华能榆社发电有限责任公司
3号和4号机组供热改造及热网首站建设
热网循环泵驱动汽轮机采购

招 标 文 件

招标编号：

（第三卷 技术规范书）

招标人：华能榆社发电有限责任公司
项目单位：华能榆社发电有限责任公司
二○一六年六月

目 录
第一章 技术规范1
1总则1
2设计与运行条件2
3设计要求2
4技术要求4
5质量保证24
6清洁、油漆、包装、运输与储存26
7技术数据表28
第二章 供货范围32
1.一般要求32
2.供货范围33
第三章 技术资料和交付进度34
1.一般要求34
2.资料提交基本要求35
3.图纸资料清单35
4.其它37
第四章 监造、检验和性能验收试验37
1. 概述37
2. 工厂检验37
3.设备监造37
4. 性能验收试验41
第五章 技术服务和设计联络42
1. 投标方现场技术服务42
2. 培训45
3. 设计联络45
第六章 分包与外购46
第七章 差异表47

3号和4号机组供热改造及热网首站建设
热网循环泵驱动汽轮机采购技术规范书
第一章 技术规范
1 总则
1.1本技术规范适用于华能榆社发电有限责任公司供热改造工程热网循环泵驱动汽轮机的设计、结构、性能、试验等方面的技术要求。
1.2本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对所有技术细节做出规定，也未充分引述所有标准和规范的条文，投标方应保证提供符合本规范书和工业标准的优质产品。对独立外购的驱动装置、附属设备、控制仪表等，投标方应随投标文件提供此类设备的清单和生产厂商﹑产地，最终由招标方确认。
1.3投标方须执行本招标书所列标准。有矛盾时，按较高标准执行。投标方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。
1.4如投标方没有对本规范书提出书面异议，招标方则可认为投标方提供的产品完全满足本规范书的要求。
1.5如招标方有除本规范书以外的其它要求，应以书面形式提出，经供需双方讨论、确认后，载于本规范书。
1.6投标方对成套系统设备(含辅助系统与设备)负有全责，即包括分包(或采购)的产品。分包(或采购)的产品制造商应事先征得招标方的认可。投标方对于分包设备和外购零部件将至少推荐3家产品，最终由招标方确认，并邀请招标方参加分包、外购设备的招标和技术谈判，技术上由投标方负责归口协调。
1.7设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备价中，投标方应保证招标方不承担有关设备专利的一切责任。
1.8招标方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由招、投标双方共同商定。
1.9投标方应提供高质量的设备。这些设备应是全新、完整、成熟可靠、技术先进的产品。投标方应在相应工程或相似条件下有5台运行并超过两年已证明安全可靠的国内使用业绩。
1.10热网循环泵与热网循环泵驱动汽轮机有关轴系及其它接口事宜由投标方统一协调负责。
1.11本工程采用KKS标识系统，投标方提供的技术资料（包括图纸）和设备的标识必须有KKS编码，具体的编码原则和区段由设计院提供和确认。
1.12投标方提供的资料应使用国家法定单位制即国际单位制，语言为中文，进口设备应在提供中文资料的基础上，再提供原文资料，并以中文版本为准。
1.13所有重要零部件应标明使用寿命和质保期限。
1.14如果投标方中标，双方技术协议签订后，按本技术规范书相关章节明确的要求，完成设备供货。
2设计与运行条件
2.1 系统概况和相关设备
榆社电厂二期装设2台300MW亚临界直接空冷凝汽式发电机组，汽轮机为上海汽轮机厂生产的N300-16.7-538/538型亚临界、单轴、双缸、双排汽中间再热直接空冷凝汽式汽轮机。
本工程电厂计划供热总面积400万m2，分两期实施，一期供热面积200万m2，二期供热面积200万m2。 2016年设备选型按实现200万m2的供热能力选择，供热负荷125.14MW。
本工程共配置2台热网循环泵，其中1台为汽轮机驱动，汽轮机进汽参数：0.8MPa/335℃。
2.2 主厂房零米海拔高度 ～1000m
2.3 基本地震烈度： 7度
2.4 气象条件
历年平均气压： 898300 Pa
历年平均气温: 9.1 ℃
极端最高气温： 37 ℃
极端最低气温： -24.3 ℃
历年平均相对湿度： 58 %
3设计要求
投标方应提供符合以下规范、设备结构特点及重要数据的设备，并保证这些数据符合招标方要求的性能。其设计制造应严格按照或高于JB/T6764-1993《一般用途工业汽轮机技术条件》的要求。
3.1 设备名称、型式、型号规格及数量
设备名称：热网循环泵驱动汽轮机
设备型式：
型号规格：
数 量：1台
3.2 设备用途：用于驱动热网循环泵。
3.3 热网循环泵配置
热网首站配置1台100％容量的汽动热网循环泵，用于热网站正常运行，启动及备用采用1台100％容量的电动热网循环泵。
热网循环泵型式：卧式轴向中开蜗壳双吸离心泵。
3.4 热网循环泵技术参数
水 泵 型 号
水 泵 工 况 点正常运行点最大运行点
项 目单 位(保证效率点)
进水允许温度?C
流量m3/h2000
扬程m140
效率%
轴功率kW
汽蚀余量m
转速r/min
进口/出口公称直径mm/mm
出口压力MPa(g)
旋转方向

