详情见附件(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)| 序号 | 系统／设备 | 项 目 内 容 |
| 一 | 螺旋采样头 | 1.导向轮、滑道更换并校正 |
| | 2.螺旋钻筒、螺旋钻体更换 |
| | 3.轴承检查更换 |
| | 4.重新制作整体螺旋钻框架 |
| | 5.螺旋减速机更换 |
| | 6.升降减速机更换减速机 |
| | 7.升降链条、链轮及支座检查，必要时更换 |
| 二 | 大车行走部分 | 1.4台大车行走轮及轴承检查更换 |
| | 2.2台大车行走减速机解体检修并换油。西侧减速机漏油需更换 |
| | 3.大车平台、钢架、端梁及附件检查 |
| 三 | 小车行走部分 | 1.2台小车行走轮及轴承检查更换 |
| | 2.1台小车行走减速机解体检修并换油 |
| | 3.小车平台、钢架及附件检查 |
| 四 | 缩分器 | 1.滚筒、轴承检修 |
| | 2.减速机解体检修 |
| | 3.皮带及挡皮更换 |
| | 4.螺栓检查并更换 |
| | 5.样桶旋转齿条更换及封闭样桶锁气器调整 |
| 五 | 初级破碎机 | 1.转子、环锤、轴承座、皮带轮、筛板检查更换 |
| | 2.轴承检修 |
| | 3.三角带检查更换 |
| 二级破碎机 | 1.转子、环锤、轴承座、皮带轮、筛板检查更换 |
| 六 | | 2.轴承检修 |
| | 3.三角带检查更换 |
| 七 | 各落料斗及皮带机 | 1.料斗密封性及坚固度的检查 |
| | 2.检查皮带箱体，更换皮带 |
| 八 | 整体防腐 | 1.除锈，手砂轮打磨干净，再风枪吹扫。 |
| | 2.刷漆，两底两面，刷红丹漆、醇酸磁漆，钢架及行车、采样头、破碎机缩分机外壳刷桔红色，栏杆、房间外墙、顶棚及各皮带机箱体刷蓝色。设备标示恢复。 |
| 九 | 电气及控制部分 | |
| | 1.接近开关、行程开关检查检验，必要时更换各开关及电缆。 |
| | 2.控制电缆、动力电缆及附属机构、电缆滑车检查，更换全部二次电缆。 |
| | 3.新设计制作一台新电控柜，将上下部电控柜二合一。 |
| 序号 | 物料名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 单价 | 费用 |
| 1 | 断路器 | C65N 20A 2P | | 10 | | |
| 2 | 断路器 | GV2-M22-C | | 5 | | |
| 3 | 断路器 | GV2-M07-C | | 10 | | |
| 4 | 接触器 | LC1-D2510 | | 4 | | |
| 5 | 接触器 | LC1-D0910 | | 12 | | |
| 6 | 中间继电器 | RXM4A | | 40 | | |
| 7 | 旋钮 | C3SS1-10B-20 | | 15 | | |
| 8 | 指示灯 | HL0-2,1-25 | | 28 | | |
| 9 | 行程开关 | YBLX-10/12 | | 4 | | |
| 10 | 接近开关 | E2E-X20MY1 | | 9 | | |
| 11 | 接近开关 | E2E-X20MD1 | | 16 | | |
| 12 | 接线端子 | ST2.5 | | 300 | | |
| 13 | 软管 | | | | | |
| 14 | 电缆 | ZR-VV4×1.5 | | 120 | | |
| 15 | 电缆 | ZR-VV3×2.5+1×1.5 | | 25 | | |
| 16 | 电缆 | ZR-VV3×4+1×2.5 | | 30 | | |
| 17 | 电缆 | ZR-VV3×10+1×6 | | 10 | | |
| 18 | 电缆 | ZR-BVV2×4 | | 60 | | |
| 19 | 电缆 | ZR-BVV2×1.5 | | 150 | | |
| 20 | 电缆 | ZR-KVVR2×1.0 | | 500 | | |
