二环路道路桥梁管理信息系统(二期)服务招标公告
二环路道路桥梁管理信息系统(二期)服务招标公告
类别 | 序号 | 技术要求 |
系统功能 | 1 | 具备多项目管理的能力,同时可进行项目WBS拆分、项目计划管理、风险管理、质量管理、成本管理等，并可进行项目跟踪及项目多维度分析 |
2 | 对BIM构件的管理达到单个构件级别，同时具备构件化BOM管理的能力 | |
3 | 具备施工模拟、人机仿真，以及施工工艺优化的能力 | |
4 | 支持IFC格式的BIM三维模型导入系统 | |
5 | 支持第三方应用在不需打开3D建模软件的情况下，直接通过API读取数据库里的BIM构件信息 | |
6 | 系统功能与BIM紧密结合，可以把BIM构件和项目WBS关联起来 | |
7 | 对于大型模型，可以分部位/分层级打开模型进行编辑，而不用一次打开整个模型 | |
8 | 支持全文检索，用户可在浏览器端基于文本内容和原数据进行搜索 | |
9 | 支持业务过程的电子流程化管理，电子流程提供定义流程环节、指定负责人员及输入输出信息、及时反馈任务执行状态标识等能力 | |
10 | 支持Android、iOS系统的手持移动终端接入系统，并进行业务流程处理、任务处理等事务性功能操作 | |
11 | 平台通过添加漫游路径，按路径生成动态漫游，可以设置漫游时间、速度等属性 | |
12 | 平台能够比较不同模型文件版本，显示对象差异 | |
13 | 平台提供中文界面 | |
14 | 平台保留图形文件中的信息（上传的图形在平台浏览时，应保留源文件中的对象信息） | |
15 | 平台支持浏览模型（平移、旋转视图，飞行、漫游模式） | |
16 | 平台支持模型上进行圈阅和文字的标注 | |
17 | 平台支持模型组合（将多个文件拼装组合，形成整合模型） | |
18 | 平台支持属性查询（选择对象，查询对象属性） | |
系统功能 | 19 | 平台具备对BIM进行测量的能力（测量长度距离，提供捕捉功能） |
20 | 项目的BIM数据应以结构化数据库形式，存储在企业服务器上或指定云端服务器 | |
21 | 平台同时满足以下两种ERP厂商的有开箱即用的商业化集成接口：Oracle/SAP | |
系统架构 | 22 | 平台至少要支持以下三种及以上的操作系统：Windwos/AIX/Red Hat Enterprise Linux/SuSE Linux Enterprise Server/Solaris |
23 | 平台同时满足以下三种类型的数据库:Oralce/SQL Server/DB2 | |
24 | 平台至少要支持以下两种及以上应用服务器： Tomcat/Weblogic/ Websphere。 | |
25 | 支持多站点异地快速访问。要求系统支持分布式架构，对于数据库、文件存储、应用服务均能实现方便的异地部署，既能提高本地应用的效率，又能减少对网络带宽的占用，实现发布数据的快速访问； | |
26 | 较强的开放性，易于定制，且具有完备的二次开发建模工具； | |
27 | 定制化功能部署简单，支持在系统运行过程中对其进行调整，可热部署（不停机部署）定制功能； | |
28 | 系统遵守J2EE规范，简化且规范应用系统的开发和部署，提高功能的可移植性、安全和再用价值； | |
29 | 支持系统为完全B/S（浏览器/服务器）架构，用户在客户端只需要浏览器即可接入并与系统实现数据交互； | |
30 | 同一平台同时拥有BIM建模工具、BIM仿真工具、BIM数据管理功能、项目管理功能（含计划管理、、项目WBS拆分、资源管理、质量管理、风险管理、成本管理等）、供应商管理功能、大数据、性能仿真、虚拟现实、施工仿真、施工工艺优化、人机仿真等，未来可以基于同一平台扩展应用，以满足未来业务发展需要，保证IT架构的统一性、简单性和数据源唯一性 | |
31 | 平台提供动态建摸功能，可支持业务流程再造 |
系统的使用应支持普通PC终端也支持移动终端。PC终端应基于Windows 7、Windows 8等桌面操作系统（含32位和64位）,用户可以通过IE，Chrome，Firefox等主流浏览器使用系统。移动终端应用应基于iOS系统和安卓系统移动平台,用户可通过手机和平板电脑使用系统。BIM软件平台能支持VMWare云平台。
1.2.1.4系统备份要求供应商应提供完整的系统数据备份方案，保证数据连续性、完整性。
1.2.1.5系统容灾要求供应商应提供完整且具体的系统容灾方案，当灾难发生并使云服务器受到损害的情况下，在确保系统数据完整的情况下，能正常使用系统相关功能。
1.2.1.6系统其它要求1.系统界面:要求系统界面友好，且简洁、直观，并要求界面全汉化，界面语言符合道路桥梁专业化的同时，大众易于理解及操作简便。
2.系统权限管理：系统要求实现单点登录，用户使用过程中，不进行软件切换方可进行操作，所有平台完全集成于同一系统。
3.供应商根据前期项目初步设计文件，进行系统的详细设计，并在系统开发前提供具体设计方案。
1.2.2服务内容1.2.2.1系统组成根据二环路道路桥梁管理信息系统前期规划，采购人规划二环路道路桥梁管理信息系统由基础信息管理、日常巡查养护管理、资产信息模型管理、数字化移交管理、道桥监督考核管理、大中修项目管理、道桥检测管理、供应商管理、辅助决策管理等模块构成。系统分三期实施，目前已完成第一期的系统建设。