3.5 热网循环泵驱动汽轮机设计条件
3.5.1 热网循环泵驱动汽轮机正常工作汽源采用中压缸排汽，其参数为0.8MPa/335℃。
3.5.2 汽轮机的结构设计应允许从零负荷和转速不受限制地加速到额定运行工况，同时不需对汽缸的内外壁温差、胀差等进行监测，即能适应快速启动和负荷急剧变化情况。
3.5.3汽轮机和辅助设备必须能适应招标方的环境变化和气候条件。投标方对汽轮机不允许运行或不允许长期连续运行的异常工况，应有明确的规定。
3.5.4进汽管、蒸汽室、缸体、汽封和管道系统中凡可能积水的地方应能完全疏水并设置疏水器。
3.5.5全部设备应便于维护，主要部件如汽缸组件及轴承座等应能在重装时准确定位。
3.5.6控制装置、轴承座、汽封和供油装置，均应考虑在运行或停机期间能减少湿气、灰尘及外来杂质的进入。
3.5.7汽机通流面积有8～10%的额定蒸汽流量的富裕量。
3.5.8汽轮机转速额定转速1500rpm设计，以保证汽轮机与循环泵有较高效率区间。
3.5.9工业汽轮机及热网循环泵组整套设备在30%-125%额定转速转速范围内不应出现共振区。
3.5.10 热网循环泵驱动汽轮机应自带合适的轴封系统。
3.5.11 热网循环泵驱动汽轮机排汽排入热网加热器中，用于加热热网循环水，额定排汽压力为0.2MPa。
3.5.12 汽轮机不设置盘车装置。
3.5.13汽轮机采用非强制润滑，不设置油站。
3.5.14汽轮机进汽调节阀采用电动控制方式。
3.5.15 热网循环泵驱动汽轮机及其凝汽基本技术规范如下：
型式：单缸、单轴、 冲动式、纯凝汽、上排汽
额定工况轴功率： 1100 KW
转速：额定转速为1500r/min，调节范围700r/min～1600r/min（循环泵的额定转速为1500r/min）。
3.5.16 热网循环泵驱动汽轮机及热网循环泵驱动汽轮机安装地点及标高：热网循环泵驱动汽轮机与循环泵同轴安装于电厂一期厂房0m层。
3.5.17 由于场地限制，热网循环泵驱动汽轮机组（包括热网循环泵驱动汽轮机本体和热网循环泵本体）长度应尽可能小。
4技术要求
4.1热网循环泵驱动汽轮机技术要求
4.1.1 热网循环泵驱动汽轮机性能要求
4.1.1.1 投标方所提供的热网循环泵驱动汽轮机必须是技术先进、经济合理，成熟可靠的产品。具有较高的运行灵活性，能满足机组热网循环泵各种运行工况的需要，能在机组VWO工况点长期连续运行，能适应机组热网循环泵变工况的要求。
4.1.1.2 热网循环泵驱动汽轮机应按在所有运行工况下具有最高可用率设计，正式投产后第一年其可用率不低于90%，第二年以后可用率不低于95%。
4.1.1.3 热网循环泵驱动汽轮机对汽源参数变化应有较大的适应性，以下为对汽源参数适应性的要求：
汽源允许的初压变化：入口初压允许在小于额定压力80%以下运行。在非正常情况时，压力瞬时值允许在130%以下波动，但在初压为额定压力的110%以上运行累计持续时间允许为12小时/12个月。
汽源允许的初温变化：在12个月的运行期内，平均初温不超过额定初温。正常情况，初温不超过额定初温加8℃。异常情况，不超过额定初温加14℃，累计持续时间不大于400小时/12个月；也不能超过额定初温加28℃，其累计持续时间不大于80小时/12个月。
汽源允许的其他参数变化：汽轮机应按主汽轮机中压缸排汽可能发生的压力和温度变化进行设计，特别是温度、压力变化同时出现的情况。
4.1.1.4 热网循环泵驱动汽轮机应允许从最低工作转速不受限制地加速到额定运行工况，同时不需对汽缸的内外壁温差、胀差等进行监测，即能适应快速启动和负荷急剧变化的要求。
4.1.1.5热网循环泵驱动汽轮机转速可远方控制操作，在热网循环泵要求的转速范围内应能连续平稳运行，其最低转速应能维持热网循环泵的最小流量循环工况。
4.1.1.6热网循环泵驱动汽轮机超速跳闸转速应比热网循环泵最高转速高10%，以避免过负荷时流量瞬态波动引起误跳闸。
4.1.1.7热网循环泵驱动汽轮机不同工况允许转速变化率小于 300rpm/min。
4.1.1.8热网循环泵驱动汽轮机不允许运行或不允许长期连续运行的异常工况按NEMA SM23-1991标准的有关规定执行，不允许运行的异常工况有润滑油压过低、汽机排汽温度过高、轴承温度过高、轴振动或轴位移过大等。
4.1.1.9热网循环泵驱动汽轮机额定工况的内效率不低于60％。
4.1.1.10热网循环泵驱动汽轮机的设计应有充足的措施以防止意外的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动，有关防止汽轮机进水的规定按ASME TDP-1标准执行。
4.1.1.11在轴颈处测得的轴振动峰值(水平径向和垂直径向)依据JB/T6765－93及API－612执行，在所有正常工作速度和负荷条件下，在轴颈处测得的轴的双幅振动值应不超过0.036mm。
4.1.1.12 热网循环泵驱动汽轮机转子的二阶临界转速应不低于最高转速的125％，一阶低于变速热网循环泵工作转速下限值。
4.1.1.13 投标方负责热网循环泵和热网循环泵驱动汽轮机整个轴系的稳定性计算，投标方应积极与热网循环泵厂联系配合，保证汽动热网循环泵组整个轴系的稳定。
4.1.1.14 寿命要求
在不超出允许运行工况条件下，热网循环泵驱动汽轮机及其附属设备的使用寿命不小于30年。热网循环泵驱动汽轮机及其附件的使用寿命，必须考虑到在设备使用期间经受各种工况条件的综合影响。
热网循环泵驱动汽轮机在正常运行情况下，应可连续运行25000小时以上。
热网循环泵驱动汽轮机大修周期不少于5年。
4.1.1.15 热网循环泵驱动汽轮机的噪声在距缸体外壁1米处应不大于85dB(A)。
4.2热网循环泵驱动汽轮机结构要求
4.2.1 热网循环泵驱动汽轮机采用单缸、单轴、单流、上排汽结构。
4.2.2 热网循环泵驱动汽轮机的设计应考虑各种工况各种荷载的最不利组合的影响。这些荷载包括内部和外部的设计压力；外部管道的推力；设备重量和运行状态、试验状态时工质重量；附加荷载（如保温、附加设备或管道重量、地震作用力、排汽隔膜阀排放引起的反力等）。
4.2.3 热网循环泵驱动汽轮机各部件结构（如转子、叶片、汽缸、轴承等）应能适应热网循环泵转速及负荷快速变化和快速启动的要求。
4.2.4 转子和叶片
4.2.4.1 热网循环泵驱动汽轮机转子应为彻底消除残余内应力。
4.2.4.3 热网循环泵驱动汽轮机的设计应允许不揭缸进行转子动平衡。
4.2.4.4 转子相对推力瓦的位置应设标记，以便容易确定转子的位置。
4.2.4.5 叶片设计应是高效、成熟的，叶片在所有运行工况范围内，均不致发生共振。
4.2.4.6 叶片的尺寸应十分准确，应具有良好的互换性，以便顺利更换备用叶片。
4.2.4.7 热网循环泵驱动汽轮机任一级中的湿蒸汽都限制在最小范围内，末级扭叶采取淬硬措施解决水的浸蚀问题。
4.2.4.8 投标方应提供转子重量、重心及转子的转动惯性矩值。
4.2.4.9 热网循环泵驱动汽轮机转子在出厂前应做高速动平衡，并进行115%最高转速的短时超速试验。
4.2.5汽缸
4.2.5.1 汽缸应彻底消除残余内应力。
4.2.5.2 汽缸和支座应具有足够的强度和刚度，保证作用在热网循环泵驱动汽轮机的压力、转距和连接管道作用力等不会造成汽缸位移和变形超标，影响热网循环泵驱动汽轮机的正常运行。
4.2.5.3 汽缸中分面采用金属面结合，投标方提供适当的结合面涂料。
4.2.5.4所有喷嘴环应是可更换结构。
4.2.5.6 汽封的结构型式为可更换的迷宫式汽封，汽缸端汽封有适当的弹性和退让间隙。
4.2.5.7 级间汽封采用径向汽封，以提高机组启停性能。
4.2.5.8 投标方提供保护热网循环泵驱动汽轮机用的排汽安全膜板（供二片备用薄膜），投标方应提供汽轮机排汽隔膜阀释放爆破压力限制值。
4.2.6轴承及轴承座
4.2.6.1 热网循环泵驱动汽轮机径向轴承应是自调整水平中分型，不需吊转子就能够在水平、垂直方向进行调整，并采用非强制润滑。
4.2.6.2轴承上设置监测排油温度的就地双金属式温度计和进行远方显示用的铂热电阻，其精度不低于B级。轴承的最高排油温度应不超过70℃，轴承巴氏合金的温度正常时不应超过80℃，轴承巴氏合金允许的最高温度不应小于110℃。
4.2.6.3 主轴承的型式应确保不出现油膜振荡，各轴承的设计失稳转速应避开工作转速125%以内，具有良好的抗干扰能力。投标方须提供轴承的失稳转速及对数衰减率，并说明所采用的计算方法。
4.2.6.4 热网循环泵驱动汽轮机推力轴承的尺寸应能承受在任何转速、任何工况下所产生的最大推力。投标方应提供（正瓦2支、副瓦2支）金属温度测量用防震型双支铂热电阻测点，其精度不低于A级。用于保护、联锁的测温元件，若不具备装设三支元件，则应装设双支铂热电阻，其精度不低于A级。并提供监测回油温度的就地双金属式温度计表。轴承的最高排油温度应不超过70℃，轴承巴氏合金的温度正常时不应超过90℃，轴承巴氏合金允许的最高温度不应小于115℃。
4.2.7润滑油系统
4.2.7.1 润滑油系统应设有可靠的供油设备及辅助供油设备，在启动、停机、正常运行和事故工况下，满足热网循环泵驱动汽轮机的所有轴承的用油量及汽动热网循环泵组所有轴承的用油。
4.2.7.2 热网循环泵驱动汽轮机油系统采用能保证汽轮机长时间正常运行的润滑形式。
4.2.7.3 油系统设备上，必须设置有效的排气孔、窥视窗。润滑油的回油应是无压的。回油管设置无照明装置的窥视窗。
4.2.7.4 为最大限度地减少火灾，油系统所用管道及附件应是强度足够的厚壁管，至少应按两倍以上的工作压力进行设计，尽量减少法兰及管接头连接，若必须采用法兰连接，则应采用对焊法兰，且法兰的公称压力应比对应的管道高一等级。油系统的管道、阀门全部采用不锈钢材料。
4.2.8热网循环泵驱动汽轮机主汽阀前、管道、调节阀和汽缸应设有全排放能力的疏水口，保证疏水畅通。
4.2.9热网循环泵驱动汽轮机各主要接口应能承受较大的力和力矩，而不影响热网循环泵驱动汽轮机的正常运行。
4.2.10热网循环泵驱动汽轮机与汽动热网循环泵的联轴器及连接附件由热网循环泵驱动汽轮机厂家提供，并负责与热网循环泵制造厂的技术协调。
4.2.11 阀门
4.2.11.1 主汽门、调节阀均严密不漏，并可承受设计压力1.5倍的水压试验。
4.2.11.2 主汽阀在汽机运行中进行遥控活动试验，进汽调节阀在运行中可进行就地活动试验。并具备检修后进行单独开闭试验的性能。
4.2.11.3 主汽门配置2套可拆卸清洗的不锈钢耐腐蚀蒸汽滤网，一套运行，另一套作为备件。 滤网的有效流通面积不小于管道横截面积的3倍。
4.2.11.4热网循环泵驱动汽轮机本体范围内的疏水阀（气动疏水阀）全部由投标方提供，疏水阀泄漏等级不低于5级，可承受长期冲刷，检修方便，用于高压系统的疏水阀应有低的噪声水平。
4.2.11.5 热网循环泵驱动汽轮机应有防止后汽缸因压力升高而受损的排大气阀等保护措施。
4.2.11.6本技术规范中包括了汽机本体及附属设备所使用的各种阀门。投标方提供的阀门均应符合国标，或ANSI B16.34、ANSI B31.1以及AWWA标准。
4.2.11.7阀门选用的压力、温度等级应符合相应的运行工况，符合系统设计要求及有关法规和标准要求。
4.2.11.8 所有阀门及附件都应操作灵活，关闭严密，开启和关闭速度稳定。
4.2.11.9用于压力表或压差表的一次门、水位表的一次门采用焊接截止阀，公称压力大于4.0MPa时，装进口双一次门。对压力大于4.0 MPa较高的疏水管应设两只隔绝阀，上述所有阀门均由投标方提供。
4.2.11.10 投标方所提供的所有汽水系统（包括阀门、设备接口等）法兰连接的垫片使用不锈钢石墨缠绕垫片（要求具有内外护圈），油系统法兰连接的垫片使用耐油聚四氟乙烯垫片，并提供所有配套反法兰及其附件。
4.2.11.11 为防止电动阀门在开启或关闭时过调，所有电动阀门都应设置过力矩开关和限位开关。在开、关方向，限位开关和力矩开关应带有二对独立的常开、常闭接点。其接点为容量220VAC、10A。
4.2.11.12 投标方所供电动阀门配带的电动头、调节阀门配带的执行机构全厂尽量选用同一制造厂产品，便于安装、维护和检修。
4.2.11.13 提供所有阀门电动装置的接线图和安装使用说明书。
4.2.11.14 应提供所有控制用调节阀的调节特性曲线图及配备有关附件，并提供调节特性参数表和安装使用说明书。
4.2.11.15 用于油系统的阀门内壁均不得涂漆，需采取其他防腐措施。
4.2.12 为方便检修起吊，各需要起吊的零部件应设置起吊挂耳。
4.2.13 投标方应提供所有设备的所有地脚螺栓、垫铁等安装材料。
4.2.14 热网循环泵驱动汽轮机的排汽接口能在各种工况下,满足所连接设备的各接口许用力和力矩的要求。
