新建当阳至远安支线工程静态验收报告
新建当阳至远安支线工程静态验收报告
一、项目建设概况
(一)工程概况。
新建当阳至远安支线铁路(以下简称当远铁路)项目按单线国铁Ⅱ级标准建设,线路总长65.154公里(其中正线长61.676公里,疏解线长3.478公里),全线共设岩屋庙、干溪、远安、旧县和嫘祖5个车站,干溪、旧县车站为远期预留站。
项目主要工程为路基土石方1091万m3,特大桥、大中桥70座*****.105延米,涵洞120座,隧道共24座,总长*****.76m,其中**0m以上至3000m的中长隧道5座;**0m以下隧道19座。最长隧道为槐树店隧道2900m为全线控制性工程。全线桥隧比为51.6%。建设工期36个月,概算总投资39.27亿元。
(二)主要技术标准。
1.铁路等级:II级。
2.正线数目:单线。
3.最小曲线半径:一般1200米,困难地段800米。
4.限制坡度:6‰,轻车方向13‰。
5.牵引种类:电力。
6.机车类型:SS6B。
7.牵引质量:4000吨。
8.到发线有效长度:8**米。
9.闭塞方式:半自动闭塞。
(三)主要工程数量。
1.设计主要工程数量。
正线路基30.65km(含远安站、嫘祖站等),路基占线路长约**%。路堤长13.376km,路堑17.275km,全线路基土石方1091万m3。
全线共设特大桥、大中桥70座,有7座单线特大桥(共长5826.825m)、 有**座单线大桥(共长*****.3m),有11座单线中桥(共长1108.37m),2座框架桥(共长68.61m),桥梁总长*****.105延米。涵洞120道4075.15横延米,其中接长6座既有涵洞共计237.72横延米。
全线有24座隧道共长*****.76m ,其中2公里<隧长≤3公里的隧道有2座共5457.18延米,隧长≤1公里的隧道有22座共7014.58延米
正线铺轨61.676公里,站线铺轨10.487公里。碎石道砟15.4万立方。道岔26组,其中远安站13组,嫘祖站13组。
电力工程:高压干线电缆线路43.72公里,高压站场电缆线路4.52公里,低压电缆线路54.23公里,外电源高压电缆线路8.18公里,变电所3座,箱式变电站3座,SC14-2**kVA变压器2台,10kV电力变压器安装400kVA2台,10kV电力变压器安装2000kVA以下2台,SC13-20kVA杆架式变压器3台,BKS-76kVAR杆架式电抗器3台,高压电缆分支箱4台,高压开关柜40面,高压环网柜12面,低压电容补偿柜6面,低压配电柜34面,交流柜1面,直流屏2套,户外隔离开关柜4套,站场照明路灯83及灯塔13座,火灾报警系统1项。
信号工程:计算机联锁系统新建车站2座,计算机联锁道岔29组,无线调车机车信号及监控装置1套,信号设备雷电防护及接地2站,机车信号检修测试所1处,信号集中监测2站。
通信、信息工程:长途干线光(电)缆敷设63.87公里,地区及站场光(电)缆敷设12.95公里,传输及接入网系统2站,有线调度通信系统2站,平面调车系统2站,布线工程系统2站,数字同步及时间分配系统1套,通信电源设备系统2站,通信电源及环境监控系统2站;综合布线系统2站,场区视频监控系统2站,办公管理信息系统2站,货运管理信息系统2站,信息化核心设备1套;控制层设备1套。
远安站生产生活房屋22栋共计*****.88m2(其中站区:信号综合楼三545m2、公司用房(含调度中心)1086m2、宿舍及食堂一1528m2、站区变电所104m2、站区V=300m3消防水池106.56m2;货区:宿舍及食堂二942m2、综合办公楼786m2、货运综合楼578m2、轨道车库及机具材料库1537m2、工区变电所104m2、叉车库175.6m2、消防泵房114.5m2、两处消防水池2**.56m2、汽车衡计量室51m2、门卫25m2、油脂间33m2、污水处理站91m2、站台仓库1925m2、材料棚1317.66m2;区间两处红外轴温探测房28m2。预留牵引变电所1处7**0m2。
污水处理设备1套,车站监控单元2套,红外探测设备2套,汽车衡1台,轨道衡2台,消防设备2套,起重设备10T桁吊2台。
嫘祖站生产生活房屋15栋共计*****.48㎡(其中C 型料场*****.5㎡、宿舍楼2952.84㎡、二号转运站944.95㎡、变电所库房883.43㎡、重车地磅三座143.8㎡、空车磅房两座95.2㎡、消防水池294.85㎡、消防泵房1**㎡、生活污水处理站56.7㎡、冲洗水池151.36、货运楼1314㎡、门房**㎡、抑尘主机房41.25㎡、信号综合楼二798.6㎡、整备班组房121㎡)