一、二环路一期项目建设情况简介
二环路道路桥梁管理信息系统一期利用达索3D EXPERIENCE平台系列软件及CATIA三维建模软件，实现了以下功能开发：
1、实现道路桥梁的基础信息管理：支持道路桥梁的基础信息录入，支持道路桥梁基础信息的批量导入、导出；支持道路桥梁信息的多条件组合查询。
2、实现道路桥梁日常巡养护管理：支持病害信息、养护信息、挖掘占道信息记录，并根据业务需求进行自动信息流转，支持流转信息的处理，支持病害维修后的验收管理等，形成完成闭合的问题管理模式。
3、实现临时任务管理：针对上级单位或内部单位临时的工作要求，通过系统进行任务的安排及指派，系统自动进行任务节点流转，并实现了闭环的任务管理过程。
4、实现了数字化移交管理：按用户需求，对二环路所有资料进行分级分项，制定数字化移交规则，定义不同资料业务属性及移交流程，实现数字化移交。过程中涉及的所有竣工图纸，均实现与BIM构件一一对应的关联。
5、实现构件结构化：针对二环路现状进行构件拆分，定义桥梁构件编码原则，实现了构件的结构化管理。
6、完成BIM建立：完成永丰立交桥主线桥及四条匝道的BIM模型建立。模型包含建筑几何信息及属性信息。
7、验证实现了BIM、GIS集成：本系统管理各种工程数据，包含二维/三维设计图纸、工程文档、道桥养护信息等。通过系统可查看BIM，并实现基本操作，可选择BIM构件，通过选择构件可查看与构件关联的各类动静态数据。
8、实现日常巡查养护管理、临时任务管理、数据报表、文档查看的移动端应用支持。移动端主要支持iOS,Android系统。
二、二环路道路桥梁管理信息系统（二期）项目主要承接一期项目实施内容，继续针对二环路管养的其它业务工作进行系统建设，主要内容包括：道桥监督考核管理，大中修项目管理、道桥检测管理、日常巡查维护管理（延伸），移动端应用，二环路主要节点立交桥及特殊结构桥梁的BIM模型及资产信息模型建立等。
系统架构如下：
********144*****5001.gif" width="554" height="219">
二环路道路桥梁管理信息系统（二期）功能架构图
三、本次招标为系统二期建设，包括的内容有：
（1）二期项目所需平台搭建及与一期系统集成；
（2）二环路主要节点立交桥及特殊结构桥梁的BIM模型建立；
（3）本期GIS地理信息模型建立
（4）本期资产信息模型建立；
（5）道路桥梁的日常巡查养护管理功能延伸开发；
（6）道桥监督考核管理模块开发；
（7）大中修项目管理模块开发；
（8）道桥检测管理模块开发；
（9）移动终端应用开发。
1.2.2.2系统具体需求下面针对以上9条需在本期实现的需求，进行详细要求及说明：
1.2.2.2.1二期项目所需平台搭建及与一期系统集成根据本期功能需求，确定所需新增工具或平台，且新增工具或平台应满足以下功能需求：满足日常巡查养护管理功能延伸需求，满足监督考核管理功能需求，满足大中修项目管理需求，满足道桥检测管理功能需求，支持移动终端进行BIM模型浏览要求。同时，本期所有新增平台或工具应与一期系统无缝集成。
一、三维GIS平台
三维GIS平台应具有国际知名度，技术先进，具备引领GIS软件发展的能力。功能全面、性能稳定，在国内外的各行各业中拥有大量成熟应用案例；支持大多数主流计算机平台如：Windows、主流UNIX、Linux等运行环境。具有良好的开放性，遵循国际主流IT标准：网格协议（TCP/IP、HTTP，WEB、XML），遵循ISO、FGDC、OGC规范，支持UML统一建模语言。具有良好的可伸缩性、通用性和兼容性，支持从上到下多个产品层次，支持无缝地扩展和升级；支持空间数据与属性数据的动态挂接和永久挂接，一对多和多对多进行关联。
基于以上要求外，要求三维GIS平台能与一期已使用的达索3D EXPERIENCE平台系列软件有效集成，支持BIM与GIS集成，并能展示BIM中各构件属性、关联文档、关联病害、关联检测资料、关联大中修项目资料等信息。同时与GIS平台配合使用的地图数据应采用国内主流电子地图提供商的地图数据，电子地图数据详实，界面美观。
二、BIM软件平台
该软件平台必须具备以下三个特点：①具备建筑、结构、机电等多个专业配合，进行协同设计的能力；②界面必须清晰友好，容易被设计师掌握和接受；③拥有比较开放的软件环境，能够进行相应的二次开发，或与相关软件接口，支持点云数据的处理，并通过设计工具进行数据处理，修复模型外观。
1.2.2.2.2二环路主要节点立交桥及特殊结构桥梁的BIM模型建立本期要求完成以下指定节点立交桥及特殊结构桥梁BIM建模：
永丰立交桥至清水河桥之间桥梁（含双楠立交桥节点，立交桥均包含对应匝道）；杉板桥立交桥主线桥及匝道；双桥子立交桥主线桥及匝道。BIM模型要求进行构件属性定义，属性信息具体内容要求与一期BIM属性保持一致。
一、 BIM模型的技术要求：
（1）BIM模型能够直接集成至系统中；
（2）BIM模型应具有精确的几何尺寸，以及设施维护所需的各种属性数据。模型构件之间应具备参数化，关联性；
（3）可从任意角度对BIM模型进行查看，并进行旋转、平移、缩放等操作，应可以以透视模式进入设施内部查看；
（4）可从任意断面对模型进行3D动态剖切，并可以将剖切面输出为二维图, BIM模型存储在结构化数据库中，方便信息的提取和查看；