4.3电气设备要求
4.3.1电气设备必须符合中国国家标准或相当于上述标准的IEC有关标准。
4.3.2电气设备应为防尘、防潮型。交流电动机防护等级为IP54。
4.3.3招标方提供380V交流动力电源。
4.4仪表及控制部分：
4.4.1总则
4.4.1.1本部分列出了热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统设计的工作范围和相关技术规范。无论本招标书中是否作出了详细规定，投标方都应设计并提供能够满足整个热网循环泵驱动汽轮机系统设备安全、经济运行和监测、控制、经济核算的要求，并满足国家和国际相关规范的安全、先进、完整的仪表和控制系统。
4.4.1.2投标方应负责热网循环泵驱动汽轮机范围内控制、监测系统的系统设计及安装，并负责设计范围内的设备、材料与备品备件供货、系统调试及用户培训，以及提供满足热网控制PLC控制系统要求的接口软、硬件和相应的配合工作。
4.4.1.3招标方在设计过程中对于投标方设计方案和图纸的确认，尤其是硬件配置、功能分配及控制逻辑等的确认，并不代表招标方将为热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统的设计承担责任，投标方应完全保证所供热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统的安全可靠性、合理性、完整性和优良性。无论是否经过招标方确认，投标方都应无条件对热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统（含仪表设备）中的缺陷、不足（不满足工艺运行要求）和与合同不符的地方进行修改、补充或更换，而不增加任何费用。
4.4.1.4热网循环泵驱动汽轮机控制系统按照功能分散和物理分散相结合的原则设计。热网循环泵驱动汽轮机的重要信号应通过硬接线与热网首站PLC实现信号传输。投标方将与热网首站PLC供货商进行充分地配合，使热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统和热网首站PLC真正集成为一个有机的整体。
4.4.1.5热网循环泵驱动汽轮机控制系统的I/O点数应考虑15%的备用点，新敷设电缆不得转接。
4.4.1.6投标方设置的检测仪表和控制设备将满足热网循环泵驱动汽轮机系统所有设备正常运行和事故处理过程的安全监测、控制、调节、报警、联锁和保护的要求，并可按招标方合理要求在新增部分15%的范围内无偿增加部分测点。
4.4.1.7投标方将提供全套仪表及控制系统的设计和测点布置图。
4.4.1.8投标方将提供热网循环泵驱动汽轮机系统检测、控制、调节、报警、联锁和保护的设计说明书及技术文件。
4.4.1.9投标方将提供模拟量控制及顺序控制逻辑图和其运行中各项参数的正常值、报警值和联锁保护动作值。
4.4.1.10热网循环泵驱动汽轮机控制系统应能接受由招标方提供的两路交流220V±10%，50Hz±1Hz单相电源。两路电源应在热网循环泵驱动汽轮机控制系统电源装置内互为备用，自动切换,当投标方设备需要其它等级电源时，投标方自行解决。
4.4.1.11凡属热网循环泵驱动汽轮机控制系统提供，或为使系统正常工作而需另外配备的就地仪表、控制设备，其所需单相交流电源及直流电源，均应由汽轮机控制系统提供。
4.4.1.12热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统属热网循环泵驱动汽轮机系统设计和供货范围，投标方应保证两套控制系统能很好的兼容。投标方负责本次热网循环泵驱动汽轮机系统控制的整体设计，提供逻辑图、调节框图、计算公式、经验值、设定值、I/O清单、P&ID图、测点清单、接线图等资料，并保证其正确性和合理性，以实现热网循环泵驱动汽轮机系统的全部控制功能。投标方负责完成在热网首站操作站上的热网循环泵驱动汽轮机系统的硬件组态、逻辑组态、画面组态。汽轮机控制系统的电子设备采用与热网首站PLC相同的硬件（AB1756系列）。
4.4.1.13汽轮机监测仪表系统应包括汽机安全运行必须的监测项目、监测装置、就地设备及其它附件，并由投标方成套供货。TSI汽轮机监测仪表系统测量装置采用本特利3500 系列产品。
4.4.1.14汽轮机监测仪表系统的监测设备，配电设备应集中以机柜型式向招标方提供。机柜应可容纳汽机TSI各项监测、电源所需的组件，各组件应采用插入型式安装在机架上，提供4～20mADC的输出信号和开关量的输出信号，监测装置内部故障和电源消失，应输出报警信号。
4.4.1.15应提供新型系列传感器系统，传感器系统包括探头、预置电缆及前置器，这种系统应充分保证测量精度、线性化、温度稳定性和抗干扰性能。
4.4.1.16用于超速保护的传感器应三重冗余设置。
4.4.1.17汽机轴向位移传感器系统设置两套。应在汽机本体上设置传感器支架，以便各项传感器的安装。
4.4.1.18监测汽机每一轴振动的传感器应包括互相垂直的X，Y两方向，传感器具体数量由汽机厂和投标方双方确定。
4.4.1.19投标方应提供TSI机柜，用于安装汽轮机的TSI仪表的机架。TSI机柜的具体尺寸、色标按照ABB品牌设计，确保设备间内机柜的统一规格，汽机厂应做好配合工作。
4.4.1.20热网循环泵驱动汽轮机控制系统其控制器模件应按1:1冗余配置，负荷率<40%。每块模拟量卡件不多于8点，每块开关量卡件不多于16点，每个I/O模拟通道应具有单独的A/D、D/A转换器及单通道隔离。转速卡件、位反卡件应一对一单独配置。
4.4.2系统设计要求：
4.4.2.1运行人员在热网首站操作站上对热网循环泵驱动汽轮机系统及其辅助系统进行启/停控制、正常运行的监测和调整以及异常与事故工况的处理，而无需现场人员的操作配合。控制室不设其它常规仪控表盘。投标方的工艺系统和仪表、控制设备的设计、供货将能够满足上述要求。
4.4.2.2调速系统控制器应是一套基于微处理器的数字式控制装置，采用完全的、速比至少为20:1（即从5%额定转速到额定转速）的转速传感器。汽轮机控制系统能以自动方式或手动方式进行起动汽动热网循环泵，使转速从0升至1500转/分。
4.4.2.3所供汽轮机控制系统在机组的下列运行方式下均应具有良好的性能：
?机组启/停机
?机组正常运行
?滑压运行
?定压运行
?快速降负荷
4.4.2.4控制系统应能满足下述性能指标要求：
?闭环转速控制范围：10%NH～120%NH(NH为热网循环泵最高工作转速)
?转速控制精度： ＜0.1%NH
?转速定值精度： ＜0.1%NH
?静态特性： 死区＜0.1%NH
?动态特性： 汽轮机转速跟踪滞后＜0.1%NH
?控制系统执行速度：主汽门跳闸全行程时间不大于0.5秒
4.4.2.5汽轮机控制系统的任何个别部件故障不应影响整个系统的工作，单一故障不应导致保护系统误动作或拒动作，单一故障不应造成运行热网循环泵的停运，同时不应妨碍备用热网循环泵的投入。
4.4.2.6汽轮机控制系统具有手动控制、操作员自动、自动控制几种方式。控制系统应按“失效保护”和“安全自锁”的原则进行设计。
4.4.2.7汽轮机控制系统最低应具备以下功能：
自动升速的控制：汽轮机控制系统应能以操作人员预先设定的升速率自动地将汽轮机转速自最低转速一直提升到目标转速。
热网循环泵转速控制：汽轮机控制系统应能接受来热网循环水流量需求信号，实现热网循环泵驱动汽轮机转速的自动控制。
滑压控制：随着主汽轮机所带负荷的升高，汽轮机控制系统应能自动地实现热网循环泵驱动汽轮机从主汽汽源到备用汽源的倒换。反之亦然。倒换过程应是连续无扰动的。
联锁保护：汽轮机控制系统应具有热网循环泵驱动汽轮机的超速、轴承温度、轴承振动、排气压力等保护功能。
阀门试验：为保证发生事故时阀门能可靠关闭，试验时，热网循环泵驱动汽轮机的运行应不受影响。
跳闸试验：汽轮机控制系统应提供分别进行在线电超速跳闸试验和机械超速跳闸试验的手段，以判断超速保护系统功能是否正常。当进行电超速跳闸试验时，机械超速保护应被隔离。当进行机械超速跳闸试验时，电超速保护应不引起跳闸动作。
自诊断功能：汽轮机控制系统应具有自诊断功能，检出可能造成非预期动作的系统内部故障（如电源故障、监测器的定时器故障等）。
系统故障切手操功能：当发生系统内部故障时，汽轮机控制系统应能自动地切换至手操，隔断系统输出，发出故障警报信号并指明故障性质。
任何故障均不应导致汽动热网循环泵不可控的加速和增负荷。
系统组态功能：应保证在线和离线两种方式均能进行系统组态。
4.4.2.8通过操作员站至少能进行下列单项操作：
自动/手动选择
手动升速/降速控制
阀门试验
为汽轮机控制系统的自动控制作好准备
阀门打开/关闭操作
汽机远方跳闸和复位操作
设备起/停操作
操作员自动转速控制方式：在此方式下，由操作员在操作员站LCD上给出目标转速汽轮机控制系统应能自动地将转速提升到目标值。
任何一个转速通道故障都不应影响转速的自动控制。
两个转速通道均发生故障，则系统将自动地切至手动方式。
远控转速自动控制方式：在此方式下，汽轮机控制系统接受来自热网循环水自动控制系统的指令进行转速自动控制。
对于汽轮机控制系统，来自热网循环水自动控制系统的模拟信号指令是可接受的。
4.4.2.9在下述情况下，系统进入手动转速控制方式（软手动）：
手动操作进行切换
两个转速通道均故障
汽轮机跳闸
进汽阀通讯出错
进汽阀未打开
在手动转速控制方式（软手操）下，由操作员通过操作员站，转速增、减操作，控制进汽阀的位置。
紧急停机（硬手动）
当冗余的处理器功能完全丧失、输出卡的通讯故障的情况下，系统紧急停机。
一套完整的汽轮机控制系统设备应该包括电子控制装置、就地仪表设备两大部分。
4.4.2.10汽轮机控制系统装置：
1)电子部分硬件至少应包括基于微处理器的控制机柜、操作员站。
2)应采用有现场运行实绩的，先进可靠的硬件。
3)机柜内的所有模件均应是固态电路，具有标准化、模件化和插入式的结构。
4)机柜内的过程通道模件应能带电插拔而不影响其它模件正常工作。
5)执行控制和逻辑功能的处理器模件均应冗余配置，且能实现双向无干扰切换。并给出报警信号。
6)处理器模件中的随机存储器（RAM）应有电池作为数据存储的后备电源。电源的更换不应影响模件工作。
7)电源故障应属系统的可恢复性故障，一旦重新受电，处理器模件应能自动恢复正常工作而无需运行人员的任何干预。
8)所有的I/O模件都应有标明I/O状态的LED指示和其它诊断显示，如模件电源指示等。
9)所有调节用信号采用冗余配置，所有连锁、保护用的信号采用三取二的方式，信号必须分配到不同的I/O卡件。
10)在系统电源丧失时，执行机构应能保持在失电前的位置或处于安全位置。
11)所有I/O模件，应能满足ANSI/IEEE472“冲击电压承受能力试验导则（SWC）”的规定。
12)输入模件应能为4～20mA二线制参数变送器和阀位变送器提供24VDC电源，而不论该变送器是否随汽轮机控制系统成套供应。当某些变送器不需系统提供24VDC电源时，也应能在模件上方便地将24VDC电源切除。
13)接受变送器输入信号的模拟量输入模件，其任一输入端短路时，都不应影响其它输入通道，否则，应为每一输入通道设置单独的熔断器进行保护。
14)每个数字量输入、输出通道板都应有单独的熔断器或其它相当的保护措施。
15)机柜结构应符合IEC标准。并设计成经底部进出电缆。端子单元应能适应截面为2.5mm2芯线的连接。端子排、电缆夹头、电缆走线槽及接线槽均应由阻燃型材料制造。端子排的安装位置应便于接线，距柜底不小于300mm，距柜顶不小于150mm。
16)机柜内应设置排气风扇或内部循环风扇，并设温度检测开关，当温度过高时进行报警。
17)汽轮机控制系统机柜安装在热网首站PLC控制室内。机柜尺寸、色标按照ABB风格设计，确保设备间内机柜的统一规格，汽机厂应做好配合工作。
4.4.2.11软件
投标方应提供一套完整的满足招标书要求的程序软件包，并提供招标方进行程序开发、系统诊断、控制系统组态和数据修改等工作的手段。
所有的算法和系统整定参数驻存在处理器模件的非易失性存储器内，执行时不需重新装载。
查找故障的自诊断功能应能诊断至模件级故障。报警显示应使运行人员能方便地辨别和解决各种问题。投标方应明确定义系统自诊断的特征。
汽轮机控制系统的软件采用与热网首站PLC相同的软件。
4.4.2.12汽轮机监测装置应包括汽机安全运行必须的监测项目、监测装置、就地设备及其它附件，并由投标方成套供货。汽轮机监测装置包含但不限于以下各项：
轴瓦振动
汽机转速
汽机键相
轴振动
轴向位移
轴承温度
进汽压力
排汽压力
进汽温度
4.4.3汽机保护和跳闸系统：
投标方成套提供一套完整的用于保护和跳闸的就地设备。
