本招标项目南宁轨道交通3号线电客车架修项目（2024年-2026年）“招标人”为南宁轨道交通运营有限公司，招标项目资金来源企业自筹。该项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标 ，现邀请有意向的合格投标人参加投标。

1.1项目名称： 南宁轨道交通3号线电客车架修项目（2024年-2026年）

1.2项目地点： 那洪车辆基地、心圩车辆段、安吉车辆段及综合基地等。

1.3项目规模：

1.3.1项目概况

南宁轨道交通3号线电客车为株洲电力机车有限公司生产的B2型电客车，采用4动2拖6辆编组，配属28列电客车（168辆）。南宁轨道交通3号线电客车于2019年6月开始试运营，2024年6月电客车运营超过5年，最高运行里程约为65万公里。根据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法（交运规〔2019〕8号）》、《地铁设计规范（GB *****-2013）》等相关规定，南宁轨道交通3号线电客车即将进入架修期，为保质保量的在规定时间内完成3号线电客车的架修任务，根据南宁轨道交通3号线的实际情况，现需由专业单位（统称投标人）提供南宁轨道交通3号线电客车架修项目的服务，投标人需按招标人要求完成南宁轨道交通3号线电客车架修工作。

1.3.2本项目允许车辆系统（供风制动系统、辅助系统、主电路系统、车门系统、空调系统、车钩系统、转向架系统、牵引制动控制系统、通信控制系统等）部分部件进行分包维修（详见用户需求书表1车辆系统主要部件概况）；允许车辆油漆作业和车辆清洁作业进行分包。（具体详见用户需求书）

1.3.3场地概况

招标人提供部分场地供投标人开展架修使用（仅限用于本项目相关工作），具体如下：

（1）那洪车辆基地检修组合库，主要由检修线、静调线、吹扫线、各类部件检修区等组成。配置有静调电源柜、吹扫设备及地坑式整列架车机等设备设施，其中地坑式架车机具备将6辆编组列车同时举升的能力。

（2）心圩车辆段与那洪车辆基地均设有试车线，均满足调试要求。

（3）安吉车辆段及综合基地设为备件接收地址。

具体详见用户需求书。

1.4招标范围：包括但不限于电客车的车辆解编、装车、运输、卸车、清洁、检修维护、探伤、零部件改造、故障修复、功能检测、车辆联挂、车辆调试、出厂前验收、上线前验收、联调配合、质保期故障处理及重大节假日保障、质量考核服务、整改、技改（包含但不限于3号线28列电客车应急模式电路改造）、最终验收、4列电客车自主架修相关物资采购及配套服务，以及招标人提出的重大故障处理和部件临修需求等，具体如下：

1.4.1 包括但不限于完成南宁轨道交通3号线24列电客车的架修、应急模式电路改造及质保等工作，投标人须严格按照招标人提供的《运营公司3号线电客架修规程》（附件3）、相关技术标准和规范对南宁轨道交通3号线24列电客车重要部件（不含车载通信设备、车载信号设备）进行分解、清洗、检查、更换、探伤、修理、改造等，并对列车进行全面检测、调试及试验，以恢复列车综合性能，包括但不限于列车预检及系统拆卸，转向架系统、车钩系统、制动系统、车门系统、车体及内装系统、贯通道系统、空调系统、主电路系统、牵引控制系统、通信控制系统、辅助系统、乘客信息系统、照明及附属设备系统等的架修以及列车组装、通电前检查、静态调试、动态调试。通过此次维修，确保列车达到车辆正常运营时的技术状态和使用功能，并使各部件的状态在质保期内能正常运营。

1.4.2 包括但不限于完成南宁轨道交通3号线4列电客车自主架修相关物资采购及配套服务（包含自主架修所需的所有物料采购及制动系统、空调及风道清洁、牵引电机及小型风机、车钩、受电弓、油压减振器、轴箱轴承、油漆的架修工作（具体详见用户需求书附件4）、应急模式电路改造及质保等工作。

具体详见用户需求书。

1.5招标控制价：本项目不含增值税招标控制价为人民币壹亿贰仟陆佰玖拾玖万元整（?*********.00），其中24列电客车架修不含增值税招标控制价：人民币壹亿壹仟陆佰叁拾玖万元整（?*********.00）；4列电客车自主架修不含增值税招标控制价为人民币壹仟零陆拾万元整（?********.00）。