| 21 | 电缆 | ZR-RVVP2×1.0 | | 300 | | |
| 22 | 电缆 | ZR-KVVP10×1.0 | | 200 | | |
| 23 | 扁平电缆 | ZR-YVFB:(3×10+1×6)+(3×4+1×2.5) | | 75 | | |
| 24 | 无线开关量 | DW-J31-1600 AC220V | | 1 | | |
| 25 | 螺旋采样头 | 1. 导向轮、滑道更换并校正 | | 1 | | |
| 26 | | 2. 套筒、螺旋钻体更换 | | 1 | | |
| 27 | | 3. 螺旋减速机更换 | | 1 | | |
| 28 | | 4. 升降减速机更换减速机 | | 1 | | |
| 29 | 大车行走部分 | 2台大车行走减速机解体检修并换油。西侧减速机漏油需更换 | | 1 | | |
| 30 | 破碎机 | 1. 转子、环锤、轴承座、皮带轮、筛板检查更换 | | 1 | | |
| 31 | 整体防腐 | 2. 刷漆，两底两面，刷红丹漆、醇酸磁漆，钢架及行车、采样头、破碎机缩分机外壳刷桔红色，栏杆、房间外墙、顶棚及各皮带机箱体刷蓝色。设备标示制作及恢复。 | | 1 | | |
| 32 | 暂估费 | | | 1 | 2000 | |
| 33 | 施工费用 | | | 1 | | |
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招标技术文件
#2 火车采样机大修招标技术文件
1 现状介绍
1.1 鸭电天益公司#2 火车入厂煤采样设备是 2007 年二期建设时安装，对入厂煤质分析、
上仓掺配、成本结算发挥重要基础作用，因采样受限、样品代表性偏差、设备损耗大、
效率低等，在 2016 年燃料智能化改造投运新皮采后，逐步退出使用。现要求重新投用，
其工控故障频繁，采样头漏煤，机械卡滞，故需对#2 火车采样机系统进行大修，以彻
底消除其重大隐患。存在以下问题：
1、2016 年设备停用之前的#2 火采机的螺旋钻已经磨损很大，减速机也故障，曾
经进行过内部齿轮的拼接修理，升降减速机也是这个情况。
2、大车和小车及信号的拖缆一部分破碎不堪，有的电缆断股断芯并重新包扎多次，
配电箱和控制柜里面线头凌乱，存在安全隐患。
3、#2 火采系统整体表面油漆褪色，锈蚀脱落，需重新刷漆。
4、采样头框架历经多次撞击和拉偏，也已变形严重。
5、破碎机转子轴研磨，环锤磨损较大。
1.2 主要技术参数：结构形式——吊挂式双股道火车采样，物料类别——煤，物料粒
度≤50mm，采样深度 2.2m，螺旋直径φ200，采样头距轨道面最小值 1.1m，采样头距
轨道面最大值 3.5m，总功率 40kW。
2 工作内容、范围
2.1 #2 火车采样机大修项目及材料清单（转附页）。
2.2 该标段设备存在的缺陷消除工作，按办票前检修、运行统计缺陷表检查修理；
2.3 该大修范围内试验的现场配合工作；
2.4 技术监督的配合工作；
2.5 该大修范围内大修后的试运现场工作。
3 资质要求
3.1 投标方营业执照、税务登记证、资质证书、安全生产许可证等原件及复印件一份等。
3.2 投标方应是采样机（液压）相关设备生产、制造企业，或是长期从事采样机维护（包
括大修）的施工单位，并提供类似项目的有效业绩证明资料（不少于 3 份）。
4 技术要求
4.1 项目进行所依据的标准和规范
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4.1.1 DL5000
火力发电厂设计技术规程
DLGJ1
DLJ52
火力发电厂运煤设计技术规定
电力建设施工及验收规范
DL/T567-95
火力发电厂燃料试验方法
GB/T1949.1-2004
煤炭机械化采样 第 1 部分：采样方法、
GB/T1949.2-2004
煤炭机械化采样 第 2 部分：煤样的备制
GB/T1949.3-2004
煤炭机械化采样 第 3 部分：精密度测定和偏倚试验
GB475-1996
商品煤样采取方法
GB483-87
煤质分析试验方法一般规定
