广西科联招标中心钦州市公共自行车服务系统项目（KLQZC20163018）采购需求征求意见公告
广西科联招标中心钦州市公共自行车服务系统项目（KLQZC20163018）采购需求征求意见公告
广西科联招标中心受钦州市市政管理局的委托，组织钦州市公共自行车服务系统项目竞争性磋商采购活动，现就该项目的采购需求公开征求社会各界的意见。
一、采购项目名称：钦州市公共自行车服务系统项目
二、采购项目编号：KLQZC********
三、本次公开招标采购的需求及要求：具体内容详见附1
四、修改意见的回复方式：
如有修改建议（格式详见附2），请于2016年5月30日12时前以书面形式直接送达或邮寄到：广西科联招标中心（南宁市大学东路170号）。书面材料必须加盖单位公章、专家个人请实名签名附身份证复印件，及工作单位、联系方式等，同时提交相关的电子文档，逾期送达的恕不接受。
五、联系人及联系方式：
1. 采购人名称：钦州市市政管理局
地址：钦州市钦北区永福西大街2-1号
联系人:覃工；联系电话：****-*******
2.采购代理机构名称：广西科联招标中心
地址：南宁市大学东路170号
项目联系人：黎旭华 联系电话：****-*******
附：1.采购项目需求及要求
2.采购项目采购需求修改建议
广西科联招标中心
2016年5月26日
附1
钦州市公共自行车服务系统项目
采购需求及要求
一、项目指导思想
公共自行车是公共交通系统的补充，让市民、游客增加出行方式的选择，享受“公共自行车”所带来的便利、快捷、环保、健康和自由，响应国家低碳环保、绿色出行的发展目标。钦州市公共自行车服务系统项目通过在市区建设公共自行车服务模式，构建多层次、一体化、换乘方便的城市公共交通体系，逐步建成一个良性循环、社会价值长效稳定的便民、惠民项目。站点主要分布在城区主要商业网点、行政中心、旅游景点、居民小区、大专院校等。
二、项目运营模式
（一）钦州市公共自行车服务系统项目采用社会资本投资建设并负责运营，政府回购服务的经营模式。社会资本一次性投资建设及运营，政府分5年回购，费用每年由财政按合同标的价支付给投资方。
（二）以下第十二条“项目设施设备配置清单”中的设备设施的购置费用及使用过程中引起的维修及费用由建设运营企业（即成交供应商）承担。项目建设的设备设施归属权归建设运营企业（即成交供应商）所有，5年合同期满后，项目涉及运营设备设施全部归属政府所有。项目建成后5年合同期内所形成的资源收益（包括全部服务站点、车棚、驿站的广告发布经营权及有偿收费收益等）归属建设运营企业（即成交供应商）。
三、项目采购预算总金额
（一）本项目政府采购预算总金额为4997.3万元，以此作为建设运营企业（即成交供应商）五年运营期财政回购款的最高金额。
2、为保证本次项目有效实施，财政每年向成交供应商支付最高回购款999.46万元；供应商在考虑财政拟投入的相应财政回购款范围内根据自身综合实力如实报价，如供应商所报每年财政回购款金额报价＞999.46万元或供应商的最终5年总报价（即：在五年运营期限内拟需财政支付的政府回购款总金额）超出本项目政府采购预算总金额的，均被视为无效报价处理。
四、项目运营期限：五年（自项目正式运营之日起开始计算）
五、付款方式
1、项目第一期计划建设完成≥100个站点，投放公共自行车≥1500辆，通过第一期验收合格后，15个工作日内划拨第一年度回购款（项目建设费）的50%；第二期建设完成剩余所有站点、投放剩余所有公共自行车并验收合格后，15个工作日内划拨第一年度回购款（项目建设费）的50%。
2、项目正式运营后，每6个月支付一次回购款（即第7个月的20个工作日内支付回购款）。
3、政府回购支付与考核挂钩，按照《钦州市公共自行车服务系统运营考核办法》进行考核，半年考核结果优良时即全额拨付回购款，考核结果合格时，按90%拨付回购款，考核结果不合格时，不给予拨付回购款。
4、成交人须于签订合同前向采购人指定账户汇入人民币壹佰万元整作为本项目第一年度履约金。否则，不予办理签订合同。签订合同后，如成交人不按双方签订的合同规定履约，则其全部履约保证金不予退还，履约保证金不足以赔偿损失的，按实际损失赔偿。成交人按合同约定履行第一年度合同约定合格后，提交第一年度履约报告，并经采购人确认后，履约保证金由采购人以银行转帐方式退还（不计利息）。在履约保证金退还日期前，若成交人的开户名称、开户银行、帐号有变动的，请以书面形式通知采购代理机构，否则由此产生的后果由成交人自负。
5、罚则
