中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资通信光缆、漏泄同轴电缆、灾害监测设备、电扶梯招标招标公告
中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资通信光缆、漏泄同轴电缆、灾害监测设备、电扶梯招标招标公告
中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资通信光缆、漏泄同轴电缆、
灾害监测设备、电（扶）梯招标公告
（招标编号：CRDT0WZ*********）
1．招标条件本采购项目新建襄阳至荆门高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）、湖北省人民政府以《关于新建襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2022〕180号）、《关于新建襄阳至荆门高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕286号）批准建设，项目建设单位为湖北汉十城际铁路有限责任公司，建设资金来自湖北省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%，经建设单位公开招标后确定工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司。招标代理公司为中铁物贸集团有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目站后工程总包甲供物资通信光缆、漏泄同轴电缆、灾害监测设备、电（扶）梯进行公开招标。
2．项目概况与招标范围2.1项目概况
建设地点：湖北省襄阳市、荆门市
建设规模：新建襄阳至荆门高速铁路自襄阳东站引出，向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站，新建线路长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站，其中，襄阳东为既有车站，宜城北、双河西（预留客运条件）为新建站，荆门西为在建车站。本项目建设工期42个月。
技术标准：
铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。
2.2招标范围
招标范围：详见附件1招标公告附表。
交货地点：详见附件1招标公告附表。
计划交货期：详见附件1招标公告附表。
3．投标人资格要求3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：详见附件1招标公告附表。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取5.1 凡有意参加投标者，请于2024 年3 月29日12:00至2024 年4月3日12:00（北京时间，下同），通过北京市公共资源交易平台下载电子招标文件。
5.2 招标文件每套售价/元，售后不退。
6．投标文件的递交6.1 投标文件递交的时间为2024年4月28日09:00至2024年4月28日10:00，递交投标文件的截止时间为：2024年4月28日10:00。
递交方式：投标人开标日需在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。
递交地点：北京市建设工程发包承包交易中心指定开标室（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
7．发布公告的媒介本次招标公告同时在北京市公共资源交易服务平台(https://ggzyfw.beijing.gov.cn/)、中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、国铁采购平台（https://cg.*****.cn/）上发布。
8．联系方式招 标 人：中国铁路设计集团有限公司
地 址：天津自贸试验区（空港经济区）东七道 109 号
联 系 人：陈先生
电 话：137*****716
电子邮件：XJ_CGB_66@163.com
招标代理机构：中铁物贸集团有限公司
地 址：北京市门头沟区石龙经济开发区永安路20号3号楼A-3604室
联 系 人：张英
电 话：188*****783
2024年3月29日
附件1
招标公告附表
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | TXGL01 | 通信光缆 | GYTAH58/48B1 | 米 | ******.7 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.须具有通过CMA认证的检测机构出具的近3年内（2021年1月至今）投标物资（种类及结构形式与投标物资一致，光缆纤芯数量不小于投标物资最大缆芯数量）的产品质量检验报告。 3.投标物资同类产品须具有电气化铁路近5年内（2019年1月至今）供货业绩，在同一条铁路累计应用数量不少于100公里，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（须加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年5月至工程完工 | 襄荆铁路XJRD标料库 | 完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJRD施工分包单位 | |
