中国铁路郑州局集团有限公司2024年郑州车务段圃田西车站减速顶购买项目单一来源采购公告

采购编号：SJSZB-2024-114

按照中国铁路郑州局集团有限公司关于印发<中国铁路郑州局集团有限公司物资采购管理办法>的通知》（郑铁物〔2020〕386号）第十六条第四款第2条“因专有技术、配套、统型等特殊原因，只能从唯一供应商处采购的”规定。拟采用单一来源方式招标。

一、采购项目名称：2024年郑州车务段圃田西车站减速顶购买项目。

二、采购项目编号：SJSZB-2024-114

三、采购内容及要求

对中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田西车站编组场共计购买205台TDJK-203型可控减速顶。其中包含Ⅳ档TDJK-203型可控减速顶155台，Ⅴ档TDJK-203型可控减速顶50台。

1.执行的技术标准（国家标准、行业标准、铁路标准）

1.1《铁道车辆减速顶》（TB/T 2460-2016）。

1.2《铁道车辆减速顶安装、运用、维修要求》（Q/CR 462-2017）。

2.具体技术参数及要求

2.1 减速顶阻力功与制动功的比值，临界速度公称值为1.25 m/s(4.5 km/h)及以下的不应大于0.07，临界速度公称值为1.25 m/s(4.5 km/h)以上的不应大于0.09。减速顶临界速度公称值应能分档及上、下偏差满足下表。

2.2 减速顶内侧安装时制动功不应小于1050J（高度为58mm时）。减速顶外侧安装时制动功不应小于750J（高度为75mm时）。

2.3 减速顶内侧安装时抬起高度不应大于6 mm，外侧安装时不应大于8 mm。

2.4 减速顶对正常溜放车辆做功时，回程时间应小于车辆同一转向架两车轮的过顶时间。

2.5 将充有气体的滑动油缸组合件倒置并在密封部位表面覆盖少量液压油，当活塞杆压下至最大工作行程的65％±5％时，密封部位不应有气泡溢出。

2.6 减速顶在规定的最大工作行程内，滑动油缸在壳体内应滑动自如。

2.7 减速顶的止冲装置应能可靠地防止滑动油缸组合件窜出壳体。

2.8 减速顶的构造速度不应小于6.95 m/s(25 km/h)。有特殊性能的减速顶的构造速度应符合产品相关技术文件的规定。

2.9 减速顶应具有良好的耐用性，在做制动功8.00万轮次后，被测减速顶不应出现如下问题：

⑴零部件出现掉渣、断裂等机械损坏；

⑵滑动油缸中部外径磨损超过其下限尺寸0.09 mm；

⑶壳体或衬套中部内径磨损超过其上限尺寸0.50 mm；

⑷制动功小于原值的50％，或者大于原值的20％；

⑸临界速度上下偏差达到5.1规定数值的400％及以上；

⑹其他减速顶失效情况。

2.10 壳体涂漆应均匀、牢固，宜采用铁路设备通用颜色，不应采用红色。

2.11 滑动油缸组合件表面镀层不应有斑点、剥落。

2.12 减速顶设计的外部尺寸应保证正确安装后不侵入通过驼峰车辆减速器(顶)(制动或工作位置)的车辆限界。

2.13 减速顶设计的外部尺寸应保证在直线段减速顶的安装高度符合产品相关技术文件的规定，在规定的公称值范围内应具有可调性。

2.14 减速顶设计的外部尺寸应保证在直线段减速顶滑动油缸帽头边缘与钢轨轨头侧面的间隙，内侧安装时应为2mm～8mm，外侧安装时应为1mm～4mm。

2.15 减速顶使用的液压油的倾点应比使用地区最低气温低15℃以上或凝点应比使用地区最低气温低18℃以上。

2.16减速顶使用的润滑脂应满足回程时间的要求。

2.17 投标产品满足郑州车务段安装减速顶的现场环境要求，含环境温湿度、防雪雨砂尘干扰、抗振动等。

2.18 减速顶适用轨型（kg/m）为43、50。

2.19 减速顶必须能与郑州车务段圃田西车站编组场现有驼峰减速顶控制系统TDJ-FB-KZ型总线式微机可控顶控制系统配套使用。

四、供应商资格要求

1. 供应商应具有独立承担民事责任能力，具有有效的营业执照或其他证明材料。

2. 供应商是企业法人的，应提供2022年度或2023年度经审计的财务报告(新成立企业从成立之日起计算)，包括“四表一注或三表一注”，即资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表（所有者权益变动表如无，可不提供）及其附注或基本开户银行出具的资信证明。供应商是事业单位的，至少应提供近一年的资产负债表。部分其他组织和自然人，没有经审计的财务报告，可以提供银行出具的资信证明。

3. 供应商缴纳社会保障资金证明材料：2023年7月1日以来任意一个月缴纳社会保险凭据（专用收据或社会保险缴纳清单）。其他组织和自然人也需要提供缴纳社会保险的凭证（新成立企业从成立之日起计算，依法不需要缴纳社会保障资金的供应商，应提供相应行政部门出具的证明文件，证明其依法不需要缴纳社会保障资金）。

4. 其他要求：供应商须接受国铁集团、郑州局集团有限公司物资供应商信用评价管理，未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单（查询渠道：通过中国执行信息公开网（www.zxgk.court.gov.cn）查询被列入失信被执行人、“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询重大税收违法失信主体、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）查询政府采购严重违法失信行为记录名单、国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）查询严重违法失信企业名单和被列入经营异常名录信息（移出有效）的查询结果截图），中国国家铁路集团有限公司物资供应商信用评价查询结果截图（https://cg.*****.cn-信用评价-信用评价结果），对列入失信惩戒、严重违法失信企业名单、经营异常名录信息、信用评价结果为C、D级及处罚期内的供应商，拒绝参与本项目采购活动。

五、拟定单一来源供应商名称

供应商名称：哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司

六、获取单一来源文件

1.时间：2024年8月22日至2024年8月26日（北京时间，法定节假日除外）

2.方式：登录国铁采购平台下载报名表格，填写完毕发送至招标代理邮箱（zztljsjs@163.com），经工作人员审核通过后将采购文件发送至报名单位邮箱。供应商未按规定获取采购文件的，其投标文件将被拒绝。

3.售价：300元/份，转账至招标代理账号，售后不退。

七、响应文件提交的截止时间及地点

1.时间：2024年9月3日14时30分（北京时间）

2.地点：河南省郑州市二七区西中和路6号4号楼512会议室

八、联系方式

采购人：中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段

联系人：李老师

联系地址：郑州市管城区货站街128号

联系电话：0371-********

招标代理：郑州铁路局设计所有限公司

联系地址：河南省郑州市二七区西中和路6号4号楼

开户银行：建行郑州鑫苑现代城支行

银行账号：410*****010*********

联 系 人：朱工

电 话：0371-********

邮 箱：zztljsjs@163.com

招标代理：郑州铁路局设计所有限公司

2024年8月21日