宁波梅东集装箱码头有限公司、宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司、宁波梅港码头有限公司年度液压油管采购项目第二次询价公告
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宁波梅东集装箱码头有限公司、宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司、宁波梅港码头有限公司2024-2025年度液压油管采购项目【第二次】询价公告
宁波梅东集装箱码头有限公司、宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司、宁波梅港码头有限公司拟对 宁波梅东集装箱码头有限公司、宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司、宁波梅港码头有限公司2024-2025年度液压油管采购项目【第二次】进行公开询价采购,欢迎符合资格条件的报价人参加报价。
一、询价编号
二、采购内容
序号 | 物资名称 | 品牌 | 规格型号 | 预估数量 | 单位 | 备注 |
1 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-12,3/4软管,长度760mm。压力21.5mpa | 8 | 根 | |
2 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-20,1+1/4软管,长度770mm,7.5Mpa | 8 | 根 | |
3 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-12,3/4软管,长度800mm。压力29.8mpa | 8 | 根 | |
4 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-12,3/4软管,长度930mm。压力29.8mpa | 8 | 根 | |
5 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,1/2软管,长度950mm,压力29.7mpa | 16 | 根 | |
6 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长度850mm,压力35mpa | 16 | 根 | |
7 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长度1240mm,压力35mpa | 16 | 根 | |
8 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+45度弯头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长度1330mm,压力35mpa | 8 | 根 | |
9 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+45度弯头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长度1630mm,压力35mpa | 8 | 根 | |
10 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-12,3/4软管,长度2230mm。压力29.8mpa | 8 | 根 | |
11 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-12,3/4软管,长度3970mm。压力29.8mpa | 8 | 根 | |
12 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-8,1/2软管,长度5500mm。压力29.7mpa | 8 | 根 | |
13 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-8,1/2软管,长度6000mm。压力29.7mpa | 8 | 根 | |
14 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,1/2软管,长度7150mm。压力29.7mpa | 8 | 根 | |
15 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,1/2软管,长度7520mm。压力29.7mpa | 8 | 根 | |
16 | 液压软管 | 横滨/派克/伊顿 | 1/2英寸,压力29.7mpa总长300米 | 1 | 根 | |
17 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头, 24度锥内径20.5mm,牙距1.5,配1/2英寸油管,带密封圈 | 240 | 个 | |
18 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头, 24度锥内径20.5mm,牙距1.5, 配1/2英寸油管,带密封圈 | 240 | 个 | |
19 | 液压软管 | 横滨/派克/伊顿 | 3/4英寸,压力29.7mpa,总长19米 | 1 | 根 | |
20 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头,24度锥内径20.5mm,牙距2配3/4英寸油管,带密封圈 | 12 | 个 | |
21 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头,24度锥内径20.5mm,牙距2配3/4英寸油管,带密封圈 | 12 | 个 | |
22 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头,24度锥内径28mm,牙距2配3/4英寸油管,带密封圈 | 12 | 个 | |
23 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头,24度锥内径28mm,牙距2配3/4英寸油管,带密封圈 | 12 | 个 | |
24 | 液压软管 | 横滨/派克/伊顿 | 3/8英寸,压力35 mpa,长度50米 | 1 | 根 | |
25 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头,公制24度锥,规格10L配3/8英寸油管,带密封圈 | 50 | 个 | |
26 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头,公制24度锥,规格10L配3/8英寸油管,带密封圈 | 50 | 个 | |
27 | 液压软管 | 横滨/派克/伊顿 | 1寸轻型,381-16 压力29.7mpa长36米 | 1 | 根 | |