污水处理设备1套,控制单元1套,监控设备1套,汽车衡5台,消防设备2套,起重设备10T桁吊1台、电动葫芦10T4台、电动葫芦2T一台,生活给水1套,除尘设备1套。
声屏障5处1.049km。
2.主要工程完成情况。
正线路基30.65km(含远安站、嫘祖站等),路基占线路长约**%。路堤长13.376km,路堑17.275km,全线路基土石方1091万m3。
全线共设特大桥、大中桥70座,有7座单线特大桥(共长5826.825m)、 有**座单线大桥(共长*****.3m),有11座单线中桥(共长1108.37m),2座框架桥(共长68.61m),桥梁总长*****.105延米。涵洞120道4075.15横延米,其中接长6座既有涵洞共计237.72横延米。
全线有24座隧道共长*****.76m ,其中2公里<隧长≤3公里的隧道有2座共5457.18延米,隧长≤1公里的隧道有22座共7014.58延米
正线铺轨61.676公里,站线铺轨10.487公里。碎石道砟15.4万立方。道岔26组,其中远安站13组,嫘祖站13组。
电力工程:高压干线电缆线路43.72公里,高压站场电缆线路4.52公里,低压电缆线路54.23公里,外电源高压电缆线路8.18公里,变电所3座,箱式变电站3座,SC14-2**kVA变压器2台,10kV电力变压器安装400kVA2台,10kV电力变压器安装2000kVA以下2台,SC13-20kVA杆架式变压器3台,BKS-76kVAR杆架式电抗器3台,高压电缆分支箱4台,高压开关柜40面,高压环网柜12面,低压电容补偿柜6面,低压配电柜34面,交流柜1面,直流屏2套,户外隔离开关柜4套,站场照明路灯83及灯塔13座,火灾报警系统1项。
信号工程:计算机联锁系统新建车站2座,计算机联锁道岔29组,无线调车机车信号及监控装置1套,信号设备雷电防护及接地2站,机车信号检修测试所1处,信号集中监测2站。
通信、信息工程:长途干线光(电)缆敷设63.87公里,地区及站场光(电)缆敷设12.95公里,传输及接入网系统2站,有线调度通信系统2站,平面调车系统2站,布线工程系统2站,数字同步及时间分配系统1套,通信电源设备系统2站,通信电源及环境监控系统2站;综合布线系统2站,场区视频监控系统2站,办公管理信息系统2站,货运管理信息系统2站,信息化核心设备1套;控制层设备1套。
远安站生产生活房屋22栋共计*****.88m2(其中站区:信号综合楼三545m2、公司用房(含调度中心)1086m2、宿舍及食堂一1528m2、站区变电所104m2、站区V=300m3消防水池106.56m2;货区:宿舍及食堂二942m2、综合办公楼786m2、货运综合楼578m2、轨道车库及机具材料库1537m2、工区变电所104m2、叉车库175.6m2、消防泵房114.5m2、两处消防水池2**.56m2、汽车衡计量室51m2、门卫25m2、油脂间33m2、污水处理站91m2、站台仓库1925m2、材料棚1317.66m2;区间两处红外轴温探测房28m2。预留牵引变电所1处7**0m2。
污水处理设备1套,车站监控单元2套,汽车衡1台,轨道衡2台,消防设备2套,起重设备10T桁吊2台。
嫘祖站生产生活房屋15栋共计*****.64㎡(其中C 型料场*****.5㎡、二号转运站944.95㎡、变电所库房883.43㎡、重车地磅三座143.8㎡、空车磅房两座95.2㎡、消防水池294.85㎡、消防泵房1**㎡、生活污水处理站56.7㎡、冲洗水池151.36、货运楼1314㎡、门房**㎡、抑尘主机房41.25㎡、信号综合楼二798.6㎡、整备班组房121㎡)。
污水处理设备1套,控制单元1套,监控设备1套,汽车衡5台,消防设备2套,起重设备10T桁吊1台、电动葫芦10T4台、电动葫芦2T一台,生活给水1套,除尘设备1套
声屏障5处1.049km。
3.工程完成其他情况说明。
(1)环保水保。
施工过程中,湖北铁路集团当远有限公司组织各参建单位合理安排环保水保工程和项目主体工程的进度,做到环境保护、水土保持工程和主体工程同时进行,确保环保、水保工程与主体工程同步建成投产。目前环保、水保设施已与主体工程同步建成;环保、水保监理监测工作基本完成,环保、水保竣工调查工作已组织专项检查。临时用地正在复垦,目前正在逐步交付地方政府。
(2)建设用地。
