序号 | 名称 | 参考参数 | 单位 | 数量 |
一、鹤大高速通化省界(通化方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 100 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 100 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5.00 |
二、鹤大高速丹东市界(丹东方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 200 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 200 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
三、鹤大高速丹东市界(桓仁方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 600 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 600 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
四、永桓高速抚顺市界(永陵方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 100 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 100 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
五、辽中环线高速抚顺市界(抚顺方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 100 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 100 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
六、辽中环线高速抚顺市界(本溪方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 100 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 100 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
七、辽中环线高速辽阳市界(辽阳方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 150 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 150 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
八、辽中环线高速辽阳市界(本溪方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 150 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 150 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
一、鹤大高速974KM+300(通化方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 200 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 200 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
二、鹤大高速982KM |
| 设备箱 | 设备箱,尺寸(mm):不小于600mm*400mm*350mm,箱体背板厚度应不小于1.2mm,其余面板厚度应不小于1.0mm。具有防雨、防尘、防高温、防盗功能。 | 个 | 2 |
三、鹤大高速994KM(通化方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 2 |
3 | 雷达 | 1.测速量程:10km/h~250km/h 2.-40℃~85℃环境下可保证正常工作 3.功率≤6W 4.支持机动车超速行为抓拍功能;机动车超速行为捕获率≥99% 5.最多可覆盖跟踪16个车辆目标 6.定位精度±0.1m 7.支持设置抓拍距离,抓拍距离15m ~ 40m可调 | 个 | 2 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 300 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 300 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5 |
四、丹阜高速95KM+900(丹东方向)球机 |
1 | 风光互补维护 | 包含电池更换,挖坑、回填,故障设备拆除,新增设备安装等。 | 套 | 1 |
2 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 1 |
五、辽中环线高速10KM+300(辽阳方向) |
1 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 300 |
2 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 300 |
3 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 1 |
六、丹阜高速104KM+700(沈阳方向) |
1 | 设备箱 | 设备箱,尺寸(mm):不小于600mm*400mm*350mm,箱体背板厚度应不小于1.2mm,其余面板厚度应不小于1.0mm。具有防雨、防尘、防高温、防盗功能。 | 个 | 2 |
七、丹阜高速171KM+800(丹东方向)球机 |
1 | 风光互补维护 | 包含电池更换,挖坑、回填,故障设备拆除,新增设备安装等。 | 套 | 1 |
2 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 1 |
八、丹阜高速141KM+500(丹东方向)球机 |
1 | 风光互补维护 | 包含电池更换,挖坑、回填,故障设备拆除,新增设备安装等。 | 套 | 1 |
