四川省水上运动学校进口产品专家组论证意见公示(16-5-30)
四川省水上运动学校进口产品专家组论证意见公示(16-5-30)
四川省水上运动学校(四川省水上运动项目中心) | |||||
姓名 | 工作单位 | 职称 | 专业 | ||
四川省体育科研所 | 副研究员 | 体育 | |||
成都移动公司 | 高级讲师 | 体育 | |||
华鸿建设工程有限公司 | 高级工程师 | 体育 | |||
新都一中 | 高级教师 | 体育 | |||
四川同方正律师事务所 | 律师 | ||||
技术专家意见: 一、自行车(竞技比赛专用) 1. 此次购买的竞技比赛专用自行车及其配件(详见清单)不属于国家限制进口产品、属于其他进口产品范围。 2、竞技比赛专用自行车具有设计先进、材质好、重量轻、加工精度高、安全性能好、耐用时间长、不易变形,利于运动员技术水平的发挥等特点。 (1)车架 进口碳纤维车架以高硬度,高强度,轻量化和符合运动力学的设计一直以来高水平运动队在选购车辆时的首选。 国产碳纤维车架所用的是国产碳纤维,达不到所需要的技术和强度,所生产出来的产品强度较低,技术规格标准化较差,车架的强度影响运动员水平的发挥,而且易折损,为了比赛成绩和运动员的安全考虑,应采用进口车架。 (2)套件 套件在自行车整车中占有重要的位置,它是整个自行车的传动系统,决定自行车速度,要求精准的数据规格和过硬的技术,国内目前没有一家生产套件的能力。国外生产套件的历史悠久,积累了丰富的经验,所生产出来的套件质量过硬,选择多,效果好,在世界多项比赛中均有证明。 (3)轮组 轮组种类多,功能不一,国内同样不具备生产轮组的能力,进口碳纤轮组重量轻,强度硬,有利于运动员在比赛中达到更快的速度。 (4)轮胎 进口轮胎强度高,耐磨性好,使用周期长,防穿刺能力强。 国产轮胎易老化,防穿刺能力低,在比赛中往往需要多次更换,造成运动员心理负担,影响发挥和成绩。 (5)头盔 头盔的质量与运动员的生命息息相关。国产的头盔质量欠佳,设计科学性较差,长久佩戴会对运动员颈椎造成劳损。 进口头盔,设计先进,符合空气动力学和人体工程学,在重量极轻的情况下又保证了极高的强度,往往在关键时候对运动员起到安全保护作用。 (6)护具 进口护具在比赛中也是必不可少的装备。优质的面料和优秀的剪裁技术,是得运动员穿戴舒服,产品透气性强,在高强度的训练比赛中,给运动员干燥舒适的感觉。同时不同部位设计和制作工艺是的骑行护具各部位弹力不尽相同,对运动部位肌肉的支撑能力更佳。使得运动员在比赛中肌肉更不易疲劳。 国产骑行护具防摔性能差,质量则较差,有安全隐患。 (7)骑行鞋 进口骑行鞋力量分布合理,设计符合人体解剖学,运动员穿着舒适,重量方面也是极轻的。 国产骑行鞋刚性欠佳,达不到比赛要求,严重影响运动员成绩的发挥。 因此,进口自行车具有整车设计符合空气动力学原理;全碳纤一体车身,整车重量不到7.8㎏;部分零件纯手工打造;配套零件如座管、前叉、碗组、刹车夹器、把立、机械套件、变速线管组、变速线等能承受200牛顿及以上的拉力;线管内壁的特殊材料涂层具有防水防潮的功能;轮胎防滑性、防穿刺性好;头盔由EPS聚苯乙烯和PC聚碳酸酯粘合而成,坚固而重量轻,能对运动员头部起到很好的保护作用等国内产品不具备的优点。 3、自行车比赛竞争十分激烈,比赛时运动员的骑行瞬间速度可以达到70-90公里每小时,因此对于自行车材质、性能、强度都有极高的要求,国际自行车联合会对比赛自行车质量有严格的要求,我国全运会自行车比赛规定,整车重量也有要求。 