸力矩电机优先安装在小车防雨罩内,必要时加宽加大小车防雨罩和小车架台面;在小车罩外安装时重新制作防雨罩(力矩电机安装位置会同安全监控系统中标厂家确定,保证防摇效果)。
(6) 改造后整车刷漆,颜色桔红色(减速机部件蓝色、驾驶室内白色),并涂写安全警示标语,钩头及门吊突出部位涂刷黄黑相间警示色。
Ⅱ、变频技术改造
⑴门吊主起升机构 额定起重量为42吨。改造后主起升机构升降速度 达到副起升机构升降速度,副起升机构保持原有性能,不进行改造;大车运行机构采用一台变频器驱动四台电动机(一拖四)方式,小车运行机构采用一台变频器驱动二台电动机(一拖二)方式。
⑵变频器、PLC、低压电器选用国际著名品牌或合资公司著名品牌。PLC与变频器间的控制采用总线方式,主起升机构变频调速采用闭环矢量控制。
⑶考虑海拔高度和北方严寒地区使用,变频器功率比电动机功率大2个级别。主起升机构电线电缆全部更新,线缆、穿管(槽)电线采用石棉橡胶铜芯软线或船用线缆,小车滑线选用扁电缆型。
⑷重新制作主起升机构、大小车运行机构电器控制柜,集中安设于电气房内。电气房通风良好,配置冷暖空调;电器柜内配置升温与散热装置;电器柜密封性能良好,密封条热塑发泡一次成型。
⑸驾驶室操作更换联动台与座椅,联动台兼顾副起升机构控制,联动台控制方向按用户要求设置;座椅前后、高度可调,皮革包面;驾驶室地面重新铺设绝缘地板。
(6) 改造后设备电气系统具备完善的保护功能:具有超速保护功能、防溜钩保护、瞬时过电流保护、瞬时断电失压保护、接地保护、缺相保护、零位保护、过载保护及短路保护等电气保护和机械限位保护,超载保护、大风保护、电机保护等连锁保护功能。系统具备抗电磁干扰能力,所有的电气保护、安全联锁、限位、信号指示、报警、故障保护装置应符合GB3811-2008的设计要求。
⑺电气系统的运行状态与故障信息通过人机界面进行综合信息显示,具有故障自诊断能力,可以快速显示故障信息并指示故障原因及处理方案。变频器故障代码在人机界面以汉字显示。电气系统应具有数据通讯功能,作为服务端可将运行状态与故障信息等状态供第三方系统采集;通讯输出端口为以太网端口,通讯协议采用MODBUS TCP/IP协议。
⑻所有产品选型符合高寒低温环境的使用要求。电气图纸提供分项与整机电器元件分布图、原理图及接线图。线路编号机打,并具有永久性。
⑼更换所有控制电线路,更换电缆时选用扁电缆。接线箱在主梁、小车平台及大车支腿下部分别设置,接线柱垂直分布。
⑽在供电电源处设LED型遮光式 红、黄、绿三色警示灯,监视滑触线供电状态。
Ⅲ、安全监控对讲系统
⑴起重机安全监控管理系统应能全面监控起重机械的安全状况、工作状态,具有起重机实时视频监控、安全与状态监测、故障智能诊断、远程设备维护、维修计划管理、设备管理、作业管理、信息自动推送等功能的远程设备监控平台,系统由数字高清语音对讲系统、数字高清视频监控系统、状态监测系统、本地监控主机、网络传输设备及远程监控平台等组成, 包括信息采集单元、信息处理单元、控制输出单元、信息储存单元、信息显示单元、信息导出接口单元、远程传输单元。
⑵数字式高清语音对讲系统要求:
①司机室配备数字式车载电台、司机通过操作台话筒与地面指挥或其他工作人员联系,地面指挥或其他工作人员通过耳麦式对讲机与司机联系(每套系统配置国际知名品牌的三部对讲机,电池可持续使用六小时以上);所有对讲机均能录音,所有语音数据资料存储时间不少于1个月。
②系统具有自动拾音功能,无需使用双手进行讲话操作;③安置在门吊上的喇叭、音箱等露天装置需具防水、防震功能;④系统具有语音播报门吊各项预警、报警信息(如风速超速、起升超载等)功能,可自动将各项报警信息以语音的形式播放给地面的操作人员收听。
⑶数字式高清视频监控系统:包括吊钩、门机行走、集装箱落锁位置、小车机房、电气房、司机室等工作区域进行实时视频监控,要求所有视频设备均采用原装进口或合资公司产品。摄像头不低于200万像素,室外防水型,日夜监测,所有视频数据资料的存储时间不少于1个月。
⑷安全监控管理系统必须符合《GBT28264-2012起重机械安全监控管理系统》标准所规定的所有构成、性能及检验的相关要求,电气监控要求系统与起重机械的电气系统进行通信,监视起重机所有电气设备的所有工作状态(包括变频器、PLC及其它电气设备的状态),两系统间的通讯协议要求采用MODBUS TCP/IP协议。状态监测的数据在设备的全生命周期进行保存,安全监控管理系统及状态检测内容见下表:
监控内容 | 实施要求及功能 |
1 、起重量 | 传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时重量,完成超载预报警;具有载重量自动累计功能。 |
2 、风速 | 传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时风速,完成风速超速预报警。 |
3 、起升高度、大车小车运行行程 | 采用 进口或国优知名品牌 绝对值型编码器,通过联轴器与卷筒或大小车轮轴连接。传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时位置信息,完成各种位置的行程限位保护。 |
4 、全车限位 | |
5 、起升制动器状态监测 | 加装检测装置检测制动器的工作状态及闸皮磨损状态; 配备具有刹车带磨损限位、制动器开闭限位功能的制动器。 |
6 、同一或不同轨道上运行机构安全距离 | 50 吨门吊在大车行走台车上加装两套激光测距传感器(显示屏显示接近距离),起到与相邻起重机防碰撞的功能。采用国产或进口优质产品。 |
7 、司机操作指令 | 通过电气系统读取参数信息。 |
8 、工作时间、累计工作时间 | 通过电气系统采集数据进行计算。 |
9 、每次循环工作时间 | 通过电气系统采集数据进行计算。 |
10 、运行数据监控 | 如电机运行时间、制动器工作次数、闸皮磨损状态等数据进行计算、汇总。 |
11 、运行电流监控 | 包括起升、大车、小车机构工作电流,从电气系统读取。 |
12 、电气设备状态监控 | 如断路器、接触器、变频器等电气设备的工作状态,从电气系统读取采集。 |
13 、故障状态监控 | 监控门吊电气系统及安全监控系统所采集的全部信息进行故障统计并分析原因。 |
14 、各电机运行状态监测 | 为每台电机安装带数据通信功能的电机保护器,检测每台电机运行状态。具有缺相、过流等保护功能。 |
15 、智能化力矩电机柔性防摇控制 | 通过传感器检测到吊具摇摆的方向、摇摆角度、加速度,智能化调节力矩电机的输出,使防摇效果更佳。 |
⑸上述监测及控制内容,各类型传感器与系统的显示、控制终端采用总线通讯方式,需具有合理的系统结构,采样周期不应大于100ms。风速仪、起重量限制器仪表功能与安全监控系统显示器集成显示,不单另设。
(6) 系统的综合误差:系统的综合误差分别不应大于5%。
⑺系统的屏蔽要求:控制信号线宜选用屏蔽线,远距离传输或强干扰环境时选用光缆方式。起重机工作中,能有效防止变频器产生的谐波和电磁辐射对安全监控管理系统造成的干扰。
⑻系统的显示要求
①视频画面显示器不小于17寸;数据显示器不小于10寸,显示信息在各种环境下清晰可辨,不干扰司机视线,不刺目;②具有起重机作业状态的实时显示功能,以图形、图像、图表和文字的方式显示起重机械的工作状态和工作参数。储存的数据信息或图像信息应包含数据或图像的编号、时间和日期等;③显示的文字表达应采用简体中文。
⑼系统信号接口与通讯协议要求
系统预留数据通讯端口(以太网口和RS485串口),数据通讯为MODBUS协议,方便第三方软件采集本系统的数据信息与视频画面。数据传输距离满足本地值班室监控效果稳定清晰。
⑽本地监控主机采用工控机,配置网络机柜,加装UPS不间断电源,后备时间不小于三小时;用于现场停电时,远程监控系统仍可监控设备的运行状态,读取现场设备参数。
⑾网络传输设备:能过网络传输设备将监控数据(包括语音、视频及安全状态检测数据)由门吊无线传输于货场值班室,再通过值班室ADSL网络将数据传送至远程监控平台。
⑿远程监控平台:授权的管理人员可以在任何地点通过互联网以计算机、手机等移动终端设备实时访问设备,对设备进行监控管理或远程设备维护等工作。
⒀系统软件功能要求
①状态检测与故障智能诊断功能:通过状态监测显示起重机的实时工作状态,进行智能数据分析,自动分析设备故障原因,指导维修人员快速维修设备;在开机时应有自检程序,对警报、显示等功能进行验证;②远程设备维护功能:要求具有远程连机功能,可以通过网络远程连接起重机的电控系统,对起重机进行远程故障诊断和设备维护,解决疑难维修问题;
