本次询价项目为重庆师范大学大学城校区生活垃圾中转站工程设计，项目业主（询价人）为重庆师范大学，建设资金来源为自筹资金，项目出资比例为100%，项目已具备询价条件，现进行询价。

一、项目概况

1.建设地点：重庆师范大学大学城校区内北商业街西面相邻地块

2.项目概况与建设规模：拟建设大学城校区生活垃圾中转站，用地面积约700㎡，建筑面积约400㎡。

3.本次招标项目投资估算金额：280万元。

二、资质要求

1.应具有建设行政主管部门颁发的工程设计专业丁级及以上资质。

三、招标范围及服务内容

1.勘察设计范围

（1）勘察范围：本工程项目有关的地形及管网现状图测绘、初步勘察、详细勘察及设计所需的其他测绘和勘察（完成设计所需的所有测量包括地形测量、管线测量、分方验方测量及实施阶段的补测）；桩基施工前的超前钻（如有）等。

（2）设计范围：本工程相关建筑物、构筑物的有关建筑、结构、给排水、暖通、空调、建筑电气、 总图、景观、节能绿建（如有）、BIM（如有）、弱电智能化、海绵城市（如有）、装饰等专业设计及相关二次深化设计。 包括但不限于以下范围：

①涉及专业：总图、综合管网、建筑、结构、给排水、电气（含强弱电及智能化系统）、暖通、 人防（采用异地人防）、消防安防、节能绿建（如有）、绿化景观、装饰等各专业设计。

②涉及专项：装配式建筑和结构、绿化景观、外立面装修、门窗及幕墙、栏杆、深基坑（如有）、高边坡（如有）、海绵城市（如有）、弱电智能化系统、消防安防监控、停车道闸系统、内部道路及标志标线、停车位标志标线、生化池（如有）、抗震支架（如有）等所有二次深化设计。

2.设计阶段

包括：方案设计阶段；施工图设计阶段；施工配合阶段；

3.勘察设计服务内容

3.1方案设计阶段

（1）勘察设计人与业主及业主聘用的顾问充分沟通，深入研究项目基础资料。

（2）勘察设计人负责完成概念方案设计、方案设计、估算编制以及各阶段成果的汇报工作，并根据业主及业主聘用的顾问的意见修改、完善方案设计，提供符合合同约定要求的设计图纸。

（3）勘察设计人负责制作符合政府主管部门要求的设计方案报批文件并报批，做好评审、审查等会议汇报工作（含方案文本、PPT和三维精模等制作），根据政府部门及专家的审批、评审意见对设计方案进行修改和必要的调整，并通过政府部门审查批准，取得批复文件和规划许可手续。

（4）勘察设计人负责完成人防、消防、交通、园林及市政等协办部门的报审工作。

（5）勘察设计人负责按照规划部门要求完成地形及管网现状测绘，并向业主提交规格为5*5米格网现状地形及管网图。

（6）勘察设计人负责按照政府主管部门要求编制水土保持方案（如有）并完成报批，取得批复文件。

3.2施工图设计阶段

（1）勘察设计人负责完成设计范围内各专业的施工图设计（包括但不限于：建筑、结构、给排水、电气、暖通、消防、装饰等专业）及二次深化设计、BIM设计（如有），以及各阶段成果的汇报工作，并根据业主及业主聘用的顾问的意见修改、完善设计，保证设计目的最终实现，提供符合合同约定要求的设计图纸。

（2）勘察设计人负责制作符合政府主管部门要求的报审、报批设计文件并报审、报批，根据审查机构审查意见、政府部门审批意见对设计进行修改和必要的调整，并通过审查机构审查和政府部门审批，取得审查合格书和政府批复文件。

3.3施工配合阶段

（1）勘察设计人负责工程勘察设计交底，及时解答、明确、澄清勘察文件和施工图设计文件的有关问题，保证勘察设计满足施工要求。

（2）勘察设计人根据业主要求，及时参加与勘察设计有关的专题会，现场解决勘察设计问题。

（3）勘察设计人协助业主处理工程洽商和勘察设计变更问题，负责有关勘察设计文件修改，及时办理勘察设计文件变更手续。

（4）勘察设计人参与其相关的项目各阶段验收工作，并及时办理验收手续。

（5）应业主要求，勘察设计人提供产品选型、设备加工订货、建筑材料选择以及分包单位考察等咨询服务工作。

（6）应业主要求，勘察设计人协助审核各分包单位的设计文件并签署意见，以保证其与总体设计协调一致，并满足工程要求。

（7）勘察设计人负责完成场地原有管线（如有）改迁、保护等相应勘察设计工作。

（8）勘察设计人负责按照一桩一孔完成桩基超前钻工作（如有），并向业主提交符合要求的超前钻勘察成果文件。超前钻深度应在桩基持力层下，并且持力层下的长度为3倍桩径且不少于5米。