项目正式运营后，每月第一周对上月的工作情况进行考核，每半年对半年以来的月度考核分数进行汇总取平均值，考核分数低于70分的，按违约严重程度，第一年从第一年度履约金中扣罚，第二年及以后从回购款中扣罚，最多不超过每年度回购款的10%，具体考核和实施细则由采购人拟定。如扣罚金额不足以赔偿损失的，按实际损失赔偿。
六、项目建设规模要求：
项目共建设200个公共自行车站点(有亭棚站点占站点总数的40%，其中有亭棚站点80个，无亭棚站点120个)，共投放3000辆公共自行车。
七、项目实施计划时间安排：
建设阶段：计划2016年6月～2016年10月（含施工图设计，审查，工程备案，施工许可证办理，工程建设，设备调试及试运行）。项目建设分二期进行：
1、 第一期计划建设完成≥100个站点，投放≥1500辆公共自行车，建设时间计划为2016年6月至8月，9月正式运营；
2、 第二期计划建设完成剩余所有站点，投放剩余所有公共自行车，建设时间视情况再决定。
八、项目系统运营基础要求：
1、建设运营企业运营管理调度用车必须≥4辆厢式货车。
2、建设运营企业必须在主要城区分散设置3个管理驿站。
3、建设运营企业必须在各站点桩位停车区域画公共自行车专用线。
4、建设运营企业必须承诺配备能满足项目正常运营的日常公共自行车调度人员和清洁人员，负责各站点的卫生保洁工作。
5、建设运营企业必须承诺配备能满足项目正常运营的自行车维修工。
九、项目租车卡的办理以及相关事项
市民初次办卡预存230元，其中200元为押金，20元为预存租车费用（即：预付金），10元为办卡费。
十、项目计费办法和收费标准
市民租用车辆采取按时间收费，保证有限的车辆高效流动，培养租车人“随用随租，用后速还”的习惯。
1.每张卡只能租一辆车，即一卡一车。
2.每张卡单次借车1小时内（含1小时）免费，以后按1元/小时收取租车费，但全天不超过10元。
3.每张卡只限本人使用，不得转借他人。
4.租车卡遗失后可立即挂失，挂失后1小时内此卡作废。
5.车辆遗失，应该按照租车合约约定来赔偿。
十一、项目站点规划定点、施工审批
钦州市公共自行车服务系统项目建设运营企业（即：成交供应商）负责以下事宜：公共自行车站点的规划定点并向规划等有关部门申请规划审批，负责向市政等有关部门申请施工审批，负责施工图设计、建设、运营等。
注：以上第（二）至（十一）点要求均为本项目实质性要求，供应商应满足以上全部实质性要求，否则，响应文件无效。
十二、项目设施设备配置清单（技术参数、性能、配置、服务等要求）
（一）设施设备需求一览表
序号 | 设备名称、规格 | 单位 | 数量 |
1 | 24吋自行车 | 辆 | 3000 |
2 | 临时停车锁 | 套 | 3000 |
3 | 自行车芯片 | 套 | 3000 |
4 | 锁止器 | 套 | 3000 |
5 | 锁止器底板 | 套 | 1500 |
6 | 室外集中控制设备 | 个 | 200 |
7 | IC卡 | 张 | 30000 |
8 | 公共自行车系统服务器 | 台 | 2 |
9 | 视频处理服务器 | 台 | 1 |
10 | 服务器机柜 | 套 | 1 |
11 | UPS电源 | 台 | 1 |
12 | 交换机 | 台 | 1 |
13 | 三层核心交换机 | 台 | 1 |
14 | 防火墙 | 套 | 1 |
15 | 数据库 | 套 | 1 |
16 | PC机 | 台 | 10 |
17 | 发卡器 | 台 | 5 |
18 | 二代身份证识别器 | 台 | 5 |
19 | 公共自行车管理软件 | 套 | 1 |
20 | 公共自行车调度软件 | 套 | 1 |
21 | 手机APP软件 | 套 | 1 |
22 | 厢式调度车 | 辆 | 4 |
23 | 监控显示屏 | 套 | 1 |
24 | 站点监控设备 | 套 | 200 |
25 | 车棚 | 套 | 80 |
26 | 驿站 | 座 | 3 |
27 | 站点基础 | 站 | 200 |
28 | 站点通网 | 站 | 200 |
29 | 调试安装 | 站 | 200 |
********0">注：1、本项目所有设备及配件在上表中未列出的，在报价时应一并考虑，设施设备需求一览表的数量要求为本项目最低要求，不允许有任何一项数量负偏离，否则响应文件无效。磋商文件上提及的品牌为参考品牌，供应商可选择优于或同等于采购要求的设备，供应商需对所有系统设备技术参数、配置全部响应或正偏离，若商务和技术响应、偏离情况说明表不响应或有2项或以上负偏离，技术及服务能力分为0分。
2、设施设备需求一览表中第1、4、6项货物是本项目核心设备，供应商如不是生产厂家，响应文件必须提供这3项货物生产厂家出具的授权书原件，否则响应文件无效。
