大秦铁路股份有限公司侯马北机务段侯马市源益机贸有限责任公司增压器维修项目，招标人为大秦铁路股份有限公司侯马北机务段侯马市源益机贸有限责任公司。招标代理机构为临汾中平工程项目管理咨询有限公司，项目已具备招标条件，现进行公开招标。

一、招标项目名称大秦铁路股份有限公司侯马北机务段侯马市源益机贸有限责任公司增压器维修项目

二、资金来源：上级拨款

三、资格预审方法

本次资格预审采用有限数量制，当通过详细审查的申请人多于5家以上时，通过资格预审的申请人为5家；如报名的申请人少于5家（含5家）时，不再进行资格预审。

四、涡轮增压器维修技术要求：

（一）、维修依据

1、增压器检修必须严格执行铁总关于增压器检修的有关规定及太原铁路局2006年12月30日发布，2007年2月1日实施的《太原铁路局企业标准各型内燃机车检修工艺》要求。

2、增压器检修实行寿命管理，增压器整机和关键零部件（涡轮盘、涡轮动叶片、导风轮、叶轮、主轴、壳体、涡轮排气壳、喷嘴环、喷嘴环镶套等）的寿命为：干线机车增压器为6年；调车机车增压器为8年（或一个大修期）。

（二）、维修基本技术要求

1、ZN290D型、VTC254-13D型增压器基本要求

1.1、清除各部的油垢和积炭。

1.2、喷嘴环内外圈、转子轴、叶片不许有裂纹、变形和其他缺陷，但允许有下列情况存在：

a)、涡轮叶片在顶部5mm内卷边或变形的深度不许大于1mm，但需修整光滑；

b)、喷嘴环叶片上撞痕变形的深度不许大于1mm；

c)、涡轮叶片外边缘，允许有≤0.25mm～2.50mm的圆周摆动。涡轮叶根允许有≤0.10mm的轴向窜动；

d)、喷嘴环的喉口面积较实测标定值允差为1％。

1.3、导风轮叶片在厚度方向应能够覆盖压气机叶片，压气机叶片、导风轮叶片轴向间隙为0.45㎜，间隙不均匀度为0.05㎜。

1.4、 废气叶轮盘与主轴只允许重新焊接修复一次使用。

1.5、转子组更换零件后应进行动平衡试验，在（1000±50）r/min时：压气叶轮组（压气机叶轮、导风轮、衬套）不平衡量不许大于2.5g·cm；叶片轴（涡轮、主轴）不平衡量不许大于1.5g·cm（转子总成不平衡量不许大于4.0g·cm）。

1.6、涡轮进气壳安装螺栓孔及顶丝孔不许有裂纹，涡轮进气壳外侧有裂纹时应进行0.3MPa水压试验，保持5min无泄漏的允许使用。

1.7、增压器水系统应进行0.4MPa水压试验，保持5min不许泄漏。

1.8、主轴各轴颈、压气机衬套、两端径向轴承组各工作面、止推轴承及辅助轴承的止推面不应有拉伤、剥离、裂纹、偏磨和烧损。有轻微拉伤者可修磨，修磨后应符合技术要求。

1.9、主轴轮盘组轴颈、压气机端轴承座、两端轴承密封盖应进行探伤检查。

1.10、增压器组装后，转子应转动灵活、无异音。柴油机在正常油水温度下以最低转速运转5min以上停机时，转子惰转时间应不少于30s。

2、ZN310G型增压器基本要求

2.1、 喷嘴环内外圈、转子轴、叶片无裂纹、变形和其他缺陷，但允许有下列情况存在：

a)、涡轮叶片在顶部5mm内卷边或变形的深度≤1mm；

b)、喷嘴环叶片上撞痕变形的深度≤1mm，喷嘴环外圈和外圈镶套允许有不窜出定位凸台的变形，但不应有裂纹。

c)、涡轮叶片外缘允许有≤0.5mm的周向摆动，但轴向应无松动。

2.2、转子组在更换任一零件后，应做动平衡试验，其不平衡量应≤1.5g·cm.