新建当阳至远安支线铁路工程征用土地共计3294.71亩,征地补偿委托当地政府派驻协调机构办理,目前已全部落实到位,统征包干费、征地管理费、征地开垦费、被征地农民社保费用均已落实,不存在遗留问题。
(4)消防工程。
新建当阳至远安支线铁路正线及站场、站房内的消防设施安装已完成。
(四)建设管理概况。
新建当阳至远安支线铁路由湖北铁路集团当远有限公司建设管理,由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计,由中铁二十局集团公司、中铁十一局集团公司及中交一公局集团公司三家单位负责施工,铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司承担监理工作。
(五)建设过程。
新建当阳至远安支线铁路于2020年6月开工建设,2024年1月12日完成全线架梁,2023年7月7日开始铺轨,2024年3月30日完成铺轨、铺岔等;2023年12月完成外部电源引入施工,2024年1月完成远安站信号、通信信息工程,2024年3月完成远安站及区间电力工程,2024年3月完成嫘祖站通信、信号、电力工程等。
(六)过程质量验收情况。
按照铁路工程施工质量验收标准和设计要求,由监理单位组织检验批、分部、分项工程验收,并分别形成了检验批、分部、分项工程验收记录。在各施工单位自验的基础上,湖北铁路集团当远有限公司组织进行了单位工程的验收及问题的整改,2023 年 8 月至 2024 年 3 月,完成了 6 个路基单位工程验收;完成了 81个桥涵单位工程验收;完成了24个隧道单位工程验收;完成了 5个轨道单位工程验收;完成了 37个房建单位工程验收;完成了 10个通信单位工程、4个信号单位工程验收;完成了5个电力单位工程验收。经评定,以上各单位工程质量合格。
(七)竣工文件及资料编制情况。
工程竣工文件及资料已按规定的内容和标准基本完成,部分竣工文件已经组卷,满足静态验收的要求。
二、静态验收依据
1.国家有关法律、法规以及国家颁布的建设标准。
2.国家和原铁道部、国家铁路局、国铁集团颁布的设计规范、工程施工质量验收标准。
3.《省发展改革委关于新建当阳至远安支线铁路项目核准的批复》(鄂发改审批服务〔2016〕290号)。
4.《省水利厅关于新建铁路当阳至远安支线工程水土保持方案的批复》(鄂水许可〔2016〕156 号)。
5.《省环保厅关于新建铁路当阳至远安支线工程环境影响报告书的批复》(鄂环审〔2016〕195 号)。
6.湖北交投集团《关于新建当阳至远安支线铁路初步设计的批复》 (鄂交投建〔2018〕67 号文)。
7.审核合格的施工图(含经批准的工程变更设计文件)。
8.工程承包合同。
9.《铁路建设项目竣工验收交接办法》(2008年)。
10.工程质量验收标准:
TB*****-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》
TB*****-2018《铁路路基工程施工质量验收标准》
TB*****-2018《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
TB*****-2018《铁路隧道工程施工质量验收标准》
TB*****-2018《铁路轨道工程施工质量验收标准》
TB*****-2020《铁路站场工程施工质量验收标准》
TB*****-2020《铁路给水排水工程施工质量验收标准》
TB*****-2018《铁路通信工程施工质量验收标准》
TB*****-2018《铁路信号工程施工质量验收标准》
TB*****-2018《铁路电力工程施工质量验收标准》
TB*****-2020《铁路站场工程施工质量验收标准》
TB*****-2012《铁路声屏障工程施工质量验收标准》
TB*****-2020《铁路给水排水工程施工质量验收标准》
GB*****-2018《建筑地基基础工程施工质量验收标准》
GB*****-2011《砌体结构工程施工质量验收规范》
GB*****-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB*****-2020《钢结构工程施工质量验收标准》
GB*****-2012《屋面工程质量验收规范》
GB*****-2011《地下防水工程质量验收规范》
GB**209-2010《建筑地面工程施工质量验收规范》
GB**210-2018《建筑装饰装修工程质量验收标准》
GB**243-2016《通风与空调工程施工质量验收规范》
TB10101-2009《铁路工程测量规范》