GB474-1996
煤样的制备方法
GB477
煤炭筛分试验方法
GB/T211-1996
煤中全水分的测定方法
ZBJ81001-87
移动散料连续搬运机械结构设计规范
GB10595-89
带式输送机技术条件书
GB212
煤的工业分析方法
GB211-1996
煤中全水分的测定方法
GB11345
钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
GB985
GB986
GB1184
气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
形状和位置公差、未注公差的规定
GB/T1804
一般公差线性尺寸的未注公差
GB3323
JB8
GB755
GB4208
GB12348
4.1.2 行走机构
钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
产品标牌
电机基本技术要求
外壳防护等级分类
工业企业厂界噪声标准
电机功率：
0.8 KW×2
行走速度：
电压等级：
20m/min
380VAC
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电机防护等级：
IP54
电机绝缘等级：
F
数量
制造商：
壹台
徐州市赫尔斯
4.1.3 螺旋钻采样机（专利产品，专利号：ZL02263003.1）
采样机型式：
螺旋钻式
采样机型号：
AS200
驱动装置：
驱动功率：
额定转速：
电机减速机
7.5kw
272 转/min
螺旋体直径：
Ф200mm
电机防护等级：
IP54
电机绝缘等级：
F
驱动
数量
SEW
壹台
制造商：
徐州市赫尔斯
4.1.4 初级锤式破碎机（专利技术，专利号：ZL 02263004.X）
破碎机型号：
HJC-0403
破碎机出力：
破碎粒度：
电压等级：
电机功率：
电机防护等级：
5.0t/h
≤13mm
380VAC
5.5kw
IP54
电机绝缘等级：
F
驱动
数量
南京电机厂
壹台
破碎机制造商：
徐州市赫尔斯
4.1.5 次级锤式破碎机
破碎机型号：
HJC-0302
破碎机出力：
破碎粒度：
3.0t/h
≤3mm
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电压等级：
电机功率：
电机防护等级：
380VAC
4.0kw
IP54
电机绝缘等级：
F
数量
驱动
壹台
南京电机厂
破碎机制造商：
徐州市赫尔斯
4.1.6 二次采样机(缩分器)
二次采样机型号：
RSDL-40/50 旋斗式采样机
开口尺寸：
50mm
缩分比：
1/4～1/100（可调）
缩分器缩分比调节方式：a.改变皮带速度 b.改变运动周期
驱动装置：
电机功率：
电机防护等级：
电机绝缘等级：
数量
制造商：
制动电机减速机（SEW）
0.55KW
IP54
F
两台
徐州市赫尔斯
4.1.7 螺旋钻升降机构（专利产品，专利号：ZL 2007 2 0037720.0）
型号：
提升力：
ASL-2.0
＞2 吨
驱动装置：
制动电机减速机（SEW）
功率：
数量
3.0kw
壹台
制造商：
徐州市赫尔斯
4.1.8 样品收集器
样品收集器型号：
SC-R12
换罐方式：
密封型电动自动换罐位
样品收集罐数量：
24 个（每罐容量 25L，桶自带锁）
驱动装置：
电机功率：
制动电机减速机(SEW)
0.55KW
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电压等级：
380VAC
电机防护等级：
电机绝缘等级：
样品罐材质：
数量
制造商：
4.2 主要技术要求
IP54
F
不锈钢
两台
徐州市赫尔斯
4.2.1 可以适应最大标称粒度为 100mm 的电煤;采用螺旋钻取一级采样器;
4.2.2 一级采样头在提升子样构成中无细粉流失或其他形式的丢失;
4.2.3 一级采样器具备识别运输工具底板的功能,可以采集到距底板不大于 10cm 的底层
煤;
