拉萨市绕城高速公路工程G4218雅叶高速拉萨过境段项目名称勘察设计招标公告
拉萨市绕城高速公路工程G4218雅叶高速拉萨过境段项目名称勘察设计招标公告
本招标项目拉萨市绕城高速公路工程(G4218雅叶高速拉萨过境段)(项目名称)前期工作已由西藏自治区发展和改革委员会和西藏自治区交通运输厅批准建设,项目业主为拉萨市交通运输局 ,建设资金来自国家投资(资金来源),出资比例为100%,招标人为拉萨市交通运输局 。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围建设地点:西藏自治区拉萨市
规模:拉萨市绕城高速公路工程(G4218雅叶高速拉萨过境段)采用高速公路设计标准,双向四车道,设计时速100Km/h。路线起点顺接规划中G6京藏高速拉萨过境段的拉萨南枢纽互通后向东南布设,途径拉萨市柳梧新区、城关区慈觉林寺、城关区香嘎村、蔡公堂乡白淀村,穿过拉萨市木材交易市场北侧后设置达孜西枢纽互通与拉林高速衔接,项目路线全长31.082公里。全线共设置桥梁*****/12(m/座),其中特大桥5595/4(m/座)、大桥4500/8(m/座);共设置隧道*****/9(m/座),其中特长隧道4550/1(m/座)、长隧道7695/4(m/座),中短隧道2280/4(m/座),设置互通式立交4座,服务区1处,养护工区1处,管理处1处,同步建设交通工程及沿线设施等。本项目估算总投资约69.14亿元。
建设内容主要包含全线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、其他工程、施工场地建设、土地征用及房屋拆迁等。
勘察设计服务期限:初步设计阶段90日历天;初步设计批复后,施工图设计阶段120日历天;后续服务:项目开始实施至竣工验收完成后一个月。
本次招标划分为一个标段组,一个标段,标段组及标段划分详见下表。
标段组及标段划分一览表
标段组 | 标段 | 招标范围及主要工作内容 |
全一标段组 | 全一标段 | 拉萨市绕城高速公路工程(G4218雅叶高速拉萨过境段)的工程测量、地质勘察、初步设计、施工图设计、预算文件编制、施工招标用图纸编制、专题报告(如有)、交竣工验收期及缺陷责任期内配合服务、相关手续等全部工作。 |
3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人及技术负责人资格要求、分项负责人资格要求见附表一至附表五,并具有相应的勘察设计能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
截至2024年04月12日23时59分(北京时间,下同),西藏自治区交通运输厅发布的最新年度西藏自治区建设市场重点公路设计企业信用评价结果或交通运输部发布的最新年度公路设计企业全国综合信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义)。信用等级为D级和直接被定为C级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据西藏自治区公路建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
截至2024年04月12日23时59分,未在西藏自治区公共资源交易平台工程建设交易系统(以下简称“交易系统”)注册工程建设投标人用户的从业单位将无法参与本项目投标。
3.2 本次招标不接受 (接受或不接受)联合体投标。
3.3投标人在制作投标文件时,其所投的1个标段组仅需制作1份第一个信封(商务及技术文件),但必须对该标段组下所有标段分别制作第二个信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第二个信封(报价文件)开标现场随机确定。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业组),不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统(https://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。
3.7 在西藏自治区交通运输厅(https://jtt.xizang.gov.cn/)或西藏自治区公共资源交易平台(http://ggzy.xizang.gov.cn/)中被列入从业禁止名单的投标人,不得参加投标。
3.8 关联企业组成员在参加具有多个标段的标段组投标时,为满足第3.4款的规定,可能出现该标段组关联企业组成员不能全部获得第二个信封(报价文件)开标资格的情况。
4. 技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予 经济补偿。
5.招标文件的获取5.1凡有意参加投标者,请于2024年04月07日至2024年04月12日,通过互联网使用CA数字证书登录西藏自治区公共资源交易平台(http://ggzy.xizang.gov.cn/),在交易系统中获取招标文件及相关资料。若以联合体形式投标的,应由联合体牵头人负责。
5.2 招标文件每套售价0元,售后不退。
6. 投标文件的递交及相关事宜6.1招标人将不组织进行工程现场踏勘,不组织投标预备会。
6.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2024年04月29日11时40分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间即为投标人递交投标文件的时间。投标人所投的单个标段组仅需递交1份第一个信封(商务及技术文件),但必须递交该标段组下所有标段的第二个信封(报价文件)。若以联合体形式投标的,应由联合体牵头人负责。
6.3逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
6.4本次招标采用不见面形式开标。
采用不见面形式进行开标的,投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入西藏自治区公共资源交易平台不见面开标大厅。不见面开标操作手册,请投标人至“西藏自治区公共资源交易平台-线上培训-操作手册”中下载。
7.发布公告的媒介本次招标公告同时在西藏自治区公共资源交易平台(http://ggzy.xizang.gov.cn/)、西藏自治区交通运输厅(https://jtt.xizang.gov.cn/)、中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)(其他发布公告的媒介名称及网址)上发布,招标文件的关键内容同时在上述媒介上进行公开。
8.联系方式招 标 人:拉萨市交通运输局
地 址 :西藏自治区拉萨市城关区金珠中路15号
邮 政 编 码:******
联 系 人:张先生
电 话:0891-*******
招标代理机构:天津广正建设项目咨询股份有限公司
地 址:西藏自治区拉萨市城关区纳金街道阳光都市南区4栋2单元501
邮 政 编 码:******
联 系 人:崔工
电 话:132*****901
邮 箱:********@qq.com
交易系统软件服务商名称:广联达科技股份有限公司
客服联系电话:0891-*******