GB**300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》
其他相关规范、规程、标准、技术条件
三、静态验收组织机构及成员
根据原铁道部《关于重新印发<铁路建设项目竣工验收交接办法>的通知》(铁建设〔2008〕23 号),湖北铁路集团当远有限公司成立了静态验收领导小组,负责新建当阳至远安支线铁路静态验收工作。
组 长:胡龙、贾海涛
副 组 长:郭向前、张海泉、李强、彭瑜、朱锴
成 员:尹良辉、王洋、钱中元、彦莉、吕建伟、杨霜、高兴赞、饶征、张炜、周峰、陈海军
验收领导小组下设办公室,挂靠公司安全质量部,具体负责当远铁路项目静态验收工作组织与督办。
2.成立专业验收组
湖北铁路集团当远有限公司联合铁科院共同成立验收工作组,分专业验收组和综合系统验收组,按轨道(站场)、路基、桥涵、隧道、通信、信号、电力、房建八个专业验收组,成员由参建各方相关人员组成,组长由公司各相关部门负责人担任,负责组织实施现场专业验收工作,填写专业工程验收记录表,综合系统验收组组长由公司董事长担任,成员由各参建单位现场负责人及相关人员组成。具体验收工作由验收工作办公室负责督办、落实,收集各专业工程验收记录表,完成验收程序,对存在的问题负责监督落实整改,将验收及整改情况及时向验收领导小组报告和提交相关记录。
各专业验收组具体分组安排如下:
1.轨道工程专业验收组:负责轨道工程验收(含区间、站场的轨道工程,道床、有缝线路、道岔、轨道精调精整及打磨等)。
组 长:紫云(当远)公司:吕建伟
专 家:铁科院:刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:罗小刚
(2)铁四院集团公司:任西冲、韦凯
(3)铁四院监理公司:龚尚国、张青、黄雄
(4)中铁二十局:姚卓
(5)中铁十一局:张海军
2.路基工程专业验收组:负责路基工程验收(含地基处理,路堤,路基支档,路基边坡防护,路基防排水,防护栅栏,公铁并行段防护桩,电缆槽井,取弃土场等路基相关工程及设施,变形观测等)。
组 长:紫云(当远)公司:钱中元
专 家:铁科院:刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:常海君
(2)铁四院集团公司:鲍凯曼、王翱、韦凯
(3)铁四院监理公司:龚尚国、饶文刚、陆庆军
(4)铁四院检测公司:王雷
(5)中铁二十局:姚卓
(6)中铁十一局:张海军
(7)中交一公局:马文生
3.桥涵工程专业验收组:负责桥涵工程验收(涵洞含限高架,桥梁含桥上救援疏散设施、电缆沟槽等桥梁附属设施等)。
组 长:紫云(当远)公司:尹良辉
专 家:铁科院:刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:周军、彭劲
(2)铁四院集团公司:苗永青、王翱
(3)铁四院监理公司:龚尚国、李林、陆庆军
(4)铁四院检测公司:胡阳
(5)中铁二十局:姚卓
(6)中铁十一局:张海军
(7)中交一公局:马文生
4.隧道工程专业验收组:负责隧道工程验收(包括洞口防护、明洞、洞门、二衬电缆沟、排水沟等)。
组 长:紫云(当远)公司:高兴赞
专 家:铁科院:刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:喻杰
(2)铁四院集团公司:符宾宾、王翱
(3)铁四院监理公司:龚尚国、饶文刚、陆庆军
(4)铁四院检测公司:王雷
(5)中铁二十局:姚卓
(6)中铁十一局:张海军
(7)中交一公局:马文生
5.通信工程专业验收组:负责通信信息工程验收(包含通信线路及引入沟槽,室内设备,传输系统,接入网,数据通信系统,数字调度通信系统,GSM-R数字移动通信系统,会议电视系统,综合视频监控系统,应急通信系统,综合布线,数字同步及时间分配系统,综合网络管理系统,通信设备房屋环境监控及电源监控系统,电源设备,场区视频监控系统,办公管理信息系统,货运管理信息系统,电源及设备用房环境监控系统等)。
组 长:紫云(当远)公司:张 炜
专 家:铁科院:刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:苏丹、彭劲、文志刚
(2)铁四院集团公司:程小芸
(3)铁四院监理公司:李林、禹宝霞、汪满满
(4)中铁二十局:赵 磊
(5)中铁十一局:刘大伟
