吉林省政府采购中心公务用车采购

附件：

公务用车采购需求确认表

附件防疫消杀车技术方案

1 主要用途

消杀车主要用于灾区、疫区人员集结地、野外医院、伤病员转运站、及附近居民点等室外环境的细菌和蚊蝇等媒介昆虫进行消杀处理。同类照片如图1所示。

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图1 CDC消杀车

2 系统概述

消杀车主要由二类底盘改装而成，由车厢、消毒杀虫单元、保障供应单元、供电、电气系统及辅助设备设施等构成。消杀车具有较高的安全性，机动性，可靠性，使用维护性。

消杀车采用驾驶室与车厢分离的厢式车结构：车厢由隔墙分为两部分，一部分为密闭式车厢，作为消杀器械安放和工作人员乘坐，另一部分为可开式车厢，装有多用途车载固定喷雾机及其附属设备。

********3"> 3 工作条件

消杀车满足下列工作条件：

贮存环境温度：长期室外无遮拦、无气候限制、相对平坦地面。

行驶环境温度：-40℃至+42℃；

运行环境温度：-30℃至+42℃；

相对湿度：25-95％；

海拔：3000m以内应保持各个发动机额定效能；

路况：高速公路、等级公路、非等级公路（基层、乡间、牧区、沙石、泥泞、冰雪、土筑等道路）；

高度限制：空载时车顶最突出部位点---距地面＜4000mm；

适应条件：全天候正常运行。

4 消杀车基本指标

消杀车是由南京依维柯改装，其底盘外形尺寸为5990㎜×2020㎜×2750㎜（长×宽×高），总质量4400Kg。

消毒药液喷雾能力：喷雾机（2～4）L/min；喷枪≥8 L/min。

药液箱装满可消毒处理面积：＞500㎡可连续反复充装

杀虫处理面积：2500—100000㎡

药液箱容积：300L+100L共2个

消杀设备：车载多用途喷雾机；热烟雾机；背负式机动喷雾器。

辅助设备：柴油发电机，额定容量满足设备正常运行。

展开时间：≤30min。

撤收时间：≤30min。

5 消杀车总体技术指标

5.1维护保养与维修性

改装部分留有足够的维修保养空间，不进行任何拆卸就能进行各项维护、保养，特别是各润滑点，紧固螺栓、蓄电池和制动装置零部件的可操作空间。改装后的车辆和加载的设施设备维修和保养方便，并且能够正常的被异地售后服务部门所接受（包括检测、检定、测试）。