（9）勘察设计人负责根据桩基超前钻勘察成果文件，明确每一根桩基的设计深度并出具相应施工设计图。

（10）勘察设计人根据业主要求提供工程质量保修阶段有关勘察设计的后期服务。

四、勘察设计服务期限：

40 日历天，其中：方案设计 20日历天；施工图设计 20日历天，取得施工图审查合格意见书。

五、关于分包：

勘察范围允许分包。

六、费用组成及报价方式：

1、费用组成：所报价格应为完成询价文件所确定的委托设计的范围和设计业务所需的全部费用。具体包括为实施和完成本项目全部设计工作所需的管理费、资料费、劳务费、技术服务费、办公家具、办公设施、通讯工具、通讯费用、交通工具、保险、税费、利润及协调配合费等实施工程设计所产生的一切费用。

2、报价人的报价为固定总价，设计费不调整。

3、本次报价限价9万元，超过限价的报价无效。

七、提交材料

询价申请函、法定代表人身份证明、授权委托书，申请人营业执照、资质证书（复印件均加盖公章）装入投标文件袋邮寄至询价人指定收件地址或送至源点楼213室。截止时间：2024年4月15日上午11时前，联系人及联系方式：吴老师********。

八、项目业主对中选单位的工作要求

中选单位应当在中选通知发出后10个工作日内与业主单位签订设计合同，并在10日历天内根据业主确定的总造价完成改造需求所涉及的全部设计工作，设计成果应满足设计规范并通过施工图审查。

九、附件

1.询价申请文件填报格式

2.重庆师范大学大学城校区生活来中转站建设方案

重庆师范大学基本建设管理处

2024年4月10日

附件1：

目录

（一） 询价申请函

（二）法定代表人身份证明及授权委托书

（三）申请人营业执照、资质证书（以上复印件均加盖公章）

附件2：

大学城校区“生活垃圾中转站”建设方案

大学城校区建校至今，尚未建设永久性的生活垃圾中转站，目前仅在畅风苑学生公寓旁建立了临时性的生活垃圾中转站。随着大学城校区建筑规模的不断扩大，学生常住人口的增加。由于临时生活垃圾中转站设施简陋、位置紧邻师生生活区，已无法满足校区生活保障需要，同时不符合环卫等相关政策要求。为确保校区正常的垃圾处置，满足环卫等相关政策，现需选址重建符合国家现行标准的永久性垃圾中转站。前期经过学校相关部门对校区现场踏勘，结合学校规划和市场调研，现将有关事项汇报如下，同时申请立项。

一、建设的必要性

1.目前大学城校区尚无规范的生活垃圾中转站，现有临时生活垃圾中转站无法满足校区保障需求。

大学城校区畅风苑临时生活垃圾中转站使用至今已有十余年，随着校区常住人口的增加，每天的垃圾处置量随之增多，中转站当年的建设标准（临时站标准）、设备配置已无法满足现状的需求（图1）。环卫部门每次来校检查，均给出整改建议，并督促我校尽快建设更规范的永久性垃圾中转站，以减少对周边空气、水体的影响。加之，每年毕业生离校期间，校园垃圾量激增，即便是现有的两台垃圾压缩箱满负荷工作，时常也是垃圾堆积如山，无法满足校区保障需求。

2.现有临时的生活垃圾中转站已经严重影响师生正常的生活需求，师生意见较大。

校区临时生活垃圾中转站紧邻畅风苑学生公寓和第二运动场，同时尚无除臭等净化设施，特别是高温天气，垃圾站时而散发的异味飘向周边的宿舍、第二运动场，师生反映较为强烈，夏季学校时而接到学生投诉“异味大，蚊虫多”，学校为改善周边学生住宿条件，还为垃圾站附近学生公寓安装纱窗缓解蚊虫隐患。