********5">（二）、设施设备配置及技术参数要求
1、下列所述参数技术要求为本次采购的最低要求，供应商除下述要求外，供应商所响应的货物还必须满足国家及行业的其他相关要求。
设备名称 | 子项 | 具体要求 |
公共自行车 | 1、自行车采用链条传动模式，外型高度为24寸，主要零部件采用铝合金、不锈钢材质非标件，使用寿命5年以上； 2、 工艺质量、车身结构强度、焊接和防腐锈工艺等方面的技术性能和基本参数必须符合国家和行业的有关标准和要求； 3、 焊接工艺采用牢固和耐用的鱼鳞焊工艺，保证在公共自行车（非人为性破坏除外）不会脱焊和开裂； 4、 自行车人性化设计：可调节坐垫,防刺防爆车胎(黑色),配装前不锈钢一体式车篮,铝合金把立具有防锈\防盗\防磕碰功能； 5、 车身关键部位使用防盗装置(车轮、车座等部件采用一体式五角防盗螺母)，防止公共自行车零部件的偷盗和延长拆卸时间； 6、 车身前后、脚蹬、车轮及外胎必须配装反光装置，夜间提示司机避让及警示； 7、 设计应新型美观，适应现代城市。自行车应配备减震器，骑行安全、舒适、经久耐用、线条简洁、容易识别； 8、 供应商必须提供由国家认可的检测机构出具的所投自行车通过GB3565的检测报告复印件，加盖生产厂家单位公章； 9、 合同签订后，以采购人指定的颜色进行供货；且验收合格后，成交供应商应根据采购人的实际需要，对自行车进行LOGO字样或者编码等一系列信息进行免费喷涂和贴示。 | |
临时停车锁 | 1、带4位数字密码锁,便于用户中途办事锁车，无需车钥匙输入密码即可开锁。材质坚固耐用防破坏。 2、取车时锁止器语音提示密码 3、借车人可以随时在站点控制器上刷卡查询密码 | |
自行车芯片 | 1、有效读写距离0~5CM； | |
锁止器 | 机械功能 | 1、 锁柱采用单立柱单锁结构，款式成熟，外型美观防盗，柱体为一车一柱型式； 2、 无外露标键，防盗设计； 3、 吸收冲击力设计，坚固耐用；锁止器抗冲击力大于300Kg 4、设备须能满足户外露天环境正常使用，能采用无预埋件安装方式，结实耐用，抗冲击负荷强。 |
材质要求 | 锁止器外壳合金钢材质,厚度≥1.5mm,颜色根据采购人要求定制。 | |
电子功能 | 1、 带LED显示，带有真人发声语音提示功能方便市民使用，音量大小分时段自动调节，避免白天时声音太小听不清，晚上声音太大打扰休息； 2、 锁止器上有醒目的提示灯和LED数码管提示金额和成功出错信息，并有卡余额和自行车身份查询功能； 3、 刷卡进行租、还车； 4、 使用CAN总线的数据传输技术，保证通讯稳定可靠； 5、 设备ID可通过前/后台设置，不需要拆开外围结构； 6、 当控制柜与服务器通讯信号中断时，仍可以独立租还车且不影响计费； 7、 供应商必须提供由质量监督部门出具的所投自行车停车柱的测试报告复印件，加盖生产厂家单位公章； 8、 读卡器要能符合人民银行金融CPU卡标准及钦州现有公交卡标准； 9、 设备遇到非正常情况（包括人为损坏或损坏等）时能自动感应，并将信息反馈到控制中心，起到报警提示的功能。 | |
性能指标 | 1、 正常工作温度范围为－30℃～75℃； 2、 正常工作湿度范围为5％一95％RH； 3、 锁止器通过IP54防尘防水等级，并提供国家行政主管部门、质量监督部门或专业检测机构的检测报告复印件，加盖生产厂家单位公章 4、 刷卡响应时间不超过600毫秒； 5、 锁止器须通过银行卡检测中心PBOC3.0应用测试认证，并有认证报告复印件，加盖生产厂家单位公章； 6、 可本地保存3个月以上数据信息。 | |
锁止器底板 | 1、钢质基座盖板，颜色定制，板材厚度>5mm。 2、无须预埋件即可安装，两块底板之前有级联装置，易于快速建站和移站； 3、无外露标件，防盗设计； 4、吸收冲击力设计，坚固耐用； | |
