中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、避雷器、隔离开关、接触线、承力索招标招标公告
中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、避雷器、隔离开关、接触线、承力索招标招标公告
中国铁路设计集团有限公司新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、
避雷器、隔离开关、接触线、承力索招标公告
（招标编号：CRDT0WZ*********）
1．招标条件本采购项目新建襄阳至荆门高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）、湖北省人民政府以《关于新建襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2022〕180号）、《关于新建襄阳至荆门高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕286号）批准建设，项目建设单位为湖北汉十城际铁路有限责任公司，建设资金来自湖北省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%，经建设单位公开招标后确定工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司。招标代理公司为中铁物贸集团有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、避雷器、隔离开关、接触线、承力索进行公开招标。
2．项目概况与招标范围2.1项目概况
建设地点：湖北省襄阳市、荆门市
建设规模：新建襄阳至荆门高速铁路自襄阳东站引出，向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站，新建线路长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站，其中，襄阳东为既有车站，宜城北、双河西（预留客运条件）为新建站，荆门西为在建车站。本项目建设工期42个月。
技术标准：
铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。
2.2招标范围
招标范围：详见附件1招标公告附表。
交货地点：详见附件1招标公告附表。
计划交货期：详见附件1招标公告附表。
3．投标人资格要求3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：详见附件1招标公告附表。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取5.1 凡有意参加投标者，请于请于2024年6月12日00时至2024年6月17日00时（北京时间，下同），通过北京市公共资源交易平台下载电子招标文件。
5.2 招标文件每套售价/元，售后不退。
6．投标文件的递交6.1 投标文件递交的时间为2024年7月10日9时至2024年7月10日10时，递交投标文件的截止时间为：2024年7月10日10时。
递交方式：投标人开标日需在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。
递交地点：北京市建设工程发包承包交易中心指定开标室（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
7．发布公告的媒介本次招标公告同时在北京市公共资源交易服务平台(https://ggzyfw.beijing.gov.cn/)、中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、国铁采购平台（https://cg.*****.cn/）上发布。
8．联系方式招 标 人：中国铁路设计集团有限公司
地 址：天津自贸试验区（空港经济区）东七道 109 号
联 系 人：陈先生
电 话：137*****716
电子邮件：XJ_CGB_66@163.com
招标代理机构：中铁物贸集团有限公司
地 址：北京市门头沟区石龙经济开发区永安路20号3号楼A-3604室
联 系 人：张英
电 话：188*****783
2024年6月11日
附件1
招标公告附表
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | CJYZ01 | 棒式瓷绝缘子 | QB27.5/16-1600 | 套 | 9639 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.棒形瓷绝缘子须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（300～350km/h）。 3.棒形瓷绝缘子须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告或近三年内（2021年3月~至今）产品质量检验报告。 5.投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路客运专线(棒形瓷绝缘子和悬式瓷绝缘子)的应用数量不少于5000套，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板 交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 防污杵头悬式绝缘子 | XWP2-70 | 片 | |||||||||
3 | 防污加长型耳环悬式绝缘子 | XWP2-70TL | 片 | 255 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | FHJYZ01 | 棒式复合绝缘子 | FQB27.5/16-1600 | 套 | 2828 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.棒形柱式复合绝缘子须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（300～350km/h）。 3.复合绝缘子须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告或近三年内（2021年3月～至今）产品质量检验报告。 5.投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线近5年内（2019年3月～至今）供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路客运专线（棒形腕臂复合绝缘子、棒形悬式复合绝缘子和棒形支柱复合绝缘子）的应用数量不少于5000套，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 棒形悬式复合绝缘子 | FQX27.5/160-1600/145QH | 套 | 1309 | ||||||||
3 | 棒形悬式复合绝缘子 | FQX27.5/160-1600QH | 套 | 53 | ||||||||
4 | 棒形悬式复合绝缘子 | FQX27.5/160-1600HH | 套 | 1287 | ||||||||