2.3、涡轮进气壳外侧有裂纹时，经0.2MPa水压试验，保持5min，不发生渗漏的允许继续使用。

2.4、柴油机在正常油水温度下以最低转速运转5min以上停机时，转子惰转时间应不少于30s。

3、ZN310—A4型增压器基本要求

3.1、压气机的导风轮、叶轮、扩压器叶片无裂损、严重击伤和卷边；导风轮叶片允许有沿直径方向不大于2mm、顺叶片方向深度不大于1mm的撞痕与卷边；扩压器叶片允许有深度不大于1mm的撞痕。

3.2、涡轮叶片无裂损，叶片进气边允许有2处长度不大于2mm、间距大于3mm的撞痕和卷边。

3.3、喷嘴环内、外圈无裂损，喷嘴环叶片无裂损，允许有深度不大于1mm的撞痕、轻微的卷边与变形，但变形处所不得校正，喷嘴环的实测出口面积与环上标定值允差为1%。

3.4、主轴无裂损，各轴径表面无拉伤、偏磨、烧损与变形，各轴颈的径向跳动不大于0.015mm。

3.5、压气机端轴承总成、涡轮端轴承总成及环形止推轴承状态应良好。

3.6、 喷嘴环镶套无裂损。

3.7、燃气排气壳水腔应进行0.5MPa的水压试验，保持5min无泄漏。

3.8、涡轮叶片与涡轮盘装配时严禁用铁锤锤铆，锁紧片只准弯曲一次。装配后，叶片顶部沿圆周方向晃动量为0.04mm~0.50mm，涡轮叶根的轴向窜动量：A4型≤0.20mm，LSA4型≤0.10mm。

3.9、更新铸铁环、石墨环、O型橡胶密封圈、垫片及垫圈。检查铸铁环无翘曲，其开口间隙为7.2mm~8.6mm，闭口间隙为0.20mm~0.30mm。

3.10、更换涡轮叶片时，叶片质量差不大于3g，配组叶片质量差≤0.1g。

3.11、转子组更换零件后，应将导风轮组装到位进行转子总成动平衡试验，总不平衡量≤3g·cm（压气机端不平衡量≤1.5g·cm；涡轮端不平衡量≤1.5g·cm），转子组重新组装时，应恢复原组装定位刻线。

3.12、增压器组装后，各部间隙须符合限度规定，用手轻轻拨动转子，转子转动应灵活、无碰擦与异音，检查导风轮轮廓外径的径向跳动量≤0.04mm。当柴油机在油、水温度不低于55℃时，以最低的稳定转速运转5min以上停机后（喷油泵齿条回停油位起），转子惰转时间不少于30s。

4、261P-13A/B型增压器基本要求

4.1、清除各部的油垢和积炭。

4.2、喷嘴环内外圈、转子轴、叶片不许有裂纹、变形和其他缺陷，但允许有下列情况存：

a)、涡轮叶片在顶部5mm内卷边或变形的深度不许大于lmm，但需修整光滑；

b)、喷嘴环叶片上撞痕变形的深度不许大于lmm；

c)、涡轮叶片外边缘，允许有不大于0．25mm~2．50mm的圆周摆动。涡轮叶根允许有不大于0．10mm的轴向窜动；

d)、喷嘴环的喉口面积较实测标定值允差为1％。

4.3、转子组更换零件后应进行动平衡试验，在(1000±50)r／mn时：压气叶轮组(压气机叶轮、导风轮)不平衡量不许大于1．5 g·cm；叶片轴(涡轮、主轴)不平衡量不许大于1．5 g·cm (转子总成不平衡量不许大于3．0g·cm)。

4.4、增压器水系统进行0．4MPa水压试验，保持5min无渗漏。

4.5、主轴各轴颈、两端轴承各工作面(包括主止推轴承、轴承体、轴承盖)无拉伤、烧伤、剥离、裂纹、偏磨和变形。

4.6、主轴轮盘组轴颈、压气机端轴承座、两端轴承密封盖应进行探伤检查。

4.7、 增压器组装后，转子应转动灵活、无异音。

5、250系列、315系列增压器基本要求

5.1、清除油垢和积炭。

5.2、喷嘴环内外圈、转子轴、叶片无裂纹、变形和其他缺陷。

5.3、涡轮叶片在顶部5 mm内卷边或变形的深度≤1 mm，但应修整光滑。

5.4、喷嘴环叶片上撞痕变形的深度≤1 mm。

5.5、涡轮叶片外边缘，允许有≤0.25 mm～2.50 mm的圆周摆动。涡轮叶根允许有不大于0.10 mm的轴向窜动。

5.6、喷嘴环的喉口面积较标定值允差为1％。

5.7、导风轮叶片在厚度方向应能够覆盖压气机叶片，压气机叶片与导风轮叶片轴向间隙为0.45㎜，间隙不均匀度为≤0.05㎜。

5.8、废气涡轮轮盘与主轴只允许重新焊接修复一次。

5.9、转子组更换零件后应进行动平衡试验，在（1 000±50）r/min时：压气叶轮组（压气机叶轮、导风轮、衬套）不平衡量不许大于2.5 g.cm；叶片轴（涡轮、主轴）不平衡量不许大于1.5 g.cm（转子总成不平衡量不许大于4.0 g.cm）。

