1．招标条件
本建设项目沪昆铁路嘉善段高架改造工程已由国铁集团 浙江省人民政府以《国铁集团 浙江省人民政府关于沪昆铁路嘉善段高架改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2023〕260号）和国铁集团 浙江省人民政府以《国铁集团 浙江省人民政府关于沪昆铁路嘉善段高架改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕450号）批准建设，项目业主为中国铁路上海局集团有限公司；嘉善站站房综合体（旅游集散中心）由嘉善县发改局以《关于沪昆铁路嘉善段高架改造工程嘉善站站房综合体（旅游集散中心）初步设计的批复》（善发改设计〔2024〕35号）批准建设，项目业主为嘉善县银铁铁路开发建设有限公司；嘉兴至枫南市域铁路由浙江省发改委以《省发展改革委关于嘉兴至枫南市域铁路初步设计的批复》（浙发改项字〔2022〕559号）批准建设，项目业主为嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司。建设资金已落实，招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部。本次监理招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
2.1 建设地点：浙江省嘉善县境内。
2.2 建设规模：沪昆铁路嘉善段高架改造工程，改建起点DK82+600（=沪昆铁路K82+600），改建终点DK95+387（=沪昆铁路K95+400），改建线路长度12.787km，改建既有嘉善站为高架站。搬迁既有铁路货场至魏塘街道三里桥村，新建货车走行线3.442km。
同步实施代建嘉善站站房综合体（旅游集散中心），在市域场配套建设旅游集散中心*****平方米，含水电暖相关配套。
同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路工程，含路基段（223m），嘉善站，魏塘特大桥0#墩～29#墩（不含28#～29#箱梁）、嘉善特大桥30#墩～196#墩、枫南特大桥46#墩～84#墩等桥梁工程。
沪昆铁路嘉善段高架改造工程技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最大坡度：一般地段20‰（困难地段25‰）；最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）；到发线有效长度：650米；牵引种类：电力；列车运行控制方式：CTCS-3 列控系统；调度指挥方式：调度集中；其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB*****-2014 ）。

同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路技术标准：正线为双线，线间距为4米，设计最高运行速度160公里/小时。平面最小曲线半径一般条件为1400米，困难条件为1300米，限速地段根据实际情况和速度时间曲线模拟确定。区间正线最大坡度不宜大于25‰，困难条件下不应大于30‰；出入段最大坡度不宜大于30‰，困难条件下不应大于35‰。

2.3 计划工期：本次招标的项目计划工期1095日历天（含联调联试及运行试验），计划开工日期2024年8月，计划竣工日期2027年7月。
2.4 招标范围
2.4.1招标范围
（1）沪昆铁路嘉善段高架改造工程
沪昆铁路嘉善段高架改造工程，改建起点DK82+600（=沪昆铁路K82+600），改建终点DK95+387（=沪昆铁路K95+400），改建线路长度12.787km，改建既有嘉善站为高架站。搬迁既有铁路货场至魏塘街道三里桥村，新建货车走行线3.442km。
（2）同步实施代建嘉善站站房综合体（旅游集散中心）
嘉善站市域场配套建设旅游集散中心*****平方米，含水电暖相关配套。
（3） 同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路工程
嘉兴至枫南市域铁路工程路基段（223m），嘉善站，魏塘特大桥0#墩～29#墩（不含28#～29#箱梁）、嘉善特大桥30#墩～196#墩、枫南特大桥46#墩～84#墩等桥梁工程。
2.4.2主要工作内容：对应全部工程范围内的所有监理工作；按国铁集团（含原铁路总公司、原铁道部）现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。
2.5标段划分
本次监理共划分为1个标段，标段情况如下：
JSJL-1标段（对应招标编号TLSF202*****028******）：对应全部工程范围内的所有监理工作；按国铁集团（含原铁路总公司、原铁道部）现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。
2.6 其他： / 。
3．申请人资格要求
3.1本次招标要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号：JSJL-1标段
3.1.1.1 资质要求
申请人应具备以下监理资质二者之一：
①具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质。
②具有铁路工程监理甲级资质、市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质二者之一，同时还具有房屋建筑工程监理甲级资质。
3.1.1.2 业绩要求
申请人须具有近五年完成的设计速度160km/h及以上铁路工程项目或类似工程项目监理业绩，同时具有铁路“四电”或相应强电、弱电工程监理业绩，铁路站房工程或类似公共建筑监理业绩，铁路营业线施工监理业绩。
3.1.1.3 对总监理工程师要求
总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书；5年及以上铁路或类似工程监理工作经验，铁路营业线监理经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。
3.1.1.4对联合体的相关要求
接受联合体申请，联合体申请的，联合体成员不超过2家（含牵头方）。联合体牵头单位须具有工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程（城市轨道工程）监理甲级资质三者之一，具有铁路营业线监理业绩。联合体成员近五年应具有与承担工作内容相应的监理业绩，联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的监理业绩。
联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员均不得再以自己名义单独资格预审申请，也不得组成新的联合体或参加其他联合体资格预审申请。
3.2 申请人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）申请人处于国铁集团信用评价C级整改期的；
（8）资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。
（9）/
4．资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5．评标方法
本项目采用综合评估法评标。
6．资格预审文件获取
6.1请申请人于2024年6月19日至2024年6月23日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在苏州市相城区南天城路58号综合服务楼四楼西侧8417室持营业执照及企业资质证书彩色复印件、单位介绍信、个人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）免费领取资格预审文件。资格预审文件每套售价 0 元，售后不退。
本次招标资格预审文件不接受邮购。
6.2凡有意参加本次项目的申请人在资格预审文件发售截止时间前须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/******）；申请人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/******；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
7．资格预审申请文件递交
7.1资格预审申请文件递交的时间为2024年7月1日8时30分至2024年7月1日10时00分，截止时间为2024年7月1日10时00分，地点为上海市公共资源交易中心一楼虚拟开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。以联合体申请的，由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
7.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。
8．发布公告媒介
本次资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易中心网上发布。
9．联系方式
招 标 人：中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部
地 址：苏州市相城区南天成路58号综合服务楼四楼西侧
邮 编：******
联 系 人：李红光
电 话：0512-********
传 真：0512-********
电子邮件：shdzhb2023@163.com

2024年6月14日