在2022年的学校教代会上，教职工代表提案“关于建设符合技术规范要求的生活垃圾转运站建议”（提案编号：P**********）中建议“另择恰当之地，建立一个符合技术规范要求的、科学的生活垃圾中转站”，会下教职工也非常关心校内规范化垃圾中转站的建设计划、进度情况，一直希望早日开工建设、投入使用。

图1 畅风苑垃圾中转站现状图

二、建设的紧迫性

1、垃圾分类、垃圾规范化处置日益受到重视，环卫部门检查频繁，畅风苑临时生活垃圾中转站面临极大的环保风险。

2023年6月，虎溪街道及社区环卫主管部门又进校检查，并开出整改清单（图2），问题严重，形势严峻，整改时间紧迫。

畅风苑临时生活垃圾中转站场为一开敞式彩钢棚建筑，无法将垃圾暂存、处置时的异味控制在建筑内部避免扩散，也无增设通风除臭系统的条件。且场地内无任何排水、排污设施，简易的混凝土场地坑洼不平，场地内污水无法快速有效排放，导致场内地面污染严重。因为排水不畅，即使每天傍晚清水冲洗场地，效果仍然很不理性。急需建设一个较为封闭，带通风除臭设备和快速排污系统的标准化垃圾中转站。

最严重、紧迫的是，市政标准化垃圾中转站均设有污水收集井，即污水快速收集系统：将场内污水通过排水沟收集在集水井里，由环卫部门专用车抽取出场或排入周边化粪池，禁止散排污染周边环境。近年来，垃圾分类、垃圾规范化处置日益受到重视，而我校临时生活垃圾场内无任何排污设施，污水散排滞留的现状，将面临极大的环保风险。环卫部门一旦严查，我校极易受到行政处罚，建设符合技术规范要求的标准化垃圾中转站迫在眉睫。

图2 街道开具的整改清单

2、畅风苑临时生活垃圾中转站长期超负荷运转，根本无法满足未来几年校区常住学生数量增加，带来的垃圾处置量激增。

畅风苑临时生活垃圾中转站场地较小，当年只设计了两个垃圾压缩箱（集装箱）工位，且现有的两台传统水平式移动压缩箱箱经常损坏（该种压缩箱工艺决定了压缩机构长期接触水气，电器元件受潮故障多），学校一直想在现有的两台垃圾压缩箱的基础上增设一台备用机，但囿于工位有限，无法扩容增容，仍然只有依靠两台垃圾压缩箱勉强运转。整个垃圾中转站的日处理完全无法满足毕业季校内垃圾的处置，前几年的毕业季，从各个公寓园区拉来的垃圾根本得不到快速压缩后出场，整个垃圾站垃圾堆放如山，学校不得不租用挖掘机协助垃圾清运。畅风苑临时生活垃圾中转站早已达到承载力极限，长期超负荷运转，急需建设一个场地适度，能够容纳足够垃圾压缩箱（集装箱），日处理量较大的垃圾中转站。

加之近年来的研究生扩招，学生宿舍严重紧缺，为缓解这一现状，学校正在着手修建D-3-E研究生公寓（已进入设计阶段）。研究生公寓建成后，校内常住学生量还将增加，同时带来的垃圾处置量激增。在研究生公寓建成之前，作为配套生活用房之一的生活垃圾中转站急需提前建成，未雨绸缪，以保障整个校区生活垃圾的正常处置。

因畅风苑临时生活垃圾中转站所在地块后期有学生宿舍修建的远期规划，该地块终将让步于学生宿舍的修建，在临时站的基础上进行改扩建的可行性很小。综上所述，急需另择它处，立即启动规范化、标准化垃圾中转站的建设。

三、项目概况

1.垃圾中转站”建设选址

为增加选址的科学性，后资处、基建处结合各处预留空地周边的规划及地形、地貌，进行了综合比选（详见附件1），拟定在北商业街与在建学生生活服务中心之间的空地（图3 中框选位置）重建符合国家现行标准的封闭式垃圾中转站，该地块本身就是校园总体规划中的垃圾收集点，符合学校总体规划（图4）。新建的垃圾中转站占地长约39.6m，宽约21m。

图3 选址地块卫星云图

图4 校园总体规划图中的垃圾收集点

2.生活垃圾中转站总体构想

新建站的定位为永久性垃圾中转站，故在总体布局方面，除主体建筑为相对密闭隔离的垃圾压缩车间和卸料车间外，配套设置垃圾转运场地，以尽量减少对周边环境、人群影响最小化；站内除了配置2套垃圾压缩机、3个集装箱之外，需同步设置抽风除臭系统、雾化除臭系统、高压清洗机等通风、除臭、清洗等设备。