4.2.4 一级采样器的钻头硬度足够破碎大于 250mm 的煤矸石,并在旋转中完成破碎,不存
在将样品推出采样器可采范围的状况;
4.2.5 一级采样器可以设定随机采样模式每车可以采集 20 个子样,同时具有人工设定操
作功能;
4.2.6 一级子样到破碎机间的运煤皮带需要安装整形流板,且其长度和带速保证供煤流
量不超出破碎机出力和不造成堵塞;
4.2.7 破碎和缩分系统分别为二级破碎和二级缩分系统, 第一级出料粒度为 13mm;第二
级出料粒度为小于 6mm 或 3mm;
4.2.8 破碎采用锤式破碎机;
4.2.9 缩分系统采取皮带刮板采样式缩分系统,保证缩分采样频率可调范围在每子样 8
次以上;
4.2.10 对每个子样采取恒定缩分比, 波动不超过 10%;
4.2.11 第一级缩分系统留取全水分样;第二级缩分系统留日常分析样;
4.2.12 具备弃煤回送装置,将弃煤室外;
4.2.13 整机要求达到采样精密度 1%;
4.2.14 整机要求 13mm 全水分样水分损失小于 0.5%; 其他样品小于 1%;
4.2.15 整机要求以干燥基灰分的系统偏倚不大于 0.5%;
4.2.16 缩分器精密度合格并要求无系统偏差;
4.3 采样装置（头）
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4.2.1 采样头传动装置采用进口件。升降机构为变频驱动。螺旋钻及采样头升降机构驱
动为 SEW 减速电机。升降机构为双链条传动。传动机构布置保证升降及采样深度。
4.2.2 采样装置应能保持良好的密封性，以减少样品的水分损失和煤粉飞扬， 并避免
堵塞。
4.2.3 采样头应有机械和电气过载保护装置，以避免煤中石头、木头、大块煤 、金属
物品等异物损坏采样设备，并能适应一定厚度的冻煤。
4.2.4 采样装置的运行应不受湿煤的影响。乙方承诺该设备在被采煤样表面水份大于
15%时正常工作，且在运行过程中无堵煤现象，各落煤管及转运接头管道均使用不锈钢
（304），厚度大于 5 ㎜。
4.2.5 采样装置采用螺旋钻取式，并与单元装置相连接。采样头结构设计合理，螺旋钻
钻头为瑞典山特维特进口件。保证能采出火车车箱内全断面的煤样。
4.2.6 采样头的采样周期可根据采集子样数进行调整，每个子样 16～20kg。取得的样
品必须具有代表性。
4.2.7 整个系统具有进煤口、出煤口堵煤及断煤的报警保护功能。
4.2.8 二次采样机用于进行第二次采样及二次样品缩分。
4.2.9 子样点分布，沿车箱对角线方向，按 3 点循环方式采取子样，，并充分考虑车箱
内随机取样。
4.2.10 能适应一定厚度的冻煤。
4.2.11 当原煤粒度250mm 的煤块（包括矸石）含量超过 5% 时 ，实施破碎采入
4.3 破碎机
4.3.1 要求给料、破碎一体化，以保证密封性，并减少水分损失。皮带给料机用于保证
均匀的流量，防止堵塞。为了防尘，采用全封闭结构。驱动机构带式传动，电机为国
产电机。
4.3.2 样品破碎机破碎煤后，应有全水份取料口（粒度≤13mm）。
4.3.3 试验用的分析煤样粒度大于 3mm 的煤样不得超过 5%。
4.3.4 破碎机不应有存煤现象，不堵煤、粘煤。破碎机内不应发生“ 饼煤 ”粘附现象。
4.3.5 转速超过 400rpm，必须设置风循环管道，具有入口疏通装置，防入口堵塞装置。
4.3.6 破碎原煤的部件必须用耐磨材料制造，以防污染煤样。避免部件过热，环锤使用
寿命应为 2 年，寿命期限内磨损或损坏，由供方免费提供备品更换。破碎机使用寿命
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为 8 年，保证连续使用。
4.4 缩分器
4.4.1.缩分比应符合煤样缩制时其最小重量与粒度级的关系。缩分器缩分比可调，样
量满足煤质化验要求。驱动机构为 SEW 减速电机。
4.4.2. 确定煤样与余煤的重量比时，至少要进行 5 次对比试验， 并应符合原设计缩
分比的要求。两者的灰份（A ） 相差不应超过1.0%。