③维修计划管理功能:可以通过软件制订设备的维修保养计划,如定期更换易损件、定期进行关键部位(如制动器)的检测,使设备得到更加可靠与科学的保养;④设备资料管理功能:通过系统可以对设备档案资料及配件等技术资料信息进行永久有效管理;⑤作业管理功能:对起重设备周期工作时间、工作量等信息进行自动分析统计,供管理人员信息参考,并可以根据要求设计工作统计报表,实现实时准确统计工作数据;⑥自动信息推送:根据用户的设备自动向用户以短信或邮件的方式推送定制信息。
⒁在原小车上加装四套吊具防摇装置(每套装置含力矩电机、减速机、卷筒、钢丝绳、滑轮等)。配置防尘型防摇控制柜,电缆采用国内知名电缆厂的扁电缆产品,留有2根及以上备用电线。力矩电机卷筒处设限位开关。智能力矩电机双向柔性防摇控制系统通过传感器检测吊具的起升高度、摇摆方向、摇摆角度、运行加速度等状态;通过软件程序计算出抵消摇摆所需的力量后,自动对每台力矩电机单独调节,达到最佳防摇效果。
Ⅳ、单吊点20英尺电动旋转吊具
⑴起重量:20英尺吊具下36吨,吊钩下起重量不变。起升高度:能堆起两层集装箱,吊钩起升高度不变。
⑵在原门式起重机上改造,原车主体结构、主要参数保持不变。
⑶吊具选用单吊点电动组合型产品。吊具上的回转电机能使吊具(集装箱)360度旋转。通过吊具上推杆电机实现吊具转锁的开闭。吊具设有着箱接近开关以识别吊具转锁是否落到集装箱的角孔内,吊具转锁开闭不到位时,起升无动作。保证集装箱作业安全。
⑷配做吊具控制柜。吊具控制柜与防摇控制柜采用无线通讯模块传输信号。
⑸配旋转主令控制器,吊具控制按钮、指示灯等。
(6) 配吊具控制柜至相应控制装置电缆,电缆采用扁电缆产品。留有2根备用芯线(电缆规格、芯数根据吊具使用条件确定)。
⑺配置吊具中心集电器、吊具上转锁推杆电机及电气元件等。
⑻20英尺单吊点回转集装箱吊具(额定起重量36吨):主要有上架、回转减速电机、回转支撑、20英尺吊架组成,转锁型式:浮动转锁,电动推杆驱动。吊具框架为封闭型。
⑼防摇装置和20英尺单吊点回转集装箱吊具配套使用。
⑽吊具采用智能力矩电动机双向柔性防摇控制系统,防摇控制系统根据吊具工作状况实时调整力矩输出。减少吊具在作业中的晃动,减摇效果在集装箱距地面3米左右处,大小车正常停止时,箱底摆动量最大不超过20-30 cm,增强作业稳定性。
⑾吊具(集装箱)能在360度方向驱动自动旋转。
⑿摘、装吊具应方便、快捷、安全、可靠。
⒀摘下吊具后,门吊恢复原吊钩功能。
(二)门吊安全监控、对讲系统技术改造 50T-30M
安全监控对讲系统
⑴起重机安全监控管理系统应能全面监控起重机械的安全状况、工作状态,具有起重机实时视频监控、安全与状态监测、故障智能诊断、远程设备维护、维修计划管理、设备管理、作业管理、信息自动推送等功能的远程设备监控平台,系统由数字高清语音对讲系统、数字高清视频监控系统、状态监测系统、本地监控主机、网络传输设备及远程监控平台等组成。包括信息采集单元、信息处理单元、控制输出单元、信息储存单元、信息显示单元、信息导出接口单元、远程传输单元。
⑵数字式高清语音对讲系统要求:
①司机室配备数字式车载电台、司机通过操作台话筒与地面指挥或其他工作人员联系,地面指挥或其他工作人员通过耳麦式对讲机与司机联系(每套系统配置国际知名品牌的三部对讲机,电池可持续使用六小时以上)。所有对讲机均能录音,所有语音数据资料存储时间不少于1个月。②系统具有自动拾音功能,无需使用双手进行讲话操作;③安置在门吊上的喇叭、音箱等露天装置需具防水、防震功能;④系统具有语音播报门吊各项预警、报警信息(如风速超速、起升超载等)功能,可自动将各项报警信息以语音的形式播放给地面的操作人员收听。
⑶数字式高清视频监控系统:包括吊具、门机行走、集装箱落锁位置、小车机房、电气房、司机室等工作区域进行实时视频监控,要求所有视频设备均采用原装进口或合资公司产品。摄像头不低于200万像素,室外防水型,日夜监测,所有视频数据资料的存储时间不少于1个月;