3活垃圾中转站处置量规划

根据目前统计，大学城校区每天的垃圾处置量、外运量约25-30吨。高峰时段，每年6、7月份毕业季，每天的垃圾处置量、外运量约60吨，故此次新建的垃圾中转站总体按不得小于60吨的日处理量进行整体规划。

4.生活垃圾中转站整体选型（上卸料水平移动站）

经过通过充分调研，根据选址地块南高北低、高差大、场地小的地形特征，结合垃圾清运车走校内、垃圾集装箱转运车不进校的最低污染原则，拟采用上卸料水平移动站，上卸料水平移动站属于半地埋式垃圾站，符合国家环保政策导向，对周边空气、水体污染较易控制。

其主要工作特征是上部卸料，下部压缩。校内垃圾清运车在上部（二层平台）卸料口倾倒垃圾，再由下部（一层）的垃圾压缩机进行垃圾压缩、打包装箱（垃圾集装箱），最后，集装箱转运车将垃圾集装箱转运出场，其具体的工艺流程如下：

图5a工艺流程示意框图

图5b 工艺布置图

①

②

图6a 垃圾中转站设备布置鸟瞰图

①

图6b 垃圾中转站建筑外观鸟瞰图

垃圾中转站

北商业街

厚德路

和风苑E栋

在建学生生活服务中心

垃圾中转站建筑外观（站厚德路视角）

垃圾中转站建筑外观（站转运场地视角） 垃圾中转站建筑外观（站嘉A至和E新建公路视角）

图6 三维透视图及效果图

上卸料水平移动站多采用的工艺较为成熟，故障率较低，维修便捷（压缩机和垃圾集装箱分离，压缩机不容易受潮腐蚀），且压缩处置能力较强。近几年，重庆各区县大、中型垃圾处置站、中转站普遍采用该种模式。类似项目实景如下所示。

图7 类似项目实景图

该选址地块修建上卸料水平移动站最大的优势在于：新址地块南高北低，约有5米的总高差。修建上卸料水平移动站可充分利用该地块的地势高差，减少土石方开挖量，边坡防护工程量也较小，施工工期、土建费用相对较低。垃圾清运车、集装箱转运车进出所需的部分道路、大门可在现有道路的基础上改扩建而成，道路修建工作量相对较小。而在本选址地块修建其他形式的垃圾中转站（如普通水平移动站、分体式水平移动站、全地埋站等）均需要较为平坦的作业场地，均需大面积开挖，开挖直至垃圾中转站地坪高程和厚德路高程接近。土石方开挖量、边坡防护工程量巨大，施工工期、土建费用因此增加。

该选址地块修建上卸料水平移动站的另一个优势在于：可实现卸料、转运作业分离、场地分离，校内垃圾清运车可通过校内新进公路进入垃圾中转站卸料车间进行卸料，无需出校外公路（厚德路）绕行进入垃圾中转站，出渣方便快捷，也可以减少对市政公路的污染风险。用于垃圾转运的大型集装箱转运车（7至8米长）直接通过厚德路直接进出垃圾中转站，无需通过校内道路进校，可避免大型垃圾转运车对校内交通的影响，减少道路堵塞风险。综合以上原因，建议采用上卸料水平移动站。

拟建设的上卸料水平移动站的总体平面布局如下图所示。

长约50米

②

①

道路①

道路①

道路①

如8 上卸料水平移动站总平面布局图

总宽21米

备注：红色虚框线范围内的道路②是从校内进入“转运场地”的重要道路，因周边新建项目工棚占位，道路②暂无修建条件，待今后工棚拆除后，可根据实际情况修建。

红色框线框选的为主体建筑（压缩车间和卸料车间），总长20.5米，总宽20.0米，室内净高约10米。

总长39.6米

图9垃圾中转站平面面布置图

垃圾中转站总长39.6米，总宽21米（局部宽20米），总占地面积约807.4m²。主体建筑（含压缩车间和卸料车间）总长20.5米，宽20.0米，占地面积约410m²。主体建筑北侧的转运场地占地面积约323.4m²，用于垃圾集装箱转运车回转、拖运及停放。南侧空置场地占地面积约74m²，设置目的是保持道路与主体建筑之间的距离，保障主体建筑安全，且需符合相关规范要求，场地可用于停放小型车辆或作为后期垃圾分类宣传教育场地。其另外一个目的是再设置了一道禁止无关人员进入站内的屏障，南侧场地伸缩门+主体建筑快速卷帘门的双重屏障足保障中转站的作业安全。