用于汽机保护和跳闸系统的一次元件和电磁阀（采用进口设备）、试验装置、跳闸部套以及联锁保护框图等由投标方供货。投标方技术总负责。
汽轮机应至少具有下列保护项目：
超速
机械超速遮断装置
轴向位移大
轴承振动大
轴承温度高
汽机排汽压力高
手动跳闸
其他条件(包括汽动热网循环泵跳闸信号)
停机用的传感器由投标方供货，采用的开关量仪表应为进口SOR设备，且应满足重要参数三取二的原则。
4.4.4就地设备
4.4.4.1投标方应列出随汽轮机控制系统将提供的用于实现系统控制及保护功能所需的过程参量检测装置，如变送器、阀位传感器、过程变量开关、热电偶、热电阻等的清单供招标方确认。清单中应包括为满足现场巡视及就地操作时的需要，随汽轮机提供的诸如压力表、温度表等就地仪表。
4.4.4.2就地仪表的配置由投标方负责设计，并征得招标方的认可。
4.4.4.3所供仪表的量程及精度应满足机组在所有工况下监测和控制的要求。过程变量开关的精度、灵敏度及返回特性等应能使过程变量在允许范围内时，其报警信号自动消除。
4.4.4.4所有就地仪表的测量管路及附件，包括阀门及管接头等，均应由投标方提供。
4.4.4.5所供仪表装置应由投标方分组集中布置，并根据所处环境选择架装型式或封闭柜内安装型式。仪表架、柜均由投标方提供。
4.4.4.6为了就地仪表装置（如热电偶、热电阻、压力、差压开关、液位开关、限位开关及变送器、传感器等）电气接线的方便，并节省电缆，投标方应考虑设置必要的接线盒（箱），作为与汽轮机控制系统电气电子部分的接口件。端子盒（箱）以及由就地仪表装置至端盒（箱）的连接导线或电缆均应由投标方提供。
4.4.5阀门与执行器
参与闭环调节的执行机构采用全进口智能一体化产品，并得到招标方认可。所有电动执行机构如有需要采用分体式安装。所有调节均不采用基地式调节仪和自力式阀门。
4.4.5.1技术要求：
1)调节回路的调节阀必须采用进口成熟产品，全部采用智能一体化且分体安装方式的执行器，并得到招标方认可。投标方将提供执行机构选型技术参数表并提交招标方认可。
2)电动执行器将能满足其工作环境的温度、湿度等要求，其保护等级至少为IEC标准IP65，包括电动机和接线盒。
3)执行器将能通过手轮，对执行机构实行就地手动操作。将在执行机构上安装就地位置指示仪，相应地面可清楚地观察到位置指示。
4)所有的执行机构（开环或闭环）将带有接线端子或插座与电力电缆和控制电缆相连。这些插头将按照IEC309或等同标准制造完好。
5)所有执行机构的力矩、全行程时间、精度、回差等性能指标将能满足热态运行时工艺系统的要求和有关的电动执行机构规范要求。用于调节的执行机构采用可控硅无接点输出技术。
6)对于重要部位的执行机构的力矩应留有一定的裕度，室外安装的电动执行机构将考虑防雨措施。
7)对于重要部位的执行机构的力矩应留有一定的裕度，室外安装的电动执行机构将考虑防雨措施，按招标方要求对需要设备加装防雨棚。
8)所有执行机构的安装位置将适合日常操作和检修维护的需要，安装在高处的执行机构需配套安装维护平台和直接通往地面或下方平台的斜梯。执行机构需要进行操作、维护的一面（如控制面板）不能被其它设备遮挡，且需留有足够、合适的空间供运行、检修人员操作维护。
9)有可靠的机械闭锁装置。
10)闭环控制回路中的电动执行机构将采用220VAC，50Hz的工作电源（如需采用AC380V，请说明），用于闭环控制的执行机构将为连续型，接受4~20mADC的控制信号。
11)所有闭环控制回路的执行器将装有带4-20mA DC输出信号的电子位置传感器和0-100%标度的就地位置指示器。
12)闭环控制执行机构的电动机额定持续工作负荷，至少比驱动阀门所要求的功率最大值高20%。
13)投标方将提供执行机构选型技术参数表并提交招标方认可。
4.4.6控制系统硬件要求：
4.4.6.1一般要求：
1)系统硬件将采用有现场运行实绩的、先进可靠的和使用以微处理器为基础的分散型的硬件。
2)系统内所有模件均将是固态电路，标准化、模件化和插入式结构。
3)模件的插拔将有导轨和联锁，以免造成损坏或引起故障。模件的编址将不受在机柜内的插槽位置所影响，而是在机柜内的任何插槽位置上都将能执行其功能。
4)机柜内的模件（电源模件除外）将能带电插拔而不损坏，且不影响其它模件正常工作。
5)模件的种类和尺寸规格，将尽量少，以减少备件的范围和费用支出。
4.4.6.2处理器模件：
1)过程站内将采用中央处理器或各司其职(功能上将分离)的处理器模件，以提高系统可靠性。处理器模件将使用I/O处理系统采集的过程信息来完成模拟控制和数字控制。
2)处理器模件将清晰地标明各元器件, 并带有LED自诊断显示。
3)某一个处理器模件故障, 将不影响其它处理器模件的运行。此外, 数据通讯总线故障时, 处理器模件将能继续运行。
4)对某一个处理器模件的切除, 修改或恢复投运, 均将不影响其它处理器模件的运行。
5)冗余配置的处理器模件，一旦某个工作的处理器模件发生故障，系统将能自动地以无扰方式，快速切换至与其冗余的处理器模件，并在操作员站报警。冗余配置的处理器模件将根据所采用的分散控制系统的特点，合理配置。
6)冗余配置的处理器模件与系统均将有并行的接口, 即均能接受系统对它们进行组态和组态修改。处于后备状态的处理器模件, 将能不断更新其自身获得的信息。
7)冗余处理器模件的切换时间将保证系统的控制和保护功能不会因冗余切换而丢失数据、延迟或故障。
8)电源故障将属系统的可恢复性故障, 一旦重新受电, 处理器模件将能自动恢复正常工作而无需运行人员的任何干预。
9)整个无扰切换过程在毫秒级内完成，平均切换时间小于5ms。控制与保护功能不会因切换而丢失或扰动。
4.4.6.3过程输入/输出(I/O)：
1)I/O处理系统将“智能化”, 以减轻控制系统的处理负荷。I/O处理系统将能完成扫描、数据整定、数字化输入和输出、线性化、过程点质量判断、工程单位换算等功能。
2)所有的I/O模件都将有标明I/O状态的LED指示和其它诊断显示, 如模件电源指示等。
3)将提供热电阻及4～20mA信号的开路和短路以及输入信号超出工艺可能范围的检查功能，这一功能将在每次扫描过程中完成。
4)所有接点输入模件都将有防抖动滤波处理。
5)处理器模件的电源故障将不造成已累积的脉冲输入读数丢失。
6)将采用相应的手段，自动地和周期性地进行零飘和增益的校正。
7)冗余输入的热电阻、变送器信号的处理，将由不同的I/O模件来完成。单个I/O模件的故障，不能引起任何设备的故障或跳闸。
8)在系统电源丧失时，执行机构将保持安全的位置。
9)所有输入/输出模件，将能满足ANSI/IEEE472“冲击电压承受能力试验导则(SWC)”的规定。
10)对于调节系统，每个模数(A/D)转换器连接点数将不超过8点；对于数据采集系统，每个模数(A/D)转换器连接点数将不超过16点，否则A/D转换器将冗余配置。每一个模拟量输出点将有一个单独的D/A转换器。每一路热电阻输入将有单独的桥路。此外，所有的输入通道、输出通道及其工作电源均将互相隔离。
11)在整个运行环境温度范围内，PLC精确度将满足如下要求：模拟量输入信号(高电平) ?0.1%；模拟量输入信号(低电平) ?0.2%；模拟量输出信号?0.25%。系统设计将满足不需手动校正而保证这三个精度的要求。
4.4.6.4环 境：
1)环境温度0～50℃。
2)系统将能在电子噪声、射频干扰及振动都很大的现场环境中连续运行, 且不降低系统的性能。
3)系统设计将采用各种抗噪声技术、包括光电隔离、高共模抑制比、合理的接地和屏蔽。
4)在距电子设备1.2米以外发出的工作频率达470MHz、功率输出达5W的电磁干扰和射频干扰（机柜门关闭），将不影响系统正常工作。
5)系统将能在环境温度0～50℃, 高盐雾相对湿度10～95%（结露）、高潮湿海洋大气的环境中连续运行。
4.4.6.5电子装置机柜和接线：
1)电子装置机柜的外壳防护等级, 室内将为IP52, 室外将为IP56。机柜外壳刚度能满足现场要求（最小厚度≥3mm）。各装置的颜色与热网首站控制柜设备保持一致。机柜内附有关本机柜情况的资料袋。
2)对需散热的电源装置，提供排气风扇和内部循环风扇。
3)机柜门将有导电门封垫条, 以提高抗射频干扰(RFI)能力。柜门上将不装设任何系统部件。
4)系统抗干扰能力：
--共模电压不小于500V，继电器输出350V；
--共模抑制比不小于120dB，50Hz；
--差模电压不小于60V
--差模抑制比不小于60dB；50Hz。
5)机柜的设计将满足电缆由柜底引入的要求。
6)机柜内的端子排将布置在易于安装接线的地方, 即为离柜底300mm以上和距柜顶150mm以下。每个模件柜/端子柜安排I/O数量控制在合同的范围内，保证进出的电缆数量适中，不会因过多影响安装和维护。
7)机柜内的每个端子排和端子都有清晰的标志, 并与图纸和接线表相符。
8)端子排、电缆走线槽及接线槽均将由“阻燃”型材料制造。端子排为可断开型，便于现场调试。端子能接收来自现场电缆的接线（硬线截面≤2.5平方毫米）。
9)投标方提供的预制电缆和各个机柜之间的连接电缆将采用阻燃电缆。
10)组件、处理器模件或I/O模件之间的连接将避免手工接线。
11)机柜内将预留充足的空间（最少30%）,能方便地接线, 端子出线设计将考虑电缆屏蔽线的连接端子。
12)机柜内将有公用的接地铜排，便于系统的接地。
4.4.7控制系统软件要求：
投标方将负责热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统的组态，热网循环泵驱动汽轮机控制系统组态软件要与热网首站PLC系统使用的组态软件一致，使热网循环泵驱动汽轮机控制系统和热网首站PLC真正集成为一个有机的整体。
4.4.8控制系统接地要求：
4.4.8.1热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统接地汇总后将采用单独接地的方式。接地电阻小于0.5欧姆。
4.4.8.2投标方将按照控制系统制造商的要求提供热网循环泵驱动汽轮机控制系统、TSI汽轮机监测仪表系统系统接地，以及所有控制器机柜和I/O机柜均设置电缆屏蔽层接地用的专用端子排。按控制系统制造商的要求进行详细设计和安装。
4.4.9电源盘及配电柜：
4.4.9.1投标方配供的电源盘及配电柜内电气元件将选用经过鉴定的优质产品，严禁使用已经淘汰的产品。
4.4.9.2电源盘及配电箱内主要电气元件都采用其系列中性能可靠的，近三年来普遍使用的先进优质产品。操作按钮、开关、信号灯选用优质产品。
4.4.9.3热网循环泵驱动汽轮机控制系统将设置专用的仪表用电源柜。电源接口位置由招标方指定。投标方在控制柜内实现电源自动切换功能，仪表用电源柜向就地仪表、重要的控制设备、专用装置提供可靠的电源。当投标方设备需要其它等级电源时，投标方自行解决。
4.4.9.4热网循环泵驱动汽轮机控制系统内所有双路供电的设备、系统，其电源自动切换时间将能保证设备、系统不因电源的切换而造成跳闸、重置、停运或其它故障的要求。
4.4.10控制系统备件：
4.4.10.1投标方提供备品备件清单,并有详细的说明,以便招标方了解这些备品备件于用哪些具体项目上。
4.4.10.2投标方将提供有关备品备件的保管资料，如存放期限、是否需干燥剂等。
4.4.10.3所有备品备件的一些主要部件(如印刷电路板)在发运前，都将逐件进行测试，以保证在热网循环泵驱动汽轮机控制系统中正常运行。
4.4.10.4每一种类的模件，至少将有15%(不足一块按一块提供，最多不超过五块)的备品备件。
4.4.11专用工具：
4.4.11.1投标方将提供所有便于维修和安装热网循环泵驱动汽轮机控制系统所使用的专用工具，而且这些工具用户难于从电气和电子市场买到。专用工具至少将包括下列项目：
---变送器专用手操器
---专用测试设备
---专用工具、夹具、卡具
4.4.11.2除专用工具外，投标方还将向招标方提供一份推荐的维修测试人员必备的标准工具的清单。
4.4.11.3专用工具将单独报价，并附有单价和数量。投标方将详细说明所推荐的专用工具用途，以便招标方决定是否需要。
4.4.12设备选型：
4.4.12.1本工程所采用的仪表和控制设备具有当今实践证明先进的技术，即具有高的可用性、可靠性、可操作性、可维修性和可扩展性。投标方提供的仪表和控制设备将为生产厂商最新的主流设备，不允许提供已经过时或淘汰的产品。
4.4.12.2变送器为智能型带面板，应采用罗斯蒙特3051、福克斯波罗、霍尼韦尔等同类产品。
4.4.12.3压力开关、差压开关、温度开关、流量开关等逻辑开关设备，应采用MYPTS、SOR、UE等同类产品。