6.信号工程专业验收组:负责信号工程验收(包含光电缆线路以及电缆沟槽(井),地面固定信号及标志牌,转辙装置及道岔装置,轨道电路,应答器及室外地面电子单元,车载地面检测设备,室内设备,防雷接地等)。
组 长:紫云(当远)公司:周 峰
专 家:铁科院:刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:杨 立
(2)铁四院集团公司:肖慧敏
(3)铁四院监理公司:李林、禹宝霞、汪满满
(4)中铁二十局:赵 磊
(5)中铁十一局:刘大伟。
7.电力工程专业验收组:负责电力工程验收(包含电力配电所,变电所,电缆线路及电缆沟槽,电源线路,低压配电,电力远动,站场照明,防雷接地,站场电力工程等)。
组 长:紫云(当远)公司杨 霜
专 家:铁科院刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:张四根
(2)铁四院集团公司:龚 泽
(3)铁四院监理公司:李林、禹宝霞、汪满满
(4)中铁二十局:颜 晖
(5)中铁十一局:刘大伟
8.房屋建筑工程专业验收组:负责房屋建筑工程验收。包括四电用房、站房和生产办公房屋的建筑、结构、暖通、电照等工程。
组 长:紫云(当远)公司:陈海军
专 家:铁科院:刘鹏辉
成 员:
(1)紫云(当远)公司:张四根
(2)铁四院集团公司:龚 泽
(3)铁四院监理公司:李林、禹宝霞、汪满满
(4)中铁二十局:颜 晖
(5)中铁十一局:刘大伟
四、验收过程
(一)验收范围。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)的轨道、路基、桥涵、隧道、通信、信号、电力、房屋建筑等工程以及建设用地。
(二)验收过程。
按照《铁路建设项目竣工验收交接办法》(铁建设[2008]23号),湖北铁路集团当远有限公司召开新建当阳至远安支线工程静态验收启动会议,印发《新建当阳至远安支线工程静态验收方案》,明确了新建当阳至远安支线工程静态验收的范围、主要任务、机构组成、程序与计划安排,提出了规范验收工作程序、加强验收组织、落实问题整改、做好报告编制方面的具体要求,2024年1月6日正式启动了新建当阳至远安支线工程静态验收工作。
为及时协调推进静态验收过程中存在问题的整改,加快验收进展,2024年1月19日组织召开《静态验收A类问题整改工作布置会》,布署整改工作,明确整改期限和整改措施,安排专人每日汇总通报A类问题整改情况。3月6日,公司组织召开《静态验收A类问题整改工作推进会》,对整改工作、督办工作和时间节点进行再要求再部署,进一步推进静态验收A类问题整改工作。同时,轨道、房建、三电专业验收组提前介入,组织分段分批次验收。
截止2024年3月30日,各专业工程验收工作全部完成。
(三)专业验收情况。
新建当阳至远安支线工程轨道、路基、桥涵、隧道、通信、信号、电力、房建工程静态验收共发现问题160项,其中,轨道工程18项,路基工程23项,桥涵工程23项,隧道工程30项,通信工程13项,信号工程21项,电力工程6项,房建工程26项。
2024年 3 月 1日至4月1日对专业工程验收问题进行销号复验和静态综合系统验收。经复验,静态验收发现问题已整改125项,遗留问题35项。其中,影响联调联试及危及行车安全的问题21项,已整改21项,问题整改销号率100%。具体验收情况如下:
1.轨道工程。
(1)验收范围及内容。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)正线、站线轨道工程。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年1月8日至3月29日进行了静态验收检查,2024年1月18日至4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题18项,其中,A类问题6项,B类问题12项。
经专业验收组复验,已整改问题17项,遗留问题1项。
2.路基工程。
(1)验收范围及内容。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)路基工程,包括地基处理,路堤,路基支档,路基边坡防护,路基防排水,防护栅栏,电缆槽井等路基相关工程及设施,变形观测等。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年1月6日至1月24日进行了静态验收检查,2024年1月20日至4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题23项,其中,A类问题5项,B类问题18项。