（5）可对BIM模型中的尺寸信息进行在线测量；
（6）可通过树状层次反映BIM模型的拓扑结构；
（7）BIM建模软件应能支持激光扫描点云的输入。对于缺失设计图纸的道桥设施，可通过激光扫描采集现场数据，并进行BIM模型重构。
二、 BIM模型的运行要求
（1）BIM模型应存储在结构化数据库中，用户可通过普通电脑访问模型；并能对模型进行轻量化处理，轻量化后的模型能够在移动终端上直接查看和查询模型关联的各类信息。
（2）BIM模型中的构件可挂接系统相关文档或数据信息，如对应部位的设计图、竣工图、病害信息、大中修项目信息、检测资料等。通过选择模型中的任意构件，可直接打开并查看该构件挂接的相关外部资料。
1.2.2.2.3GIS地理信息模型建立完成本期BIM建模后，需将BIM模型与GIS系统进行集成，以实现BIM与GIS的三维展示及相关功能实现。
一、GIS地理信息模型需要实现的功能需求如下：
（1）BIM和GIS集成；
（2）集成后的GIS地理信息模型可实现如：移动、旋转、缩放等基本操作；
（3）通过GIS平台进行BIM相对位置查看，通过地图反映其相对位置信息；
（4）提供多个视角进入BIM的视图，方便模型查看；
（5）通过点击BIM构件，可关联和查看构件及设施一定区域的相关信息：编号、名称、基础属性、关联文档、关联病害信息、关联大中修项目资料、关联检测资料；
（6）构件信息中文档可下载或打开查看；
（7）相对地理信息展示，并随BIM的基本操作（缩放、旋转）进行相应的变化。
二、GIS的技术要求：
（1）平台须具有统一的技术内核，即须具有统一的底层基础类库，可以在不采用第三方的兼容性虚拟软件情况下在Unix(Solaris,AIX)、Linux(Redflag,Redhat,SUSE)、Windows系列操作系统上部署；
（2）平台须具备二三维一体化的数据模型和数据管理能力，支持统一的数据模型和地图资源配置，平台的不同产品使用统一的数据格式，其中文件型数据格式支持多图层的统一存储；
（3）平台必须能够支持国内外主流数据库管理系统，如Oracle 、SQL Server、Sybase、DB2、Informix等。
（4）平台支持国内外主流的坐标系，以及国内广泛使用的中国国家大地坐标系和地方坐标系，支持坐标系转换等；
（5）平台支持二三维查询、统计、分析等功能；
（6）平台须提供完善的移动技术解决方案，支持iOS、Android，并提供完全使用本地数据的离线移动产品。
1.2.2.2.4资产信息模型建立；为实现道路桥梁的高水平管理，需建立贯穿整个二环路生命周期的统一的全方位资产信息模型，建立二环路道桥设施数据信息之间的关联关系。通过资产信息模型，将竣工数据以直观、清晰、准确的三维可视化形式展现出来，同时能将基础信息、竣工资料、日常巡查养护资料、大中修项目资料、检测资料等各类数据与实体设施准确对应，确保桥梁运行维护数据能够易于查看及管理，最终实现传统管理手段的转型升级。
(1) 通过系统可查看资产信息模型，并可进行结构树查看构件编号及相关信息。可正反查看构件上下级结构情况。支持电脑端及移动端使用；
(2) 通过构件名称或编号可直接查看构件信息，并可进行构件对应文档的查看，点击文档名称，可直接打开文档进行内容查看及下载管理；
(3) 通过构件名称或编号可直接查看构件病害信息，并可点击病害编号进行病害具体信息的查看；
(4) 通过系统查看模型具体构件，可进行模型的基础操作：移动、缩放、旋转、剖切、测量等，查看构件的内部结构情况等；
(5) 系统开发时，预留出未来监控数据进入资产信息模型的接口;
(6) 其它相关信息的查看。
1.2.2.2.5道路桥梁的日常巡查养护管理功能延伸开发本期项目将进行道路桥梁日常养护管理业务信息化的延伸，实现道桥处所辖区域所有道路桥梁的日常巡查养护信息化，移动化。
一、日常巡查养护流程
********144*****7002.gif" width="588" height="566"> 在系统中通过生命周期和工作流来实现整个巡查业务流程的贯穿和实施，巡查维护流程以生命周期状态为驱动，中间穿插流程任务，在活动任务页面，可以针对病害填写相关意见或配备维护方案等,维护方案存储在维护方案库，选定方案修改后自动存为新方案。
二、创建巡查记录
巡查人员在进行日常巡查时，通过电脑或移动终端输入选择巡查位置提交后，系统接收信息后，自动生成巡查日志。并根据巡查人员巡查的内容，进行巡查记录的创建后，进行巡查内容的记录。巡查记录创建时，要求提供以下功能：
A. 选择巡查对象大类
B. 选择设施对象小类
除巡查人员外,其他用户也可创建巡查记录。
三、创建巡查信息
巡查人员发现病害信息后，通过电脑或移动终端提交病害信息包括：巡查位置，巡查人员，病害描述，发现时间，照片等。系统接收到信息后，自动生成病害对象，启动病害维修流程。
除病害信息上报外，巡查人员还需上报当日发现的所有挖掘占道情况，其中包括:有挖掘占道许可属合法的挖掘占道的情况，还有一类是未办理挖掘占道手续属违章挖掘占道的情况，巡查人员针对两类情况均需要进行记录上报。
针对其它用户创建的巡查记录，可在对应记录下创建病害信息，同时，创建完成后，该病害与巡查人员创建的病害一样，进入病害处理流程中进行自动流转。
四、指派维修任务