国内目前生产的自行车在材质、性能、强度达不到国际自行车联合会对比赛自行车质量的要求,还没有能满足要求的生产厂家,所以中国国家自行车队及各省自行车队均使用符合比赛要求的进口自行车。 4、第十三届全国运动会即将举行,为保证我省专业运动员训练和比赛的需要,有利于我省运动员在比赛中创造优异成绩,为四川争光,建议批准购买进口自行车及相应配件。 二、小轮车 1. 此次购买小轮车及其配件(详见清单)不属于国家限制进口产品、属于其他进口产品范围。 2、小轮车运动是极限性的高危运动,所以对车的材质、性能、强度、护具等有很高的要求: (1)先进的全碳壳结构,碳纤维叉身在保证强度的同时有兼顾车轻量化; (2)铝合金前叉、车圈、花鼓、车把,4Q热处理; (3)头盔采用先进的全碳壳结构,双密度减震垫系统,头型和下巴杆冲击区14高流量进气通风口6后的排气孔,可拆洗面颊垫和头罩,碳纤维材质是目前吸震效果最好材料,配合优质的内衬,能在比赛或训练中发生意外时给运动员提供最佳的保护; (4)护颈是对运动保护非常重要的一种护具,它在高速摔倒时可以稳定颈部的角度,这对保护运动员起着非常重要的作用; (5)护肘、护腿必须是海绵加硬塑料的组合做保护层,避免运动员摔跤时发生破碎造成二次伤害。 3、国家对运动员参加BMX小轮车全运会、全国竞标赛、全国赛使用的所有参赛车辆有具体要求,主要包括:车轮直径、车架、链盒,车轮、车把、 前叉套件、护具等。 进口小轮车具有超高模量碳纤维材质车架;全碳素结构、双密度减震垫系统的头盔;用复合材料研制的对运动员颈部、胸部、脊柱的保护部件;使用特殊材料和按照精密尺寸要求加工的中轴、前后轴、前叉、把套、刹车系统、坐垫、曲柄腿、螺栓、链轮等符合比赛要求的产品。 目前国内还没有达到符合比赛要求的小轮车生产厂家和产品。所以中国国家自行车队及各省自行车队均使用符合比赛要求的进口小轮车。 4、第十三届全国运动会即将举行,进口小轮车的质量与技术参数能满足高水平训练的需要,目前国产小轮车还无法达到满足比赛对小轮车的功能要求,也不符合国家对比赛用小轮车的相关技术质量要求。 为保证专业运动员训练和比赛的需要,有利于我省运动员在比赛中创造优异成绩,为四川争光,专家组一致认为该单位提出购买进口小轮车的申请合理,建议批准购买进口小轮车及相应配件。 三、男子皮艇、女子皮艇 第十三届全运会和国际竞技性比赛要求: 器材采用运动级纳米级碳纤材料,具有优良的耐冲撞性能,水阻力摩擦系数小,浮力系数高,运动平衡性好。 皮艇材质:全碳纤维carbolight;公斤级别 :55-60kg;长度3.5m(基本配置:座椅,脚蹬,不含船套) 国内目前生产的皮艇在材质、性能、强度达不到全运会对比赛皮艇质量的要求,还没有能满足要求的生产厂家,所以中国国家队及各省队均使用符合比赛要求的进口男子皮艇、女子皮艇。 此次采购的男子皮艇、女子皮艇器材不属于国家限制进口产品、属于其他进口产品范围。为保证我省专业运动员训练和比赛的需要,有利于我省运动员在比赛中创造优异成绩,为四川争光,专家组一致认为该单位提出购买进口男子皮艇、女子皮艇的申请合理,建议批准购买进口男子皮艇、女子皮艇及相应配件。 四、划艇 第十三届全运会和国际竞技性比赛要求: 器材采用运动级纳米级碳纤材料,具有优良的耐冲撞性能,水阻力摩擦系数小,浮力系数高,运动平衡性好。 