室外集中控制设备 | 主要参数 | 1、 箱体框架采用不锈钢304材质制作，厚度≥1.5mm，内置电容触摸键盘、15寸以上（含）工业级显示屏、外观须结构牢固； 2、 管理箱包括网络连接服务模块、存储模块、电源模块、LCD显示屏、卡片读写设备等，能够实现用户自助服务及信息查询等功能，可连接至少100台停车锁柱； 3、 配有读卡器，方便市民查询租还车信息和卡余额，也可作为信息发布的平台发布信息； 4、 费率可由后台实现远程更新，实现不同的收费标准； 5、 带有触摸键盘及LCD显示窗，以方便市民使用查询信息。具备查询自行车租还信息，以及实时查询周围站点可租可还车辆信息； 6、 能主动根据后台应用管理系统提供的固件程序和语音程序的最新版本，自动或手动下载，并更新至各车桩位主板中； 7、 箱体内置有应急电源和自动控制系统程序，在断网情况下保证停车柱可以继续正常工作，停车柱内包括数码显示屏、语音播放、锁具、读写器、存储模块等组件。组件信息将保存在本地，至少可保存20000条租还车记录，网络恢复后自动上传到服务器； 8、 配备有存储硬盘，容量满足站点内所有高清监控设备至少30天录像存储要求； 9、 供电电源及通讯必须具有防雷技术保障措施； 10、内配电表、空气开关、防雷器、排插等设备。电源模块与通讯模块二级防雷。 |
性能指标 | 1、 正常工作温度范围为一30℃～75℃； 2、 正常工作湿度范围为5％一98％RH； 3、 通过IP54防尘防水等级，并有防酸、防碱和防锈处理； 4、 防水、防腐蚀、防雷、节电、节能、可适应户外露天环境； 5、 后台管理系统（硬件）及机房装修。 6、 整机通过国家强制CCC认证，并提供检测认证报告复印件，加盖生产厂家单位公章 | |
后台管理系统（硬件） | 服务器 | 1、两颗英特尔? 至强? E7-4800系列CPU；配置8G DDR3内存 2、双端口多功能千兆位服务器网络适配器； 3、至少配置2块300G硬盘； 4、随机配置Windows server 2008 R2企业版操作系统； 5、服务器具有双机热备功能； 6、供应商本次所投报的服务器需提供五年国家信息中心数据恢复服务保障（提供证明材料复印件，加盖生产厂家单位公章）。 |
视频服务器 | 1、 I5-4800系列CPU；配置8G DDR3内存；双端口多功能千兆位服务器网络适配器； 2、至少配置1块300G硬盘。 | |
服务器机柜 | 1、 标准42U（外形参考尺寸2000mm*1000mm*600mm)。 | |
UPS电源 | 1、UPS类型：后备式UPS； 2、UPS额定容量：1KVA; 3、UPS转换时间：0 – 10ms; 4、UPS电源效率：>90%； 5、输出电压范围：160-276 V；输出电压频率范围：50-90 Hz； 6、输入电压范围： 220±3%V 输入电压频率范围: 50±0.5% Hz； 7、其它: 工作噪音<35db 电池类型:密封免维护铅酸蓄电池； 8、外观参考尺寸:标配长度:460mm，标配宽度:280mm，标配高度:200mm； 9、环境参数:工作温度0～40℃ 10、工作湿度:0%-90%存储温度:-15-45存储湿度:0%-90% | |
交换机 | 24口交换机 企业级1000M | |
3层核心交换机 | 1、端口数目≥28 2、背板带宽≥32Gbps 3、支持VLAN功能≥1024 4、包转发率≥38.7Mpps 5、内存：DRAM内存≥128MBF | |
防火墙 | 1、采用专用安全操作系统 2、配置12个千兆接口，每个千兆接口包括1个10/100/1000BASE-T接口和1个千兆SFP插槽；12个千兆接口应可同时使用 3、网络吞吐量不小于4Gbps ，最大并发连接数≥180万 4、每秒新建连接数≥2万支持URL和网页内容过滤，可对网页搜索、论坛发贴等进行关键字过滤。 | |
数据库 | 大型通用关系数据库,支持25用户以上 | |
PC机 | I3-2100(CORE I3 3.2G 3M缓存)，H61主板，4GB内存，500G硬盘，DVD-RWROM光驱，PCIE插槽，20寸宽屏液晶显示器,随机带正版操作系统。 | |
IC卡 | M1感应卡，表面印刷图案定制 | |
发卡器 | USB接口 | |
二代身份证识别器 | 1、符合ISO/IEC 14443 TYPEA/ B 标准 | |