⑷安全监控管理系统必须符合《GBT28264-2012起重机械安全监控管理系统》标准所规定的所有构成、性能及检验的相关要求,电气监控要求系统与起重机械的电气系统进行通信,监视起重机所有电气设备的所有工作状态(包括变频器、PLC及其它电气设备的状态),两系统间的通讯协议要求采用MODBUS TCP/IP协议。状态监测的数据在设备的全生命周期进行保存,安全监控管理系统及状态检测内容见下表:
监控内容 | 实施要求及功能 |
1 、起重量 | 传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时重量,完成超载预报警;具有载重量自动累计功能。 |
2 、风速 | 传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时风速,完成风速超速预报警。 |
3 、起升高度、大车小车运行行程 | 采用进口或国优知名品牌绝对值型编码器,通过联轴器与卷筒或大小车轮轴连接。传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时位置信息,完成各种位置的行程限位保护。 |
4 、全车限位 | 通过电气系统读取参数信息,显示屏显示各个限位位置信息,配有限位保护功能。 |
5 、起升制动器状态监测 | 加装检测装置检测制动器的工作状态及闸皮磨损状态;配备具有刹车带磨损限位、制动器开闭限位功能的制动器。 |
6 、同一或不同轨道上运行机构安全距离 | 50 吨门吊在大车行走台车上加装两套激光测距传感器(显示屏显示接近距离),起到与相邻起重机防碰撞的功能。采用国产或进口优质产品。 |
7 、司机操作指令 | 通过电气系统读取参数信息。 |
8 、工作时间、累计工作时间 | 通过电气系统采集数据进行计算。 |
9 、每次循环工作时间 | 通过电气系统采集数据进行计算。 |
10 、运行数据监控 | 如电机运行时间、制动器工作次数、闸皮磨损状态等数据进行计算、汇总。 |
11 、运行电流监控 | 包括起升、大车、小车机构工作电流,从电气系统读取。 |
12 、电气设备状态监控 | 如断路器、接触器、变频器等电气设备的工作状态,从电气系统读取采集。 |
13 、故障状态监控 | 监控门吊电气系统及安全监控系统所采集的全部信息进行故障统计并分析原因。 |
14 、各电机运行状态监测 | 为每台电机安装带数据通信功能的电机保护器,检测每台电机运行状态。具有缺相、过流等保护功能。 |
15 、智能化力矩电机柔性防摇控制 | 通过传感器检测到吊具摇摆的方向、摇摆角度、加速度,智能化调节力矩电机的输出,使防摇效果更佳。 |
⑸上述监测及控制内容,各类型传感器与系统的显示、控制终端采用总线通讯方式,需具有合理的系统结构,采样周期不应大于100ms。风速仪、起重量限制器仪表功能与安全监控系统显示器集成显示,不另单设。
(6) 系统的综合误差:系统的综合误差分别不应大于5%。
⑺系统的屏蔽要求:控制信号线宜选用屏蔽线,远距离传输或强干扰环境时选用光缆方式。起重机工作中,能有效防止变频器产生的谐波和电磁辐射对安全监控管理系统造成的干扰。
⑻系统的显示要求
①视频画面显示器不小于17寸;数据显示器不小于10寸,显示信息在各种环境下清晰可辨,不干扰司机视线,不刺目;②具有起重机作业状态的实时显示功能,以图形、图像、图表和文字的方式显示起重机械的工作状态和工作参数。储存的数据信息或图像信息应包含数据或图像的编号、时间和日期等;③显示的文字表达应采用简体中文。
⑼系统信号接口与通讯协议要求
系统预留数据通讯端口(以太网口和RS485串口),数据通讯为MODBUS协议,方便第三方软件采集本系统的数据信息与视频画面。数据传输距离满足本地值班室监控效果稳定清晰。
⑽本地监控主机采用工控机,配置网络机柜,加装UPS不间断电源,后备时间不小于三小时;用于现场停电时,远程监控系统仍可监控设备的运行状态,读取现场设备参数。
⑾网络传输设备:能过网络传输设备将监控数据(包括语音、视频及安全状态检测数据)由门吊无线传输于货场值班室,再通过值班室ADSL网络将数据传送至远程监控平台。
⑿远程监控平台:授权的管理人员可以在任何地点通过互联网以计算机、手机等移动终端设备实时访问设备,对设备进行监控管理或远程设备维护等工作。
⒀系统软件功能要求
