一、建设项目名称及概要

（一）名称：北京地铁12号线工程

（二）概要：线路西起西四环路四季青桥南，沿西四环向北至远大路转向东，经长春桥路下穿苏州桥后进入北三环路；线路沿北三环向东到光熙门转向南，在三元桥沿机场高速转向东北，下穿东四环后进入酒仙桥地区；线路沿芳园西路、万红路穿过酒仙桥地区后，下穿东五环进入东坝组团北区，并结合东坝国际商贸区规划在东坝北区设置终点站。12号线主要经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区四个城区。

12号线正线全长约29.6km，全部为地下线，设车站20座，在起点西四环外设车辆基地一座。

二、建设单位名称及联系方式

建设单位：北京市基础设施投资有限公司

单位地址：北京市朝阳区小营北路6号京投大厦

联系人：刘工

联系电话：***-********

三、承担评价工作的环评机构名称及联系方式

评价单位：中国铁道科学研究院

联系电话：***-********

传 真：***-********

联系人：曹工

E - mail：bjdt12hxgc@163.com

通讯地址：北京市海淀区大柳树路2号环保所

邮 编：100081

四、建设项目对环境可能造成的影响

⑴施工期

噪声污染源主要由施工机械作业噪声、车辆运输噪声及建筑物拆除噪声等组成；废气主要来自施工作业产生的扬尘以及运输车辆的尾气污染；废水主要来自施工机械及运输车辆的冲洗水，施工人员的生活污水，下雨时冲刷浮土、建筑泥浆、垃圾、弃土等产生的地表径流等；固体废物主要为渣土、地表开挖的余泥、施工剩余废物料等。

⑵营运期

运营期主要污染源为车辆运行时的振动、噪声；车站、车辆基地的日常生活污水及少量生产废水；大气污染主要为风亭排放的异味气体；固体废物主要为乘客及工作人员生活垃圾等。

五、预防或减轻不良环境影响的主要措施

⑴施工期

施工单位应加强管理，设置工地围挡，加强防尘效果；采用洒水等办法降低施工粉尘的影响；工地内设置洗车池，防止车辆将工地的泥土带到外面道路，形成二次扬尘；机械设备保证完好，防止泄漏油，并控制施工中设备用油的跑、冒、滴、漏；对余泥、渣土的运输应向当地余泥渣土排放管理处提出申请，按规定办理好余泥渣土排放的手续，获得批准后委托有资质的单位将余泥、建筑垃圾等运至指定的受纳地点弃土；施工结束时，应及时对施工占用场地恢复地面道路及植被。

⑵营运期

对超标敏感点采取减振、降噪措施后，基本能够维持现状水平或符合不同功能区限值要求；本工程外排污水经处理后，排水水质能够满足《北京市水污染物排放标准》（DB11/307-2013）之排入公共污水处理系统限值要求；回用污水能够满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）相关限值要求；生活垃圾交由环卫部门统一处理。

六、环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点

本工程在施工期和运营期内将产生一定程度的环境污染，主要为环境振动、噪声、扬尘、污水等，将对沿线环境质量和部分环境保护目标造成一定影响。评价认为，在严格落实设计文件和本报告书提出的环保措施后，本工程产生的不利环境影响将得到有效控制和减缓。从环境保护的角度出发，本工程选线基本合理，项目建设可行。

七、征询公众意见形式

公众可以在有关信息公开后，以信函、传真、电子邮件、电话等形式，向建设单位或者其委托的环评单位（中国铁道科学研究院）提交意见。

八、征求公众意见的范围和主要事项

1．征求公众意见的范围

本项目征求公众意见范围主要指工程涉及的沿线区域，公众主要指线路所经区域的居民区、学校、医院等单位及个人。

2．征求公众意见的主要事项

征求公众对本工程环境保护方面的意见，非环境保护方面的内容不在征求范围内。主要调查事项如下：（1）公众对现状环境质量是否满意；（2）公众认为项目施工期、运行期的主要环境影响；（3）公众对该项目建设所持的态度等。

九、公示时间

公告发布之日起10个工作日内。