1.招标条件

本招标项目 苏州港太仓港区桩基护岸试点工程 已由 江苏省发展和改革委员会 以《省发展和改革委关于苏州港太仓港区桩基护岸试点工程初步设计报告的批复》（苏发改农经发〔2024〕310号） 批准建设，建设资金来自 省级财政及地方财政和企业自筹 ，项目出资比例为 省级财政66.67%、地方财政与企业自筹33.33% ，项目法人为 华能太仓港务有限责任公司 ，招标人为 华能太仓港务有限责任公司 ，招标代理机构为 昆山市中建项目管理有限公司 。项目已具备招标条件，现对苏州港太仓港区桩基护岸试点工程第三方检测 进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目建设地点： 江苏省苏州市太仓市境内 。

2.2项目总体建设内容：

2.2.1项目总体建设内容：

长江太仓段位于长江下游白茆沙河段，上接徐六泾，下至七丫口，因白茆沙分成南、北两条水道。近年来，因白茆沙南水道动力持续增强，深槽不断向南岸逼近，对太仓段沿线港口码头安全及水下岸坡稳定造成严重威胁。2017年12月，长江防总印发《关于做好长江中下游河道崩岸险情预警工作的通知》，将长江太仓段新太海汽渡至七丫口段近19.4公里岸线列为Ⅰ级崩岸预警险工段。2018年起，华能港务、武港、润禾等码头企业相继实施了水下抢护工程。近两年水沙、地形监测表明，已实施了抢护工程的码头前沿冲刷险情得到了初步控制，但白茆沙南水道的动力仍维持增长，南水道总体冲刷趋势仍在持续。已防护区域外水域零散出现了小范围冲刷坑，未实施防护工程码头前沿深泓持续向岸侧逼近。各码头之间公共水域也出现较大范围冲刷坑，太仓段沿线码头及水下岸坡安全仍面临巨大挑战。

太仓段近岸冲刷防护工程事关沿线码头安全以及岸线资源保护，省委、省政府高度重视长江防洪安全，持续推进长江重点岸段崩岸治理，为沿江地区防洪保安及重要基础设施安全运行提供了重要保障。太仓港是国家定位的上海国际航运中心重要组成部分、集装箱于线港、江海联运中转枢纽港。近年来，受长江上游水沙条件变化河势演变及附近整治工程等多重因素影响，长江口南支太仓港段近岸河床处于冲刷态势，深槽切入，影响岸坡稳定，威胁现有码头安全运行。为此，水利厅组织南京水利科学研究院、河海大学等科研院校专家进行了研究，并与省发展改革委、财政厅交通运输厅及苏州、太仓有关部门和企业进行了初步会商，拟在规划建设的华能煤炭码头二期工程前沿开展长江桩基护岸试点，以探索降低护岸维护成本，维护现有码头安全运行，并为规划码头建设创造条件。本工程为华能煤炭码头二期工程建设的一部分内容。

苏州港太仓港区桩基护岸试点工程主要建设内容为：对太仓港武港码头与华能港务码头之间的未利用岸段进行桩基护岸试点，长度约383m，中间约200m采用板桩结构型式，距规划码头前沿约20米；上下游分别长约95m和88m采用抛石护岸型式，与已做护岸平顺衔接，板桩采用长短桩组合护岸，由钢管桩和钢板组成，板桩后方采用抛枕防护；本工程临时平台的基础由6根圆形钢管组成；单根桩长约为90m，桩径为1500mm，壁厚为26mm的钢桩组合构成，以确保临时平台施工时的水平及竖向承载稳定性，水下钢管桩的脱离方式主要采用水下切割的方式，由于拟建工程区域水深约50米，考虑一定的潮位，水下切割的深度平均约53米，最大达56米。水深接近切割员的极限深度，为减少水下切割风险，现场试验中对液压抱箍连接的方式也进行试桩试验。

2.2.2总投资金额：***** 万元。

2.2.3总工期：工程施工总工期12个月。

2.3本合同项目招标范围、对应投资金额：

2.3.1本合同项目招标范围：

上述内容的项目法人委托第三方质量检测服务（含桩基检测）。

2.3.2本合同项目对应投资金额：59.93万元。

2.4本合同项目服务期限： 365 天，根据工程建设及各阶段验收进度要求及时开展质量检测并编制检测计划和报告，直至所有合同工程竣工验收结束止。

3.投标人资格要求

3.1本次招标资格条件

1. 资质证书：投标人须具有独立法人资格，具有有效的营业执照；

   资质满足以下任何一个资质要求即可：

   a同时具有水利工程质量检测岩土工程甲级、混凝土工程甲级、量测甲级、金属结构甲级的资质。取得省级及以上计量行政主管部门颁发的计量认证证书。

   b.同时具有水运工程质量检测材料类甲级、结构类甲级的资质，取得省级及以上计量行政主管部门颁发的计量认证证书。

   （2）业绩要求： 投标人近5年内（2019年3月1日以来，以合同签订时间为准，下同），承担过水利或水运工程质量检测服务类似业绩【提供中标通知书（通过公开招标的项目须提供）、合同协议书等业绩证明材料，下同】

