6月4日，走进池州港乌沙港区公用码头项目建设现场，码头平台上，工人们正在进行附属设施设备的安装和调试。据中交上航局池州码头项目党支部书记袁凯介绍，当前，整个码头的主体工程已经建设完成，本月底将会进行联调联试，预计7月份，池州港乌沙港区公用码头项目将开启投产运营的新篇章。

作为池州市实施通江达海工程、畅通内河航道网络的重点工程之一，乌沙港区公用码头工程于2022年12月8日正式开工，申请使用岸线长度1025米，共建设8个5000吨级通用泊位，工程按年吞吐量4000万吨设计，是长江中下游近10年一次建成岸线最长的高桩码头。项目建设过程中，码头水上沉桩、下横梁浇筑等重要工期节点均保质保量完成，部分工期节点超前完成，创造了长江干流高桩码头项目建设的“速度奇迹”。

根据《池州港总体规划》，紧邻贵池船舶工业基地的乌沙港区将以散货、件杂货、石油化工运输为主，兼顾船舶工业功能，项目建成后，乌沙港区公用码头能与贵池船舶工业基地发挥双平台联动作用，为周边矿山、腹地及园区企业提供货物港廊公水联运及装卸服务，同时能够完善腹地综合交通运输体系，促进民生便利，助推经济发展。届时，长江乌沙段的“黄金水道”将会自上而下形成通用泊位区-船舶工业基地-通用泊位区的联动布局，为贵池深度融入长三角一体化发展格局，打造水清岸绿产业优美丽长江（安徽）经济带提供有力支撑。