根据《中华人民共和国城乡规划法》等相关规定，贵溪市自然资源局组织编制了《贵溪市东城区控制性详细规划修编（草案）》，现依法将该控规草案予以批前公示，征询公众意见，公示时间自公示日起三十日。

为衔接落实《贵溪市国土空间总体规划（2021-2035年）》，更好地指导贵溪市东城区规划建设管理，合理确定片区的土地利用、完善公共管理与公共服务设施、交通设施和公用设施等控规要求，特开展本规划（内容详见附件）。

公示意见反馈方式：1、书面意见可送至贵溪市自然资源局二楼国土空间规划股或发送至邮箱******** @qq.com；

联系人：韩蕾 0701--*******

意见和建议应在公示期限内提出，逾期未反馈，将视为无意见。

附件：

一、功能定位

根据《贵溪市国土空间总体规划（2021-2035年）》，东城区的城市职能为综合服务、行政办公、文化旅游、生活居住，立足片区良好区位以及滨江临河的景观优势条件，将东城区打造为“信江北岸宜居、乐活、宜游的城市中心区”。

宜居：打造交通便捷、设施完善、环境优良、生活舒适的居住目的地。

乐活：依托信江，打造功能多元、服务生活有看头、有乐头、有玩头的创意乐活空间。

宜游：树立生态绿色、贵溪市亲水休闲游憩典范，打造繁荣的游憩目的地

二、发展规模

规划至2035年末，规划区总人口规模为6.5万人。规划总用地规模为559.50公顷（陆地水域算在公园绿地面积里），规划区内全部为建设用地。

三、规划结构

规划结构为“一带两轴、两心五组团”。

“一带”：依托信江连贯的绿廊系统形成信江滨水活力带。东城区信江沿岸滨水绿地已经基本建成，构筑滨江连贯的绿廊系统，增加片区内部对滨江岸线的可达性，使其成为市民方便使用的最主要的城市公共开放空间；

“两轴”：依托贵溪大道、建设大道分别形成南北向城市景观轴、东西向城市发展轴，连接各功能组团；

“两心”：分别为依托早闲公园和贵溪宾馆形成的文旅服务中心和贵溪市行政办公群形成的市级综合服务中心。

“五组团”：即综合服务组团、文旅融合组团、北部居住组团、现代商贸组团、滨江生态居住组团五个功能组团。

规划结构分析图

综合服务组团：该组团是市级行政中心，安排居住、商务办公功能，使之成为环境优美、配套设施齐全的现代化综合服务组团。面积约 137.91 公顷。

文旅融合组团：围绕早闲公园、新建的贵溪宾馆、市民中心、平澜公园打造贵溪城市形象重点展示空间，建设连续的滨河公园带，打造魅力信江夜景工程，推动棚户区改造，完善城市综合功能，打造文旅融合组团。面积约为 156.88 公顷。

北部居住组团：以居住为主的综合片区，保留新建楼盘，北部整片开发，同时配置教育、文体、公共绿地等用地，形成以居住为主的综合片区。面积约为 62.28 公顷。

现代商贸组团：整合城中村，优化组团环境，新建老年大学、游泳馆、大数据中心、烧箕山派出所等设施，致力于打造公共服务复合区，面积约 140.75 公顷。

滨江生态居住组团：该片区以居住功能为主，避免大量同质化的高层住宅建设，发挥滨水的景观优势，塑造因地制宜、类型丰富的住宅建筑组群，体现滨水特色居住风貌。面积约 61.68 公顷。

（一）公共服务设施规划

根据片区未来公共服务需求，合理规划公共服务设施。规划新增1处科研办公，面积1.37公顷；进一步将城区学校体育用地和体育设施免费对外开放，规划结合平澜公园、早闲公园、铜苑公园等大型公园绿地配建大中型多功能运动场地；新增2处九年一贯制学校，分别为贵溪市第七中学和城东中小学。

公共服务设施规划

（二）交通网络规划

规划以建设大道、贵溪大道、冶金大道、芗溪大道和天华山路等道路为依托，连接城市各组团，本着“便捷、顺畅、通达”的原则，建立以主、次干路为骨架系统，为区内的边界通行提供条件。加密支路级道路，强化各道路功能，满足车流、人流的合理使用。

规划城镇道路用地面积为116.80公顷，占比20.88%；规划道路总长度43.054公里，规划区道路网密度7.70公里/平方公里。

主干路：满足城市跨组团联系需求以及片区内各板块之间联系需求。规划形成“三横两纵”的主干路系统，“三横”为天华山路（一块板30米）、建设大道（一块板40米）、芗溪大道（两块板36米）；“两纵”为冶金大道（三块板44米）——沙古桥路（三块板49米）和贵溪大道（四块板50米）。主干路道路网密度2.20公里/平方公里。

次干路：是主干路间相衔接的集散性道路，具有交通性和生活服务性功能。主要承担各功能区内部交通，两侧可安排大量商业建筑，适合人流的集中和车辆的疏散。道路红线宽度18-40米，规划9条次干路，分别为高石路、晋兴路、沿河中路、沿河东路、冶金南路、桂洲路、北电路和罗塘河路。次干路道路网密度2.48公里/平方公里。

支路：是次干路与街坊路的连接线，为解决局部地区的交通而设置，以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道，规划红线宽度按25米、22米、20米、18米、15米、14米控制。所有支路道路断面均为一块板。支路道路网密度3.20公里/平方公里。

道路系统规划

(三）绿地系统规划

规划结合《城市绿地分类标准》，对公园绿地进行分类，分为综合公园、社区公园、口袋公园及街旁绿地。规划公园绿地面积38.90公顷，规划安排综合公园2处、社区公园5处、口袋公园4处和街旁绿地若干，沿主要道路及水系分布。

1.规划形成“一廊两园多点”的景观系统。

规划打造“点”、“线”、“面”结合，山、水、林、城相融城市蓝绿空间。

一廊：信江水韵长廊；

两园：早闲公园、平澜公园；

多点：武陵公园、贵溪公园、铜苑公园、花园里公园、电厂公园及规划区口袋公园。

2.构建城市级城市开敞空间

构建信江沿岸为骨架的城市级生态框架，打造大型开敞空间，确立区域生态格局。综合公园有两处，分别为早闲公园和平澜公园。

（1）早闲公园：位于沿河东路和阳际峰路交叉口西南角，占地17.32公顷。公园尽量保留原有植被、结合地形地貌，因地制宜，营造出独具特色的山地景观空间；结合本土文化，塑造景观节点文化，丰富公园文化内涵；充分利用山体资源，连通各条盘山步道，以及山道林荫景观效果，局部开敞地带设置休闲亭阁和硬质铺地，供居民日常体育锻炼和休闲使用。

（2）平澜公园：位于沿河东路，信江北岸，城镇开发边界内公园占地4.83公顷。依托信江，建设集观景、休闲、娱乐、野餐等为一体的综合公园。适量辅以健身及休闲活动设施，供周边居民日常休憩使用。

3.构建以十五分钟生活圈、五分钟生活圈公园绿地为主，10分钟生活圈公园绿地作补充的社区公园体系。

按照《城市居住区规划设计要求》社区公园建设要求，在居住区划定的基础上，规划布局各级社区公园，形成以十五分钟生活圈居住区、五分钟生活圈居住区社区公园绿地为主，十分钟生活圈居住区社区公园绿地作补充的社区公园体系。社区公园布局在空间上应与街道服务中心、社区卫生服务中心共同形成市民公共活动中心。