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1.招标条件本建设项目新建池州至黄山高速铁路（以下简称“池黄铁路”）已由《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕76号）和《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕77号）批准建设，项目业主单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。因第一次招标不成功，现进行第二次公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概述2.1.1池黄高铁自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。2.1.2自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长121.4km（不含黟县东、池州站改造工程）。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东站为昌景黄铁路既有车站，九华山站和黄山西站为新建车站。2.1.3池黄高铁项目的总工期：52个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2019年12月，竣工日期2024年4月。2.1.4宣绩高铁自合杭高铁宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后外包杭黄铁路引入杭黄铁路绩溪北站杭黄场，新建线路长约111.7公里，新设宁国南站和十里岩线路所。宁国南站按3台8线布置，其中高速场2台5线、普速场1台3线，站房面积11000平方米。2.1.5同步实施十里岩线路所杭临绩铁路并行段工程，线路长约2.5公里。2.1.6皖赣铁路宁国城区改线段工程。线路自既有皖赣铁路K95+300引出后折向西南，引入拟建宁国南站普速场，出站后折向东南，于K116+200接轨既有皖赣铁路，新建线路长18.1公里。新设罗田、宁国南两座车站，其中罗田站为会让站，改建港口镇站。以及宁国站货场、竹峰工务大修基地（轨排基地）迁建至港口镇站扩建工程。2.1.7宣绩高铁项目的总工期：42个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2021年3月，计划竣工日期2024年9月。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.2主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.3招标范围本次招标范围为池黄高铁、宣绩高铁职业病危害控制效果评价工作。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HCPG-2标。2.5主要工作内容⑴按照《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》（国家安监总局90号令）对新建池州至黄山高速铁路工程、新建宣城至绩溪高速铁路工程进行职业病危害控制效果评价，包括明确本项目产生的职业病危害因素，分析其危害程度及对劳动者健康的影响，评价职业病危害防护措施及其效果，对未达到职业病危害防护要求的系统或单元提出职业病补充控制措施的建议，提出职业病危害的关键控制点和防护的特殊要求，为建设单位对该项目职业病防护设施竣工验收提供科学依据，为建设单位职业病防治的日常管理提供技术支撑；⑵提交《新建池州至黄山高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》《新建宣城至绩溪高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》，协助公司组织专家对评价报告进行评审，并按评审意见修改完善。3.投标人资格要求3.1 投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，有良好的企业社会信誉。资格要求如下：3.1.1标段编号：HCPG-2标段。3.1.1.1资质、业绩要求（1）资质要求投标人应具有满足本项目工作需要的由卫生行政主管部门认定的职业卫生技术服务机构资质证书，并含有工程建筑业或交通运输类资质范围，且在有效期内。（2）业绩要求交投标文件之日前五年内独立承担过至少1个铁路、高速公路、地铁、城市轨道交通工程等类似工程职业病危害控制效果评价项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。（3）人员要求项目负责人及技术负责人须具有技术类高级职称，须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。（4）财务要求具备健全的内部管理制度，财务状况良好。（5）本标段不接受联合体投标。3.2各投标人可就上述标段进行投标。3.3投标人不得存在下列情形之一：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.4投标人与与本项目EPC总承包单位、设计单位、施工单位、监理单位不得有控股、管理或利益相关关系。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年6月4日至2024年6月11日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号913室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价  0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年6月27日9时至2024年6月27日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年6月27日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：1万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒体本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他无。10.联系方式招标人：皖赣铁路安徽有限责任公司地 址：安徽省合肥市庐阳区长江中路57号邮 编：230001 联系人：陈悦民电 话：0551-62123655传 真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 开户银行：农行合肥瑶海区支行账 号：120880010400574192024年5月30日1.招标条件本建设项目新建池州至黄山高速铁路（以下简称“池黄铁路”）已由《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕76号）和《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕77号）批准建设，项目业主单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。因第一次招标不成功，现进行第二次公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概述2.1.1池黄高铁自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。2.1.2自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长121.4km（不含黟县东、池州站改造工程）。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东站为昌景黄铁路既有车站，九华山站和黄山西站为新建车站。2.1.3池黄高铁项目的总工期：52个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2019年12月，竣工日期2024年4月。2.1.4宣绩高铁自合杭高铁宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后外包杭黄铁路引入杭黄铁路绩溪北站杭黄场，新建线路长约111.7公里，新设宁国南站和十里岩线路所。