①状态检测与故障智能诊断功能:通过状态监测显示起重机的实时工作状态,进行智能数据分析,自动分析设备故障原因,指导维修人员快速维修设备;在开机时应有自检程序,对警报、显示等功能进行验证;
②远程设备维护功能:要求具有远程连机功能,可以通过网络远程连接起重机的电控系统,对起重机进行远程故障诊断和设备维护,解决疑难维修问题;
③维修计划管理功能:可以通过软件制订设备的维修保养计划,如定期更换易损件、定期进行关键部位(如制动器)的检测,使设备得到更加可靠与科学的保养;④设备资料管理功能:通过系统可以对设备档案资料及配件等技术资料信息进行永久有效管理;⑤作业管理功能:对起重设备周期工作时间、工作量等信息进行自动分析统计,供管理人员信息参考,并可以根据要求设计工作统计报表,实现实时准确统计工作数据;⑥自动信息推送:根据用户的设备自动向用户以短信或邮件的方式推送定制信息。
⒁在原小车上加装四套吊具防摇装置(每套装置含力矩电机、减速机、卷筒、钢丝绳、滑轮等)。配置防尘型防摇控制柜,电缆采用国内知名电缆厂的扁电缆产品,留有2根及以上备用电线。力矩电机卷筒处设限位开关。智能力矩电机双向柔性防摇控制系统通过传感器检测吊具的起升高度、摇摆方向、摇摆角度、运行加速度等状态;通过软件程序计算出抵消摇摆所需的力量后,自动对每台力矩电机单独调节,达到最佳防摇效果。
(三) 门吊防摇、安全监控、对讲系统技术改造(MG50/16)
Ⅰ、安全监控对讲系统
⑴起重机安全监控管理系统应能全面监控起重机械的安全状况、工作状态,具有起重机实时视频监控、安全与状态监测、故障智能诊断、远程设备维护、维修计划管理、设备管理、作业管理、信息自动推送等功能的远程设备监控平台,系统由数字高清语音对讲系统、数字高清视频监控系统、状态监测系统、本地监控主机、网络传输设备及远程监控平台等组成。包括信息采集单元、信息处理单元、控制输出单元、信息储存单元、信息显示单元、信息导出接口单元、远程传输单元。
⑵数字式高清语音对讲系统要求:
①司机室配备数字式车载电台、司机通过操作台话筒与地面指挥或其他工作人员联系,地面指挥或其他工作人员通过耳麦式对讲机与司机联系(每套系统配置国际知名品牌的三部对讲机,电池可持续使用六小时以上)。所有对讲机均能录音,所有语音数据资料存储时间不少于1个月;②系统具有自动拾音功能,无需使用双手进行讲话操作;③安置在门吊上的喇叭、音箱等露天装置需具防水、防震功能;④系统具有语音播报门吊各项预警、报警信息(如风速超速、起升超载等)功能,可自动将各项报警信息以语音的形式播放给地面的操作人员收听。
⑶数字式高清视频监控系统:包括吊钩、门机行走、集装箱落锁位置、小车机房、电气房、司机室等工作区域进行实时视频监控,要求所有视频设备均采用原装进口或合资公司产品。摄像头不低于200万像素,室外防水型,日夜监测,所有视频数据资料的存储时间不少于1个月;
⑷安全监控管理系统必须符合《GBT28264-2012起重机械安全监控管理系统》标准所规定的所有构成、性能及检验的相关要求,电气监控要求系统与起重机械的电气系统进行通信,监视起重机所有电气设备的所有工作状态(包括变频器、PLC及其它电气设备的状态),两系统间的通讯协议要求采用MODBUS TCP/IP协议。状态监测的数据在设备的全生命周期进行保存 , 安全监控管理系统及状态检测内容见下表:
监控内容 | 实施要求及功能 |
1 、起重量 | 传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时重量,完成超载预报警;具有载重量自动累计功能。 |
2 、风速 | 传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时风速,完成风速超速预报警。 |
3 、起升高度、大车小车运行行程 | 采用进口或国优知名品牌绝对值型编码器,通过联轴器与卷筒或大小车轮轴连接。传感器信号直接接入本系统,显示屏显示实时位置信息,完成各种位置的行程限位保护。 |
4 、全车限位 | 通过电气系统读取参数信息,显示屏显示各个限位位置信息,配有限位保护功能。 |
5 、起升制动器状态监测 | 加装检测装置检测制动器的工作状态及闸皮磨损状态;配备具有刹车带磨损限位、制动器开闭限位功能的制动器。 |