维护负责人接到病害信息后，可进行病害维修任务指派，任务指派前可进行病害类型修改、维修方案选择功能，维修人选择功能，同时也可选择不确定病害类型、不确定维修方案功能。维护负责人要进行维修方案选择、维修日期指定、维修人指定，完成后，进行提交，则任务实现批量提交并自动分成单条任务分派至维修人员。
针对非内部处理的病害，确认应在备注栏中注明是否通知相应单位进行病害处理的信息
五、维修任务执行
维修负责人收到维修任务后，进行病害处理。病害处理完成后，维修负责人确认上传处理后照片，提交到系统后，系统启动验收任务。维修人也可根据需要提出延期申请，要求进行维修时间后延。
六、病害维修后验收
巡查组长收到病害处理验收通知后，可到现场对病害的处理结果进行验收，验收不通过，病害处理任务重新返回维修负责人再次处理。维修负责人根据驳回意见对病害再次处理并上传再处理后照片。
七、病害维修后抽检
主管单位可通过系统进行病害处理结果抽检，如抽查不通过，任务退回维修负责人，由维修人员对病害进行重新处理，并重新进入验收流程。
八、巡查人员管理
本业务需求主要用于人员的管理：通过系统进行巡查人员管理，实时了解人员所处位置，方便人员调配都是极有用处，人员管理主要功能要求如下：
（1）人员定位的设备为特定GPS硬件，要求系统必须能与硬件集成，以确保人员定位信息上传系统，方便查看；
（2）系统提供人员-工作区域-工作时间的对应表编制，通过地图显示计划工作区域路线，此表可由用户随时调整；
（3）每日工作时间内，系统进行人员轨迹管理，显示人员所经过路线的信息，并提供查询功能；计划工作区域路线与实现工作路线不同颜色显示，以快速查看人员工作偏离情况；
（4）可随时查看人员当前位置，通过地图展示所有人员当前位置点，方便紧急事件的人员调配；
（5）提供人员位置分析及报表定制。
日常巡查养护管理大部分功能要求同时提供电脑端及移动端应用。
1.2.2.2.6道桥监督考核管理模块开发监督考核目前存在多种考核模式，每类考核模式均需通过系统进行管理：
一、道桥维护考核-巡查情况考核
管理单位按要求进行病害巡查完整性抽查，当病害发生后，维护所如未及时完成了病害的巡查，并进行了病害的处理，则在管理所抽查过程中发现此类情况，即作为绩效考核参考依据，同时，路政督察科也会安排人员抽查道路桥梁的病害巡查情况，当病害未上报至系统，则抽查过程中发现此类情况，即作为绩效考核参考依据。这是针对巡查病害完整性及时性的一个重要考核指标。主要功能要求如下：
（1）提供抽查界面，支持抽查人员通过地图查看当前位置病害分布情况，快速确认抽查到的病害是否上报；系统未上报，则提供界面由抽查人员填写病害信息并提交至系统；
（2）每月定期由专人进行考核数据的调整，调整完成后提交至系统并进行审批；
（3）考核过程数据及相关参考依据可通过系统随时查询。
二、道桥维护考核-维护情况考核
管理单位按要求进行维护完成及时率抽查，主要针对发现的各类病害维修是否按规定完成，且被验收合格进行抽查，管理所抽查过程中发现未及时完成维护的情况，即作为绩效考核参考依据，同时，路政督察科也会安排人员抽查道路桥梁的维护完成及时率情况，当发现未及时完成维护的情况，则作为绩效考核参考依据。主要功能要求如下：
（1）系统支持维修状态查询及分析，分析对象为维护完成及时率及超时完成情况；
（2）每月定期生成考核报表，由专人进行考核数据的调整，调整完成后提交至系统并进行审批；
（3）考核过程数据及相关参考依据可通过系统随时查询。
三、挖掘占道管理考核-违章挖掘占道考核
管理单位按要求进行违章占道挖掘抽查，目前主要由维护所巡查人员巡查过程发现，并及时上报系统并发出通知给管理所，如抽查到未及时上报的，则作为绩效考核参考依据。同时，路政督察科也会安排人员抽查违章占道挖掘情况，当发现未及时上报的情况，则作为绩效考核参考依据。主要功能要求如下：
（1）维护所巡查人员发现违章事件，立即通过系统实时上报，路政督察科通过系统实时查看违章信息，并立即线下通知城管委执行大队；
（2）管理所、路政督察科安排的人员抽查到的违章信息如未上报到系统，则由抽查人员上报，并将此数据作为考核依据对维护所进行考核；
（3）每月定期生成考核报表，由专人进行考核数据的调整，调整完成后提交至系统并进行审批；
（4）考核过程数据及相关参考依据可通过系统随时查询。
四、挖掘占道管理考核-证后管理考核
证后管理责任主体为管理所，由路政督察科进行抽查及考核管理，许可证信息由指定专人进行输入，输入后，由管理所安排人员进行证后信息管理，保证挖掘、占道的内容与许可证一致，避免出现超范围、超时、超区域情况出现，主要功能要求如下：
（1）提供证后管理信息填写页面，方便管理所在进行证后管理时，进行相关信息填写（2）路政督察科进行信息正确性抽查，如抽查到的信息与管理所填写的信息不一致，则提供界面供路政督察科进行不一致信息备注，并支持拍照、附件上传等方式；
（3）每月定期生成考核报表，由专人进行考核数据的调整，调整完成后提交至系统并进行审批；
（4）考核过程数据及相关参考依据可通过系统随时查询。、
五、区县道路桥梁监督管理
以上业务仅针对管理所对区县道路桥梁的监察管理，当发现病害问题时，记录病害信息，并提供区县道路桥梁管理单位进行处理，主要功能要求如下：
（1）抽查发现道路桥梁病害问题时，提交病害信息；
（2）区县道路桥梁管理单位通过系统查收问题，并回复问题处理情况；
（3）所有区县病害相关信息可通过系统随时查询。