公共运营管理系统 | 主要参数 | 1、 软件系统升级扩展容量可至10万辆，含自行车管理、会员管理、财务管理、调度管理等功能； 2、 系统具备租用、查询、管理、清结算、预警监控、网络等功能；具备统计各站点租赁峰值、任意站点之间流向分析、各站点租赁密集度分布报告、各车辆使用时长、部件维保频率分析表等统计功能； 3、 具有租车卡发卡、销卡等管理功能。自行车租车费用可以自行设置收费标准； 4、 软件可实时监控各个站点公共自行车的借还状态；能实现数据的及时上传和下载 5、 实时监控各个站点的供电电压及环境温度，并能提前预警； 6、 系统可以通过网络进行远端维护和远程控制； 7、 系统实行通借通还，24小时借还车服务，特殊情况下可实现无人值守； 8、 具有租车卡查询功能和统计报表功能。 9、 可以实时发布文字信息到公共自行车站点控制器上,能实现数据的及时上传和下载； 10、为用户免费建立网站，在公共自行车网站上，至少具备以下功能：实时动态显示各个站点的可借和可还自行车信息及个人借还车信息；实现终端自我定位、地图的标注信息及距离估算；地图显示页面显示签约合作商户信息；通过地图显示或是WIFI定投推送信息；管理员通过网站录入添加新的签约广告商信息；并支持手机客户端（需支持IOS、Android等多种智能终端）；系统具有短信提醒和催还功能； 11、系统有一键启用/停止功能,在应对灾害天气时具有只还车不借车功能； 12、调度车智能监控系统,集成GPS调度软件及本市电子地图,根据站点实时传送的自行车数量,自动发出站点移车信息,实现智能调度； 13、兼容金融IC卡和普通IC卡，其中，普通IC卡应能提供直接敷设在手机上的服务，也即不通过任何运营商而实现借还车； 14、支持金融IC卡登记开启、注销公共自行车业务等管理功能，系统支持金融IC卡、手机短信的借还车功能，可扩展支持网上注册登记功能 15、具有手机APP客服功能，实现发卡、充值、挂失、解挂等操作 |
公共自行车调度系统 | 主要参数 | 调度车智能监控系统,集成GPS调度软件及本市电子地图,根据站点实时传送的自行车数量,自动发出站点移车信息,实现智能调度。 |
手机APP软件 | 主要参数 | 支持iOS及Android系统的手机或平板电脑; 能够在电子地图上以图标显示公共自行车站点位置并同时以颜色区分显示实时状态。红色代表无车或者无位，绿色代表有车有位，黄色代表即将无车或无位； 点击图标可以显示详细状态信息（可租车数量、空位数量、到达此点距离）以及提示到达此点的路线推荐选择，要求醒目、了然； 继续点击路线推荐选择后，可以绘出路线推荐引导线； 客户端具有计时估算功能，具有计时和计费功能； |
监控 | 监控显示器 | 50寸以上液晶电视 |
网络高清红外型枪式摄像机 | 1/3" 参考Sony 彩色高解CCD，彩色/黑白（自动切换） 分辨率≥620TVL；最低照度：0 Lux；信噪比≥52dB 红外距离:25~40m (室外)（每个站点2台） | |
录像存储设备 | 1、采用军用级芯片组及连接组件，工作温度-20℃-＋70℃ 2、每个配1TB高速串口硬盘 3、支持4路D1支持4CIF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF实时编码，全实时编码 4、4路音视频输入，报警4进1出 5、双视频输出：1路主口输出，1路4选1矩阵输出 6、专用嵌入式软件，满足大规模VPN网络通讯稳定及抗干扰性 7、 支持双码流；支持USB2.0规范 9、网络接口：1个，RJ45 10M/100M/1000Mbps自适应以太网口。 | |
安装线材、立杆及调试费 | 安装所有设备所需线材、辅材、安装调试费。 | |
站点基础、通电 | 站点通电、基础 | 1、 采用电力电缆套管埋地敷设接入市政电网，或路灯、景观灯专用箱变、配电箱。 2、 基础、平整地面及修复等 |
站点通网 | 站点通网 | 采用有线或无线通讯接入 |
车棚 | 停车棚整体参考尺寸： 长20000mm×宽2500mm×高3100mm 长15000mm×宽2500mm×高3100mm 长8000mm×宽2500mm×高3100mm 1）顶棚 1、顶棚显光部位采用LOW-E钢化双层夹胶玻璃。 2、边框采用DN100 2mm厚镀锌管，满焊，表面彩色静电粉末喷涂烤漆（户外塑粉）。 3、中间龙骨架采用DN150 2mm厚镀锌管，外包2mm厚不锈钢成型，表面彩色静电粉末喷涂烤漆（户外塑粉）。 4、下端支撑框架采用DN100 2mm厚镀锌管，满焊，外包2mm厚不锈钢制作，表面彩色静电粉末喷涂烤漆（户外塑粉）。 2）立柱 1、主材为用DN150 2mm厚镀锌管，外包2mm厚不锈钢，表面彩色静电粉末喷涂烤漆（户外塑粉）。 2、立柱底板采用400×400×20mm钢板制作。安装固定采用高强度底脚螺栓联接，且做好防锈处理。 3、立柱与顶棚之间采用点式玻璃接驳。 3）灯箱 1、参考尺寸： 长11000mm×高2420mm 长9000mm×高2420mm 长4000mm×高3100mm 2、灯箱主体、门框采用镀锌板折边； 3、视窗面板6mm钢化玻璃，透光度100%，老化期为10年以上，清洁方便。 4、灯箱可拆卸，便于维修；关闭后严实，防水防尘效果好。 5、灯箱照明采用LED光源，理论使用寿命10万个小时，耐高低温：-40℃--+80℃，耐高低压：低压160V--高压280V。 6、灯箱内部应设有漏电保护与时控开关等电气设备。 7、强弱电安装、线路敷设需按照国家有关规范及标准。 | |