6 、同一或不同轨道上运行机构安全距离 | 50 吨门吊在大车行走台车上加装两套激光测距传感器(显示屏显示接近距离),起到与相邻起重机防碰撞的功能。采用国产或进口优质产品。 |
7 、司机操作指令 | 通过电气系统读取参数信息。 |
8 、工作时间、累计工作时间 | 通过电气系统采集数据进行计算。 |
9 、每次循环工作时间 | 通过电气系统采集数据进行计算。 |
10 、运行数据监控 | 如电机运行时间、制动器工作次数、闸皮磨损状态等数据进行计算、汇总。 |
11 、运行电流监控 | 包括起升、大车、小车机构工作电流,从电气系统读取。 |
12 、电气设备状态监控 | 如断路器、接触器、变频器等电气设备的工作状态,从电气系统读取采集。 |
13 、故障状态监控 | 监控门吊电气系统及安全监控系统所采集的全部信息进行故障统计并分析原因。 |
14 、各电机运行状态监测 | 为每台电机安装带数据通信功能的电机保护器,检测每台电机运行状态。具有缺相、过流等保护功能。 |
15 、智能化力矩电机柔性防摇控制 | 通过传感器检测到吊具摇摆的方向、摇摆角度、加速度,智能化调节力矩电机的输出,使防摇效果更佳。 |
⑸上述监测及控制内容,各类型传感器与系统的显示、控制终端采用总线通讯方式,需具有合理的系统结构,采样周期不应大于100ms。风速仪、起重量限制器仪表功能与安全监控系统显示器集成显示,不另单设。
(6) 系统的综合误差:系统的综合误差分别不应大于5%。
⑺系统的屏蔽要求:控制信号线宜选用屏蔽线,远距离传输或强干扰环境时选用光缆方式。起重机工作中,能有效防止变频器产生的谐波和电磁辐射对安全监控管理系统造成的干扰。
⑻系统的显示要求
①视频画面显示器不小于17寸;数据显示器不小于10寸,显示信息在各种环境下清晰可辨,不干扰司机视线,不刺目;②具有起重机作业状态的实时显示功能,以图形、图像、图表和文字的方式显示起重机械的工作状态和工作参数。储存的数据信息或图像信息应包含数据或图像的编号、时间和日期等;③显示的文字表达应采用简体中文。
⑼系统信号接口与通讯协议要求
系统预留数据通讯端口(以太网口和RS485串口),数据通讯为MODBUS协议,方便第三方软件采集本系统的数据信息与视频画面。数据传输距离满足本地值班室监控效果稳定清晰。
⑽本地监控主机采用工控机,配置网络机柜,加装UPS不间断电源,后备时间不小于三小时;用于现场停电时,远程监控系统仍可监控设备的运行状态,读取现场设备参数。
⑾网络传输设备:能过网络传输设备将监控数据(包括语音、
视频及安全状态检测数据)由门吊无线传输于货场值班室,再通过值班室ADSL网络将数据传送至远程监控平台。
⑿远程监控平台:授权的管理人员可以在任何地点通过互联网以计算机、手机等移动终端设备实时访问设备,对设备进行监控管理或远程设备维护等工作。
⒀系统软件功能要求
①状态检测与故障智能诊断功能:通过状态监测显示起重机的实时工作状态,进行智能数据分析,自动分析设备故障原因,指导维修人员快速维修设备;在开机时应有自检程序,对警报、显示等功能进行验证;②远程设备维护功能:要求具有远程连机功能,可以通过网络远程连接起重机的电控系统,对起重机进行远程故障诊断和设备维护,解决疑难维修问题;③维修计划管理功能:可以通过软件制订设备的维修保养计划,如定期更换易损件、定期进行关键部位(如制动器)的检测,使设备得到更加可靠与科学的保养;④设备资料管理功能:通过系统可以对设备档案资料及配件等技术资料信息进行永久有效管理;⑤作业管理功能:对起重设备周期工作时间、工作量等信息进行自动分析统计,供管理人员信息参考,并可以根据要求设计工作统计报表,实现实时准确统计工作数据;⑥自动信息推送:根据用户的设备自动向用户以短信或邮件的方式推送定制信息;
⒁在原小车上加装四套吊具防摇装置(每套装置含力矩电机、减速机、卷筒、钢丝绳、滑轮等)。配置防尘型防摇控制柜,电缆采用国内知名电缆厂的扁电缆产品,留有2根及以上备用电线。力矩电机卷筒处设限位开关。智能力矩电机双向柔性防摇控制系统通过传感器检测吊具的起升高度、摇摆方向、摇摆角度、运行加速度等状态;通过软件程序计算出抵消摇摆所需的力量后,自动对每台力矩电机单独调节,达到最佳防摇效果。
Ⅱ、单吊点20英尺电动旋转吊具
⑴起重量:20英尺吊具下36吨,吊钩下起重量不变。起升高度:能堆起两层集装箱,吊钩起升高度不变。