28 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头:1寸法兰配1寸轻型油管,带密封圈 | 24 | 个 | |
29 | 液压软管 | 横滨/派克/伊顿 | 直径67mm , 长6米,压力30Mpa | 1 | 根 | |
30 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头2寸法兰带密封圈外径71.5,通径41,台阶厚度10配直径67mm油管,带密封圈 | 12 | 个 | |
31 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头2寸法兰带密封圈外径71.5,通径41,台阶厚度10配直径67mm油管,带密封圈 | 12 | 个 | |
32 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头 螺纹26MM 24度锥,螺纹内径24.5,牙距1.5MM, 配3/4英寸油管,带密封圈 | 25 | 个 | |
33 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头螺纹26MM 24度锥,螺纹内径24.5,牙距1.5MM, 配3/4英寸油管,带密封圈 | 25 | 个 | |
34 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头,24度锥内径20.5mm,牙距1.5配1/2英寸油管,带密封圈 | 24 | 个 | |
35 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 90度弯头,外径30.5,台阶厚度6.8,台阶直径24 通径7.5法兰配1/2英寸油管,带密封圈 | 24 | 个 | |
36 | 液压软管头子 | 横滨/派克/伊顿 | 直头:M36*2(牙距)配1寸轻型油管,带密封圈 | 24 | 个 | |
37 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长度300mm,压力35mpa | 16 | 根 | |
38 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双90度弯头美制37度扩口,规格-8,1/2软管,长度350mm,压力29.7mpa | 8 | 根 | |
39 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长350mm,压力35mpa | 16 | 根 | |
40 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长度400mm,压力35mpa | 8 | 根 | |
41 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-12,3/4软管,长度440mm。压力29.8mpa | 8 | 根 | |
42 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 直头+90度弯头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长640mm,压力35mpa | 16 | 根 | |
43 | 油管 | 派克/伊顿/横滨 | 双直头美制37度扩口,规格-8,3/8软管,长度730mm,压力35mpa | 16 | 根 | |
44 | 油管接头 | 派克/伊顿/横滨 | 3/8 直头公制24度锥带密封圈,规格10L | 1600 | 个 | |
45 | 油管接头 | 派克/伊顿/横滨 | 3/8 90度弯头公制24度锥带密封圈,规格10L | 600 | 个 | |
46 | 油管接头 | 派克/伊顿/横滨 | 1/2 直头公制24度锥带密封圈,规格15L | 200 | 个 | |
47 | 油管接头 | 派克/伊顿/横滨 | 5/8 直头公制24度锥带密封圈,规格18L | 50 | 个 | |
48 | 油管接头 | 派克/伊顿/横滨 | 5/8 90度弯头公制24度锥带密封圈,规格18L | 50 | 个 | |
49 | 液压软管 | 派克/伊顿/横滨 | 1/2软管 压力29.7mpa | 400 | 米 | |
50 | 液压软管 | 派克/伊顿/横滨 | 3/8软管 压力35mpa | 3000 | 米 | |
51 | 液压软管 | 派克/伊顿/横滨 | 5/8软管 压力28mpa | 200 | 米 | |
52 | 油管接头 | 派克/伊顿/横滨 | 1/2 90度弯头公制24度锥带密封圈,规格15L | 200 | 个 | |
53 | 液压油管 | 派克/伊顿/横滨 | 1/2英寸、2层钢丝、压力300bar | 1 | 米 | |
54 | 液压油管 | 派克/伊顿/横滨 | 1/4英寸、2层钢丝、压力300bar | 1 | 米 | |
55 | 液压油管 | 派克/伊顿/横滨 | 3/4英寸、2层钢丝、压力300bar | 1 | 米 | |
56 | 液压油管 | 派克/伊顿/横滨 | 3/8英寸2层钢丝、压力300bar | 1 | 米 | |
57 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、60°锥内径19mm、牙距14,配1/2英寸油管 | 480 | 个 | |
58 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、60°锥、内径12mm、牙距19,配1/4英寸油管 | 80 | 个 | |
59 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 90°弯头、60°锥、内径12mm、牙距19,配1/4英寸油管 | 60 | 个 | |
60 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、平面密封带O型圈、内径13mm、牙距18、配1/4英寸油管 | 12 | 个 | |
61 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 90°弯头、平面密封带O型圈、内径13mm、牙距18、配1/4英寸油管 | 12 | 个 | |
62 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、小球头,内螺纹内径14.5mm,牙距1.5、配1/4英寸油管 | 32 | 个 | |
63 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头 、大球头,内螺纹内径12mm,牙距1.5、配3/8英寸油管 | 30 | 个 | |