单人划艇:全碳纤维Cinco材质:SCS;艇长:5.2米;宽度: 37;高度:30cm,重量:不高于14kg;公斤级别80kg;配置:泡沫、船套; 双人划艇:全碳纤维Cinco材质:SCS;艇长:6.5米;宽度: 42;高度:30cm,重量: 不高于20kg;公斤级别160kg;配置:泡沫、船套; 国内目前生产的划艇在材质、性能、强度达不到全运会对比赛划艇质量的要求,还没有能满足要求的生产厂家,所以中国国家队及各省队均使用符合比赛要求的进口划艇。 此次采购的划艇器材不属于国家限制进口产品、属于其他进口产品范围。为保证我省专业运动员训练和比赛的需要,有利于我省运动员在比赛中创造优异成绩,为四川争光,专家组建议批准购买进口划艇及相应配件。 五、激流皮划艇 第十三届全运会和国际竞技性比赛要求: 器材采用运动级纳米级碳纤材料,具有优良的耐冲撞性能,水阻力摩擦系数小,浮力系数高,运动平衡性好。 单人皮划艇材质:全碳纤维carbolight;公斤级别 :55kg;长度3.5m(基本配置:座椅,脚蹬,不含船套); 双人皮划艇材质:全碳纤维精英型;公斤级别 :XL 140kg ;长度4.2m(基本配置:泡沫、绑带,不含船套)。 国内目前生产的皮划艇在材质、性能、强度达不到全运会对比赛皮划艇质量的要求,还没有能满足要求的生产厂家,所以中国国家队及各省队均使用符合比赛要求的进口皮划艇。 此次采购的皮划艇器材不属于国家限制进口产品、属于其他进口产品范围。为保证我省专业运动员训练和比赛的需要,有利于我省运动员在比赛中创造优异成绩,为四川争光,专家组建议批准购买进口激流皮划艇及相应配件。 六、男子赛艇、女子赛艇 ·此次购买男子赛艇、女子赛艇器材(详见清单)不属于国家限制进口产品、属于其他进口产品范围。 ·男子赛艇、女子赛艇器材进口产品与国内产品在产品设计、原材料选择、制作工艺精度等方面差距较大,直接影响运动员比赛成绩,例如: 进口赛艇:总长803CM、宽43CM、型宽28.3Cm、总深27CM、翻边宽45CM,中心对称偏差≤0.1CM,刚性桡度≤4度,残余变值≤0.1度。 国产赛艇:总长803CM、宽43CM、型宽28.3Cm、总深27CM、翻边宽45CM,中心对称偏差≤0.15CM,刚性桡度≤5度,残余变值≤0.15度。 国产与进口船相比,中心对称偏差、刚性桡度、残余变值差距较大。 又如: ·原材料: 进口产品:采用世界先进级别的碳纤维原材料,在船艇的受力部位采用航天级复合材料加固,增加了船体的强度。 国产产品:采用国产碳纤维原材料,船体强度与柔韧度不及进口产品。 ·制造工艺: 进口产品:外层胶衣,外表流线型的制作工艺成熟,在水中收到的流体阻力减小。 国产产品:整体工艺水平落后于进口产品,在水中收到的流体阻力大于进口产品。 ·中国国家水上运动中心及各省水上运动队均使用符合要求的进口男子赛艇、女子赛艇参加国际和全运会比赛。 第十三届全国运动会即将举行,为保证我省专业运动员训练和比赛的需要,有利于我省运动员在比赛中创造优异成绩,为四川争光,专家组一致认为该单位提出购买进口艇的申请合理,建议批准购买进口船艇及相应配件 | |||||
序号 | 产品名称 | 数量 | |||
场地整车 | 6 | ||||
公路计时整车 | 2 | ||||
公路大组整车 | 2 | ||||
骑行台 | 6 | ||||
配件及耗材 | |||||
场地整车 | 2 | ||||
公路计时整车 | 1 | ||||
公路整车 | 1 | ||||
整车 | 4 | ||||
配件及耗材 | |||||
比赛整车 | 4 | ||||
配件及耗材 | |||||
启动器系统套装 | 1 | ||||
女子单人皮艇 | 3 | ||||