四、建设方案

（1）土建安装工程

1）土建部分：

主体建筑为一单层建筑（局部错层，剖面图如图10所示），主要作为压缩车间和卸料车间，总长约20.5米，总宽约20米，占地面积约410m²，室内净高约10米。建筑内设三个垃圾集装箱机位、楼梯间（一层至二层平台通道）、工具间（值班室，设在二层平台下部悬挑空间）等，主体建筑北侧出入口框架柱间设置3樘大型普通升降卷帘门。主体建筑外墙建议采用真石漆外墙。主体建筑北测的转运场占地面积约323.4m²，南侧空置场地占地面积约74m²。具体尺寸如平面面布置图9所示。

主体建筑建议采用钢结构或钢筋混凝土结构，为方便后期使用、维护、管理，作业车间附近地面建议采用环氧树脂地坪漆或金刚砂地面（详见图11），站内墙面3米以下需满贴内墙砖。

一层

二层平台

图10 主体建筑剖面示意图

2）安装部分：

给排水、供配电等安装工程需同步实施。具体包含但不限于：埋设给排水管道，修建排水沟、污水收集井（即污水快速收集系统：将场内污水通过排水沟收集在集水井里，最后排入附近化粪池或由环卫部门专用车抽取出场，避免污染周边水体，详见图12）；除普通的供配电外，需通360V动力电和网络。同时，需预埋垃圾处置专用设备安装所需的设备基础及各种预埋件、预埋管路等。

同时，考虑到中转站内大型设备的使用安全，需配套按国家现行相关规范进行相应的防雷、接地、消防等设计及施工。

图11 环氧树脂地坪漆、金刚砂地面

图12 污水快速收集系统外观

3）道路、围墙等附属工程：

目前，垃圾中转站附近的道路、大门等配套的附属建构筑物已无法完全满足垃圾中转站的需求，需同时进行改扩建。具体包含但不限于：

①和风苑E栋东北角至卸料作业场地道路的扩建，长约80m，扩至8m宽；嘉风苑A栋西北角至卸料作业场地道路的新建，长约180m, 宽8m；上述扩建和新建的道路总长约260m，即为图中的道路①。该段道路建成后，将有效连通嘉风苑、朗风苑、和风苑、北商业街等建筑群，即作为学生公寓园区连接道路，也兼做了校内垃圾清运车通行道路。进一步扩展、延伸了大学城校区道路路网，有效形成了园区内闭合环道。（备注：道路②因工棚占位，暂无修建条件，暂缓修建）

②用于压缩箱转运车从校外厚德路进站的路口的开设及道路的新建，进站道路约7米宽。所有道路建议采用沥青混凝土路面，并充分考虑道路排水、照明的需求，避免汛期道路、场内积水。

③因垃圾中转站涉及卸料、压缩、转运等作业，考虑到安全因素，非工作人员一概不得进入垃圾中转站，故需根据现场情况，沿垃圾中转站四周修建高度不小于2.4m的围墙（北侧场地建议设置砌体围墙，长约50，南侧场地建议设置不锈钢栏杆围墙，长约20米）等隔离设施。北侧场地设置双扇平开大门（8米宽左右），南侧场地设置自动伸缩大门（8米宽左右）供车辆出入。

（2）垃圾处置设施设备配置

选用最常用的垃圾集装箱（有效容积≥20m³），为保证日常的正常运转，并考虑高峰时段垃圾的及时清运，为今后留有余量，大学城校区至少需要配置3个垃圾集装箱（两用一备）。根据《建标 117-2009 生活垃圾转运站工程项目建设标准》 第六章 环境保护与劳动保护 第一节 环境保护第四十二条 “转运站对周边环境影响最大的是转运作业时产生的粉尘和臭气”。因此，通过洒水降尘和喷药除臭等方法，加强卸装垃圾等关键位置的通风、 降尘、除臭十分重要，故需设置独立的通风、除臭设备（图14、15）。综合来看，本次垃圾中转站的垃圾处置设备配备如表1所示：

表1 垃圾处置设备配备表

图13 类似主体设备外观效果图（压缩机）

图14 抽风除臭系统

喷淋管道 主控制箱

喷嘴

图15 雾化除臭装置