64 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、60°锥内径24mm、牙距14、配3/4英寸油管 | 20 | 个 | |
65 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 90°弯头、60°锥内径24.5mm、牙距14、配3/4英寸油管 | 10 | 个 | |
66 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、法兰端、法兰端外径44.4mm、配3/4英寸油管 | 10 | 个 | |
67 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、平面密封带O型圈、内径28mm、牙距12、配3/4英寸油管 | 10 | 个 | |
68 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 90°弯头、平面密封带O型圈、内径28mm、牙距12、配3/4英寸油管 | 8 | 个 | |
69 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、60°锥内径15mm、牙距19、配3/8英寸油管 | 20 | 个 | |
70 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 90°弯头、60°锥内径15mm、牙距19、配3/8英寸油管 | 20 | 个 | |
71 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、平面密封带O型圈、内径16mm、牙距16、配3/8英寸油管 | 10 | 个 | |
72 | 液压油管 | 派克/伊顿/横滨 | 1/2英寸、2层钢丝、压力300bar | 1 | 米 | |
73 | 液压油管 | 派克/伊顿/横滨 | 1/4英寸、2层钢丝、压力300bar | 1 | 米 | |
74 | 液压油管 | 派克/伊顿/横滨 | 3/4英寸、2层钢丝、压力300bar | 1 | 米 | |
75 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、平面密封带O型圈、内径19mm、牙距14、配1/2英寸油管 | 20 | 个 | |
76 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、平面密封带O型圈、内径13mm、牙距18、配1/4英寸油管 | 80 | 个 | |
77 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 90°弯头、平面密封带O型圈、内径13mm、牙距18、配1/4英寸油管 | 20 | 个 | |
78 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 直头、平面密封带O型圈、内径28mm、牙距12、配3/4英寸油管 | 30 | 个 | |
79 | 液压油管头 | 派克/伊顿/横滨 | 90°弯头、平面密封带O型圈、内径28mm、牙距12、配3/4英寸油管 | 30 | 个 |
三、控制价
******.00元
四、合格报价人的资格要求
(1) 1、报价人具有独立订立并履行合同能力,须提供有效的营业执照副本扫描件,营业范围须包含本次询价需求。
2、报价人及其法定代表人(负责人)不得为失信被执行人。采购人对报价单位及其法定代表人(负责人)失信信息进行查询(具体以“信用中国”网站www.creditchina.gov.cn查询为准),若为失信被执行人的,则取消报价资格。
3、投标人须为制造商或代理商(需持有制造商授权书)。制造商和其代理商不能同时参加投标,否则招标人只接受制造商的投标,其代理商的投标按无效标处理;如同时有两家或以上合法代理商参加投标的,应当作为一个投标人计算,在此种情况下,以制造商对本次招标的唯一指定代理商为准(若代理商均未获得制造商对本次招标的唯一授权,则以报价最低者为准),其余投标按无效标处理。
4、本项目不允许联合体报价,不接受分包转包。
5、单位负责人为同一人或者存在控股、参股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则均按否决投标处理。
五、询价文件的获取
1.本项目采用电子招标投标方式,报价人可访问浙江省海港集团电子招标采购平台,从浙江省海港集团、宁波舟山港集团网站(http://www.zjseaport.com/jtww/)进入阳光工程-电子招标采购平台后进行 供应商注册,并下载“浙江海港投标管家”。本项目询价文件和补充(答疑、澄 清)、修改文件均通过“浙江海港投标管家”下载。
2.询价文件出售时间 : 2024年08月26日至2024年09月02日 16时00分。
3.未取得浙江省海港集团电子招标采购平台数字证书的报价人,报价前应先办理浙江省海港集团电子招标采购平台 CA 数字证书,具体办理指南及下载链接请至浙江省海港集团电子招标采购平台进行查看。
4.询价文件售价:每套0.00元,请转账至指定账户,售后不退。
5.原已购买标书的报价人,如继续参与本项目,无需再次缴费,请及时登录“浙江海港投标管家”点击“立即购买”,确认“继续参与本项目”。
六、保证金
1.金额:肆仟元。
2.报价人应于2024年09月05日 09时前通过浙江省海港集团电子招标采购平台一次性汇入指定账户。
3.保证金应通过报价单位银行基本账户汇入,否则视为保证金无效。
七、报价文件的递交
1.报价文件递交截止时间:2024年09月05日 09时00分。
2.报价文件递交方式:
线上递交方式(投标管家工具):报价人在报价文件递交时间截止前(2024年09月05日 09时00分),将电子报价文件加密后递交至电子招标采购平台。
八、开标时间地点及注意事项
本次询价将于2024年09月05日 09时00分在在线公开开标。
注意事项:
1.投标人于投标截止时间之后三十分钟内在“浙江海港投标管家” 工具端—进入项目—开标—远程开标模块,点击“确认开标结果”按钮进行确认,如超时未确认,视作投标人已对开标结果确认无误。
2.本项目采用电子招标,中标单位须在明确中标后、获取中标通知书前将相应的交易服务费缴入平台制定的集团账户(在“投标管家”工具中查看),具体收费标准详见招标文件或平台公告。
九、联系方式
采购人:宁波梅东集装箱码头有限公司、宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司、宁波梅港码头有限公司
地址:宁波北仑梅山岛盐田大道365号
项目负责人:张女士 联系电话:0574-********
招投标中心联系人:冯先生 联系电话:0574-********
电子招标采购平台咨询电话: 0574-********
CA咨询热线:400-666-4230
标签: 液压油管
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