女子单人皮艇 | 2 | ||||
女子单人皮艇 | 2 | ||||
男子单人皮艇 | 4 | ||||
男子单人皮艇 | 2 | ||||
男子单人皮艇 | 2 | ||||
男子单人划艇 | 4 | ||||
男子单人划艇 | 2 | ||||
女子单人划艇 | 3 | ||||
男子双人划艇 | 3 | ||||
男子双人划艇 | 3 | ||||
女子单人皮艇 | 1 | ||||
女子单人皮艇 | 1 | ||||
女子单人皮艇 | 1 | ||||
男子单人皮艇 | 2 | ||||
男子单人皮艇 | 1 | ||||
男子单人划艇 | 2 | ||||
男子单人划艇 | 2 | ||||
女子单人划艇 | 1 | ||||
男子双人划艇 | 2 | ||||
男子单人划艇 | 2条 | ||||
男子单人划艇 | 2条 | ||||
男子双人划艇 | 1条 | ||||
男子单人划艇 | 2条 | ||||
男子单人划艇 | 3条 | ||||
划艇桨 | 8把 | ||||
划艇跪垫 | 4个 | ||||
男子皮艇(K1) | 1条 | ||||
男子皮艇(K1) | 1条 | ||||
男子皮艇(K1) | 1条 | ||||
男子皮艇(K2) | 1条 | ||||
皮艇桨 | 2把 | ||||
皮艇桨 | 2把 | ||||
皮艇桨 | 1把 | ||||
桨 | 2把 | ||||
静水皮艇桨 | 1 | ||||
静水皮艇桨 | 3 | ||||
静水皮艇桨 | 3 | ||||
静水皮艇桨 | 2 | ||||
静水皮艇桨 | 4 | ||||
静水皮艇桨 | 2 | ||||
划艇桨 | 8 | ||||
8+ (艇)八人单桨有舵 | 1 | ||||
轻量级四人单桨 | 1 | ||||
公开级双人单桨 | 1 | ||||
单桨(公开级、美国桨 concept 2 3米70-3米75) | 12 | ||||
单桨(轻量级) | 6 | ||||
轻量级四人双桨艇 | 1 | ||||
轻量级双人双桨 | 1 | ||||
女子公开级双人单桨 | 1 | ||||
女子公开级八人单桨 | 1 | ||||
女子公开级四人双桨 | 1 | ||||
双桨小桨柄 | 30 | ||||
女子木质单桨 | 16 | ||||
女子胶柄单桨 | 18 | ||||
桨频表测速仪 | 4 | ||||
测功仪 | 6 | ||||
轻量级四人双桨艇 | 1 | ||||
轻量级双人双桨 | 1 | ||||
女子公开级双人单桨 | 1 | ||||
女子公开级八人单桨 | 1 | ||||
女子公开级四人双桨 | 1 | ||||
双桨小桨柄 | 30 | ||||
女子木质单桨 | 16 | ||||
女子胶柄单桨 | 18 | ||||
桨频表测速仪 | 4 | ||||
测功仪 | 6 | ||||
相关单位和个人对专家组论证意见有异议的,可以自本公示发出之日起3个工作日内,将书面意见(包括异议具体事项和内容、联系人姓名和联系方式等),分别反馈至采购人和财政部门。 采 购 人联系人:黄康电话:134*****797 财政部门联系人:汤老师电话:***-******** |
注:1、此表递交财政部门公示时,应一并提供电子文档;
2、此表仅适用未纳入统一论证审核范围的进口产品。
标签: 学校
0人觉得有用
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无