双层壁单晶涡轮叶片结构强度优化设计及评价方法研究
双层壁单晶涡轮叶片结构强度优化设计及评价方法研究
双层壁单晶涡轮叶片结构强度优化设计及评价方法研究
标题 | 内容项 |
标题 | 双层壁单晶涡轮叶片结构强度优化设计及评价方法研究 |
公告类别 | 竞争性谈判 |
密级 | 公开 |
发布范围 | 向认证用户发布 |
项目编号 | 2024-****** |
发布单位 | 中国航发沈阳发动机研究所 |
专业领域 | 动力与传动,先进材料与制造 |
经费预算是否发布 | 否 |
是否在线对接报名 | 线下报名-通过互联网邮件发送报名表 |
报名截止时间 | 2024-07-30 |
公告内容 | 1 研究目标 针对航空发动机单晶涡轮叶片,开展带气膜孔等复杂结构的涡轮叶片静/动强度分析、高周疲劳性能评估及持久强度评估,实现典型单晶涡轮叶片的危险部位识别,并对单晶涡轮叶片进行优化设计。针对单晶涡轮叶片扭转失效问题及榫头疲劳问题,开展单晶叶片涡轮扭转试验和考虑接触面磨损的榫头疲劳试验,对单晶涡轮叶片的扭转特性和榫头疲劳性能进行分析。 2 主要内容 1) 完成单晶涡轮叶片带气膜孔结构静/动强度分析。 2) 完成单晶涡轮叶片高周疲劳性能及持久强度分析。 3) 完成单晶涡轮叶片气膜孔结构优化设计。 4) 完成单晶涡轮叶片叶冠扭转特性研究。 5) 完成单晶涡轮叶片榫头疲劳性能研究。 3. 技术指标 1) 单晶涡轮叶片气膜孔结构疲劳寿命提升不低于2倍; 2) 单晶涡轮叶片叶冠扭转试验件工况不少于3种; 3) 单晶涡轮叶片榫头特征试验件表面状态不少于3种。 4 交付物 技术文件类: 1) 单晶涡轮叶片带气膜孔结构静/动强度分析报告; 2) 单晶涡轮叶片高周疲劳性能及持久强度分析报告; 3) 单晶涡轮叶片气膜孔结构优化设计报告。 4) 单晶涡轮叶片叶冠扭转特性研究报告。 5) 单晶涡轮叶片榫头疲劳性能研究。 硬件类: 1) 单晶叶片涡轮扭转试验件; 2) 考虑榫头接触面磨损的结构模拟件。 5 项目周期:2025年9月 6.响应单位资质要求: 1) 营业执照/事业单位法人证书(必备); 2) 质量管理体系(GJB必备); 3) 三级及以上保密证书(必备); 4) 武器装备许可证书或武器装备科研生产备案凭证(必备); 5) 已列入中国航发动力所合格供应商名录的单位优先; 6) 熟悉航空发动机结构强度设计技术,在单晶涡轮叶片强度设计方面具有丰富的研究和工程设计经验; 7) 具备国内顶尖的力学试验能力,试验设备通过CNAS和NADCAP认可。 7.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式 报名截止后一周内由项目主管人员通知。 8.技术答疑或现场踏勘时间: 如需了解该项目详情,请与下述项目主管人联系。 9.谈判时间及地点:另行通知 10.采购单位:中国航发沈阳发动机研究所 地址:辽宁省沈阳市万莲路一号 邮政编码:****** 项目主管人:杨义虎 024-******** 136*****526 |
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报名须知:报名请填写附件中《报名表》,加盖公章,在报名截止日期(2024年7月30日)前,同时发送到如下两个邮箱: 606@seri.aecc.cn 138*****942@139.com 邮件主题写明“科研部李明菲收-报名单位名称” 报名联系电话024-********,138*****942。
附件中的报价单、项目建议书或响应文件模板,待报名时间截止后,联系上述公告中的项目主管人员,获取详细资料后撰写。具体提交时间与项目主管人员商议。
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