5.10、涡轮进气壳安装螺栓孔及顶丝孔无裂纹。

5.11、增压器水系统应进行0.4 MPa水压试验，保持5 min无渗漏。

5.12、主轴各轴颈、压气机衬套、两端轴承各工作面（包括浮动轴承、滑动轴承、主止推轴承、辅助轴承各止推面及轴承体、轴承盖）不得有拉伤、烧伤、剥离、裂纹、偏磨和变形。

5.13、主轴轮盘组轴颈、压气机端轴承座、两端轴承密封盖应进行探伤检查。

5.14、增压器组装后，转子应转动灵活、无异音，检查压气机端叶轮径向跳动不许大于0.04 mm。

5.15、增压器组装后，各部间隙须符合限度规定，用手轻轻拨动转子，转子转动应灵活、无碰擦与异音，检查导风轮轮廓外径的径向跳动量≤0.04mm。当柴油机在油、水温度不低于55℃时，以最低的稳定转速运转5min以上停机后（喷油泵齿条回停油位起），转子惰转时间不少于30s。

（三）、其他要求

1、产品验收合格，自上车之日起计算，质量保证期为一个中修期。检修过程中发现无生产日期及编号的关键部件，一律不得再装车使用。检修时更换的主要部件必须刻上检修日期、编号，做为今后寿命管理的原始依据。

2、质量保证期内出现的维修质量问题时，承修方必须在5个工作日内，提供合格产品并对问题产品无偿修理，并承担委托方造成的相关损失，依据侯机技（2012.71号）《侯马北机务段机破、临修分析考核办法》、侯机技（2016.174号）《侯马北机务段客车质量问题专项考核办法》的有关规定，进行相应赔偿。

3、同类型产品在质保期内因同一原因发生3起相同故障时，委托方有权终止合同。

4、承揽方未按约定交付产品，按照合同金额1%扣除违约金。

5、承揽方需有足够的增压器良好备品用于维修周转，需备品数量：ZN310A型 4台、ZN310G型 4台、ZN310A4型 4台、ZN254-3型 2台、ZN254-4 型2台、ZN315型2台。

6、交货日期：要求合同签定后10个工作日内，将已修好的产品交付侯马市源益机贸有限责任公司。运输费用及途中风险由承修方承担。

交货地点：侯马北机务段内。

五、投标人资格要求：

1、在中华人民共和国境内注册，能够独立承担民事责任的法人及其他经济组织；

2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

3、具有履行合同所必须的设备和专业技术能力；

4、投标人具有一般纳税人资格，能开具增值税专用发票，有依法缴纳税收的良好记录；

5、领取招标文件，完全满足招标文件的实质性要求；

6、遵守有关的国家法律、法令和条例，具有良好的业绩和信誉；

7、本项目不接受联合投标。

六、报名及招标文件领取信息：

报名及招标文件领取时间：2016 年 8月16日----- 2016 年8月20日（上午8:30--11:00，下午15:00--17:00）（法定节假日正常工作）。

招标文件领取地点：临汾中平工程项目管理咨询有限公司（侯马市市府路28号城建局院内南楼二层东）

招标文件售价：每套人民币壹佰元整（￥100.00），售后不退。

投标人领取招标文件时须携带以下资料：

1、投标人法定代表人授权书及被授权本人身份证（原件）；

2、企业营业执照（原件）

3、企业税务登记证（原件），及一般纳税人证明；

4、企业组织机构代码（原件）

5、法定代表人身份证复印件；

6、投标人认为必要的其他文件和资料；

以上资料必须提供原件并加盖投标人公章的清晰复印件五套，且属合法有效的。

（原件核查后返还，加盖公章的复印件按顺序装订成册）

七、投标文件接收信息：

采取当面递交的方式给招标代理公司。逾期送达的或未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

八、开标有关信息：

开标时间、地点：以《招标文件》为准。

九、本次招标联系事项：

招标人：大秦铁路股份有限公司侯马北机务段侯马市源益机贸有限责任公司

联系人：张先生

联系电话：139*****019
　　　

招标代理公司：临汾中平工程项目管理咨询有限公司

联 系 人：张女士

电 话： ****-*******


日期：2016年8月16日