根据建设项目环境影响评价审批的相关规定，现将拟审批的《东南部公交停车保养场建设项目环境影响报告表》的基本情况予以公示。

一、 建设项目概况

项目名称： 呈贡 61 号路（老昆洛路～呈运大道建成段）建设项目

建设地点 ：昆明市呈贡新区

建设单位 ：昆明市重点工程建设办公室

建设性质： 新建

环评单位： 湖南美景环保科技咨询服务有限公司

建设内容： 城市主干道，道路全长 608.049 米，道路红线宽度为 60 米，设计行车速度采用 60km/h ，双向 8 车道。与昆玉高速交叉节点采用全断面下穿的方式，下穿地道总长度为 382.1 米，起迄桩号为 K0+138.338 ～ K0+520.444 。其中下穿地道暗埋段为 42.1 米，敞开段 340 米。地道暗埋段采用矩形框架结构型式，地道敞开段采用 U 型槽结构型式。

二、 项目采取的环保对策措施

（一）施工期

1. 水环境污染防治措施

（ 1 ）合理安排工期，尽量避免雨天施工，以减少水土流失。

（ 2 ）项目后续的设计和建设过程中，应与有关的排水单位进行协调，使项目污水管道的建设与区域的截污工程更好的衔接。

（ 3 ）路基开挖产生的土石方禁止随意堆放，加强管理，做好水土保持工作，做到“边防护，边施工”。

（ 4 ）雨天做好机械设备的防雨设施，避免油脂随雨水混入到地表水体中。

（ 5 ） 在施工场地设置临时排水沟及沉沙池。

2. 大气环境污染防治措施

（ 1 ）路基施工时，要及时分层压实，并注意晴天洒水降尘，对铺装的道路必须经常洒水，防止尘土飞扬。

（ 2 ）土方工程要加强防尘。遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间；遇到四级或四级以上大风天气，应停止土方作业，同时作业处覆以防尘网。

（ 3 ）拆迁期应注意采取洒水抑尘、设置围挡等措施减轻拆迁影响：

（ 4 ）实行硬地坪施工，工地的场内道路和建筑材料堆放地必须硬化，遇大风天气需加盖土工布。

（ 5 ）使用商品混凝土，禁止施工现场搅拌混凝土。

（ 6 ）项目区域不得在项目区内进行沥青的熔炼和搅拌。

（ 7 ）加强施工现场运输车辆管理。在本工程起点及终点分别建设一个容积为 5m 3 的车辆清洗池，对进出施工场地的车辆进行清洗。

（ 8 ）粉状材料（如水泥、石灰等）的运输要采用罐状或袋状运输。其它土料、砂料的运输车辆要加盖篱席，避免抛撒。

3. 声环境污染防治措施

（ 1 ）合理安排施工场地，施工机械尽量采用低噪声设备，并经常对设备进行维修保养。

（ 2 ）合理安排施工作业时间，严禁在夜间（ 22:00 ～ 6:00 ）施工作业；对噪声干扰较大的施工活动应尽量安排在昼间作业，同时在敏感点路段应酌情调整施工时间，避开居民午间休息时段（ 12 ： 00 ～ 14 ： 00 ）。

（ 3 ）应注意合理安排施工物料的运输时间，在途径居民点、学校路段，应减速慢行、禁止鸣笛。

（ 4 ）敏感目标路段施工时再施工厂界边缘设置 2.5m 高的临时围挡。

（ 5 ）在各道路运输车辆出入口设置警示标志和限速标志，严禁超速行驶影响居民安全和生活。

（ 6 ）合理确定施工场界，在离敏感点较近的区域进行施工时，应对固定的施工机械如切割机、电锯等高噪声设备采取加装减震垫或隔声罩措施。

4. 固体废物污染防治措施

（ 1 ）本项目施工期土石方调运过程，对运输车辆要求在运输过程中采取加盖等措施，避免对运输线路城市道路的环境产生污染。

（ 2 ）施工人员的生活垃圾集中收集后并入城市生活垃圾处理系统，运至垃圾填埋场进行集中处置。

（ 3 ）施工建筑垃圾能回收利用的回收利用，不能回收利用的 由具有处理资质的单位运送至相关管理部门指定地点进行规范化处置。

5. 水土流失防治措施

（ 1 ）严格按照水土保持方案中提出的各项水保措施进行防治，防止水土流失对周围环境造成大的影响。

（ 2 ）道路防治区新增土质排水沟及沉沙池等临时防护措施；临时堆土场新增编织袋装土挡墙和土布覆盖。

（ 3 ）合理安排工期，尽可能避开暴雨季节进行大规模土石方开挖与回填，避免雨水对地表土壤的冲刷和破坏。

（ 4 ）本项目新增防治包括工程措施、植物措施及临时措施，具体如下：表土剥离 0.31 万 m 3 ；绿化覆土 0.31 万 m 3 ；临时截排水沟 1230m ，临时沉砂池口，车辆清洁池 2 口，人工冲洗设备 2 套，临时遮盖 3600m 2 ，编织袋临时拦挡 120m 。