宁国南站按3台8线布置，其中高速场2台5线、普速场1台3线，站房面积11000平方米。2.1.5同步实施十里岩线路所杭临绩铁路并行段工程，线路长约2.5公里。2.1.6皖赣铁路宁国城区改线段工程。线路自既有皖赣铁路K95+300引出后折向西南，引入拟建宁国南站普速场，出站后折向东南，于K116+200接轨既有皖赣铁路，新建线路长18.1公里。新设罗田、宁国南两座车站，其中罗田站为会让站，改建港口镇站。以及宁国站货场、竹峰工务大修基地（轨排基地）迁建至港口镇站扩建工程。2.1.7宣绩高铁项目的总工期：42个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2021年3月，计划竣工日期2024年9月。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.2主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.3招标范围本次招标范围为池黄高铁、宣绩高铁职业病危害控制效果评价工作。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HCPG-2标。2.5主要工作内容⑴按照《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》（国家安监总局90号令）对新建池州至黄山高速铁路工程、新建宣城至绩溪高速铁路工程进行职业病危害控制效果评价，包括明确本项目产生的职业病危害因素，分析其危害程度及对劳动者健康的影响，评价职业病危害防护措施及其效果，对未达到职业病危害防护要求的系统或单元提出职业病补充控制措施的建议，提出职业病危害的关键控制点和防护的特殊要求，为建设单位对该项目职业病防护设施竣工验收提供科学依据，为建设单位职业病防治的日常管理提供技术支撑；⑵提交《新建池州至黄山高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》《新建宣城至绩溪高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》，协助公司组织专家对评价报告进行评审，并按评审意见修改完善。3.投标人资格要求3.1 投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，有良好的企业社会信誉。资格要求如下：3.1.1标段编号：HCPG-2标段。3.1.1.1资质、业绩要求（1）资质要求投标人应具有满足本项目工作需要的由卫生行政主管部门认定的职业卫生技术服务机构资质证书，并含有工程建筑业或交通运输类资质范围，且在有效期内。（2）业绩要求交投标文件之日前五年内独立承担过至少1个铁路、高速公路、地铁、城市轨道交通工程等类似工程职业病危害控制效果评价项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。（3）人员要求项目负责人及技术负责人须具有技术类高级职称，须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。（4）财务要求具备健全的内部管理制度，财务状况良好。（5）本标段不接受联合体投标。3.2各投标人可就上述标段进行投标。3.3投标人不得存在下列情形之一：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.4投标人与与本项目EPC总承包单位、设计单位、施工单位、监理单位不得有控股、管理或利益相关关系。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年6月4日至2024年6月11日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号913室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价  0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年6月27日9时至2024年6月27日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年6月27日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：1万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒体本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他无。10.联系方式招标人：皖赣铁路安徽有限责任公司地 址：安徽省合肥市庐阳区长江中路57号邮 编：230001 联系人：陈悦民电 话：0551-62123655传 真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 开户银行：农行合肥瑶海区支行账 号：120880010400574192024年5月30日1.招标条件本建设项目新建池州至黄山高速铁路（以下简称“池黄铁路”）已由《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕76号）和《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕77号）批准建设，项目业主单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。因第一次招标不成功，现进行第二次公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概述2.1.1池黄高铁自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。2.1.2自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长121.4km（不含黟县东、池州站改造工程）。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东站为昌景黄铁路既有车站，九华山站和黄山西站为新建车站。2.1.3池黄高铁项目的总工期：52个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2019年12月，竣工日期2024年4月。2.1.4宣绩高铁自合杭高铁宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后外包杭黄铁路引入杭黄铁路绩溪北站杭黄场，新建线路长约111.7公里，新设宁国南站和十里岩线路所。宁国南站按3台8线布置，其中高速场2台5线、普速场1台3线，站房面积11000平方米。2.1.5同步实施十里岩线路所杭临绩铁路并行段工程，线路长约2.5公里。2.1.6皖赣铁路宁国城区改线段工程。线路自既有皖赣铁路K95+300引出后折向西南，引入拟建宁国南站普速场，出站后折向东南，于K116+200接轨既有皖赣铁路，新建线路长18.1公里。新设罗田、宁国南两座车站，其中罗田站为会让站，改建港口镇站。以及宁国站货场、竹峰工务大修基地（轨排基地）迁建至港口镇站扩建工程。2.1.7宣绩高铁项目的总工期：42个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2021年3月，计划竣工日期2024年9月。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.2主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.3招标范围本次招标范围为池黄高铁、宣绩高铁职业病危害控制效果评价工作。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HCPG-2标。