（4）道桥监督考核管理大部分功能要求同时提供电脑端及移动端应用。
1.2.2.2.7大中修项目管理模块开发用于道路桥梁大中修项目管理，系统基于大中修项目管理业务的功能开发，最终实现项目计划管理、项目资源管理、项目问题管理、项目变更管理、项目材料管理、项目质量安全管理、项目费用管理等业务功能。
一、项目管理模块应具备以下要求：
（1）支持多站点异地快速访问。支持分布式架构，对于数据库、文件存储、应用服务均能实现方便的异地部署，既能提高本地应用的效率，又能减少对网络带宽的占用，实现发布数据的快速访问；
（2）系统部署简单，支持在系统运行过程中对其进行调整，可热部署定制功能；
（3）系统遵守J2EE规范，简化且规范应用系统的开发和部署，提高功能的可移植性、安全和再用价值；
（3）支持系统为完全B/S（浏览器/服务器）架构，用户在客户端只需要浏览器即可接入并与系统实现数据交互；
（4）支持全文检索，用户可在浏览器端基于文本内容和原数据进行搜索；
（5）支持业务过程的电子流程化管理，电子流程提供定义流程环节、指定负责人员及输入输出信息、及时反馈任务执行状态标识等能力；
系统应支持大中修项目业务工作的快速开展，保证项目过程资料快速处理及方便查看等功能，最终实现相关人员通过系统随时查看项目状态、进度等功能。
三、 项目管理应包含以下几个业务内容：
（1）项目计划管理
项目立项有独立的支持流程，实现项目的立项审批及立项，立项完成后，支持项目负责人通过系统进行项目计划制定。通过项目计划管理，将项目过程中各交付文档资料内容关联起来，同时，通过此项目计划在系统中的管理，进行项目状态管理、进度跟踪、任务提醒，起到信息化自动管理及展示的作用。主要功能要求如下：
A. 系统支持立项管理，可实现项目与BIM的关联；
B. 通过系统快速制定不同类型项目的计划模板；
C. 具体项目，可快速选择项目模板并制定项目计划；
D. 可根据实现情况，由指定的项目责任人进行项目任务分解；
E. 可随时进行项目计划的调整变更，系统支持版本管理及计划变更信息管理；
F. 根据项目计划及实际进度，进行项目状态查看及比较等。
（2）项目变更管理
项目实施过程中，存在项目过程资料的变更、项目范围的变更、项目内容变更等情况，此类业务均作为项目管理的一部分进行信息化管理。主要功能要求如下：
A. 支持变更需求提出及审核；
B. 提供变更资料提交及审核，支持资料版本管理；
C. 变更前后信息对比查看管理及可通过系统随时查询变更内容。
（3）项目质量安全管理
项目实施过程中，需要进行项目质量安全管理，当施工过程出现质量安全隐患或问题时，应及时通知施工方及时整改，并追踪整改情况，预防重大质量安全事件发生。质量安全管理主要功能要求如下：
A. 记录质量安全隐患或问题；
B. 支持质量安全隐患或问题的闭环处理过程：问题提出->整改->整改验收->整改通过；
C. 通过系统随时查询质量安全事件信息。
（4）项目材料管理
项目过程涉及使用的材料管理，系统应提供材料的质量抽查管理记录，方便材料的追溯管理。主要功能要求如下：
A. 提供界面，方便施工方填写材料抽查的记录；
B. 支持业务科室记录重要、关键的材料的抽查记录；
C. 支持对质量抽查不合格的材料进行处理的全过程管理；
D. 通过系统随时查询材料检查的相关信息。
（5）项目原材料封样管理
项目施工过程中，所使用关键重要材料均需封样，方便后期查询追溯，其中包括外部采购材料的封样及施工方自制材料的封样，主要功能要求如下：
A. 支持所有材料的封样需求提出及审核；
B. 支持封样的申请业务及审核流程；
C. 系统支持封样管理过程附件提交；
D. 支持封样自动编号，通过系统随时查询材料封样的相关信息。
（6）项目分部验收管理
大中修项目施工到一定阶段时，会进行分部验收管理，分部验收过程需要系统进行支持并实现全过程管理。主要功能要求如下：
A. 支持分部验收申请提出，提供申请的审批功能；
B. 支持分部验收相关信息记录，支持上级单位进行分部验收通过项进行抽查，记录抽查相关信息；
C. 对于验收不合格或上级单位抽查不合格听工作，系统支持整改流程的流转，至整改通过为止；
D. 通过系统随时查询分部验收的相关信息。
（7）项目竣工验收管理
项目施工结束后，由施工方准备竣工材料，并提交相关单位进行审核，同时验收方应对工程本身进行验收，此过程作为项目管理的最重要的里程碑，主要功能要求如下：
A. 支持竣工验收申请及审批管理，支持竣工资料管理及审批；
B. 提供竣工验收过程信息记录及业务信息流转及审批等功能；
C. 对验收不通过项，系统提供闭环的问题管理功能；
D. 通过系统随时查询项目竣工验收的相关信息。
（8）项目款项申请管理
项目施工过程中，提供项目款项申请管理，款项申请对象包括项目首款、进度款、尾款，主要功能要求如下：
A. 提供款项申请流程及审批功能，支持附件上传及文档管理功能；
B. 款项申请审批通过后且支付完成后，记录支付金额，并提供该项目每笔支出申请及支付记录等信息；
C. 通过系统随时查询项目款项支付的相关信息。
（9）项目文档管理
支持项目过程文档提交及审批管理，提供文档版本管理及分类管理，支持项目文档的快速查询，方便追溯文档变更记录等信息。通过系统权限管理，控制文档查看、下载、删除等权限。
（10）项目其它事件的管理
