新闻中心消息 2月29日，由大港油建公司承建的管道局首个山地双金属复合管集输工程——四川盆地渡口河－七里北气田飞仙关组气藏开发产能建设项目3标段（简称渡口河项目）打火开焊，该项目正式进入施工阶段。

渡口河－七里北气田飞仙关组气藏的硫化氢含量达15．27％～16．34％，属于特高含硫气藏。该项目主要施工内容包括新建七里北1号井站1座（含配套的总图、公用工程和辅助生产设施），新建七里北1号支线（同沟敷设燃料气管道）1条，线路长度约6．76公里。管道总体呈西东走向，途经四川省宣汉县桃花镇、下八镇，地形地貌以低山、丘陵为主，地势起伏较大，平均海拔高度在557～1056米之间，地质条件复杂，作业带植被茂盛，管道沿山脊、横斜坡、半山平台、高陡边坡敷设。

渡口河项目是西南油气田重点工程，由于特高含硫气藏地质成因及流体相态变化规律复杂、且具有强腐蚀性和剧毒性，安全要求极高，因此项目采取了国内“四个最高”建设标准，即“安全规格等级最高、工业自控水平最高、智能化水平最高、技术经济水平最高”，也是目前国内陆上石油天然气整装气田首次大规模使用耐蚀合金双金属复合材料。

渡口河项目线路管道焊接首次采用双金属复合管360度环向自动氩弧焊工艺，是管道局山地管道建设史上的首次，没有任何经验可借鉴；双金属复合管生产周期长，需要先开挖管沟后精准测量再申报排产，现场坡口精度要求高，吊装和拉布管时须格外保护管口和泡沫保温层，焊接前须使用丙酮或酒精仔细清理管口，内对口器组对焊口时须做到零间隙并保证充氩浓度；管道焊接检测执行《耐腐蚀合金双金属复合管焊接及无损检测技术标准》中的DR检测（数字射线）、VT检测（激光内窥）和相控阵超声检测的相关规定，焊接质量标准高；管道穿越V型峡谷1处、冲沟4处、河流2次、断崖式陡坡15处，穿越公路5次，地表块石和局部危岩体较多，V型峡谷两侧存在15处断崖式陡坡，人员和设备很难抵达谷底，施工难度巨大。

截至目前，渡口河项目累计扫线5．30公里、管沟开挖4．96公里，修筑施工便道2．72公里，管材拉运897米。（孙月旺 支洪彬）