2.5主要工作内容⑴按照《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》（国家安监总局90号令）对新建池州至黄山高速铁路工程、新建宣城至绩溪高速铁路工程进行职业病危害控制效果评价，包括明确本项目产生的职业病危害因素，分析其危害程度及对劳动者健康的影响，评价职业病危害防护措施及其效果，对未达到职业病危害防护要求的系统或单元提出职业病补充控制措施的建议，提出职业病危害的关键控制点和防护的特殊要求，为建设单位对该项目职业病防护设施竣工验收提供科学依据，为建设单位职业病防治的日常管理提供技术支撑；⑵提交《新建池州至黄山高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》《新建宣城至绩溪高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》，协助公司组织专家对评价报告进行评审，并按评审意见修改完善。3.投标人资格要求3.1 投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，有良好的企业社会信誉。资格要求如下：3.1.1标段编号：HCPG-2标段。3.1.1.1资质、业绩要求（1）资质要求投标人应具有满足本项目工作需要的由卫生行政主管部门认定的职业卫生技术服务机构资质证书，并含有工程建筑业或交通运输类资质范围，且在有效期内。（2）业绩要求交投标文件之日前五年内独立承担过至少1个铁路、高速公路、地铁、城市轨道交通工程等类似工程职业病危害控制效果评价项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。（3）人员要求项目负责人及技术负责人须具有技术类高级职称，须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。（4）财务要求具备健全的内部管理制度，财务状况良好。（5）本标段不接受联合体投标。3.2各投标人可就上述标段进行投标。3.3投标人不得存在下列情形之一：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.4投标人与与本项目EPC总承包单位、设计单位、施工单位、监理单位不得有控股、管理或利益相关关系。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年6月4日至2024年6月11日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号913室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价  0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年6月27日9时至2024年6月27日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年6月27日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：1万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒体本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他无。10.联系方式招标人：皖赣铁路安徽有限责任公司地 址：安徽省合肥市庐阳区长江中路57号邮 编：230001 联系人：陈悦民电 话：0551-62123655传 真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 开户银行：农行合肥瑶海区支行账 号：120880010400574192024年5月30日1.招标条件本建设项目新建池州至黄山高速铁路（以下简称“池黄铁路”）已由《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕76号）和《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕77号）批准建设，项目业主单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。因第一次招标不成功，现进行第二次公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概述2.1.1池黄高铁自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。2.1.2自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长121.4km（不含黟县东、池州站改造工程）。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东站为昌景黄铁路既有车站，九华山站和黄山西站为新建车站。2.1.3池黄高铁项目的总工期：52个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2019年12月，竣工日期2024年4月。2.1.4宣绩高铁自合杭高铁宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后外包杭黄铁路引入杭黄铁路绩溪北站杭黄场，新建线路长约111.7公里，新设宁国南站和十里岩线路所。宁国南站按3台8线布置，其中高速场2台5线、普速场1台3线，站房面积11000平方米。2.1.5同步实施十里岩线路所杭临绩铁路并行段工程，线路长约2.5公里。2.1.6皖赣铁路宁国城区改线段工程。线路自既有皖赣铁路K95+300引出后折向西南，引入拟建宁国南站普速场，出站后折向东南，于K116+200接轨既有皖赣铁路，新建线路长18.1公里。新设罗田、宁国南两座车站，其中罗田站为会让站，改建港口镇站。以及宁国站货场、竹峰工务大修基地（轨排基地）迁建至港口镇站扩建工程。2.1.7宣绩高铁项目的总工期：42个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2021年3月，计划竣工日期2024年9月。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.2主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.3招标范围本次招标范围为池黄高铁、宣绩高铁职业病危害控制效果评价工作。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HCPG-2标。2.5主要工作内容⑴按照《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》（国家安监总局90号令）对新建池州至黄山高速铁路工程、新建宣城至绩溪高速铁路工程进行职业病危害控制效果评价，包括明确本项目产生的职业病危害因素，分析其危害程度及对劳动者健康的影响，评价职业病危害防护措施及其效果，对未达到职业病危害防护要求的系统或单元提出职业病补充控制措施的建议，提出职业病危害的关键控制点和防护的特殊要求，为建设单位对该项目职业病防护设施竣工验收提供科学依据，为建设单位职业病防治的日常管理提供技术支撑；⑵提交《新建池州至黄山高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》《新建宣城至绩溪高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》，协助公司组织专家对评价报告进行评审，并按评审意见修改完善。3.投标人资格要求3.1 投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，有良好的企业社会信誉。资格要求如下：3.1.1标段编号：HCPG-2标段。3.1.1.1资质、业绩要求（1）资质要求投标人应具有满足本项目工作需要的由卫生行政主管部门认定的职业卫生技术服务机构资质证书，并含有工程建筑业或交通运输类资质范围，且在有效期内。（2）业绩要求交投标文件之日前五年内独立承担过至少1个铁路、高速公路、地铁、城市轨道交通工程等类似工程职业病危害控制效果评价项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。（3）人员要求项目负责人及技术负责人须具有技术类高级职称，须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。（4）财务要求具备健全的内部管理制度，财务状况良好。（5）本标段不接受联合体投标。3.2各投标人可就上述标段进行投标。