对于项目临时事件，也需提供管理功能，保证项目相关信息均可通过系统进行管理及查询。可通过BIM查看与之相关的项目情况及进度,也可通过BIM查看各类项目的状态。同时，支持通过地图查看当前项目分布位置，同时可查看已完成、进行中的各类项目情况。
大中修项目管理大部分功能要求同时提供电脑端及移动端应用。
1.2.2.2.8道桥检测管理模块开发道路桥梁检测主要分三类：常规定期检测、结构定期检测，特殊检测。系统应实现检测计划管理、检测方案管理、检测过程管理及检测报告管理。主要功能要求如下：
(1) 支持道路桥梁的检测信息录入，根据用户录入信息，自动生成年度检测计划，并支持手动调整年度检测计划；提供年度检测计划审核管理；审核通过的年度检测计划可进行检测任务发布，检测单位接收任务后，通过系统提交检测方案，系统提供检测方案的审批；
(2) 通过审批后的检测任务，可执行检测，未通过的不允许进行检测；
(3) 支持特殊情况下的临时检测任务安排及检测过程管理；
(4) 系统支持检测数据或信息记录；提供检测报告提交及审核功能；
(5) 支持通过BIM构件查看与之相关的检测报告；
(6) 提供检测数据的统计分析；
(7) 通过系统随时查询道路桥梁检测的相关信息。
道桥检测管理大部分功能要求同时提供电脑端及移动端应用。
1.2.2.2.9移动终端应用开发在二期系统建设中，不仅要求针对移动端实现基本业务信息的管理，同时要求移动端可浏览BIM轻量化模型，实现对轻量化模型的基本操作。
一、移动终端业务应用系统
针对目前涉及的道路桥梁日常养护管理、监督考核管理、大中修项目管理、检测管理等业务要求不仅可通过一般工作电脑可以进行信息处理，同时应根据业务应用场景提供外业人员移动端应用支持，并支持相关数据、文档、信息的统计分析及查询功能。具体需求包含但不限于以下内容：
（1）道路桥梁日常养护管理：创建巡查日志、巡查记录；创建病害信息；创建违章挖掘信息；证后管理信息记录；病害任务管理；病害任务分配全过程；病害执行结果上传；病害验收过程；病害点位查看（地图）；病害抽查信息记录；病害报表查看；许可证信息查看；人员位置通过地图查看；人员计划工作轨迹与行进轨迹通过地图查看；人员工作计划制定及调整；人员个人地图轨迹查看；人员工作计划查看等。
（2）道桥监督考核管理：巡查病害在地图上的分布查询；巡查病害列表查看；巡查工作抽查信息记录；维护所抽查记录回复管理；区县各单位抽查记录回复；维护情况列表查看；维护情况抽查信息记录；维护情况抽查记录回复管理；维护及时率数据查看等。
（3）大中修项目管理：项目计划查看；项目文档查看；项目变更查询；项目整改要求；整改结果回复；工序检查申请及审核流程；竣工验收申请及审核流程；过程资料审核流程；项目进度查看；项目状态查看等。
（4）道桥检测管理：检测任务书查询；检测实施方案审批流程；检测过程记录；检测数据及文档查询等。
二、移动终端BIM轻量化模型浏览要求
本项目涉及的移动端支持三维模型的基本浏览及简单操作，如旋转、移动、缩放、3D批注等功能。通过对BIM模型的轻量化处理，可完整保留构件结构、属性等核心内容。浏览过程可查看构件属性、关联文档、病害、大中修项目资料、检测资料等内容。移动端应包含Android和IOS平台。同时支持安卓和iOS平台，有效形成移动互联应用。
对移动端查看BIM轻量化模型的要求：
(1) 移动端支持各种主流数模的轻量化转换；
(2) 移动端BIM轻量化模型完整保留PMI（尺寸、公差、粗糙度、形位公差等）、构件结构、属性等核心内容；
(3) 移动端BIM轻量化模型与业务系统进行集成；
(4) 移动端BIM轻量化模型可视化浏览：可进行交互式查看构件结构、PMI及构件的外观；
(5) 能够进行三维批注；
(6) 能够利用浏览工具展示BIM模型，实现旋转、缩放、剖切等。
1.3商务要求1.3.1工期要求项目自合同签订后180个日历日内完成1.2《技术要求及服务内容》中规定的所有内容。
1.3.2付款方式付款次序 | 占合同总金额比例 | 付款时间 |
第一次付款 | 30% | 合同签订生效后7日内 |
第二次付款 | 50% | 完成项目要求完成的所有工作内容，经审查通过后 系统进入试运行15个工作日内 |
第三次付款 | 15% | 系统正常试运行3个月，项目经评审专家组验收通过，形成竣工验收报告后15个工作日内 |
第四次付款 | 5% | 竣工验收通过后一年质保期届满，无遗留质量问题，经审查通过后15工作日内 |
★本项目最高限价为人民币560万元，若供应商的投标报价高于最高限价的，则其投标文件将按无效投标文件处理。
1.3.4人员要求本项目拟派项目组成员至少应满足以下要求，在此基础上可根据自身情况增加相应技术人员和其他人员。
序号 | 项目角色 | 人员数量 |
1 | 项目经理 | 1人 |
2 | 技术负责人 | 1人 |
3 | 业务顾问 | 1人 |
4 | 开发技术人员 | 3人 |
5 | BIM建模人员 | 2人 |
一、：BIM建模人员和开发技术人员不能为相同人员；
二、本项目拟派人员须为供应商公司人员，且全程参与到项目实施过程。除特殊情况经采购人书面同意，否则不允许中途更换人员。
1.3.5项目实施地成都市红星路一段9号。
1.3.6售后服务要求一、系统完工后，在质保期内供应商应负责系统的日常维护；实施方应为道桥处配备至少两名参与本项目的软硬件工程师，提供7×24时响应服务。并提供技术支持人员的名单和联系方式，保证采购人可以随时找到相应的技术人员。