2 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 1 |
九、丹阜高速176KM(丹东方向)球机 |
1 | 风光互补维护 | 包含电池更换,挖坑、回填,故障设备拆除,新增设备安装等。 | 套 | 1 |
2 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 1 |
十、辽中环线高速10KM+200(辽阳方向) |
1 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 100 |
2 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 100 |
3 | 智能视频 | 像素不低于400W,不低于2688×1520@30fps,不低于40倍光变,宽动态, 支持0.0001Lux星光级超低照度,H.264/H.265,不低于1×双向音频,不低于4×告警输入,不低于2×告警输出。不低于1× 内置TF卡槽,不低于1× 外置SD卡槽,不低于1×模拟输出,不低于1×RS485,不低于红外220米,不低于IP66,AC24V。含配套支架。 | 套 | 1 |
4 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 1 |
十一、鹤大高速1005KM(丹东方向) |
1 | 设备箱 | 设备箱,尺寸(mm):不小于600mm*400mm*350mm,箱体背板厚度应不小于1.2mm,其余面板厚度应不小于1.0mm。具有防雨、防尘、防高温、防盗功能。 | 个 | 2 |
2 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 100 |
3 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 100 |
一、辽中环高速360KM+645M至372KM+180M本溪方向(区间测速设备) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 2 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 4 |
3 | 标识标牌 | 区间里程牌、终点限速100标志.采用超强反光膜,铝板厚度不小于2mm | 套 | 1 |
4 | 设备箱 | 设备箱,尺寸(mm):不小于600mm*400mm*350mm,箱体背板厚度应不小于1.2mm,其余面板厚度应不小于1.0mm。具有防雨、防尘、防高温、防盗功能。 | 个 | 2 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 150 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 150 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 6 |
二、辽中环高速372KM+180M至360KM+645M抚顺方向(区间测速设备) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 2 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 4 |
3 | 标识标牌 | 区间里程牌、终点限速100标志.采用超强反光膜,铝板厚度不小于2mm | 套 | 1 |
4 | 设备箱 | 设备箱,尺寸(mm):不小于600mm*400mm*350mm,箱体背板厚度应不小于1.2mm,其余面板厚度应不小于1.0mm。具有防雨、防尘、防高温、防盗功能。 | 个 | 2 |
5 | 监控立杆 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 150 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 150 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 6 |
三、丹阜高速180KM+900M至169KM+180M丹东方向(区间测速设备) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 2 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 4 |
3 | 设备箱 | 设备箱,尺寸(mm):不小于600mm*400mm*350mm,箱体背板厚度应不小于1.2mm,其余面板厚度应不小于1.0mm。具有防雨、防尘、防高温、防盗功能。 | 个 | 2 |
4 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 2 |
四、本溪北收费站(丹东方向) |
1 | 抓拍单元 | ★摄像单元靶面尺寸:≥1英寸,≥900万。视频分辨率和帧率:最大支持4096×2176,视频帧率1fps~30fps可调。▲抓拍图片最大分辨率:最大支持4096×2176(不含字符叠加),最大支持4096×2688(含字符叠加)。▲具有Smart265、H.265(中)、H.264(低、中、高)、MJPEG(中)视频压缩标准设置选项。▲支持通过IE浏览器或客户端软件设置视频压缩码率为32Kbps~16Mbps。支持显示设备的温度信息,可通过IE浏览器设备温度信息。支持将录像或抓拍图片存储至TF卡或PC本地。支持TF卡抓拍图自动覆盖功能。支持TF卡热插拔,TF卡最大支持256GB。设备包含防护罩、高清摄像机、综合控制模块、防雷模块、电源模块、安装支架、存储卡、防尘防水面板、视窗玻璃、遮光筒、LED补光灯等部件。前置黑色遮光筒,深度≥4cm。补光灯为内嵌横向前置LED频闪补光灯,至少含12颗LED灯珠。最低照度≤0.002lx(彩色),能基本分辨被摄目标的轮廓特征和色彩≤0.001lx(黑白),能基本分辨被摄目标的轮廓特征。具有≥2个AC220V电源输入接口、≥1个DC12V电源输出接口、≥4个RS485接口、≥1路报警I/O输入、≥1路报警I/O输出、≥1个TF卡槽、≥1个电网同步信号接口、≥4个脉冲补光灯同步输出接口、≥4个频闪补光灯同步输出接口、≥1个电动聚焦控制接口、≥2个1000M以外网接口(RJ45)、≥1个GPS/北斗天线接口。在客户端下,支持选择保存卡口原图、卡口合成彩色图、违法彩色原图、违法合成彩色图、违法视频、人脸特写彩色图、车辆特写彩色图、车牌彩色图、车牌二值化图、人脸特写二值化图。