2 | TXLL01 | 隧道内900MHz漏泄同轴电缆（包含漏缆接头材料、直流隔断器、漏缆终端接头、隧道外漏缆承力索） | WDZ-SLYWY-50-42-III | 米 | *****.3 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.须具有由通过CMA认证的检测机构出具的近3年内（2021年1月至今）投标物资产品质量检验报告。 3.投标物资（漏泄同轴电缆）须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资同类产品须具有铁路正线或基础电信行业供货业绩，并提供由铁路局业务主管部门（或铁路建设单位）或电信公司出具的对应设备近一年内的运用质量证明文件（须加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJRD标料库 | 完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJRD施工分包单位 | |
GSM-R漏缆普通卡具 | 套 | |||||||||||
GSM-R漏缆防火卡具 | 套 | 2350 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | ZHJC01 | 灾害监测系统设备 | 监测终端 | 套 | 2 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资（监控单元、数据采集箱、轨旁控制器）须具有由通过CMA认证的检测机构出具的产品质量检验报告。 3.投标物资须具有至少一条铁路客运专线（含设计时速200公里客货混跑线路）近5年内（2019年1月至今）供货业绩，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（须加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路XJRD标料库 | 完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJRD施工分包单位 | |
2 | 灾害监测系统设备 | 监控单元（含主机，模块，电源及机柜等配套） | 套 | 18 | ||||||||
3 | 灾害监测系统设备 | 路局核心交换机接入扩容 | 项 | 1 | ||||||||
4 | 灾害监测系统设备 | 应用通信服务器 | 台 | 2 | ||||||||
5 | 灾害监测系统设备 | 灾害监测铁路局中心系统接入及软件修改费 | 套 | 1 | ||||||||
6 | 灾害监测系统设备 | 监测终端软件修改 | 处 | 4 | ||||||||
7 | 灾害监测系统设备 | 网络交换机（24电口4光口） | 套 | 4 | ||||||||
8 | 灾害监测系统设备 | 接口服务器 | 套 | 2 | ||||||||
9 | 灾害监测系统设备 | 数据传输单元 | 个 | 24 | ||||||||
10 | 灾害监测系统设备 | 风速风向计 | 台 | 34 | ||||||||
11 | 灾害监测系统设备 | 雨量计 | 台 | 7 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | DTFT01 | 垂直电梯 | DT-01 （详见技术规格书） | 部 | 1 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的生产商。 2.1自动扶梯 （1）许可认证： ①投标人须具有有效的国家市场监督管理总局（或原国家质量监督检验检疫总局）颁发的自动扶梯生产制造B级及以上许可证或国家市场监督管理总局颁发的《中华人民共和国特种设备生产许可证》,许可项目为电梯制造（含安装、维修、改造），子项目包含本次招标的产品类别； ②投标人须具有有效的A级《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证》或国家市场监督管理总局颁发的《中华人民共和国特种设备生产许可证》,许可项目为电梯制造（含安装、维修、改造），子项目包含本次招标的产品类别；自动扶梯生产制造许可证批准制造的提升高度满足本次招标自动扶梯的最大提升高度要求；自动扶梯安装人员应具有特种设备作业人员上岗证。 （2）供货业绩：投标人须至少提供一份近5年（2019年1月至今）投标同类产品（自动扶梯）在国内铁路、地铁或机场项目最终用户单位出具的运行良好的证明材料（加盖用户单位公章)，并提供对应的供货合同。 2.2 垂直电梯 （1）许可认证： ①投标人须具有有效的国家市场监督管理总局（或原国家质量监督检验检疫总局）颁发的A1级或A2级乘客电梯生产制造许可证（或有效期内原A级乘客电梯生产制造许可证）或国家市场监督管理总局颁发的《中华人民共和国特种设备生产许可证》,许可项目为电梯制造（含安装、维修、改造），子项目包含本次招标的产品类别； ②投标人须具有有效的A级《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证》或国家市场监督管理总局颁发的《中华人民共和国特种设备生产许可证》,许可项目为电梯制造（含安装、维修、改造），子项目包含本次招标的产品类别；电梯安装人员应具有特种设备作业人员上岗证。 （2）供货业绩：投标人须至少提供一份近5年（2019年1月至今）投标同类产品（垂直电梯）在国内铁路、地铁或机场项目最终用户单位出具的运行良好的证明材料（加盖用户单位公章)，并提供对应的供货合同。 3.投标人须提供投标同类物资（包括:垂直电梯、自动扶梯）具有CMA认证的第三方检测机构出具的近3年内(2021年1月至今)产品质量检测报告。 | 2024年6月至工程完工 | 宜城北站施工指定地点 | 完好、符合要求 | 验收合格交货 | 襄荆铁路XJFJ标 | |
2 | 垂直电梯 | DT-02 （详见技术规格书） | 部 | 1 | ||||||||
3 | 自动扶梯 | FT-01、FT-02 （详见技术规格书） | 部 | 2 | ||||||||
4 | 自动扶梯 | FT-03、FT-04 （详见技术规格书） | 部 | 2 |
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