二、系统质保期：1年，质保期从系统验收合格后签字之日起开始计算，在质保期内供应商对系统维护、技术支持等工作提供免费服务。
三、在质保期内，如供应商在接到报修电话2小时内无法电话解决采购人所提出的维修要求，须在报修4小时内派工程师到达采购人指定的现场。
四、在质保期内，供应商必须保证在报修48小时内恢复系统的正常运行。如遇严重故障，供应商须在24小时内提出解决方案和解决时间计划，并在计划时间内解决问题。
五、在质保期满后，供应商承诺与采购人签订有偿服务协议的方式继续提供系统维护服务,是否续签合同由采购人决定。
1.3.7履约验收要求一、项目进入试运行阶段采购人组织第三方测评机构对系统进行测评，项目试运行通过后，供应商应提供《项目需求分析报告》、《项目详细设计方案》、《项目测试方案》、《系统试运行报告》、《系统用户手册》、《系统操作手册》、《系统维护手册》、系统源代码等项目相关文档和开发成果。
二、由采购人组织履约验收小组，开展项目验收工作，验收小组包含采购人、信息化专家、第三方测评机构、监理机构等相关人员，验收小组按照《招标文件》、《投标文件》和双方签订的《政府采购合同》，审查项目资料完备性、规范性情况，审查项目履行合同和招标投标文件情况，审查系统各项功能、性能、安全性以及各项技术指标完成情况，对供应商履约情况进行验收，出具验收报告。
三、严格按照四川省财政厅关于印发《四川省政府采购项目需求论证和履约验收管理办法》的通知（川财采【2015】32号）和主管部门的相关要求进行验收；
1.3.8违约条款一、中标供应商应按其所承诺的工期保质完成工作进度，如中标供应商延迟完成工作进度，每延迟一日，采购人有权扣除合同总金额的0.1%/天作为违约金。最高不超过合同总额5%。延迟超过30天，影响采购人正常使用的，采购人有权终止合同，并追究中标供应商的违约责任。
二、在质保期内，在承诺的服务响应时间未及时为采购人提供维护服务影响采购人使用的，按照每拖延一天收取合同总额万分之五的违约金，违约金在质保金中扣除，服务响应时间共计超过24小时的，采购人有权扣除全部质保金。
三、中标供应商交付的成果如未能通过验收或市经信委评审，则给予两周时间由中标供应商进行修改；两周后仍无法通过验收或评审，采购人有权向中标供应商追索因此而导致的一切损失。
四、供应商有下列违约情形之一的，采购人有权解除合同，要求中标人退还全部费用，并追究供应商违约责任：
（1）中标供应商严重违反其在签订合同项下的任何义务，并未能在采购人发出书面通知指明该违约事项后30天内改正的；
（2）中标供应商派驻本项目的项目经理和技术负责人在项目竣工验收前未经采购人同意更换的；
（3）中标供应商违反《廉政合同》的约定的。
1.3.9 其他要求本项目不允许转包、分包。
综合评分明细表：
评审项目 | 分值 | 评分标准 | |
报价评审 | 20分 | 1、对小型和微型企业生产的产品的价格（如涉及）给予6%的扣除，用扣除后的价格参与评审； 2、经评标委员会评审，通过资格性和符合性审查，且投标报价最低的供应商的投标报价作为评标基准价； 3、投标报价得分=(评标基准价／投标报价)×20。最高分为20分。 4、供应商被记入诚信档案且在有效期内，失信行为未受到行政处理或司法惩处的供应商，将在实际报价得分的基础上扣除5分。 | |
商务评审 | 29分 | 供应商综合实力(6分) | 1、供应商具有国家版权局出具的BIM用于市政行业运维管理相关的著作权认证的，得3分，无，不得分； 2、供应商所投GIS平台为2014年度或2015年度中国软件行业协会认定的自主可靠企业《核心软件品牌》的，得3分，无，不得分。【说明：提供相关证明材料复印件，原件备查。】 |
项目业绩 （6分） | 1、供应商自2013年1月1日以后（含1日），具有BIM相关项目业绩，每有1个得1分，最多得4分。 2、供应商自2013年1月1日以后（含1日），具有GIS相关项目业绩，每有1个得1分，最多得2分。 【说明：提供合同复印件和合同资金支付的银行资金支付票据（如为分期付款的，至少应提供一次银行资金支付票据），原件备查；】 | ||
人员配备 （12分 ） | 供应商为本项目配备的服务团队中： 1、供应商拟派驻本项目的项目经理具备美国项目管理学会(PMI)颁发的PMP证书或具有计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试信息系统项目管理师证书的，得2分，无，不得分； 2、供应商拟派驻本项目的技术负责人具有BIM平台制造商认证证书的，得2分，无，不得分； 3、供应商拟派驻本项目的开发技术人员要求： （1）对具有BIM平台制造商认证证书的人员进行评分，每有1人，得1分，最多得2分；同时具有三维建模软件制造商认证证书的，每有1人得1分，最多得1分； （2）对具有GIS平台制造商认证证书的人员进行评分，每有1人，得1分，最多得2分；同时具有三维建模软件制造商认证证书的，每有1人得1分，最多得1分； （说明：同时具有GIS平台制造商认证证书和BIM平台制造商认证证书的开发技术人员（1）（2）不重复得分。）。 4、供应商拟派驻本项目的的BIM建模人员具有三维建模软件制造商认证证书的，每有1人，得1分，最多得2分； （说明：BIM建模人员和开发技术人员不能为相同人员，如为相同人员，本项不得分。）。 【说明：1、提供相关证书证明材料复印件，原件备查；2、提供供应商为所有项目服务团队人员缴纳的2016年度任意两个月社保的银行电子回单或社保部门出具的社保缴纳证明材料或有效票据复印件。】 | ||