4.4.12.4过程开关和继电器选用ABB、施耐德、西门子等同类产品；按钮、指示灯及盘柜内电气元器件等采用合资产品。
4.4.12.5所有热电偶（K分度号）、热电阻（Pt100铂热电阻）采用铠装、双支型，热电阻采用三线制；热电偶和热电阻采用国内名牌优质产品。选用沈阳宇光、安徽天康、上自仪三厂等同类产品。
4.4.12.6就地指示仪表的精度至少为1.5级，盘面直径不小于150mm。通常情况下，表计的量程选择应使其正常运行时指针处在1/3~2/3量程位置。就地测温表计采用可抽芯式万向型双金属温度计（带保护套管、不锈钢材质），不采用水银温度计；就地压力表采用不锈钢耐振型压力表。精度：1.5级。温度计采用沈阳宇光、上自仪三厂、安徽天康等同类产品，压力表采用无锡兴洲仪表、上自仪三厂、安徽天康等同类产品。温度计、压力表应带报警、正常、危险等色环标识。色环标识：黄色报警、绿色正常、红色危险。
4.4.12.7压力、水位、流量取样管路仪表安装选用进口卡套式仪表阀，用于压力、水位、流量测量的仪表管统一采用316L抛光不锈钢管。
4.4.12.8电动执行机构采用英国罗托克、SIPOS、AUMA等同类产品。
4.4.12.9所有仪表严禁使用非标准测量元件，提供校验报告单。所有仪表应采用国家法定计量单位。仪表数量满足机组的控制要求。其余未列出的仪表选型应选用优质产品，并符合国家标准。
4.4.12.10设备选型最终由招标方确认。
4.5设备材质和接口要求
4.5.1投标方对设备与附件材料的选择负有完全责任。投标方应合理地选择热网循环泵驱动汽轮机本体和辅机的材料，材料的使用应和设备各零部件的使用条件相适用。
4.5.2汽机和辅助设备及附件所选用的材料，制造工艺及检验要求均应不低于国标和两部批准的有关规定。引进型机组和进口机组应按相应国家的国家（公司）标准进行制造和验收。若各标准、规范有矛盾时按更严格的标准执行，并征得招标方认可。
4.5.3投标方应按有关国标或制造厂选用的标准标出主要零部件材料牌号，当没有这些牌号时，应标明材料制造厂家，材料的物理特性、化学成分。
4.5.4材料进厂应进行材料试验，保证材料的化学、物理性能指标满足设计要求。
4.5.5铸件应完好而无缩孔、气孔、裂缝、起皮、砂眼或其它标准方法清理，所有铸模分型面上的飞边和残留的浇口及冒口应铲平、锉光或磨平。
4.5.6锻件应有适当的锻造比，锻后进行热处理，不允许存在影响使用的缺陷。
4.5.7对需要焊接的部套，投标方应按相应的国家或部颁标准进行焊接，需要现场焊接的部分应向招标方提供焊接程序及检查方法。
4.5.8热网循环泵驱动汽轮机零件材料可按下述要求选用：
?叶轮、主轴应为锻钢。
?喷咀、叶片锁块、叶片(动叶和静叶)、围带及蒸汽滤网应为含11～13%铬钢、钛合金或蒙乃尔合金。
?承受转动或滑动的外部零件(如调节阀联动铰链、阀杆、弹簧及调整机构)应为适应现场环境的抗腐蚀材料。
4.5.9对于小汽轮机的所有接口规格及材质与招标方系统管路不同时，要求提供过渡段并对异种钢连接口提供堆焊接口，并打磨好坡口，过渡段运至电厂现场后再焊接。
4.6保温和保温罩
4.6.1投标方负责提供热网循环泵驱动汽轮机本体保温层。
4.6.2在正常运行情况下，当环境温度为25℃时，汽轮机保温层表面温度不超过50℃。
4.6.3按规程运行时，汽轮机的保温应使上、下汽缸的金属温度差能达到制造厂的要求。
4.6.4所有管道、汽缸使用优质保温材料，保温材料中不含石棉等对人体有害的材料。保温材料选用应考虑两种方案（硅酸铝或稀土）。
4.6.5对于阀门等需拆卸部分的保温采用毡式保温材料，并配有可拆卸的金属罩壳。
4.6.6提供全部固定保温材料用的保温钩、支架等附件。
4.6.7热网循环泵驱动汽轮机设置隔声罩壳。外罩壳化妆板外形设计需征得招标方同意。
4.7铭牌和标记
4.7.1热网循环泵驱动汽轮机本体及辅机应分别设置固定铭牌及各种标志。铭牌应耐腐蚀，并牢固地安装在汽机明显的位置上。铭牌尺寸及技术要求应符合JB8标准的规定。
4.7.2铭牌的内容应包括：制造厂名称、设备名称、型号、KKS编码、设备的主要参数、出厂编号及日期等。
4.7.3汽轮机的重要阀门、调节保安部套等均有表示其行程、转角、介质流向、操作方法等明显易辩的标志。
4.7.4重要部件根据图纸，在一定位置上标有装配编号，使用材料和检验合格的标志。
5质量保证
5.1 设计制造标准
5.1.1热网循环泵驱动汽轮机设计、制造所遵循标准应按以下原则执行。
5.1.2凡按引进技术设计制造的设备，须按引进技术相应的标准和相应的引进公司标准规范进行设计、制造、检验。
5.1.3以国内技术设计制造的产品，按相应的国家标准、行业标准或企业标准进行设计、制造、检验。
5.1.4在按以上技术标准设计制造的同时，还必须满足最新版的电力行业(包括原水电部、原能源部)相应规范标准，当两者有矛盾时，以电力行业标准为准。
5.1.5在按相应技术标准设计制造的同时，还必须满足有关安全、环保及其它方面最新版的国家强制性标准和规程(规定)的要求。
5.1.6如果本协议文件中存在某些要求高于上述标准，则以本协议文件的要求为准。
5.1.7在与上述标准不相矛盾的情况下，投标方设备应符合下列标准的规定。
JB/T6764～6765-93 一般用途工业汽轮机技术条件、特种用途工业汽轮机技术条件
JB/81-94、JB82-94 法兰
GB9115﹑GB9119 法兰
JB741 钢制焊接压力容器技术条件
JB1265 汽轮机转子和主轴用真空处理的碳钢和合金钢锻件技术条件
JB1266 汽轮机转子轮盘及叶轮用真空处理合金钢锻件技术条件
JB1581 汽轮机、汽轮发电机转子和主轴锻件超声探伤方法
JB1582 汽轮机叶轮锻件超声探伤方法
JB2247 锅炉汽轮机管道用高温高压法兰
JB2862 汽轮机包装技术条件
JB2880 钢制焊接常压容器技术条件
JB2901 汽轮机防锈技术条件
JB3285 汽轮机铸钢件技术条件
JB3288 汽轮机主要零部件材料理化检验
JB3289 汽轮机主要零部件专用检验方法
JB/T6880-1～3 汽轮机铸铁件技术条件
JB/Z197 汽轮机挠性转子动平衡
JB/ZQ6101 锻钢件的磁粉检验
JB／ZQ6106 小汽轮机主轴和转子锻件的热稳定试验
ZBK54036-89 工业汽轮机润滑和调节供油系统技术条件
ZBK54036-89 工业汽轮机挠性联轴器技术条件
GB 3323 钢焊缝射线照相及底片等级分类法
GB50058 爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范
国家劳动总局压力容器安全监察规程
国家劳动总局锅炉压力容器焊工考试规程
除上述标准外，投标方设计制造的设备还应满足下列最新版本规程的有关规定(合同及其附件中另有规定的除外)：
电力部《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》(1996版)
电力部《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机组篇)
电力部《火电工程启动调试工作规定》
电力部《火力发电厂设计技术规程》
5.2 质量保证
5.2.1投标方应在本合同生效后45天内，向招标方提供与本合同设备有关的监造、检验、性能验收试验标准。
5.2.2任何管道及部件材料的检验、检查和试验均应符合ANSI B31.1中所适用的要求。
5.2.3投标方应采取措施确保设备质量，产品交货前，应对设备进行必要的检查与试验，以保证整个设计和制造符合规程要求。
5.2.3投标方应具备有效方法，控制所有外协、外购件的质量和服务，使其符合要求。
5.2.4投标方应保证本技术规范对热网循环泵驱动汽轮机提出的性能要求，如不能达到上述要求，投标方有义务进行改进。如因设备改进延误工程工期，投标方负有完全责任，按合同条款解决。
5.2.5设备的质量保证期见合同商务条款，在此期间由于设备的设计、制造原因发生的质量问题，投标方负有全部责任。
5.2.6在安装和设备保质期间发现部件缺陷、损坏情况时，投标方应首先提供更换的零部件，在证明为设计和制造原因时，投标方免费更换，在确认为招标方责任时，招标方负责更换零部件的费用。
5.2.7 在设备质量保证期后，投标方仍有义务对设备的完好和正常运行提供技术支持。当设备出现故障时，投标方仍应积极配合招标方解决技术问题及保证及时提供检修零部件。
5.2.8 投标方有责任将检查和试验资料按规定完整、及时提交给招标方；对重要的检查与试验项目，应邀请招标方派代表参加。
5.2.8 如产品质量和性能与标准不符时，招标方有权拒绝验收，投标方应负责修理、更换或赔偿。
6清洁、油漆、包装、运输与储存
6.1表面清理与油漆
6.1.1热网循环泵驱动汽轮机装运前应对内、外部进行彻底的清理。内部金属切屑、填充物、焊渣、杂质碎片均应彻底清除，外部氧化铁皮、铁锈、油迹、粉笔及油漆标记均应彻底清除。
6.1.2若有进行溶剂清理的必要时，应按国家或部颁标准“溶剂清理”要求进行。
6.1.3为防止在运输、保存期间设备的锈蚀，应选用有效的防腐措施。
6.1.4所有铸铁、碳钢和低合金钢表面均应用底漆和顶部涂层加以保护。
6.1.5热网循环泵驱动汽轮机油系统辅助设备，如油箱、冷油器、油泵的内表面在清洗之后应涂上合适的油溶性防锈剂。
6.1.6设备出厂前应喷涂2层底漆3层面漆。面漆的颜色由投标方提出建议，招标方确认。
6.2 包装
6.2.1热网循环泵驱动汽轮机的包装应符合GB／TI3384标准的规定，并应采取防雨、防潮、防锈、防震等措施，以免在运输过程中由于振动和碰撞引起零部件的损坏。
6.2.2设备发运前应将水全部放掉并吹干，当放水需要拆除塞子、疏水阀等时，投标方应确保这些部件在发运前重新装好。
6.2.3所有开口、法兰、接头应采取保护措施，以防止在运输和储存期间腐蚀、损伤及进入杂物。热网循环泵驱动汽轮机进出口、管孔应用盖板封闭。
6.2.4需要现场连接的螺纹孔或管座的焊接孔应采用螺纹或其它方式予以保护。遮盖物、金属带子或紧扣件不应焊在设备上。
6.2.5包装箱内应考虑设备的支撑与固定，所有松散部件要另用小箱盒装好放人箱内。
6.2.6包装件应符合运输作业的规定，应避免在运输和装卸时包装件内的部件产生滑动、撞击和磨损，造成部件的损坏。
6.2.7每个包装件必须有与该包装件相符合的装箱单，放置于包装内明显位置上，并应采用防潮的密封袋包装。包装件内装人的零部件，必须有明显的标记与标签，标明部件号、编号、名称、数量等，并应与装箱单一致。
6.2.8热网循环泵驱动汽轮机及其附属设备应采取防潮、防锈蚀等措施，保证12个月内不发生锈蚀和损坏。如果超过12个月时，一般应进行检查，并重新作防锈处理。
6.3 运输
6.3.1经由铁路运输的部件，其尺寸不应超过铁路对非标准外形体的规定。
6.3.2当部件采用非铁路的其他方式运输时，其重量和体积的限值应符合有关运输方式的规定。
6.4 装运标志
每个装箱件应标明下列各项：
6.4.1货物名称；
6.4.2发运货号及装运组件顺序号；
6.4.3发货方及收货方单位名称；
6.4.4订货合同编号；
6.4.5毛重及净重；
6.4.6运输限界尺寸；
6.4.7重心及起吊位置；
6.4.8防潮、防震、放置位置方向的标志。
6.5 保管说明
投标方应提供贮存和运输说明书，其中应包括对定期检查或存放保养的要求。
7技术数据表
本技术数据表格由投标方填写，但投标方须注意：表中的技术数据及表格内容是不完备的。投标方可根据其所供应的设备作必要的修正和补充，并予以说明。除非特殊说明，表中数据为单台热网循环泵驱动汽轮机的数量。
7.1 热网循环泵驱动汽轮机
表7-1-1 汽轮机本体有关数据（不限于下列）
名 称单 位数 值
型式单缸、单轴、 冲动式、纯凝汽
KKS编码
制造厂
转速r/min
转向（从小汽轮机向热网循环泵看）（满足水泵需求）
小汽轮机允许最高背压值kPa(a)
冷态启动从空负荷到满负荷所需时间min
轴系临界转速
一阶r/min
二阶r/min
小汽轮机外形尺寸mm
汽轮机总长（包括外罩壳）mm
汽轮机最大宽度（包括外罩壳）mm
设备最高点距运转层的高度mm
汽缸法兰结合面至上缸顶面高度mm
汽缸法兰结合面至下缸底距离mm
小汽轮机叶片级数及末级叶片有关数据：
转子级
末级叶片长度mm
末级叶片环形面积cm2
小汽轮机主要部件材质和性能：
汽缸材质
转子材质
脆性转变温度（FATT）℃
各级叶片材质
汽缸螺栓材质
行车吊钩至小汽轮机中心线的最小距离：
带横担时m
不带横担时m
排汽口
压力(主机TRL工况时)kPa
距小汽轮机转子中心线尺寸mm
排汽口数量及尺寸mm
排汽口方向
其接口型式为：法兰
重 量
转子重量t
上半缸重t
下半缸重t
总 重t
运输最重件t
检修最重件t