驿站 | 1、尺寸明细：长15000mm×宽12000mm×高5100mm 2、钢结构：亭体底部骨架采用80×80×5mm镀锌钢管，立柱：采用304材质1.0mm厚不锈钢板折成半径为80mm弧形立柱制作。 3、 横柱：304材质1.0mm厚40*80mm不锈钢方管。 4、 窗户：不锈钢窗户。 5、 门：304材质1.0mm厚不锈钢板外开门 6、 墙体：1.0mm厚热不锈钢板做外墙，边角采用弧形造型，美观大方，表面彩色静电粉末喷涂烤漆（户外塑粉）。 7、 内墙：3mm铝塑板，耐撞击，强度高，易保养，表面彩色静电粉末喷涂烤漆（户外塑粉），内衬2.0mm厚不锈钢板折边龙骨，表面彩色静电粉末喷涂烤漆（户外塑粉）地板采用防静电地板。 8、 外顶：标厚1.2mm厚镀锌钢板折成型倒扣焊接，四周为1.2mm厚热镀锌钢板做包边焊接而成，外喷汽车调和漆；。 9、 内顶：吊顶采用PVC扣板吊顶、吸顶灯、摇头扇。 10、 站内配置：一套办公桌椅、柜子，一台空调、照明顶灯及至少2个开关插座；配电箱一个，内含漏电保护器等元件。并预留租赁系统配电箱放置位置。 11、 驿站为可移动式。 | |
调度车 | 厢式调度车 | 国5排放柴油车（带空调），发动机马力大于100匹，车总长度在6米之间。符合上牌条件。 |
2、提交样品和演示有关要求：
①实物样品要求，实物样品作为评分因素之一，详见评分办法。截标前一个工作日 15时-17时，供应商请提供与投标承诺一致的实物样品（包括但不限于锁车器、网点设备、自行车），递交到广西科联招标中心样品展示厅，逾期不予接受。成交供应商的样品作为验收依据，成交公告发出后5日内移交给采购单位，该样品与本项目要求及技术需求一起成为验收标准之一。未成交供应商的样品在成交公告发出后5个工作日内退回，代理机构通知退回样品后3天内未领走的样品，视为供应商放弃样品所有权，采购代理机构有权自行处置。
②演示要求
供应商可根据评委的要求做如下演示，演示效果作为评分因素之一，详见评分办法。
A手机客服系统APP演示：供应商准备一张空白用户卡，无借车功能，通过手机客服APP操作实现发卡、读卡、充值、挂失、解挂、站内信息调阅等功能。
B手机客户租赁系统APP演示：供应商提供手机公共自行车系统APP，用户可以通过APP进行站点地图查询，站点信息查询、消费记录查询，用户信息查询，并具有站点导航功能，用户可通过支付宝等第三方支付方式充值后付款进行扫码租车取还车等功能，充值以收到银行卡绑定的短信通知为准。
供应商自行准备演示设备和所需网络。
（三） 管理及服务要求
1、企业文化要求：供应商根据本项目建设特点、性质，在响应文件中对运营公司的企业文化做详细介绍和说明。作为评分因素之一。
2、组织架构建设要求：
（1）为保证自行车正常运营，运营企业需要配置人员不少于48人，具体编制明细如下：
序号 | 分类 | 岗 位 | 编制 |
1 | 管理人员 | 客服主管 | 1人 |
2 | 调度主管 | 1人 | |
3 | 技术主管 | 1人 | |
4 | 客服人员 | 客服热线 | 5人 |
5 | 办卡员 | 3人 | |
6 | 保洁人员 | 保洁员 | 14人 |
7 | 维修人员 | 维修工 | 8人 |
8 | 电 工 | 2人 | |
9 | 网络管理员 | 2人 | |
10 | 调度人员 | 司 机 | 5人 |
11 | 调度员 | 6人 |
供应商必须对所有正式员工社会保险进行承诺，最低工资标准（不算加班工资）不得低于钦州市最新相关规定。人员最低工资标准须符合最低工资规定（劳动和社会保障部令2004年第21号）和广西壮族自治区人民政府最新发布的《关于调整全区职工最低工资标准的通知》或同类文件的规定。
公司人员必须统一着装。
3、各岗位人员工作职责、管理制度、工作规范等要求（下文列举的职责、纪律、管理制度、工作规范等作为参考，供应商根据项目特点和自身实际情况编制响应文件，作为评分因素之一。如成交，此类条款将作为合同附件之一并与采购人拟定详细实施细则）：
主要岗位员工工作职责
（1）客服主管
A. 负责热线理赔、监控调度、售卡等全面工作；