2024年04月07日
本招标项目拉萨市绕城高速公路工程(G4218雅叶高速拉萨过境段)(项目名称)前期工作已由西藏自治区发展和改革委员会和西藏自治区交通运输厅批准建设,项目业主为拉萨市交通运输局 ,建设资金来自国家投资(资金来源),出资比例为100%,招标人为拉萨市交通运输局 。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围建设地点:西藏自治区拉萨市
规模:拉萨市绕城高速公路工程(G4218雅叶高速拉萨过境段)采用高速公路设计标准,双向四车道,设计时速100Km/h。路线起点顺接规划中G6京藏高速拉萨过境段的拉萨南枢纽互通后向东南布设,途径拉萨市柳梧新区、城关区慈觉林寺、城关区香嘎村、蔡公堂乡白淀村,穿过拉萨市木材交易市场北侧后设置达孜西枢纽互通与拉林高速衔接,项目路线全长31.082公里。全线共设置桥梁*****/12(m/座),其中特大桥5595/4(m/座)、大桥4500/8(m/座);共设置隧道*****/9(m/座),其中特长隧道4550/1(m/座)、长隧道7695/4(m/座),中短隧道2280/4(m/座),设置互通式立交4座,服务区1处,养护工区1处,管理处1处,同步建设交通工程及沿线设施等。本项目估算总投资约69.14亿元。
建设内容主要包含全线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、其他工程、施工场地建设、土地征用及房屋拆迁等。
勘察设计服务期限:初步设计阶段90日历天;初步设计批复后,施工图设计阶段120日历天;后续服务:项目开始实施至竣工验收完成后一个月。
本次招标划分为一个标段组,一个标段,标段组及标段划分详见下表。
标段组及标段划分一览表
标段组 | 标段 | 招标范围及主要工作内容 |
全一标段组 | 全一标段 | 拉萨市绕城高速公路工程(G4218雅叶高速拉萨过境段)的工程测量、地质勘察、初步设计、施工图设计、预算文件编制、施工招标用图纸编制、专题报告(如有)、交竣工验收期及缺陷责任期内配合服务、相关手续等全部工作。 |
3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人及技术负责人资格要求、分项负责人资格要求见附表一至附表五,并具有相应的勘察设计能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
截至2024年04月12日23时59分(北京时间,下同),西藏自治区交通运输厅发布的最新年度西藏自治区建设市场重点公路设计企业信用评价结果或交通运输部发布的最新年度公路设计企业全国综合信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义)。信用等级为D级和直接被定为C级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据西藏自治区公路建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
截至2024年04月12日23时59分,未在西藏自治区公共资源交易平台工程建设交易系统(以下简称“交易系统”)注册工程建设投标人用户的从业单位将无法参与本项目投标。
3.2 本次招标不接受 (接受或不接受)联合体投标。
3.3投标人在制作投标文件时,其所投的1个标段组仅需制作1份第一个信封(商务及技术文件),但必须对该标段组下所有标段分别制作第二个信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第二个信封(报价文件)开标现场随机确定。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业组),不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统(https://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。
3.7 在西藏自治区交通运输厅(https://jtt.xizang.gov.cn/)或西藏自治区公共资源交易平台(http://ggzy.xizang.gov.cn/)中被列入从业禁止名单的投标人,不得参加投标。
3.8 关联企业组成员在参加具有多个标段的标段组投标时,为满足第3.4款的规定,可能出现该标段组关联企业组成员不能全部获得第二个信封(报价文件)开标资格的情况。
4. 技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予 经济补偿。
5.招标文件的获取5.1凡有意参加投标者,请于2024年04月07日至2024年04月12日,通过互联网使用CA数字证书登录西藏自治区公共资源交易平台(http://ggzy.xizang.gov.cn/),在交易系统中获取招标文件及相关资料。若以联合体形式投标的,应由联合体牵头人负责。
5.2 招标文件每套售价0元,售后不退。
6. 投标文件的递交及相关事宜6.1招标人将不组织进行工程现场踏勘,不组织投标预备会。
6.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2024年04月29日11时40分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间即为投标人递交投标文件的时间。投标人所投的单个标段组仅需递交1份第一个信封(商务及技术文件),但必须递交该标段组下所有标段的第二个信封(报价文件)。若以联合体形式投标的,应由联合体牵头人负责。
6.3逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
6.4本次招标采用不见面形式开标。
采用不见面形式进行开标的,投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入西藏自治区公共资源交易平台不见面开标大厅。不见面开标操作手册,请投标人至“西藏自治区公共资源交易平台-线上培训-操作手册”中下载。
7.发布公告的媒介本次招标公告同时在西藏自治区公共资源交易平台(http://ggzy.xizang.gov.cn/)、西藏自治区交通运输厅(https://jtt.xizang.gov.cn/)、中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)(其他发布公告的媒介名称及网址)上发布,招标文件的关键内容同时在上述媒介上进行公开。
8.联系方式招 标 人:拉萨市交通运输局
地 址 :西藏自治区拉萨市城关区金珠中路15号
邮 政 编 码:******
联 系 人:张先生
电 话:0891-*******
招标代理机构:天津广正建设项目咨询股份有限公司
地 址:西藏自治区拉萨市城关区纳金街道阳光都市南区4栋2单元501
邮 政 编 码:******
联 系 人:崔工
电 话:132*****901
邮 箱:********@qq.com
交易系统软件服务商名称:广联达科技股份有限公司
客服联系电话:0891-*******
2024年04月07日
招标
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