表7-1-2 热网循环泵驱动汽轮机各工况技术参数
序号项 目单位能力工况额定工况75%额定工况50%额定工况
1蒸汽压力Mpa(a)0.80.80.80.8
2蒸汽温度℃335335335335
3蒸汽流量t/h
4背 压KPa0.20.20.20.2
5转 速r/min
6相对内效率%
7机械损失KW
8输出功率KW
9汽 耗Kg/(kw.h)
10排 汽 量t/h
11排汽温度℃
12排汽焓KJ/kg

7-1-3 热网循环泵驱动汽轮机转子轴颈振动双振幅值：μm
轴
承第一临界转速
振 幅 值额 定 转 速 时 振 幅 值
正常报警跳闸
1前轴承≤150
2后轴承≤150

表7-1-4 热网循环泵驱动汽轮机各阀门关闭时间：s
阀 门 名 称时 间 特 性
关 闭 时 间延 迟 时 间
低压进汽阀（速关阀）≤0.5＜0.1
低压进汽调节阀（调节阀）≤0.5＜0.1

表7-1-5 热网循环泵驱动汽轮机运行参数 （不限于下列）
项 目单 位数 据
全真空惰走时间min
无真空惰走时间min
最大运行背压kPa(a)
小汽轮机报警背压kPa(a)
小汽轮机脱扣背压kPa(a)
最小持续允许负荷kW
最小持续允许排汽压力kPa(a)

表7-6 热网循环泵驱动汽轮机允许受到的外力和力矩
受 力 部 位力kg力矩kg.m注
蒸汽进口 Fx
Fy
Fz
合成 Ft
F之角标：X 小汽轮机纵向和指向发电机末端F是正值
Y 小汽轮机横向F是正值
Z 垂直向上F是正值

表7-1-7 热网循环泵驱动汽轮机调节和保护系统（不限于下列）
名 称单 位 数 值
1、调节系统型式
2、主汽阀
数量只
通径mm
阀体、阀杆材料
3、蒸汽调节阀
型式
数量只
通径mm
阀体、阀杆材料
4、跳闸装置套
轴向位移大跳闸mm
背压高跳闸MPa
轴振动mm

表7-1-8 热网循环泵驱动汽轮机润滑油系统（不限于下列）
名 称单 位 数 值
1、采用的油牌号、油质标准
2、油系统需油量Kg
3、轴承油循环率
4、轴承油压MPa(g)
5、主油泵
型式
制造厂
容量kg/h
出口压力MPa(g)
材料
壳体
轴
叶轮
6、滤油器
润滑油（一用一备）
调节油