⑵在原门式起重机上改造,原车主体结构、主要参数保持不变。
⑶吊具选用单吊点电动组合型产品。吊具上的回转电机能使吊具(集装箱)360度旋转。通过吊具上推杆电机实现吊具转锁的开闭。吊具设有着箱接近开关以识别吊具转锁是否落到集装箱的角孔内,吊具转锁开闭不到位时,起升无动作。保证集装箱作业安全。
⑷配做吊具控制柜。吊具控制柜与防摇控制柜采用无线通讯模块传输信号。
⑸配旋转主令控制器,吊具控制按钮、指示灯等。
(6) 配吊具控制柜至相应控制装置电缆,电缆采用扁电缆产品。留有2根备用芯线(电缆规格、芯数根据吊具使用条件确定)。
⑺配置吊具中心集电器、吊具上转锁推杆电机及电气元件等。
⑻20英尺单吊点回转集装箱吊具(额定起重量36吨):主要有上架、回转减速电机、回转支撑、20英尺吊架组成,转锁型式:浮动转锁,电动推杆驱动。吊具框架为封闭型。
⑼防摇装置和20英尺单吊点回转集装箱吊具配套使用。
⑽吊具采用智能力矩电动机双向柔性防摇控制系统,防摇控制系统根据吊具工作状况实时调整力矩输出。减少吊具在作业中的晃动,减摇效果在集装箱距地面3米左右处,大小车正常停止时,箱底摆动量最大不超过20-30 cm,增强作业稳定性。
⑾吊具(集装箱)能在360度方向驱动自动旋转。
⑿摘、装吊具应方便、快捷、安全、可靠。
⒀摘下吊具后,门吊恢复原吊钩功能。
★ 2.设备辅助性能要求:
(一)门吊增吨、变频、防摇、安全监控、对讲系统技术改造(U36/16T)
⑴投标文件提供改造方案及系统构成、电控模块分布、功能实现原理设计示意图,投标方需现场考察及设计;⑵在投标文件中提供改造设计技术说明书、校核计算及主要部件(电动机、减速机等)选取的技术说明;⑶在投标文件中提供所选用主要部件的配置清单,指明生产厂家、型号、主要技术指标等。投标人现场演示安全监控管理系统、防摇改造效果视频;⑷满足北方地区(+40℃—-30℃)使用; ⑸投标时携带所选用的各型线缆样品;(6)改造后起重量为42吨门吊小车在跨内和有效悬臂内任意位置时,门吊刚度、强度和起重能力均满足起重机设计规范及起重要求。
(二)门吊安全监控、对讲系统技术改造(50T-30M)
⑴ 投标文件提供改造方案及系统构成、电控模块分布、功能实现原理设计示意图,投标方需现场考察及设计;⑵在投标文件中提供改造设计技术说明书、校核计算及主要部件(电动机、减速机等)选取的技术说明;⑶在投标文件中提供所选用主要部件的配置清单,指明生产厂家、型号、主要技术指标等。投标人现场演示安全监控管理系统、防摇改造效果视频;⑷满足北方地区(+40℃—-30℃)使用;⑸投标时携带所选用的各型线缆样品;(6)改造后起重量为42吨门吊小车在跨内和有效悬臂内任意位置时,门吊刚度、强度和起重能力均满足起重机设计规范及起重要求。
(三) 门吊防摇、安全监控、对讲系统技术改造(MG50/16)
⑴ 投标文件提供改造方案及系统构成、电控模块分布、功能实现原理设计示意图,投标方需现场考察及设计;⑵在投标文件中提供改造设计技术说明书、校核计算及主要部件(电动机、减速机等)选取的技术说明;⑶在投标文件中提供所选用主要部件的配置清单,指明生产厂家、型号、主要技术指标等;投标人现场演示安全监控管理系统、防摇改造效果视频;⑷满足北方地区(+40℃—-30℃)使用;⑸投标时携带所选用的各型线缆样品;(6)改造后起重量为42吨门吊小车在跨内和有效悬臂内任意位置时,门吊刚度、强度和起重能力均满足起重机设计规范及起重要求。
3. 质量保证要求: ⑴符合国家及行业起重设备有关安全、质量、性能指标要求,设备质量良好,安全可靠、性能符合用户使用要求;⑵送货时附各种合法手续以及厂家随机附带说明书及产品合格证,出售的任何假冒伪劣产品一律由中标方承担法律责任;⑶设备具有较高的稳定性。
4. 售前售后服务要求: ⑴中标方负责免费运输、改造、施工安装、调试等一切费用;⑵设备质保期一年(质保期自验收合格之日起),质保期间发生质量问题,厂家负责免费维修,设备发生故障,厂家接到电话后响应时间不超过12小时;⑶如中标后,厂家实施的改造项目经验收不能满足招标文件条款,使用方有权拒绝付款。
5. 安装调试培训维护要求: ⑴ 卖方应保证所购设备到达买方指定地点后,安装、调试正常使用,终身维护;⑵中标厂家应提供对设备操作不低于6人、两周以上时间的专业培训;⑶中标厂家应提供对设备维修人员不低于2人、40课时的理论与实作的专业培训。
