为提高救灾物资（主要为棉被、帐篷、折叠床等）搬运效率，以大概率思维应对小概率事件，确保关键时刻救灾物资调得出、用得上。通过公开遴选，确定出一批物流运输装卸单位，当需要调拨时，能高效顺畅的完成物资调运工作。结合攀枝花实际，现将公开遴选物流运输装卸单位的相关事项公告如下：

一、委托单位

攀枝花市发展和改革委员会（以下简称“市发展改革委”）。

二、委托事项

市发展改革委按照公开、公平、公正的原则，面向社会公开选择符合条件的物流运输装卸单位，建立“短名单”，并实行动态管理，每两年更新一次。

（一）运输事项。

1.省级调拨到攀枝花的救灾物资。

2.国内、省内各市（州）向攀枝花调运的救灾物资。

3.市级向市内各县（区）调拨的救灾物资。

4.攀枝花向国内、省内各市（州）调运的物资。

（二）运输路线。

本次公开遴选运输路线主要包括：

1.成都（眉山）至攀枝花。

2.西昌至攀枝花。

3.昆明至攀枝花。

4.攀枝花至市内各县（区）所辖乡（镇）。

5.国内、省内其他市（州）至攀枝花。

6.攀枝花至国内、省内其他市（州）。

（三）运输车型。

本次公开遴选企业提供车型主要包括：13.2米货车、9.6米货车、6.8米货车、4.2米货车、其余小型货车。

（四）装卸事项。

1.省级调拨到攀枝花的救灾物资。

2.国内、省内各市（州）向攀枝花调运的救灾物资。

3.市级向市内各县（区）调拨的救灾物资。

4.攀枝花向国内、省内其他市（州）调运的物资。

5.装卸地点：具体地点以通知为准。

三、申请条件

（一）申请单位应在中华人民共和国境内注册，具有独立承担民事责任的能力物流（货物）搬运服务的企业，营业执照包括运输、搬运等经营范围。

（二）自申请之日起算近3年内，申请单位（含法定代表人）在“国家企业信用信息公示系统”查询未被列为严重违法失信企业名单；在“信用中国”查询未被列为失信被执行人；在经营活动中没有重大违法记录；未被列入全国信用信息共享平台失信联合惩戒对象“黑名单”。

（三）申请单位应具有较齐全的货车车型，能快速、高效的完成运输任务，运输车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。

（四）具备装卸作业能力。

（五）本项目不接受联合体投标。

（六）入选单位提供运输装卸服务时，愿意服从攀枝花市发展和改革委员会的统一管理和安排。

（七）法律、行政法规规定的其他条件。

四、遴选程序

（一）申报期限。

2024年6月28日—2024年7月7日。

（二）申报材料。

申请单位需提供以下材料：

1.营业执照复印件（加盖公章）（附件2）。

2.真实性承诺函（附件3）。

3.法定代表人身份证明及身份证复印件（身份证两面均需复印并加盖公章）（附件4）。

4.法定代表人授权书原件及代理人身份证复印件（身份证两面均需复印并加盖公章）（附件5）。

（三）报名资格审查。

申请单位应在规定期限内将纸质申报材料于2024年7月 8日18：00前送到攀枝花市发展和改革委员会1030办公室，遴选时间根据报名情况另行通知。单位地址：市国投大厦，联系人：蔡芳，联系电话：184*****320，付明星，联系电话：0812—*******，逾期不再受理。

（四）确定原则。

采取综合评分法，根据以下评分标准，大于75分(含)的单位纳入市发展改革委物流运输装卸单位“短名单”。经公示无异议后，市发展改革委与入选单位签订《货物运输装卸合作合同》，并根据运输装卸需要、运输装卸单位变化情况以及运输装卸单位工作完成质量和监督检查等情况，对“短名单”适时进行动态调整，并公布动态调整情况。

发现运输单位有下列情形之一的，市发展改革委应将其从“短名单”中清除：

1.提交的有关资料、数据隐瞒真相，弄虚作假的。

2.累计两次无正当理由拒绝接受委托任务的。

3.未在规定时限或者经批准的延期时限内完成运输任务的。

4. 其他违反法律法规规定的行为。

评分标准

五、委托费用

（一）运输费用。

按照国家、省有关规定，参照市场运价，市发展改革委根据运输距离、车型、季节、运输难易度等方面，确定运输费用，并在运输完成后按照合同约定支付。计算公式为：

运输服务费额（含税，发票为增值税普通发票即可）=基本付费额×实际公里额（以高德地图或百度地图导航上推荐路线中距离最短线路为依据，定位截图为准）×系数(市内适用乡镇系数)×油价波动适用系数。

运输基本付费分档表

注：1.市内乡（镇）系数：仁和福田、务本、大龙潭、太平为1.05，米易普威，盐边红果为1.1；盐边渔门、国胜、永兴、惠民为1.15；米易白坡、麻陇，盐边温泉、红宝、格萨拉为1.2，盐边共和为1.3。

2.以询价之时，国家发展改革委公布的油价（2024年5月29日至2024年6月13日）攀枝花市中国石油92号汽油、0柴油价格为基准（附件1），若在合同期限内，油价涨幅≤20%的，运输服务费额不做调整；20%<油价涨幅≤40%的，油价适用系数为1.1；40%<油价涨幅≤60%，油价适用系数为1.18；60%<油价涨幅≤80%，油价适用系数为1.25；80%<油价涨幅≤100%，油价适用系数为1.3；油价涨幅>100%的，油价适用系数为1.35。若在合同期限内，油价跌幅≤20%的，运输服务费额不做调整；20%<油价跌幅≤40%的，油价适用系数为0.95；40%<油价跌幅≤60%，油价适用系数为0.88；60%<油价跌幅≤80%，油价适用系数为0.82；80%<油价跌幅≤100%，油价适用系数为0.78；油价跌幅>100%的，油价适用系数为0.75。若运输救灾物资的为电车或其他新能源车，不做调整。(油价涨跌幅计算结果保留至小数点后一位)。

（二）装卸费用。

按照国家、省有关规定，参照市场价，市发展改革委根据实际情况，确定装卸费用，并在装卸完成后按照合同约定支付。计算公式为：

装卸服务费额（含税，发票为增值税普通发票即可）=基本付费额×装卸人员数×作业时间×系数(保留到整数)+基本付费额×装卸人员数×加班时间。