第二章 供货范围
1.一般要求
1.1本附件规定了合同设备的供货范围。投标方保证提供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的和安全可靠的，且设备的技术经济性能符合第一章的要求。
1.2投标方应提供详细供货清单，清单中依次说明型号、数量、产地、生产厂家等内容。对于属于整套设备运行和施工所必需的部件，即使本合同附件未列出和/或数目不足，投标方仍须在执行合同时补足。
1.3除有特别注明外，所列数量均为一台机组所需。
1.4投标方应提供所有安装和检修所需专用工具和消耗性材料等，并提供详细供货清单。
1.5投标方应提供随机备品备件(含安装及试运行备品备件)。电厂安装及试运行期间由于投标方质量原因损坏的备品备件投标方将无偿提供。
1.6投标方提供所供设备的进口件清单。
1.7投标方提供的技术资料清单见第三章。
2.供货范围
2.1 基本供货范围
投标方应确保供货范围完整，以能满足用户安装、运行要求为原则，在技术规范中涉及的供货要求也作为本供货范围的补充，若在安装、调试、运行中发现缺项(属投标方供货范围)由投标方补充。
2.1.1.循环泵汽轮机1台（总装验收后，整机供货）但不限于下列：
2.1.1.1 基础台板、垫铁、锚固板、地脚螺栓、汽轮机独立底盘；
2.1.1.2 各轴承轴组件（包括测温一次元件）；
2.1.1.3 汽缸组件；
2.1.1.4 持环及持环组件；
2.1.1.5 转子组件；
2.1.1.6 汽封，中间汽封；
2.1.1.7 油档；
2.1.1.8 联轴器组件（包括联轴器、垫片、连接螺栓）。循环泵汽轮机与循环泵间的联轴器垫片及连接螺栓由循环泵汽轮机厂供货；
2.1.1.9 本体范围内管道和阀门等；
2.1.1.10 主汽阀、调节阀及其永久性可拆洗滤网各2套。
2.1.1.11调节系统，安全监测系统，安全保护系统，循环泵汽轮机本体热工仪表设备。仪表包括整个本体范围内的压力、真空、温度元件、温度表计、液位计及表用一次阀门、转速表。
2.1.1.13 电气传动用电动机或液力马达
2.1.1.14 润滑油系统
3） 润滑油；
4）附属阀门、管路；
7） 滤油器及附属阀门、管路；
8） 事故放油门；
10） 油系统全部管道、油流窥视窗、就地油温度表等；
11）电加热装置及温控设备；
12）所有必须的热工测量仪表及元件；
2.1.1.15 本体保温材料、构件（外罩壳及附件）。
2.1.1.16 本体疏水系统的全部阀门、管道及附件。
2.1.1.17 轴封系统阀门、过滤器、管道及附件。
2.1.1.18 小机排汽管道及关断阀等。
2.1.1.19 设备、阀门所有法兰连接接口的反法兰及连接件。
2.1.2 所有疏水阀及自动疏水器。
2.1.3专用工具及消耗性材料：专用工具及消耗性材料细化清单（投标方提供）。
2.1.4备品备件：备品备件细化清单（投标方提供）。
2.2供货清单（投标方提供）
2.2.1 根据招标方提出的供货范围要求，根据投标方设备情况提供细化清单。
2.2.2 专用工具，投标方提供细化清单。
2.2.3 备品备件，投标方提供细化清单。
2.2.4 进口件清单，投标方提供细化清单。
2.3供货周期
投标方与招标方签订供货合同后45天内将成套热网循环泵驱动汽轮机交付招标方。
第三章 技术资料和交付进度
1.一般要求
1.1 投标方提供的资料应使用国家法定单位制即国际单位制，语言为中文。其中提供的图纸须同时提供电子文本（招标方和设计院各一份电子文件）。
1.2 资料的组织结构清晰、逻辑性强。资料内容正确、准确、一致、清晰完整，满足工程要求。
1.3 投标方资料的提交应满足工程进度的要求。在合同签订后7天内给出全部技术资料清单（由招标方确认）及满足工程设计图纸资料。资料以快件方式邮寄，并注明“初步资料”或“最终资料”字样。
1.4 投标方提供的技术资料一般可分为配合设计阶段、设备监造检验、施工调试、性能试验验收和运行维护等阶段。投标方须满足以上各阶段的具体要求。
1.5 对于其它没有列入合同技术资料清单，是工程所必需文件和资料，一经发现，投标方应及时免费提供。 招标方要及时提供与合同设备设计制造有关的资料。
1.6 投标方提交电厂的最终技术资料为每台机组12套（含电子版）。
1.7 投标方提交3套设计资料给设计院，1套设计资料给设计监理。投标方提供所有工程设计技术资料和图纸的光盘1套给设计院。
1.8 投标方提供的图纸应清晰，不得提供缩微复印的图纸。
2.资料提交基本要求
2.1 配合工程设计的资料与图纸
投标方在技术规范签订并收到水泵资料后7天内应提供及满足工程设计的图纸和资料。
2.2 设备监造检验所需要的技术资料
投标方应提供满足合同设备监造检验/见证所需的全部技术资料。
2.3 施工、调试、试运、机组性能试验和运行维护所需的技术资料包括但不限于：
2.3.1提供设备安装、调试和试运说明书，以及组装、拆卸时所需用的技术资料。
2.3.2安装、运行、维护、检修所需的详尽图纸和技术文件，包括设备总图、部件总图、分图和必要的零件图、计算资料等。
2.3.3设备的安装、运行、维护、检修说明书，包括设备结构特点、安装程序和工艺要求、启动调试要领。运行操作规定和控制数据、定期校验和维护说明等。
2.3.4投标方应提供备品、配件总清单和易损零件图。
2.4 投标方须提供的其它技术资料，包括以下但不限于：
2.4.1检验记录、试验报告及质量合格证等出厂报告。
2.4.2投标方提供在设计、制造、检验、验收时所遵循的标准、规范和规定等清单。
2.4.3设备和备品管理资料文件，包括设备和备品发运和装箱的详细资料(各种清单)，设备和备品存放与保管技术要求，运输超重和超大件的明细表和外形图。
2.4.4详细的产品质量文件，包括材质、材质检验、焊接、热处理、加工质量、外形尺寸、水压试验和性能检验等的证明。
3.图纸资料清单
3.1配合工程设计的资料与图纸如下，包括但不限于此（投标方应在技术规范签订并收到水泵资料后10日内及时提供满足工程设计的资料和图纸）：
1） 循环泵汽轮机总图包括纵剖面图、外形图。
2） 循环泵汽轮机本体安装图，包括基础负荷（动静负荷），地脚螺孔图，综合力矩附加位移图。管道接口图，垫铁布置图。
3） 循环泵汽轮机管路系统图，包括蒸汽管路图，汽封管路图，疏水管路图。
4） ★循环泵汽轮机各种阀门外形图及控制图。
5） 循环泵汽轮机本体辅机外形图，包括设备接口荷载，地脚螺栓孔位置、尺寸等。
6） 循环泵汽轮机本体润滑油系统及设备安装图和说明书。
7） ★循环泵汽轮机全部调节系统及保护系统和设备安装调整图及说明。循环泵汽轮机本体监视仪表说明书，紧急停机系统说明书。
8） 循环泵汽轮机全套润滑油处理系统图及设备安装图和说明。
9） 汽缸装配图。
10）循环泵汽轮机罩壳装配图。
11）循环泵汽轮机汽缸保温图纸及说明。
12）零件的详细清单。
13）汽缸固定点及其膨胀系统说明书。
14）循环泵汽轮机对基础承力负荷分配数据。
15） 循环泵汽轮机安装说明书。
16） ★循环泵汽轮机运行维护说明书。
17） 盘车装置使用说明。
18） ★调节系统说明书。
19） 循环泵汽轮机起停和事故处理规程。
20） ★循环泵汽轮机本体辅助设备起动、运行维护说明。
21） 循环泵汽轮机设备性能试验要领。
22） 汽耗率、热耗率和功率的关系。
23） 真空度的变化和微增功率的关系。
24） 排汽容积流量和排汽损失的关系。
28）基础布置及负荷分配图。
35）设备供货项目清单。
36）控制、保护、监测系统图；I/O清单；控制原理图；
投标方除按合同要求提供上述设计资料外，对于打“★”号的设计资料，投标方应另行提供一份，用于PLC供货商的编程组态。
其它说明：
上述图纸资料可在执行合同时增减、调整、确认。如果以上某些资料因特殊原因不能如期交付，双方协商解决，但不应影响工程设计进度。
4.其它
4.1投标方需按协议要求提交资料，逾期不交招标方视情况罚款1～5万元。
4.2经研究确认不属于投标方原因造成资料提交延期，双方协商考核标准。
4.3必要时投标方应对设计方设计的设备安装图予以会签。
第四章 监造、检验和性能验收试验
1. 概述
1.1 本附件用于合同执行期间对投标方所提供的设备（包括对分包外购设备）进行检验、监造和性能验收试验，确保投标方所提供的设备符合附件1规定的要求。
1.2 投标方应在本合同生效45天内，向招标方提供与本合同设备有关的监造、检验、性能验收试验标准。有关标准应符合附件1的规定。
2. 工厂检验
2.1 工厂检验是质量控制的一个重要组成部分。投标方须严格进行厂内各生产环节的检验和试验。投标方提供的合同设备须签发质量证明、检验记录和测试报告，并且作为交货时质量证明文件的组成部分。
2.2 检验的范围包括原材料和元器件的进厂，部件的加工、组装、试验至出厂试验。
2.3 投标方检验的结果要满足附件1的要求，如有不符之处或达不到标准要求，投标方要采取措施处理直至满足要求，同时向招标方提交不一致性报告。投标方发生重大质量问题时应将情况及时通知招标方。其处理方案需经招标方确认后实施。
2.4 工厂检验的所有费用包括在合同总价之中。
2.5 投标方应至少提前15天将制造、组装等重要阶段的日期和工厂试验的日期、地点通知招标方参加检验。投标方应向招标方提供全部工程试验文件经认可的副本。
3.设备监造
3.1招标方对投标方设备的监造
3.1.1 招标方将自行或委托有经验的监造单位对投标方在国内生产的合同设备进行监造。监造工作包括在投标方制造厂内进行的复查、抽检、试验及金属、焊接的无损探伤等。
3.1.2 投标方应指定一至两名人员负责协调招标方与投标方有关部门配合监造、交货进度等工作的联系。
3.1.3 原材料在加工前应在投标方复检后，由招标方监造代表确认(文件见证)后方可投料。
3.1.3 文件见证和现场见证资料需在见证后10天内提供给招标方监造代表。
3.1.4 投标方在设备投料前提供生产计划，每月第一周内将加工计划和检验试验计划书面通知监造代表。
3.1.5 招标方监造代表有权查阅与监造设备有关的技术资料，投标方应积极配合并提供相关资料的复印件。
3.1.6 合同设备的重要部件和专用部件未经招标方允许，投标方不得擅自调换。
3.1.7 招标方监造代表有权随时到车间检查设备质量生产情况。
3.1.8 投标方应给招标方监造代表提供专用办公室及通讯、生活方便。
3.1.9 投标方应在现场见证前10天以书面形式通知招标方监造代表。
3.1.10 监造依据
根据本合同和原电力工业部、机械工业部文件电办（1995)37号《大型电力设备质量监造暂行规定》和《驻大型电力设备制造厂总代表组工作条例》的规定，以及国家有关规定。
3.2监造方式
文件见证、工厂见证、停工待检和工厂测试，即R点、W点、H点、I点。
R点：监造代表通过查阅原始资料和检验记录了解设备制造的质量情况，即文件见证。
W点：应有监造人员参加的在制造厂进行的工序检验和试验，即工厂见证。
H点：停工待检。必须有监造代表参加的在制造厂进行的检验，签证后才能转入下道工序。
I 点：工厂测试。招标方监造代表在投标方制造厂内进行的复查、抽检、试验及金属、焊接的无损探伤等。上述工作均应在投标方自检合格的基础上进行，制造厂应给予招标方监造代表积极配合和协助。
招标方接到质量见证通知后，将及时派代表到投标方实施监造工作。如果招标方代表不能按期参加，招标方应书面通知投标方，W点自动转为R点，但H点没有招标方书面通知同意转为R点时，投标方不得自行转入下道工序，应与招标方联系商定更改见证日期，如果更改时间后，招标方仍未按时到达，则H点自动转为R点。H点投标方应提前15天书面通知招标方，W点投标方应提前10天书面通知招标方，R点、I点投标方应提前7天书面通知招标方
每次监造内容完成后，投标方和招标方监造代表均须在见证表上履行签字手续。投标方复印3份，交招标方监造代表1份。
3.3监造内容（以下表格的R点、W点、H点及I点和监造方式及内容以合同为准）
监造的主要项目如下表。招标方可以对表中的项目增加或对监造方式调整，投标方必须接受。
循环泵汽轮机监造的主要项目如下：
序
号试 验 项 目
标记备注
HIWR