B. 负责受理来电咨询、建议及投诉，并做好反馈、跟踪处理、回访工作；
C. 负责建立客户档案和相关理赔工作；
D. 负责办理自行车租赁卡的开通、充值、解锁及注销工作和作好相关报表登记并按时上交，发现问题及时上报；
E. 对客户资料信息做好保管保密工作；
F. 负责对各站点进行画面监控，根据实际情况及时通知调度中心按需调配车辆，发现破坏行为及时通知区域内工作人员处理；
G. 负责处理客服热线反馈的突发紧急问题；
（2）调度主管
A. 负责调度站的管理工作；
B. 负责组织控制好车辆的调度指挥任务，确保正常运转；
C. 负责处理客服热线反馈的各类问题，并做好记录，将处理结果反馈给客服；
D. 负责调度站点车辆配送工作及日常管理工作；
E. 负责调度车辆的检查，确保车辆行驶安全，做好调度车辆使用登记；
F. 负责调度站自行车辆出、入库登记。及时登记、维修已损坏的自行车，并做好记录；
G. 负责站点定时巡检、自行车的检修工作；
H. 高峰期时段做好机动调度工作；
I. 负责检查、考核各站点的保洁工作；
（3）技术主管
A. 全面负责公司技术管理工作；
B. 负责设备、网络的维护和管理工作；
C. 负责设备采购、安装调试、信息处理、维修供电工作等统筹安排，并做好相关记录；
D. 负责技术方面各类数据分析、报告、撰写工作范围内的相关工作方案；
E. 定期定时巡检各类设施设备，及时发现和处理设备故障，确保设备的正常运行；
F. 负责系统信息的管理工作；
G. 负责设备、系统各种异常问题的处理；
H. 负责站点的新建、扩建、改建的协调工作；
（4）客服热线
A. 认真接听每一个来电，耐心解答用户咨询，强化“询问、处置、投诉、沟通”惠民自行车热线职能，为广大用户提供帮助；
B. 熟悉业务知识，能独立处理有关公共自行车的咨询、建议、表扬、投诉、求助和其他来电；
C. 严密监视显示屏的各种情况，如发现意外情况及时通知相关人员并上报相关领导，如发现故障及时通知技术人员进行维修；
D. 准确规范记录信访工单，无法立即解答处理的问题应告知后台督办并将信访工单的落实情况进行回访；
E. 负责自行车日常各站点车辆调度工作；
F. 熟练掌握相关知识，熟练运用自行车热线操作系统；
（5）办卡员
A. 负责自行车租赁卡的办理及用户对惠民自行车问题的答疑。
B. 负责维护办卡点固定资产的管理。
C. 负责办卡点备用金的管理。
D. 配合相关部门工作。
（6）保洁员
A. 负责监控站点情况，如有异常，应及时妥善处理，个人处理不了的及时上报上司；
B. 负责清扫站点卫生，保持自行车和服务点整体环境清洁卫生；
C. 负责检查车辆是否有故障，保证所租的车辆无安全隐患，有故障应及时向公司报修；
（7）维修工
A. 维修工必须佩证、着装上岗；
B. 自觉维护公司和用户利益，树立诚信服务形象，使用礼貌用语，严禁态度冷漠、不耐烦，不与市民发生争执；
C. 爱护公共财物及维修工具、设备、做好经常性维护保养工作，确保工具和设备的完好；
D. 负责所辖片区自行车巡检、维（抢）修、车辆搬运工作；
E. 搬运车辆时应做的轻搬轻放，不发生车辆碰擦现象，确保车辆安全；
F. 对所维修的车辆，应做到快速、精准、安全；
G. 维修完成后，应及时清理工作场地，检验维修安装的效果，并做好记录。
（8）电工
A. 负责本公司强、弱电和各电器设备的安装、修理与保养工作。
B. 负责各站点电器设备的巡查、维修保养工作，确保设备正常运行。
C. 负责制定公司所有电器设备的检修计划并实施。
D. 做好巡检记录，做到故障有据可查。
E. 严格遵守操作流程，确保用电安全。
F. 要善于发现问题，及时解决问题，将安全隐患消灭在萌芽状态。
G. 树立勤俭节约的观念，积极提出节能减排的建议。
（9）网络管理员
A. 负责网络中心规划、建设，网络中心内部日常事务的协调、管理等工作；负责网络建设以及网络运行管理。
B. 负责网络中心主干线路、出口线路、接入线路和交换设备的维护等工作；负责网络中心各种服务器的安装、配置、维护等工作。
C. 负责自行车客服系统（包括：数据查询，常见问题解决，培训和指导办卡员及客服人员等）；
D. 负责处理各站点间的网络通信及电脑设备故障。
E. 检查站点设备、设施的完好情况，遇到问题予以登记并及时维修处理；
F. 全面掌握各种交换设备和服务器的安装、配置技术，管理交换设备和服务器的密码，处理各种网络设备的突发故障；
G. 负责自行车后台账号管理、资源分配、数据安全和系统安全，提供包括开户、修改、注销等服务；
