中国民用航空中南地区空中交通管理局拟对长沙机场改扩建工程新管制楼等七地甚高频系统项目进行市场调研，欢迎符合资格条件的供应商报名参与，项目内容如下：

一、项目名称：长沙机场改扩建工程新管制楼等七地甚高频系统项目

二、项目需求：

本期在新管制楼、S波段天气雷达站、武冈、衡阳、永州、芷江机场（补盲）、新岐山雷达站分别新建 1 套甚高频通信系统，共用天线系统采用收发分开；数量：新建管制楼12信道＋4单机、S波段天气雷达站7信道、武冈机场（补盲）8信道、衡阳机场（补盲）10信道、永州机场（补盲）4信道、芷江导航台（补盲）6信道、新岐山4信道。详细如下：

1. 新管制楼12信道＋4单机VHF系统：（1）12信道VHF系统设备配置：在新管制楼建设12信道VHF系统，包括独立的发信单元、收信单元以及收发天线等。甚高频设备支持VOIP功能，同时载波功率可调：塔台管制使用的设备载波功率不大于10W，进近管制及区域管制设备载波功率不大于25W。发信单元包括12台主用发信机和12台备用发信机，发信机的射频输出通过腔体滤波器传送至发信天线。考虑到VHF信道较多，每信道发信机配置1套滤波器和1套隔离器。收信单元包括12台主用收信机和12台备用收信机，信号由收信天线接收后经腔体滤波器传接至收信机的射频输入。考虑到VHF信道较多，每信道收信机配置1套滤波器。发信单元每4信道共用1根发信天线，共设置3根发信天线。收信单元每4信道共用1根收信天线，共设置3根收信天线。在新管制楼设置13套8信道可选频遥控盒，作为主备用内话系统的应急手段。（2）4信道单机VHF系统设备配置：在新管制楼建设4信道应急甚高频共用天线系统。新VHF设备采用收发一体机，单机配置。4信道VHF设备包括4台收发一体机单机，每信道发射机配置1套滤波器和1套隔离器，每信道接收机配置1套滤波器。4个信道共用一根天线，需设置1根发信天线和1根收信天线。天线型式在施工图阶段根据设备招标定型进行复核。

2. S波段天气雷达站7信道VHF系统：在S波段天气雷达站建设7信道VHF系统，包括独立的发信单元、收信单元以及收发天线等。甚高频设备支持VOIP功能，同时载波功率可调：塔台管制使用的设备载波功率不大于10W，进近管制及区域管制设备载波功率不大于25W。发信单元包括7台主用发信机和7台备用发信机，发信机的射频输出通过腔体滤波器传送至发信天线。考虑到VHF信道较多，每信道发信机配置1套滤波器和1套隔离器。收信单元包括7台主用收信机和7台备用收信机，信号由收信天线接收后经腔体滤波器传接至收信机的射频输入。考虑到VHF信道较多，每信道收信机配置1套滤波器。发信单元每4信道共用1根发信天线，共设置2根发信天线。收信单元每4信道共用1根收信天线，共设置2根收信天线。

3. 武冈机场补盲用8信道VHF系统：在武冈机场建设8信道VHF系统，包括独立的发信单元、收信单元以及收发天线等。甚高频设备支持VOIP功能，同时载波功率可调：塔台管制使用的设备载波功率不大于10W，进近管制及区域管制设备载波功率不大于25W。发信单元包括8台主用发信机和8台备用发信机，发信机的射频输出通过腔体滤波器传送至发信天线。考虑到VHF信道较多，每信道发信机配置1套滤波器和1套隔离器。收信单元包括8台主用收信机和8台备用收信机，信号由收信天线接收后经腔体滤波器传接至收信机的射频输入。考虑到VHF信道较多，每信道收信机配置1套滤波器。发信单元每4信道共用1根发信天线，共设置2根发信天线。收信单元每4信道共用1根收信天线，共设置2根收信天线。