经专业验收组复验,已整改问题18项,遗留问题5项。
3.桥涵工程。
(1)验收范围及内容。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)桥涵工程,涵洞含限高架,桥梁含桥上救援疏散设施、电缆沟槽等桥梁附属设施等。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年1月6日至1月18日进行了静态验收检查,2024年1月20日至4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题23项,其中,A类问题5项,B类问题18项。
经专业验收组复验,已整改问题18项,其中,A类问题已全部整改,B类问题已整改13项、遗留5项。
4.隧道工程。
(1)验收范围及内容。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)范围内隧道工程验收(包括洞口防护、明洞、洞门、二衬电缆沟、排水沟等)。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年1月10日至1月29日进行了静态验收检查,2024年1月21日至4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题30项,其中,A类问题5项,B类问题25项。
经专业验收组复验,已整改问题23项,其中,A类问题已全部整改,B类问题已整改18项、遗留7项。
5.通信工程。
(1)验收范围及内容。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)范围内及车站的通信工程。包括长途、地区及站场干线光(电)缆敷设,传输及接入网系统,有线调度通信系统,无线通信系统,布线工程系统,数字同步及时间分配系统,通信电源设备系统,通信电源及环境监控系统;综合布线系统,场区视频监控系统,办公管理信息系统,货运管理信息系统,源及设备用房环境监控系统等。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年3月19日至3月20日进行了静态验收检查,2024年3月21日至4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题13项,其中,A类问题0项,B类问题13项。
经专业验收组复验,已整改问题10项,遗留3项。
6.信号工程。
(1)验收范围及内容。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)2个车站内信号工程中的联锁设备、无线调车机车信号及监控装置、室外道岔转辙设备、信号机、电缆、应答器、信号防雷接地及专业接口工程等。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年3月19日至3月20日进行了静态验收检查,2024年3月21日至4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题21项,其中,A类问题0项,B类问题21项。
经专业验收组复验,已整改问题15项,遗留B类问题6项。
7.电力工程。
(1)验收范围及内容。
新建当阳至远安支线(DK0+**0~DK61+365.991)范围内电力工程。包含变电所,变电站,高压架空线路,电缆线路及电缆沟槽,电源线路,低压配电,防雷接地,站场电力工程及专业接口等。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年3月19日至3月20日进行了静态验收检查,2024年3月21日至4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题6项,其中,A类问题0项,B类问题6项。
经专业验收组复验,已整改问题5项,遗留1项。
8.房建工程。
(1)验收范围及内容。
①远安站“四电”用房、生产生活房屋:含信号综合楼、公司用房(含调度中心)、宿舍及食堂、站区变电所、消防水池、综合办公楼、货运综合楼、轨道车库及机具材料库、工区变电所、叉车库、消防泵房、两处消防水池、汽车衡计量室、门卫、油脂间、污水处理站、站台仓库、材料棚;区间两处红外轴温探测房等房屋主体结构、屋面、装饰装修及其附属工程。