H. 负责计算机系统备份和网络数据备份；负责计算机网络资料的整理和归档；
I. 负责公用网络实体，如服务器、交换机、集线器、路由器、防火墙、网关、配线架、网线、接插件等的维护和管理；
（10)调度员
A. 按照公司要求进行车辆的调度工作，确保车辆正常运营。
B. 严格执行行车计划，遇客流变化科学合理调配各站点车辆。
C. 严格执行上级调度命令和各项规章制度。
D. 负责真实反映调度情况，确保公司全面掌握车辆运营情况。
E. 负责公司大型活动的车辆调度。
F. 负责调度车辆保养与日常维护。
（11）司机
A. 认真完成公司的派车任务要求，服从派车调度人员指挥。
B. 坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆运行。
C. 安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“英雄车”、“赌气车”。
D. 车辆用毕后，车辆停泊在指定位置，锁好方向盘、门窗等。
E. 做好车辆的维护、保养工作，保持车辆常年整洁和车况良好。
F. 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则。
4、仓储中心管理配置参数及制度要求
（1）功能配置要求：具备与本项目运营相适应的仓储空间。
（2）建筑面积：满足公共自行车停放及备车库存需要。
（3）制度标准：
A. 制定完善的出入库制度。
B. 做好自行车物资保管工作，如实登记库房实物账，经常清查、盘点库房自行车及配件物资，做到账、卡、物相符。
C. 积极开展自行车废旧配件、废旧物品的回收、整理再利用工作。协助做好积压物资的处理工作。
D. 做好各种防范工作，确保物资的安全保管不出事故。
E. 严格执行安全规定，切实做好防火防盗，保证仓库安全。
5、设备维修中心配置参数及制度要求
（1）功能配置要求：具备与本项目运营相适应的维修设备设施。
（2）建筑面积：满足公共自行车维修、保养需要。
（3）制度标准：
A. 维修中心管理严格做到不吃、拿、卡、要，强化效能建设。
B. 遇锁桩因电力、通讯或系统故障无法刷卡等情况时，应第一时间进行抢修。
C. 制订公共自行车电力运营设施的检修计划，并做好工作记录，确保车辆无故障上路。
D. 维修人员熟练掌握电力线路的施工组织技术规范，熟悉电气设备的原理及实际操作与维修。
E. 自行车锁桩管理和广告灯箱维护：对站点倒车、受损车进行纠正维护，检查锁桩功能运行情况；查看广告灯箱有无受损。
F. 站点循例养护：对自行车擦拭、链条上油、座把调整、刹车线检修、螺丝紧固等保养内容，并做好养护的工作记录。
6、调度中心配置参数及制度要求
（1）功能配置要求：具备与本项目运营相适应的高效办公区，便民服务区，智能化的通讯控制及监控调度中心。
（2）建筑面积：满足公共自行车服务系统运营、管理、监控调度及便民服务需要。
（3）制度标准：
A. 组织控制好车辆的调度指挥任务，确保正常运转。
B. 处理客服热线反馈的各类问题，并做好记录。
C. 勘查自行车事故现场，收集现场资料，并反馈给客服中心。
D. 调度站点车辆配送工作及日常管理工作。
E. 对各站点安全隐患排查、处置，并对安全事项提出意见。
F. 做好各站点运行情况的记录工作。
G. 调度车辆的检查，确保车辆行驶安全，做好调度车辆使用登记。
H. 自行车辆出、入登记。及时登记、维修已损坏的自行车，并做好记录。
I. 对满桩、空桩的站点及时进行站间车辆调整。运营高峰时统筹调度，确保正常运营。
J. 检查、考核各站点的保洁工作。
人事管理制度，供应商自行拟定
员工行为规范及职责，供应商自行拟定
奖惩管理办法，供应商自行拟定
管理制度要求，供应商自行拟定
节约环保要求，供应商自行拟定
投诉处理程序，供应商自行拟定：
礼仪规范，供应商自行拟定
安全及应急预案和措施，供应商自行拟定
附2
钦州市公共自行车服务系统项目采购需求修改建议
序号 | 条款号 | 本项目商务、技术需求中的参数或要求（请详细标明该内容及该内容在项目需求书中的页码、行数） | 修改理由或建议 （请明确说明） |
单 位:(盖章)
法人代表:(签字)
联系方式： XXXX—XXXXXXX
日 期： XXXX年XX月XX日
标签: 自行车
0人觉得有用|
招标
|
广西科联招标中心 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
广西
广西
广西
广西
广西
广西
最近搜索
无
热门搜索
无