6. 交货日期要求: 合同约定。
7. 付款方式: 货到验收合格后付款95%,其余5%货款作为质保金,保质期满后无质量问题付清(须开具增值税专用发票)。
8. 评标方式: 经评审的最低投标价法,不分项中标。
9. 验收方式: 按照招标文件技术要求, 供需双方依据行业使用标准,共同现场进行验收。
三、投标人资格要求
★ ①在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力;②具有良好的商业信誉和健全的财务状况,无任何违规、违纪、违法等不良记录;③有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;④投标方具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;⑸投标方必须是注册资金1亿元及以上具有生产许可证的生产厂;(6)投标方具有门式起重机国家级特种设备制造许可证及省部级安装、改造、维修许可证;近期销售业绩(半年)5台以上;⑺在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,呼和浩特铁路局有权依法追究投标人的责任。⑻提供公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函,要求投标单位在投标文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带无行贿犯罪档案查询结果告知函原件备查。(办理内容及方式查询《物资采购商务平台》“通知公告”栏目。)
四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,呼和浩特铁路局有权依法追究投标人的责任。
五、时间、地点安排
报名截止时间:2016年5月11日11时30分
投标截止、开标时间:2016年5月18日8时30分
投标及开标会议地点:呼和浩特市新城区迎宾北路盛业广场综合楼六楼(车站东街与迎宾北路交汇处,丁字路口西南角,综合楼入口座西朝东)
六、联系方式
技术参数咨询电话:139*****970 联系人:于彦明
标文件咨询电话: ****-******* 联系人:王欣珏
投标程序咨询电话:****-******* 联系人:张志宏
招标文件网上下载,网址百度查询——《呼和浩特铁路局招标网》
七、费用:招标文件每标段每套售价2000元,中标或未中标均不退还。投标人须将招标文件费在开标前3个工作日汇入以下账户:
开户行:中行新华支行
开户名称:内蒙古汇信招标有限公司
账号:150*****4403
汇款人名称必须准确且与投标单位名称一致,不接受个人汇款,否则责任自负,开标日购买标书费未到帐视为自动放弃投标。投标单位在开标前一日或当日携带银行汇款回执原件或复印件到内蒙古汇信招标有限公司财务部领取发票和收据(截止开标前10分钟财务不再办理),开标日凭收据办理投标其他手续。
汇款事宜联系电话:0471—6529517
由于招标方原因需要重新组织的招标,已交纳过标书费的投标人,需出具证明材料(加盖公章),注明已交纳标书费的招标编号、包件号、开标日期、联系人及电话,到内蒙古汇信招标有限公司财务部签认盖章作为交款凭证。
由于投标方原因需要重新组织的招标,已交纳的标书费不予退回。
八、即日开始报名,报名方式:书面传真至0471—2245092 ,注明 ① 投标编号; ② 投标项目(包号)号; ③ 投标单位名称; ④ 联系人姓名; ⑤ 联系电话; ⑥ 单位公章; ⑦ 标书费银行汇款凭证。
报名表格式:
投标报名表
(公章)日期 (本表投标单位应字体、表格放大)
单位名称 | |
单位地址 | |
邮编 | |
授权代表人及电话 | |
传真电话 | |
电子邮箱 | |
投标编号 及标段号 | 如12—235—2、12—235—5 |
九、招标公告为招标文件的组成部分。
呼和浩特铁路局物资招标采购站
2016年5月3日
标签: 集装箱
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