3.3投标人不得存在下列情形之一：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.4投标人与与本项目EPC总承包单位、设计单位、施工单位、监理单位不得有控股、管理或利益相关关系。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年6月4日至2024年6月11日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号913室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价  0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年6月27日9时至2024年6月27日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年6月27日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：1万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒体本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他无。10.联系方式招标人：皖赣铁路安徽有限责任公司地 址：安徽省合肥市庐阳区长江中路57号邮 编：230001 联系人：陈悦民电 话：0551-62123655传 真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 开户银行：农行合肥瑶海区支行账 号：120880010400574192024年5月30日1.招标条件本建设项目新建池州至黄山高速铁路（以下简称“池黄铁路”）已由《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕76号）和《中国铁路总公司、安徽省人民政府关于新建宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕77号）批准建设，项目业主单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。因第一次招标不成功，现进行第二次公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概述2.1.1池黄高铁自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。2.1.2自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长121.4km（不含黟县东、池州站改造工程）。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东站为昌景黄铁路既有车站，九华山站和黄山西站为新建车站。2.1.3池黄高铁项目的总工期：52个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2019年12月，竣工日期2024年4月。2.1.4宣绩高铁自合杭高铁宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后外包杭黄铁路引入杭黄铁路绩溪北站杭黄场，新建线路长约111.7公里，新设宁国南站和十里岩线路所。宁国南站按3台8线布置，其中高速场2台5线、普速场1台3线，站房面积11000平方米。2.1.5同步实施十里岩线路所杭临绩铁路并行段工程，线路长约2.5公里。2.1.6皖赣铁路宁国城区改线段工程。线路自既有皖赣铁路K95+300引出后折向西南，引入拟建宁国南站普速场，出站后折向东南，于K116+200接轨既有皖赣铁路，新建线路长18.1公里。新设罗田、宁国南两座车站，其中罗田站为会让站，改建港口镇站。以及宁国站货场、竹峰工务大修基地（轨排基地）迁建至港口镇站扩建工程。2.1.7宣绩高铁项目的总工期：42个月（含联调联试及运行试验）。开工日期2021年3月，计划竣工日期2024年9月。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.2主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.3招标范围本次招标范围为池黄高铁、宣绩高铁职业病危害控制效果评价工作。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HCPG-2标。2.5主要工作内容⑴按照《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》（国家安监总局90号令）对新建池州至黄山高速铁路工程、新建宣城至绩溪高速铁路工程进行职业病危害控制效果评价，包括明确本项目产生的职业病危害因素，分析其危害程度及对劳动者健康的影响，评价职业病危害防护措施及其效果，对未达到职业病危害防护要求的系统或单元提出职业病补充控制措施的建议，提出职业病危害的关键控制点和防护的特殊要求，为建设单位对该项目职业病防护设施竣工验收提供科学依据，为建设单位职业病防治的日常管理提供技术支撑；⑵提交《新建池州至黄山高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》《新建宣城至绩溪高速铁路工程职业病危害控制效果评价报告》，协助公司组织专家对评价报告进行评审，并按评审意见修改完善。3.投标人资格要求3.1 投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，有良好的企业社会信誉。资格要求如下：3.1.1标段编号：HCPG-2标段。3.1.1.1资质、业绩要求（1）资质要求投标人应具有满足本项目工作需要的由卫生行政主管部门认定的职业卫生技术服务机构资质证书，并含有工程建筑业或交通运输类资质范围，且在有效期内。（2）业绩要求交投标文件之日前五年内独立承担过至少1个铁路、高速公路、地铁、城市轨道交通工程等类似工程职业病危害控制效果评价项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。（3）人员要求项目负责人及技术负责人须具有技术类高级职称，须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。（4）财务要求具备健全的内部管理制度，财务状况良好。（5）本标段不接受联合体投标。3.2各投标人可就上述标段进行投标。3.3投标人不得存在下列情形之一：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.4投标人与与本项目EPC总承包单位、设计单位、施工单位、监理单位不得有控股、管理或利益相关关系。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年6月4日至2024年6月11日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号913室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价  0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年6月27日9时至2024年6月27日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年6月27日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：1万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒体本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他无。10.联系方式招标人：皖赣铁路安徽有限责任公司地 址：安徽省合肥市庐阳区长江中路57号邮 编：230001 联系人：陈悦民电 话：0551-62123655传 真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 开户银行：农行合肥瑶海区支行账 号：120880010400574192024年5月30日