1
整体转子1）化学成份分析∨
2）机械性能试验∨
3）无损探伤∨
4）转子挠度值、径向及端面跳动值∨
5）高速动平衡及超速试验∨∨
6）叶片装配质量记录∨

2
汽缸、蒸汽室1）化学成份分析∨
2）机械性能试验∨
3）无损探伤∨
4）水压试验（汽缸）∨∨
5）高中压内外缸中分面间隙、螺栓对中情况∨∨

3
导叶持环1）化学成份∨
2）机械性能∨
3）无损探伤∨

4
轴承座1）渗漏试验∨
2）轴瓦合金铸造缺陷及脱胎检查∨
5调节部套装配及试验1）调节部分连动试验∨
6主汽门、调速汽门1）化学成份分析（壳体）∨
2）机械性能试验（壳体）∨
3）阀壳水压试验∨

7
油系统1）清洁度检查（管路、冷油器、油箱、滤网）∨∨
2）油箱渗漏试验∨
3）冷油器水压试验∨

8
联轴器1）材料机械性能试验∨
2）化学成分分析∨
3）外圆、端面跳动量∨

9
汽轮机总装配1）静止部分的找中心、校水平∨
2）整机滑销系统的校正与配制记录∨
3）通流部分的间隙∨
4）转子与汽缸的同轴度∨
5）推力盘总间隙∨
6）轴瓦间隙∨

10
整机空载运转试验1）额定转速下轴承振动∨∨
2）额定转速下瓦温油温∨∨
3）危急遮断器动作试验∨∨
4）调速系统特性试验∨∨
5）调速汽门严密性试验∨∨
6）速关阀严密性试验∨
4. 性能验收试验
4.1性能验收试验的目的为了检验合同设备的所有性能是否符合附件1的要求。
4.2性能验收试验的地点由合同确定，一般为招标方现场。
4.3性能试验的时间由买卖双方协商确定。
4.4性能验收试验由招标方主持，投标方参加。试验大纲由招标方提供，与投标方讨论后确定。如试验在现场进行，投标方要按本附件4.7款要求进行配合；如试验在工厂进行，试验所需的人力和物力等由投标方提供。
4.5性能验收试验的内容
4.5.1 制造厂应对循环泵汽轮机和各部件及辅机进行必要的检查与试验（包括泄漏、水压、功能、静、动平衡等试验），以保证整个设计和制造符合规范要求。性能验收试验内容主要有循环泵汽轮机的出力和热耗试验。
4.5.2 材料试验应按部颁标准或按ASME“锅炉和压力容器规范第VIII章”要求进行破坏性和非破坏性试验，并提供全部试验结果副本给招标方。
4.5.3 控制系统的试验
(1) 测量、控制系统的试验应包括全部项目，以确定所有的仪表和控制系统符合本规范书的技术要求。
(2) 每个系统都应采用模似信号进行开环试验，并通电闭环考核3个月。
4.5.3 循环泵汽轮机与循环泵组合试验
4.5.4 现场试验
4.5.4.1投标方应承担以下试验的服务事项：
?对所有试验用仪器的安装以及试验操作提出建议；
?在设备上提供全部试验测点开孔和接线；
?提供试验用的连接点和测点位置的图纸，以及应作为试验所需而设置于招标方管道或设备上的测点的零部件如插座、温度套管及节流装置等；
?在租赁基础上，提供特殊试验所需已校正过的仪表；
?向招标方提供试验程序、标准和报告及完成试验结果的计算。
4.5.4.2现场试验项目
?证实保证值(热耗、振动、噪声)；
?调速装置热态性能动作试验；
?安全监测保护装置性能试验；
?机组启动和停止试验。
4.5.4.3招标方主持，投标方参加完成上述试验。
4.6性能验收试验的标准和方法
4.6.1 循环泵汽轮机和辅助设备及附件的设计、选材、制造和检验要求均应不低于国际和两部批准的有关规定。引进型汽轮机和进口汽轮机应按照相应国际(公司)标准。若各标准、规范有矛盾时按较高一级或国际通用标准执行。
4.6.2 投标方应列出设计、选材、制造和验收要求所执行的标准或规范清单。
4.7性能验收试验所需的测点、 一次元件和就地仪表的装设应由投标方提供，招标方参加方配合。投标方也要提供试验所需的技术配合和人员配合。
4.8性能验收试验的费用
本附件4.7款和投标方试验的配合等费用已在合同总价内。其它费用，如试验在现场进行，由招标方承担；在投标方工厂进行，则已包含于合同总价之中。
4.9性能验收试验结果的确认
性能验收试验报告以招标方为主编写，投标方参加，共同签章确认结论。如双方对试验的结果有不一致意见，双方协商解决。
进行性能验收试验时，一方接到另一方试验通知而不派人参加试验，则被视为对验收试验结果的同意，并进行确认签盖章。
第五章 技术服务和设计联络
1. 投标方现场技术服务
1.1投标方现场服务人员的目的是使所供设备安全、正常投运。投标方要派合格的、能独立解决问题的现场服务人员。投标方提供的包括服务人天数的现场服务表应能满足工程需要。如果由于投标方的原因，下表中的人天数不能满足工程需要，招标方有权追加人天数，且发生的费用由投标方承担；如果由于招标方的原因，下表中的人天数不能满足工程需要，招标方要求追加人天数，且发生的费用由招标方承担。
1.2投标方服务人员的一切费用己包含在合同总价中，它包括诸如服务人员的工资及各种补助、交通费、通讯费、食宿费、医疗费、各种保险费、各种税费等等。
1.3现场服务人员的工作时间应与现场要求相运行的要求。招标方不再因投标方现场服务人员的加班和节假日而另付费用。
1.4未经招标方同意,投标方不得随意更换现场服务人员。同时，投标方须及时更换招标方认为不合格的投标方现场服务人员。
1.5下述现场服务表中的天数均为现场服务人员人天数。
现场服务计划表
序号技术服务内容计划人月数派出人员构成
职称 人数 备注
1设备开箱检查
2设备安装
3设备调试
4设备试运行
1.6在下列情况下发生的服务人天数将不计入投标方现场总服务人天数中：
1.6.1 由于投标方原因不能履行服务人员职责和不具备服务人员条件资质的现场服务人员天数；
1.6.2 投标方为解决在设计、安装、调试、试运等阶段的自身技术、设备等方面出现的问题而增加的现场服务人天数；
1.6.3 因其他投标方原因而增加的现场服务人员。
1.7投标方现场服务人员应具有下列资质：
1.7.1 遵守中华人民共和国法律，遵守现场的各项规章和制度；
1.7.2 有较强的责任感和事业心，按时到位；
1.7.3 了解合同设备的设计，熟悉其结构，有相同或相近机组的现场工作经验，能够正确地进行现场指导；
1.7.4 身体健康，适应现场工作的条件；
服务人员情况表
姓名性别年龄民族
政治面貌学校和专业职务职称
工
作
简
历
单
位
评
价

姓名性别年龄民族
政治面貌学校和专业职务职称
工
作
简
历

单
位
评
价

1.8投标方现场服务人员的职责
1.8.1 投标方现场服务人员的任务主要包括设备催交、货物的开箱检验、设备质量问题的处理、安装和调试、参加试运和性能验收试验；
1.8.2 在安装和调试前，投标方技术服务人员应向招标方进行技术交底，讲解和示范将要进行的程序和方法。在设备安装前，投标方应向招标方提供设备安装和调试的重要工序和进度表，招标方技术人员要对此进行确认，否则投标方不能进行下一道工序。经招标方确认的工序不因此而减轻投标方技术服务人员的任何责任，对安装和调试中出现的任何问题投标方仍要负全部责任；
投标方提供的安装、调试重要工序表
序号工序名称工序主要内容备注
1
2
注：此表内容在合同执行期间提供。
1.8.3 投标方现场服务人员负责全权处理现场出现的一切技术和商务问题。如现场发生质量问题，投标方现场人员要在招标方规定的时间内处理解决。如投标方委托招标方进行处理，投标方现场服务人员要出委托书并承担相应的经济责任。
1.8.4 投标方对其现场服务人员的一切行为负全部责任；
1.8.5 投标方现场服务人员的正常来去和更换应事先与招标方协商。
1.9招标方的义务
招标方要配合投标方现场服务人员的工作，并在生活、交通和通讯上提投标方便。
2. 培训
2.1为使合同设备能正常安装、调试、运行、维护及检修,投标方有责任提供相应的技术培训。培训内容和时间应与工程进度相一致。
2.2培训计划和内容：
序号培训内容计划人月数培训教师构成地点备注
职称人数
1
2

2.3培训的时间、人数、地点等具体内容由买卖双方商定。
2.4投标方为招标方培训人员提供设备、场地、资料等培训条件，并提供食宿和交通方便。
3. 设计联络
设计联络会的目的是保证合同设备和电厂的成功设计，及时协调和解决设计中的技术问题，协调招标方和投标方，以及各投标方之间的接口问题。设计联络会原则上召开一次，会议召开地点设在投标方所在地。联络会议由招标方主持，会议所在地单位提供招标方食宿和交通方便，费用据实结算。
设计联络会时间和招标方参加人数待定。
第六章 分包与外购
进口件及进口材料清单（表中数量为一台小机用）
序号名称规格型号单位数量产地生产厂家备注
1满足本招标书要求
2
3
4
5

2.2.6 国产外购件清单（表中数量为一台小机用）
序号名称规格型号单位数量产地生产厂家备注

第七章 差异表
投标人要将投标文件和招标文件的差异之处汇集成表。
技术差异表
序号招标文件投标文件
条目简要内容条目简要内容