根据《中华人民共和国城乡规划法》等相关规定，贵溪市自然资源局组织编制了《贵溪市城南片区控制性详细规划及城市设计（草案）》，该控规于2022年3月31日已公示，本次规划调整结合了自然资源部最新下发城镇开发边界优化成果，现依法将调整后控规草案予以批前公示，征询公众意见，公示时间自公示日起三十日。

为衔接落实《贵溪市国土空间总体规划（2021-2035年）》，更好地指导贵溪市城南片区规划建设管理，合理确定片区的土地利用、完善公共管理与公共服务设施、交通设施和公用设施等控规要求，特开展本规划（内容详见附件）。

公示意见反馈方式：书面意见可送至贵溪市自然资源局二楼国土空间规划股或发送至邮箱********@qq.com；

联系人：国土空间规划股 0701--*******

意见和建议应在公示期限内提出，逾期未反馈，将视为无意见。

附件：

一、功能定位

根据《贵溪市国土空间总体规划（2021-2035年）》，规划区的功能定位为以特色文化展示、旅游服务、生态宜居等为主要功能的生态文化居住片区。

二、发展规模

规划至2035年末，规划区总人口规模为3.8万人。规划总用地规模为306.8公顷，其中建设用地242.62公顷，占规划总用地的79.08%；非建设用地64.18公顷，占规划总用地的20.92%。

土地使用规划图

三、规划结构

规划结构为“一心、双轴、四片、多廊”。

“一心”：生态文化门户中心，由贵溪一中、象山景区、汽车客运站及其周边商业设施组成，将心学文化、生态象山及门户枢纽相结合，形成片区发展中心；

“双轴”：老城、城南特色文化传承轴，该轴延续老城片区的特色发展轴，将城南与老城重点发展空间有效衔接，有利推动片区联动发展；依托象山大道形成公共服务设施发展轴。

“四片”：康体疗养片区、心学文化体验片区和两个品质居住片区；

“多廊”：由信江-罗塘河滨河绿地及多个南北向象山绿化廊道组成的生态廊道网络，有效串联和沟通信江、罗塘河与象山的联系。

规划结构分析图

四、公共服务设施规划

根据片区未来公共服务需求，合理规划公共服务设施。规划机关团体用地为保留派出所用地1处，面积为0.2公顷；规划文化用地为保留象山书院1处，用地面积为8.19公顷；规划保留现状贵溪一中，用地面积为18.19公顷，保留现状贵溪第一中学附属学校，用地面积为5.82公顷；规划保留现状幼儿园6所，均与小区结合建设；规划2处体育用地，其中保留现状贵溪体院馆，规划1处小型活动场地，用地面积共2.81公顷；规划医疗卫生用地1处，为保留现状精神病医院、传染病医院，用地面积为3.02公顷；规划社会福利用地1处，为保留改造现状雄石敬老院，用地面积为1.05公顷。

公共服务设施规划图

五、交通网络规划

规划以鹰雄大道、象山西路、信江大桥和贵塘公路等道路为依托，连接城市各组团，本着“便捷、顺畅、通达”的原则，建立以主、次干路为骨架系统，为区内的便捷通行提供条件。加密支路级道路，强化各道路功能，满足车流、人流的合理使用。

规划城镇道路用地面积为43.06公顷，占比18.73%；规划道路总长度7.18千米。

主干路：满足城市跨组团联系需求以及片区内各板块之间联系需求。规划形成“两横四纵”的主干路系统，“两横”为象山大道（50 米）和象山西路（36 米），“四纵”为雷湾路（30 米）、贵塘公路（40 米）、信江大桥（16 米）和电厂大桥（30 米）。

次干路：是主干路间相衔接的集散性道路，具有交通性和生活服务性功能。主要承担各功能区内部交通，两侧可安排大量商业建筑，适合人流的集中和车辆的疏散。道路红线宽度20-25米，规划2条次干路，形成“一横一纵”的次干路系统，“一横”为客运南路（20米），“一纵”为青年路（20米）。

支路：是次干路与街坊路的连接线，为解决局部地区的交通而设置，以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道，城南片区支路规划为27米、23米、20米、18米、12米、10米、9米红线宽度。

道路系统规划图

六、绿地系统规划

规划秉承“有机渗透，地块共建”的原则，利用道路沿线绿化退线、林荫路等沟通现状信江、罗塘河与象山间的生态绿化衔接关系，设置多条林荫廊道，形成由信江、罗塘河向城南内部片区（挂榜山等山体）横纵交错的绿色廊道，加强生态流动和海绵渗透等功能。

公园绿地：结合周边自然山水环境，规划多处公园绿地，包括象山公园、滨水风光带等，满足居民日常活动休闲娱乐需求，实现绿地空间的均衡覆盖。

防护绿地：主要布置与污水处理厂、变电站等市政设施周边，发挥卫生、安全和隔离要求，面积约为1.58公顷，防护隔离控制为20米。

绿地水系规划图