售后服务 （5分） | 1、供应商注册地在项目实施地的得2分；供应商注册地不在项目实施地的，但在项目实施地有分支机构的得1分；（注：提供营业执照或法人登记证书副本复印件或分支机构证明材料，并加盖公章）； 2、根据供应商对系统的售后服务承诺（包括项目的技术服务、响应时间、服务机构的配置、售后支持人员是否为项目参与人员等）进行综合分析比较评分：第一名，得3分，第二名2分，第三名1分，其余不得分。 | ||
技术评审 | 50分 | 技术服务 方案（20分） | 1、根据供应商技术服务方案中对本项目整体规划的理解，前期已实施内容的熟悉程度以及后期进一步完善的建议进行综合比较评分，第一名，得4分，第二名2分，第三名1分，其余不得分。 2、根据供应商技术服务方案中本期的系统架构设计，系统各模块功能与技术需求的符合性、完整性、合理性、先进性、科学性等进行综合比较评分：第一名，得3分，第二名2分，第三名1分，其余不得分； 3、根据供应商技术服务方案中，对技术需求中BIM模型及其轻量化模型的创建方式、管理模式、存储模式、模型所具备功能的完整性、易用性等进行综合比较评分：第一名，得3分，第二名2分，第三名1分，其余不得分； 4、根据供应商技术服务方案中，项目所涉及的平台软件，BIM模型与前期项目所采用的达索3D EXPERIENCE平台系列软件进行无缝集成方案的科学性、合理性,进行综合比较评分：第一名，得3分，第二名2分，第三名1分，其余不得分； 5、根据供应商技术服务方案中，对使用移动终端进行日常巡查管理、道桥监督考核、道桥大中修项目管理、道桥检测管理的解决方案的合理性、易用性、科学性、功能的完整性等进行综合比较评分：第一名，得3分，第二名2分，第三名1分，其余不得分 6、根据供应商技术服务方案中，对BIM模型和GIS平台的集成方案的合理性、易用性、科学性等进行综合比较评分：第一名，得2分，第二名1分，第三名0.5分，其余不得分； 7、根据供应商技术服务方案中的实施步骤和计划的合理性、完整性、先进性、可操作性等进行综合比较评分：第一名，得2分，第二名1分，第三名0.5分，其余不得分. |
供应商所选平台（30分） | 1、根据供应商所选GIS平台技术要求的满足情况进行评分，最多得12分。 （1）GIS平台产品能提供生产厂家软件产品由中国国家版权局认证的著作权登记证书的，得3分； （2）GIS平台支持地理信息服务的分布式层次集群方法和系统技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商承诺所选平台具备该技术的，得1分； （3）GIS平台支持分层路网的路径搜索技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商承诺所选平台具备该技术的，得1分； （4）GIS平台支持GIS服务聚合方法、装置及系统技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商承诺所选平台具备该技术的，得1分； 【说明：提供证明文件复印件，原件备查。】 2、供应商备具VMWare技术合作资质的，得3分，无，不得分。 【说明：提供VMWare技术合作TAP(TECHNOLOGY ALLIANCE PARTNER)证书文件复印件，原件备查。】 3、根据供应商所选BIM软件平台技术要求的满足情况进行评分，最多得15分。 （1）BIM平台支持用于在建模对象的数据库中导航的图形方法技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商承诺所选平台具备该技术的，得1分； （2）BIM平台支持数值数据的压缩和解压缩技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商承诺所选平台具备该技术的，得1分； （3）BIM平台支持3D CAD模型的激光扫描重新整合技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商成承诺所选平台具备该技术的，得1分； （4）BIM平台支持3D CAD模型的增强现实更新技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商承诺所选平台具备该技术的，得1分； （5）BIM平台支持三维建模对象的设计技术，供应商能提供国家相关部门出具的证明文件的，得3分，供应商能提供生产厂家出具的证明文件的，得2分，供应商承诺所选平台具备该技术的，得1分； 【说明：提供证明文件复印件，原件备查。】 | ||
投标文件的 规范性 | 1分 | 投标文件制作规范，没有细微偏差情形的得1分；有一项细微偏差扣0.2分，直至该项分值扣完为止。 | |
注：评分的取值按四舍五入法，保留小数点后两位。
|
招标
|
四川中志招标代理有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无