4.4.3 缩分器应符合 GB/19494.2 的基本要求，全断面垂直切割煤流。移动过程速度变
化小于 5% 。缩分器的开口为物料粒度的 3 倍。
4.4.4 集样瓶数量：两级煤样罐数量均为 12 个。
4.4.5 考虑设备有意外进入铁件杂物的可能，应设过铁保护装置，过铁保护装置的灵
敏度应能剔除 10g 以上的铁件。
4.5 给煤及余料回送
4.5.1 料样传送采用封闭式带清扫胶带机，胶带机带速可调，皮带机内底部为 V 形，便
于煤集中。驱动机构为 SEW 减速机和电机，速度可调 4～22r/min。
4.5.2 余料送至制样间外。
4.5.3 结构设计和加工避免粘煤。
4.5.4 销轴应采用耐磨材料，正常使用寿命不应低于 30000 小时。
4.5.5 回煤装置应简单可靠、无飞灰、低噪音，回煤连续运行时不得有堵煤现象，其出
力要满足弃煤返回的需要。
4.6 项目进行所需的现场条件
4.6.1 大修期间减小翻车机系统卸车影响，做好必要时停运申请。
4.6.2 火车采样机两侧股道距离较近，做好设备与人身安全防护。
4.7 项目验收标准和规范
4.7.1 按厂家产品说明书要求进行验收，必须达到产品原有性能。
4.7.2 试运中，所有转动设备必须灵活正常，电机的电流参数基本一致，减速器外表不
得有渗、漏油现象，液压系统不得有渗、漏油现象。
4.7.3 按电厂外委工程管理的规定，第一次验收合格为静态验收，从静态验收之日起，
必须经过 1 个月的动态验收。
4.7.4 凡本体上由于工艺需要进行电焊的部位，完工后必需将焊疤打磨干净，并进行表
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面涂漆防腐。#2 火车采样机系统设备的防腐均为整机防腐，以项目表中所列为准。防
腐用油漆由乙方提供（只限于郑州双塔牌，面漆为桔红色，栏杆为天蓝色）。施工工艺
要按标准执行, 防腐前清理净设备上积灰积尘，刷漆两遍，漆膜表面均匀色泽统一，
表面颜色要一致。
4.8 项目所需设备
4.8.1 梯子、切割机、焊机、锤、钳、电笔、螺丝刀等
4.9 供货范围
4.9.1 电厂提供大修所需的备品备件；
4.9.2 大修所需的各种消耗性材料、工器具均有中标方自行提供。
5 其他要求
5.1 中标方相关管理人员和专业技术负责人参与甲方大修总体策划，负责编制施工网络
和特殊项目检修方案，以及大修施工组织措施，并负责绘制检修现场平面布置图。
5.2 中标方大修期间组织高素质管理、技术、质检人员对检修工作进行现场管理，并根
据所承担检修规模安排足够的相应等级技术工人参与检修工作。
5.3 大修工作开展之前中标方应提前做好检修的各项准备工作，大修开工前 5 天，中标
方检修人员进厂，熟悉甲方设备系统，进行大修管理文件和技术文件的学习，做好开
工准备。
5.4 中标方参加大修人员应服从甲方的质量、安全、和文明检修的全面管理。
5.5 中标方对职业安全卫生要提出投标段防范措施与应急预案。
5.6 中标方对检修现场的文明施工和环境保护提出投标段的措施与要求。
5.6 施工检修人员必须具有中级检修钳工或以上的资质，电气检修人员具有电气检修
（变电检修、电机检修等）中级以上资质证书，起重、电焊人员具有相应专业资质证
书。
5.7 中标方特殊工种作业人员的有效证件由甲方安生部验证，若中标方特殊工种实际作
业人员与证件不符，甲方有权令其停止工作，造成的损失由中标方自行负责。
5.8 大修过程中，中标方借用甲方的专用工器具，应在大修后完好归还，由于中标方责
任造成专用工器具损坏（或丢失），中标方负责赔偿。
5.9 大修更换下来的设备或配件由甲方物资部门回收，中标方必须积极配合。
5.10 质保期 2 年。
5.11 整个工程拟定时间： 30 天 。
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5.12 提供大修文件包、大修总结报告 1 套（打印版）
5.13 提供大修总结报告、文件包电子文档资料各 1 份。
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附页：