（二）运营期

1. 水环境污染防治措施

（ 1 ） 加强运营期管理的管理，保持路面清洁，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，减缓因路面径流冲刷造成的污染。

（ 2 ）在涵洞入口设置“减速行驶，安全驾驶”的警示牌。

2. 大气环境污染防治措施

（ 1 ）在道路两侧多植树、种草，绿化树种应选用对 NO 2 吸收效果较好的树种。这样既可净化吸收车辆尾气中的污染物，又可美化环境和改善道路沿线景观。

（ 2 ）加强组织管理，对上路车辆进行检查，禁止车况差、超载、遮盖不严容易洒落的车辆上路。

（ 3 ）加强路面养护和清洁，维护良好的路况，保证汽车在良好的路况下行驶，减少扬尘和尾气污染。加强对道路沿线绿化的养护，维护绿化的减污功能。

3. 声环境污染防治措施

考虑到本项目实际，项目沿线敏感点预测交通噪声超标量不大，结合各措施降噪效果及适用性，本次评价建议结合道路绿化设计要求，加强超标点处，特别是交叉路口处道路两侧绿化，绿化宜根据当地自然条件选择枝叶繁茂、生长迅速的常绿植物，乔、灌、草应合理搭配密植。同时在运营期进行跟踪监测，根据监测结果，若监测值出现超标，征询受影响住户意见，根据意见并结合技术要求，采取安装隔声窗措施。

4. 风险防范措施

（ 1 ）危险物品的包装容器必须牢固、严密，并按照国家颁发《危险货物包装标志》（ GB190 ）的规定印贴上专用标志和物品名称。

（ 2 ）严格限制各种无证、无标志车或泄漏、散装超载危险化学品车辆上路。

（ 3 ）严禁运输易燃易爆腐蚀性物品的车辆在暴雨天气上路行驶。

（ 4 ）为减少路面夜间发生事故的概率，应在下穿昆玉高速的桥涵和敏感点段设置照明设施，并在醒目位置设置“谨慎驾驶”的警示牌和限速牌。

（ 5 ）道路管理部门应对运输危险品的车辆进行严格检查，若“三证”不全或车辆超载应禁止其上路。 *******"> *******"> *******"> *******"> *******">

（ 6 ）为减少路面夜间发生事故的概率，应在各环境敏感点设置照明、并在醒目位置设置“谨慎驾驶”的警示牌和限速牌。

（ 7 ）由道路管理部门和消防、环保、安全生产等各有关部门组成道路事故应急指挥机构，指挥、领导和组织应急防治队伍，负责重大事故隐患的检查及应急计划的制定。

（ 8 ）针对道路实际情况制定风险事故应急管理计划。计划包括：指挥机构的职责和任务；应急技术和处理步骤的选择；设备、器材的配置和布局；人力、物力的保证和调配；事故的动态监测制度等。

（ 9 ）应配备各类事故应急处理的小型设备和器材，包括应急通讯器材、现场监测设备、紧急救援和排险设施等。

（ 10 ）危险品运输车辆应保持安全运输车距，严禁超载、超速，以防止及降低危险品运输事故污染风险。

三、 公众参与情况

2016 年 4 月 7 日 在昆明市环境工程评估中心网站上进行了全文公示， 2016 年 4 月 19 日通过了昆明市评估中心组织的专家论证。

四、 环评文件放置地点

昆明市政府政务服务中心环保局窗口（纸质文本）、昆明市环境保护局网站、昆明市政府信息公开门户网、云南省人民政府重大决策听证网（电子文本）。

五、 公示时间

2016 年 6 月 14 日至 2016 年 6 月 20 日止（不含节假日）。

六、 征求公众意见的主要事项

本次公示主要征求公众对拟建项目区域环境质量的看法；对目前区域范围内存在的主要环境问题的认识；该项目建设过程中可能存在的环境问题；对本项目环境保护工作的建议；对本项目建设的态度。

七、 公众提出意见的主要方式

在本次信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。

根据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起 5 个工作日内，申请人、利害关系人可对《 呈贡 61 号路（老昆洛路～呈运大道建成段）建设项目环境影响报告书 》审批意见要求听证。

八、 反馈方式

昆明市环境保护局

Email ： hpgsfk@aliyun.com

电话 / 传真： ****-******** ****-********

通信地址：昆明市呈贡新区锦绣大街 1 号 4 号楼

邮编： 650500

附件： *******" target="_blank">《呈贡61号路（老昆洛路～呈运大道建成段）建设项目环境影响报告书》