   （3）财务要求：财务状况良好，投标时无基本存款账户被国家有关机关查封、冻结情况。

   （4）项目负责人要求： 拟任项目负责人具有注册（登记）在投标人单位的水利工程质量检测员证书，并具有水利相关专业高级工程师及以上职称；

   或具有公路水运工程试验检测师证书（水运结构与地基）或公路水运工程试验检测师证书（水运材料）资格，并具有交通相关专业高级工程师及以上职称。

   （5）其他人员要求： 委托代理人和拟任项目参与人员须为投标人单位签订劳动合同的正式员工，提供个人劳动合同以及至少近3个月（至2024年3月）在本单位缴纳养老保险证明（超过法定缴纳养老保险年龄的人员须提供在本单位的聘用劳务合同及退休证书）。

   （6）信用等级要求： /

   （7）投入的设备要求： /

   （8）其他要求： /

   3.2 本次招标 接受 联合体投标。

   联合体投标的应满足下列要求：

   （1）具有水利工程质量检测联合体单位成员不超2家，签订联合体协议书，并明确牵头人和分工或具有水运工程质量检测联合体单位成员不超2家，签订联合体协议书，并明确牵头人和分工。

   （2）水利工程质量检测与水运工程质量检测之间不允许联合。

   3.3 本次招标实行资格后审，资格审查的要求见招标文件。资格后审不合格的投标人投标文件将按否决投标处理。

   4.招标文件的获取

   4.1获取招标文件准备

   本招标项目为电子招标投标，从2023年3月27日至2023年4月3日（北京时间，下同）为招标文件发售期，凡有意参加投标者，请在招标文件发售期满之前完成如下工作：

   （1）请各投标人于招标文件发售截止时间前在江苏省水利工程建设企业信用信息系统（具体要求见江苏省公共资源交易网—“一窗受理、一网通办”综合服务系统—投标单位—水利工程—信用信息平台）中建立企业投标信息资料库，信息的及时性、完整性、正确性由投标人承担责任；

   （2）投标人在购买招标文件前，须办理投标所需的电子CA及签章（具体要求见江苏省公共资源交易网—“一窗受理、一网通办”综合服务系统—投标单位—水利工程—相关下载）。

   4.2获取招标文件

   完备上述准备工作后，在第4.1款规定的招标文件发售期内登陆江苏省水利工程建设交易平台（具体要求见江苏省公共资源交易网—“一窗受理、一网通办”综合服务系统—投标单位—水利工程—登录）下载获取招标文件及其附件。

   5.投标文件的递交

   5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年4月22日9时30分。逾期送达的电子投标文件（线上文件），交易平台将予以拒收。

   5.2递交方式及开标模式

   5.2.1电子投标文件向本交易平台递交。本项目采用远程“不见面”开标模式，具体详见招标文件。

   5.2.2投标人应在投标截止时间前通过江苏省“不见面”交易大厅参与开标（江苏省公共资源交易网—“一窗受理、一网通办”综合服务系统—投标单位—不见面开标大厅）。

   5.2.3投标人对开标有异议的，应当在开标现场提出，招标人当场予以答复，并制作记录。开标结束后投标人不得对开标事项再提出异议。

   5.2.4首次参与“不见面”开标的投标人请确保CA证书为适用版本，并提前（开标前两天以上）使用CA测试登陆江苏省“不见面”交易大厅。如遇显示用户名和密码不匹配或其他异常情况无法登陆，请及时联系翔晟客服（工作时间8:30-20:30），进行远程CA证书升级，客服电话：025-********，客服QQ：**********；如遇登陆江苏省“不见面”交易大厅后系统出现问题，请及时联系新点客服，客服电话：025-********，客服QQ：**********；如遇水利交易系统相关问题，请及时联系江苏百盛，客服电话：025-********，客服QQ:********。

   6.踏勘现场和投标预备会

   招标人不组织踏勘现场和投标预备会，投标人可以自行踏勘现场。

   7.评标标准和方法

   7.1评标方法： 综合评估法

   7.2资格评审标准

   评审标准打“/”的为不作评审要求。

7.3评标基准价的计算方法

评标基准价=最高投标限价

最高投标限价： ******.58元 。

7.4分值构成

①企业实力3.5分；②实施方案60分；③投标报价12.5分；④资源配置24分。

7.5评分因素与评分标准

8.其他内容

无

9.发布公告媒介

本招标公告同时在江苏省公共资源交易网、江苏省招标投标公共服务平台、江苏水利网上发布。

10.联系方式

招 标 人：华能太仓港务有限责任公司

地 址：江苏省太仓市浮桥镇滨江大道128号

联 系 人：朱政操

电 话：0512-********

招标代理机构：昆山市中建项目管理有限公司

地址：昆山市前进西路1468号泰和国际1201室

联系人：吴利明

电话：180*****354