图片格式可显示设置为JPEG、JPEG2000、BMP、PNG。在客户端下,支持预览抓拍原图、合成图、车牌小图。在客户端下,支持以列表显示抓拍数据,包括序号、车牌、车道、车速、车身颜色、车标、子品牌、系安全带状态、贴标状态、违法行为、时间。在客户端下,具有开始接收、停止接收抓拍数据设置选项。支持抓拍150像素×150像素的人脸。支持识别机动车车身颜色结构化属性信息。车身颜色包括红、黄、橙、蓝、绿、青、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、金。支持识别机动车车牌号结构化属性信息。支持识别的车牌种类包含GA 36规定的号牌字符,包含新能源汽车号牌、应急车辆专用号牌。支持识别主驾驶员打手机功能。支持识别主/副驾驶员未系安全带功能。支持识别主驾驶员抽烟功能。支持抓拍并抠取车内前排司乘人员的人脸图片。人脸抠图可叠加在全景图上,也可独立保存。支持对人脸抠图的像素大小、边框放大倍数进行调节。▲支持独立逻辑车道配置,可启用多条逻辑规则。支持手动/自动配置抓拍规则区域,可设置抓拍目标,抓拍目标包括机动车、非机动车、行人。支持GPS和北斗定位。▲具有AI超微光卡口、AI超微光电警工作模式,具有图片、视频低照增强功能。在环境光照度不大于10lx下(快门设置为1/350s 增益设置为19dB),选择AI超微光卡口/AI超微光电警工作模式,视频画面中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(斑马线、停车线、黄白虚实线)、非机动车、行人、行人/非机动车人脸轮廓肉眼可辨。▲在环境光照度不大于10lx下,选择AI超微光卡口工作模式,开启LED补光抓拍功能,抓拍图片中,车辆类型、车身颜色、号牌、车标、周边环境(黄白虚实线)、非机动车、行人肉眼可辨。车牌号识别准确率≥99%。主驾驶人脸检出率≥99%。副驾驶人脸检出率≥99%。在环境光照度不大于3lx下,选择AI超微光卡口工作模式,车辆捕获率≥99%。▲支持车牌区域效果增强功能。▲支持前排人脸及车窗区域增强功能。 | 套 | 1 |
2 | 智能闪光灯+智能补光灯(二合一) | 1、可见光型补光装置的光源显色指数:>65Ra;气体放电光源色温:≤7000K;LED光源色温:2800K~5500K。 2、补光装置应具有与交通技术监控设备同步的功能。频闪型补光装置闪烁频率≥75Hz。 3、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区、无明显抖动;距离补光装置20m处,频闪型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤20 lx,平均光照度一级≤5 lx。 4、收到触发信号后的第一个频闪周期内的有效光照度,一级允许<80 lx。补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%;在基准轴上、下7.5°范围外,平均光照度≤5 lx。 5、补光装置的补光区域内光斑应均匀、无暗区无明显抖动;距离补光装置20m处,脉冲型补光装置基准轴上的有效光照度一级≤800 lx;补光区域边缘的有效光照度≥基准轴上光照度的50%。 6、在AC 220V、50Hz的额定电压下,频闪型或持续点亮型补光装置的功耗≤40W/车道。 7、供电电压在AC 220 V±44 V、电源频率在50 Hz±2 Hz范围波动时,补光装置应能正常工作,基准轴光照度或辐照度变化幅度≤额定电压下的 5 %。 | 套 | 1 |
4 | 智能视频运维箱 | 1、外箱体结构(1)采用优质304不锈钢板;(2)箱体尺寸450(宽)*600(高)*350(深)mm,厚度不小于1.0mm;(3)采用分仓设计 ,布局美观合理;(4)防护等级IP55;2、内部监测硬件接口(1)内置一个翻转式主机框,包含不少于1个远程可控空开,1个220V防雷模块;(2)1块核心物联网板:包含不少于1个DC12V输入接口、 3*DO、2*DI、1*RS232、2*RS485,内置温湿度传感;(3)1个综合供电监测控制单元:包含不少于1个RS485(ModBus)接口,4路AC220V可控输出接口,具备延迟供电功能;(4)1个网络网关监测单元:具备全千兆交换能力,包含不少于2个SFP上行光口、8个接入网口、1个RS485(ModBus)接口;二、对摄像机网络工作状态监测1、支持IPV4和IPV6,三层路由协议;▲2、支持运维平台对上行光缆断开状态监测告警;3、支持运维平台对每一路网络接口连接状态的在线监测;4、支持运维平台对每一路网络接口连接速率的在线监测;5、支持运维平台对每一路网络接口的远程开启和关闭;▲6、支持运维平台对每一路接入摄像机丢包率的在线监测;▲7、支持运维平台对每一路接入摄像机死机状态在线监测,死机摄像机自动重启恢复;8、支持视频专网通道中任意网络协议端口的远程开启与关闭;三、对摄像机供电状态监测▲1、支持对电网供电电压在线监测,监测范围0V-380V;2、支持对空开后箱体内每一路电压的在线监测;▲3、支持对空开合闸、断闸进行在线监测 ,并远程可以控制;▲4、支持空开异常分闸,自动修复合闸;5、支持不少于4路供电输出的独立控制;▲6、抗电强度符合GB*****-2022标准要求。四、对摄像机工作环境监测1、支持开门报警,支持可扩展开门拍照;2、支持温湿度在线监测;3、支持远程风扇排风控制 ;4、支持水浸告警;五、网络安全管理监测▲1、支持网络安全限制,自动监测网络攻击,识别非法接入设备,配置端口关闭策略,非法接入平台告警;2、对所有检测数据,均有历史曲线记录,可追溯专网内登录、操作日志。 | 个 | 1 |
5 | 监控立杆6米 | 镀锌杆,高不低于7m。横臂的长度不小于12米,壁厚必须不小于5mm,现场挖掘,混凝土灌装,下面装有接地电极以及由扁钢和角钢组成的接地网,接地电阻≤10ω。基础满足“三横三纵”。 | 套 | 1 |
6 | 立杆基础 | 含基础坑挖掘、渣土运输、钢筋笼制作、模板制作、C30混凝土浇筑、路面恢复等。基础尺寸不小于1.8*1.8*1.8m,含预埋件。 | 个 | 1 |
7 | 沟槽开挖 | 沟槽开挖,人工挖槽,电缆沟尺寸:0.6*1.0m | 米 | 300 |
8 | 线缆铺设 | 铠装交联聚乙烯电力电缆YJV22-3*4mm2直埋敷设,主材+人工 | 米 | 300 |
9 | 高速施工封路 | 高速施工封路租用封路设备(不少于封闭标识牌7套、太阳能爆闪灯2个、声光报警器4个、导流板80个、路锥400个、彩旗50面、线性诱导标12个、车载爆闪灯4个、车载箭头灯4套、正在作业标识牌4个)配备交通管制人工10名,交通管制车辆使用4辆 | 次 | 5.00 |