#2 火车采样机大修项目表
序号 系统／设备
项 目 内 容
一
螺旋采样头
1.导向轮、滑道更换并校正
2.螺旋钻筒、螺旋钻体更换
3.轴承检查更换
4.重新制作整体螺旋钻框架
5.螺旋减速机更换
6.升降减速机更换减速机
二
大车行走部分 1.4 台大车行走轮及轴承检查更换
7.升降链条、链轮及支座检查，必要时更换
2.2 台大车行走减速机解体检修并换油。西侧减速机漏油需更换
三
小车行走部分 1. 2 台小车行走轮及轴承检查更换
3.大车平台、钢架、端梁及附件检查
2.1 台小车行走减速机解体检修并换油
3.小车平台、钢架及附件检查
四
缩分器
1.滚筒、轴承检修
2.减速机解体检修
3.皮带及挡皮更换
4.螺栓检查并更换
五
初级破碎机
1.转子、环锤、轴承座、皮带轮、筛板检查更换
5.样桶旋转齿条更换及封闭样桶锁气器调整
2.轴承检修
3.三角带检查更换
二级破碎机
1. 转子、环锤、轴承座、皮带轮、筛板检查更换
六
七
2. 轴承检修
3. 三角带检查更换
各落料斗及皮
带机
1.料斗密封性及坚固度的检查
2.检查皮带箱体，更换皮带
八
整体防腐
1. 除锈，手砂轮打磨干净，再风枪吹扫。
九
电气及控制部
分
2. 刷漆，两底两面，刷红丹漆、醇酸磁漆，钢架及行车、采样头、破碎
机缩分机外壳刷桔红色，栏杆、房间外墙、顶棚及各皮带机箱体刷蓝色。
设备标示恢复。
1.接近开关、行程开关检查检验，必要时更换各开关及电缆。
2. 控制电缆、动力电缆及附属机构、电缆滑车检查，更换全部二次电缆。
3.新设计制作一台新电控柜，将上下部电控柜二合一。
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#2 火车采样机大修材料清单
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
物料名
称
断路器
断路器
断路器
接触器
接触器
中间继
电器
旋钮
指示灯
行程开
关
接近开
关
接近开
关
接线端
子
软管
电缆
电缆
电缆
电缆
电缆
电缆
电缆
电缆
电缆
扁平电
缆
无线开
关量
螺旋采
样头
大车行
走部分
规格型号
C65N 20A 2P
GV2-M22-C
GV2-M07-C
LC1-D2510
LC1-D0910
RXM4A
C3SS1-10B-20
HL0-2,1-25
YBLX-10/12
E2E-X20MY1
E2E-X20MD1
ST2.5
ZR-VV4×1.5
ZR-VV3×2.5+1×1.5
ZR-VV3×4+1×2.5
ZR-VV3×10+1×6
ZR-BVV2×4
ZR-BVV2×1.5
ZR-KVVR2×1.0
ZR-RVVP2×1.0
ZR-KVVP10×1.0
ZR-YVFB:(3×10+1×6)+
(3×4+1×2.5)
DW-J31-1600 AC220V
1. 导向轮、滑道更换并校正
2. 套筒、螺旋钻体更换
3. 螺旋减速机更换
4. 升降减速机更换减速机
2 台大车行走减速机解体检修
并换油。西侧减速机漏油需更
换
计量单
位
数量
单价
费用
10
5
10
4
12
40
15
28
4
9
16
300
120
25
30
10
60
150
500
300
200
75
1
1
1
1
1
1
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南阳鸭河口&天益发电有限责任公司
招标技术文件
30
破碎机
31
整体防
腐
1. 转子、环锤、轴承座、皮
带轮、筛板检查更换
2. 刷漆，两底两面，刷红丹
漆、醇酸磁漆，钢架及行车、
采样头、破碎机缩分机外壳刷
桔红色，栏杆、房间外墙、顶
棚及各皮带机箱体刷蓝色。设
备标示制作及恢复。
32
暂估费
33
施工费
用
1
1
1
1
2000
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联系人：郝工
电话：010-68960698
邮箱：1049263697@qq.com