4. 衡阳机场补盲用10信道VHF系统：在衡阳机场建设10信道VHF系统，包括独立的发信单元、收信单元以及收发天线等。甚高频设备支持VOIP功能，同时载波功率可调：塔台管制使用的设备载波功率不大于10W，进近管制及区域管制设备载波功率不大于25W。发信单元包括10台主用发信机和10台备用发信机，发信机的射频输出通过腔体滤波器传送至发信天线。考虑到VHF信道较多，每信道发信机配置1套滤波器和1套隔离器。收信单元包括10台主用收信机和10台备用收信机，信号由收信天线接收后经腔体滤波器传接至收信机的射频输入。考虑到VHF信道较多，每信道收信机配置1套滤波器。发信单元每4信道共用1根发信天线，共设置3根发信天线。收信单元每4信道共用1根收信天线，共设置3根收信天线。

5. 永州机场补盲用4信道VHF系统：在永州机场建设4信道VHF系统，包括独立的发信单元、收信单元以及收发天线等。甚高频设备支持VOIP功能，同时载波功率可调：塔台管制使用的设备载波功率不大于10W，进近管制及区域管制设备载波功率不大于25W。发信单元包括4台主用发信机和4台备用发信机，发信机的射频输出通过腔体滤波器传送至发信天线。考虑到VHF信道较多，每信道发信机配置1套滤波器和1套隔离器。收信单元包括4台主用收信机和4台备用收信机，信号由收信天线接收后经腔体滤波器传接至收信机的射频输入。考虑到VHF信道较多，每信道收信机配置1套滤波器。发信单元4信道共用1根发信天线。收信单元4信道共用1根收信天线。

6. 芷江导航台补盲用6信道VHF系统：在芷江导航台建设6信道VHF系统，包括独立的发信单元、收信单元以及收发天线等。甚高频设备支持VOIP功能，同时载波功率可调：塔台管制使用的设备载波功率不大于10W，进近管制及区域管制设备载波功率不大于25W。发信单元包括6台主用发信机和6台备用发信机，发信机的射频输出通过腔体滤波器传送至发信天线。考虑到VHF信道较多，每信道发信机配置1套滤波器和1套隔离器。收信单元包括6台主用收信机和6台备用收信机，信号由收信天线接收后经腔体滤波器传接至收信机的射频输入。考虑到VHF信道较多，每信道收信机配置1套滤波器。发信单元每4信道共用1根发信天线，共设置2根发信天线。收信单元每4信道共用1根收信天线，共设置2根收信天线。

7. 新岐山雷达站4信道VHF系统：在新岐山雷达站建设4信道VHF系统，包括独立的发信单元、收信单元以及收发天线等。甚高频设备支持VOIP功能，同时载波功率可调：塔台管制使用的设备载波功率不大于10W，进近管制及区域管制设备载波功率不大于25W。发信单元包括4台主用发信机和4台备用发信机，发信机的射频输出通过腔体滤波器传送至发信天线。考虑到VHF信道较多，每信道发信机配置1套滤波器和1套隔离器。收信单元包括4台主用收信机和4台备用收信机，信号由收信天线接收后经腔体滤波器传接至收信机的射频输入。考虑到VHF信道较多，每信道收信机配置1套滤波器。发信单元4信道共用1根发信天线。收信单元4信道共用1根收信天线。

三、供应商参与市场调研资料的要求

1.资料目录

2.参与调研的产品情况介绍资料。包括：

2.1设备组成及配置清单：请列明贵司参与调研产品主要设备组成及完整的配置清单（含完整配置的设备报价）

2.2技术参数

2.3产品彩页

2.4实施方案

2.5售后支持能力

2.6市场占有及销售记录

2.7配套耗材报价（如有）

2.8若针对本次采购项目的某些参数，贵司可提供多种同类产品，请列明每种产品的优势。

四、资料递交方式：

请供应商将材料按附件“市场调研表”问卷调查的格式填报（word及PDF版）发至指定邮箱：liangyuhe@casc.com.cn；邮件主题命名格式：公司名称＋项目名称；

五、资料提交截止时间及联系人

1.截止时间：2024年6月17日

2.联系人：梁雨荷 186*****432

六、注意事项

1.本次调研为该项目开展需求调查，以最终确定本项目的采购需求。该项目的具体的采购情况以相关采购公告和采购文件为准。

2.参与本项目调研不等同成为本项目的供应商或投标人。

3.各供应商必须按项目需求如实填写调研表，杜绝弄虚作假。

附件：市场调研表

中航材国际招标有限公司

2024年6月6日