5.2 车辆综合性能

改装后，其车辆综合性能及各项物理强度指标不低于原底盘指标。综合性能指标满足国家现行的法规要求。

5.3 防雨淋渗漏

车辆厢体顶部、四周、门窗、通风口等设施均涂有高强度密封胶。

5.4 温度、湿热耐受性

工作环境温度：-30℃～+50℃，适应我国严寒地区、寒冷地区、夏热冬冷地区、夏热冬暖地区和温和地区五个典型地区。

厢体内所有零、部件均具有适应相对湿度95%环境条件的能力，金属件不锈蚀，涂层不破坏，长期储存，系统设施设备无损坏现象。

5.5 太阳辐射

a) 车外设备及整车能承受强度为1120W/m2的太阳辐射；

b) 外表面材料能承受稳态长期自然光化学效应。

5.6 抗腐蚀侵害

厢体表面处理工艺和材料能耐受腐蚀性物质的侵蚀。在其条件下，所有金属部件不产生锈蚀，各部位涂层无破坏。

5.7降雪承受能力

允许承受80mm雪压。

5.8消防安全

设置合理消防系统，采用阻燃材料作为厢体大板主材，配备二氧化碳灭火器。灭火器如图3所示。

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图3 灭火器

5.9 表面涂覆

厢体涂漆的等级不低于Ⅲ级，并能防湿热和防霉菌。

5.10 执行标准及法规

改装后的车辆综合性能指标满足国家现行的法规要求：

GB7258《机动车运行安全技术条件》

GJB5113-2004 《后勤厢式车通用规范》

QCn29008.6 《汽车产品质量检验车身密封性评定方案》

GB/T13954 《特种车辆标志灯具》

QC/T252 《专用汽车定型试验规程》

GB/T13493 《汽车用底漆》

QC/T486 《汽车油漆涂层》

QC/T413 《汽车电气设备基本技术条件》

QC/29008. 《汽车产品质量检验车身密封性评定方案》

6 消杀车底盘技术参数

消杀车底盘选用南京依维柯NJ2044二类底盘。

********7"> 7 消杀车厢体及布局

7.1 厢体布局

车厢前部驾驶室上方设置警灯和凸台，凸台内设置空调，右侧门下部设置登车梯及暖风机。整车二维外形见图 5 ，同类照片见图 6 。

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图5整车二维外形图

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图6 同型产品照片

车厢尺寸（长×宽×高）3600㎜×2000㎜×1800㎜。车厢由固定车厢和滑移车厢构成。滑移车厢装有多用途喷雾机（包括超低容量喷雾装置、常量喷雾装置、喷雾转换开关、管线盘及喷枪）、发电机、备轮及备轮架、药液桶、燃油桶及灭火器等。

运输状态：滑移车厢关闭，实现对设备设施的防护。

工作状态：滑移车厢打开，藏于固定车厢内部，使车厢整体为半开放状态，满足作业要求。如图7所示。

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图7消杀车滑移舱

车厢内部设备、设施布局见图8，图9，图10，图11，图12，图13。

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1 超低容量喷雾装置2药液罐3配电箱4车厢窗5药液桶

图8右视图

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1 电缆盘2发电机3工作台

图9俯视图

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1 窗户2喷枪3燃油暖风机回风口

图10前车厢前壁布置图

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1 储物柜2药液桶3隔墙窗4药液罐5配电柜

图11 前车厢后壁布置图

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1 发电机2管线盘3备胎4管线盘

图12 后车厢布置图

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图13消杀车后视照片

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图14左视图

7.2 厢体材料

车厢各板由铝合金骨架、硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板、隔热材料、内外蒙皮等构成。蒙皮与铝合金骨架、聚氨酯泡沫之间涂抹特制大板粘接剂进行粘接，然后经高温整体压制成型。车厢各板与包边包角之间采用铆接和和高强度螺栓连接的方式，将各个板块连接成一个整体，确保车厢具有足够的强度和刚度，能够承受汽车行驶时的震动和冲击。

7.3 厢体车门、窗及孔口

整个车厢设置1个出入门，1个下翻门，1个卷帘门，3个采光窗，1个观察窗和1个发电机维修孔口门。

7.4 车厢换气

车厢顶部设置换气扇，具备初级空气过滤器的动力排风换气装置,新风换气次数不少于10次/h。

7.5 车厢照明

固定顶板设置一盏日光灯，并设置一盏门控顶灯。滑移舱设置两盏照明圆顶灯。并在喷洒机上方设置一盏后照灯。

7.6 备胎安装

备胎安装于车厢内后部位置，设有备胎装卸机构，该机构固定牢固，操作方便，1人就可完成备胎取放操作。

8 车载多用途喷雾机

车载多用途喷雾机如图所示。

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喷雾量：喷雾机（2～4）L/min；喷枪8.2L/min。

风机额定转速：2900r/min

水平射程：喷雾机喷射距离15m；喷枪喷射距离10m。

垂直射程：喷枪喷射距离8m。

喷枪喷幅：1m。

喷枪最大喷雾角度：60。

风机旋转角度:上升下降≥0°～60°点动，任意定位；水平旋转±60°自动往复，任意定位。

工作压力：喷雾机：1.7 MPa～7MPa；喷枪：4 MPa±0.5MPa

雾滴体积中值直径：喷雾机：≤32μm。

设备参考功率：风机：2kＷ；水泵：1kＷ；回转电机：60Ｗ。

车

9 发电机

发电机所示。

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机型：移动开架式柴油发电机组

额定功率：满足车载设备正常启动，正常运行。

额定频率：50Hz

额定电压：AC 400/230V

额定电流：满足车载设备正常启动，正常运行。

额定转速：3000r/min

相数：三相

功率因数:cosФ=0.8（滞后）

励磁方式：可控硅自励恒压

工作方式：≥12小时连续运转

联接方式：传动轴钢性联接。

启动方式：电动启动+手动辅助启动

发电机连接E型减震器，并将其连接在车厢地板上，结构同喷雾机安装。

10 车载空调和取暖系统

控制间配置独立车载制冷空调机组，当外界温度为40℃时，制冷区域温度达到28℃以下。

冬季取暖采用燃油暖风机取暖 。

11电气系统

整车电气系统由供电电源、配电控制系统及用电设备构成。供电电源为原车蓄电池DC12V和发电机AC380V。车厢电气系统与底盘电气系统分离，供电电源通过总保险和总线与车载蓄电池连接，在通过各分保险分配到各个负载上。发电机专为车载喷雾机工作用电。

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