②嫘祖站“四电”用房、生产生活房屋:C 型料场、二号转运站、变电所库房、重车地磅、空车磅房、消防水池、消防泵房、生活污水处理站、冲洗水池、货运楼、门房、抑尘主机房、信号综合楼、整备班组房等房屋主体结构、屋面、装饰装修及其附属工程。
(2)验收过程。
采用内业检查与现场检查相结合的方法,开展静态验收工作。2024年3月19日进行了静态验收检查,4月1日进行了复验。
(3)存在问题及整改复验情况。
共发现问题26项,其中,A类问题0项,B类问题26项。
经专业验收组复验,已整改问题19项,遗留7项。
五、静态验收结论
1.轨道工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)范围内轨道工程静态整体系统及其专业接口满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
2.路基工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)(含路基段声屏障)范围内路基工程静态整体系统及其专业接口满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
3.桥涵工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)(含路桥梁声屏障)范围内桥涵工程静态整体系统及其专业接口满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
4.隧道工程测量工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)范围内桥涵工程静态整体系统及其专业接口满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
5.通信工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)长途、地区及站场干线光(电)缆敷设,传输及接入网系统,有线调度通信系统,无线通信系统,布线工程系统,数字同步及时间分配系统,通信电源设备系统,通信电源及环境监控系统;综合布线系统,场区视频监控系统,办公管理信息系统,货运管理信息系统,源及设备用房环境监控系统及其接口满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
6.信号工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)信号工程整体系统和各专业接口满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
7.电力工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)范围的电力工程静态系统及其专业接口满足设计要求及验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
8.房建工程静态验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)房屋建筑工程、“四电”用房及生产生活房屋等建筑工程,满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
9.静态综合系统验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)范围(含车站)的静态综合系统,满足要求,具备动态验收条件。
综合验收结论:新建当阳至远安支线铁路(DK0+**0~DK61+365.991)范围内的轨道、路基、桥涵、隧道、通信、信号、电力、房建工程静态整体系统和各专业及其接口满足设计要求和验收标准,工程总体质量合格,具备动态验收条件。
六、下一步工作安排
1.继续抓好静态验收遗留问题的整改工作。对静态验收遗留问题,督促参建单位继续抓好整改,经各专业验收组复查确认符合整改要求后签认销号。
2.按期完成剩余工程施工及验收工作。对于尚未全部完工的站房、通信等工程,组织参建单位及时完成施工和验收工作。
3.做好竣工资料编制和移交工作。督促参建单位做好竣工资料的编制工作,尽快办理竣工资料移交。
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无