1.6服务期： 本项目合同服务期预计为2024年8月30日至2025年12月30日（具体时间以实际为准）。

其中：维修计划

维修周期

首列车架修周期不得超过60个自然日，第2列-第24列车架修周期按照招标人维修计划开展架修工作，原则上于2025年12月30日前完成架修，架修周期从双方完成车辆交接开始到双方确认车辆完成动态调试日期为止。第25列-第28列（自修），投标人应确保4列电客车自主架修相关物资采购及配套服务满足招标人维修计划要求。

1.7质量要求：满足国家现行规范、标准、招标文件要求和项目实际需要。

2.1投标人为中华人民共和国境内依法设立的法人或其他组织（若以分公司名义参与投标，必须出具总公司授权参与的证明。）。

2.2?业绩要求：2019年1月1日至投标截止日前，投标人具有类似项目业绩：至少具有1项电客车整车架（大）修项目或电客车整车销售项目业绩。

备注：业绩证明材料为合同复印件，证明文件中须体现出合同双方、合同签订时间、合同金额（或数量）、反映业绩特征的内容等，否则视为无效证明文件。

2.3投标人不得存在以下任一情形：（1）投标人处于被责令停业状态；（2）投标资格被住建部或应急管理部或广西区或南宁市建设行政主管部门取消；（3）财产处于被接管、破产状态；（4）在投标截止时间前3年内骗取中标或严重违约或重大质量安全责任事故。

2.4其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

2.5联合体投标：

本次招标不接受联合体投标。

2.6投标人未列入招标人不良信用名单的。

本项目采用资格后审方式。

4.1 投标报名

本项目不需报名。

4.2 招标文件的获取

潜在投标人可登陆全国公共资源交易平台（广西?南宁）（http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/nnggzy/），在全国公共资源交易平台（广西?南宁）“招标公告”栏内查找相关项目的招标公告，并点击该公告的附件，免费浏览或下载项目的招标文件。或潜在投标人通过登陆广西壮族自治区公共资源交易平台系统（南宁）下载招标文件及相关资料。

注：投标人如未按要求或未完整下载相关文件，或由于未及时关注招标文件补充通知（补遗）、答疑等相关项目信息而影响投标的，其责任由投标人自行承担。

5.1投标文件须密封后于2024年8 月 30 日 9 时 30 分（北京时间）前递交，逾期送达或未送达指定地点的或不符合规定的投标文件将予以拒收。

5.2投标人可自行选择采用现场递交或邮寄快递等方式送达投标文件：

5.2.1投标文件现场递交

（1）递交地点：南宁市良庆区玉洞大道33号（青少年活动中心旁）南宁市民中心9楼南宁市公共资源交易中心开标厅（具体安排详见电子大屏幕场地安排表）。

（2）投标人进入交易现场须遵守交易现场的相关规定和要求。

5.2.2投标文件通过邮寄快递方式递交

（1）接收邮寄快递包裹的时间为工作日8：00～18：00。通过邮寄快递方式递交的投标文件必须在投标截止日期1日前送达。招标采购代理机构签收邮寄包裹的时间即为投标人投标文件的送达时间，逾期送达的投标文件无效，后果由投标人自行承担。

（2）投标人应充分预留投标文件邮寄、送达所需要的时间，应选择邮寄运送时间有保障的快递公司寄送投标文件。邮寄包裹外包封面应仅注明项目名称、项目编号。

（3）投标人在按照招标文件的要求装订、密封好投标文件后，应使用不透明、防水的邮寄袋（或箱）再次包裹已密封好的投标文件，投标人应对自己的投标文件的快递包封和密封负责，如送达的快递包裹出现破损导致投标文件包封破损的，视为不响应招标文件的密封要求，不予受理。

（3）投标文件邮寄地址为：广西南宁市云景路71号407室（广西城通工程咨询有限责任公司）；收件人：巫工 ；联系方式： 0771-*******。

5.3开标地点为：南宁市良庆区玉洞大道33号南宁市民中心九楼南宁市公共资源交易中心（具体安排见九楼电子显示屏当日开标公告）。

5.4投标人可自行决定是否参加现场开标活动(限1人)。但参加现场开标活动的法定代表人或委托代理人须出示本人有效身份证、法定代表人证明书原件（法人参会时提供）、授权委托书原件（若为授权人时提供），以证明委托代理人的身份和被授权范围。否则视为投标人决定不参加现场开标活动。

6发布公告的媒介

本次招标公告同时在全国公共资源交易平台（广西.南宁）（http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/nnggzy/）、广西壮族自治区招标投标公共服务平台（http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/）和e车网（http://www.ecrrc.com）上发布。

南宁轨道交通运营有限公司纪检监察室0771-*******。