5 | 柱式复合绝缘子 | FQZ27.5/16-1600 | 套 | 1906 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | BLQ01 | 氧化锌避雷器 | 27.5kV侧接触网用 | 台 | 271 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效产品型式试验报告； 3.27.5kv避雷器须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资（27.5kv避雷器）须具有铁路客运专线（不含设计时速200公里客货混跑线路）近5年内（2019年3月～至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路客运专线的应用数量不少于40台（套），且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 5.投标物资（220kv避雷器）须具有铁路客运专线（不含设计时速200公里客货混跑线路）近5年内（2019年3月～至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路客运专线的应用数量不少于12台（套），且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | 接触网设备 |
2 | 氧化锌避雷器 | 27.5kV侧变电用，42kV 10kA，带监测装置 | 套 | 120 | 变电设备 | |||||||
3 | 氧化锌避雷器 | 220kV侧变电用，204kV 10kA，带监测装置 | 台 | 12 | 变电设备 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | GK01 | 接触网双级电动隔离开关 | 27.5KV | 台 | 50 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商或代理商。 2.1制造商须满足（接触网用27.5kv）：
（2）投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 （3）投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线近5年内（2019年3月~至今）供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），接触网用电动隔离开关在同一条设计时速为300km/h及以上铁路客运专线的应用数量不少于40台（套），且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 2.2代理商须满足（接触网用27.5kv）： （1）持有所代理制造商的授权委托书，且制造商承诺提供售后技术服务； （2）所代理的制造商须满足上述第2.1条的要求； （3）具有铁路电力、牵引供电设备成功销售或服务的业绩（附合同复印件）。 3.1制造商须满足（牵引变电27.5kv）：
（2）投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | 接触网设备 |
2 | 接触网单极电动隔离开关 | 27.5KV | 台 | 38 | 接触网设备 | |||||||
3 | 户外三极电动隔离开关（带地刀） | 220kV 1600A智能型，含智能组件 | 台 | 4 | 变电设备 | |||||||
4 | 户外三级电动隔离 开关 | 220kV 1600A智能型，含智能组件 | 台 | 4 | （3）投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），变电所用电动隔离开关在同一条设计时速为300km/h及以上铁路客运专线的应用数量不少于8台（套），且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 3.2代理商须满足（牵引变电27.5kv）： （1）持有所代理制造商的授权委托书，且制造商承诺提供售后技术服务； （2）所代理的制造商须满足上述第3.1条的要求； （3）具有铁路电力、牵引供电设备成功销售或服务的业绩（附合同复印件）。 4.1制造商须满足（牵引变电220kv）： （1）投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效产品型式试验报告； （2）投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路的应用数量不少于8套，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。4.2代理商须满足（牵引变电220kv）： （1）持有所代理制造商的授权委托书，且制造商承诺提供售后技术服务； （2）所代理的制造商须满足上述第4.1条的要求； （3）具有铁路电力、牵引供电设备成功销售或服务的业绩（附合同复印件）。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | 变电设备 | |
5 | 户外单极电动隔离 开关 | 27.5KV，2500A | 台 | 16 | 变电设备 | |||||||
6 | 户外双极电动隔离 开关 | 2×27.5KV，2500A | 台 | 22 | 变电设备 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | JCX01 | 铜锡合金接触线 | CTS-120 | kg | 8371 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（160km/h及以下、300～350km/h）。 3.投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告和近三年内（2021年3月～至今）产品质量检验报告。 5.投标物资（铜锡类）须具有铁路近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路的应用数量不少于200吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 6.投标物资（铜镁类）须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路客运专线的应用数量不少于300吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年11月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 铜镁合金接触线 | CTMM-150 | kg |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | CLS01 | 承力索 | JTMH-95 | kg | 6895 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（160km/h及以下、300～350km/h）。 3.投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告和近三年内（2021年3月～至今）产品质量检验报告。 5.投标物资（铜镁类）须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在同一条铁路客运专线的应用数量不少于200吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 承力索 | JTMH-120 | kg | |||||||||
3 | 铜绞线 | JTMH-70 | kg | 3069 |
|
招标
|
中铁物贸集团有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无
