浙江宁波杭甬复线三期高速公路有限公司非预应力简支转连续T梁结构设计优化及施工工艺研究询比采购项目项目公告
浙江宁波杭甬复线三期高速公路有限公司非预应力简支转连续T梁结构设计优化及施工工艺研究询比采购项目项目公告
根据我单位采购计划安排,现拟采用询比方式采购《非预应力简支转连续T梁结构设计优化及施工工艺研究》项目,欢迎合格的供应商前来报价。
一、项目概况和采购范围
1、项目概况:
本研究项目已通过宁波市交通运输局重大交通建设工程科研项目立项审批,项目业主为浙江宁波杭甬复线三期高速公路有限公司,资金来源为自筹。依托工程G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段起点位于宁波市镇海区,接杭甬高速宁波段一期工程的威海互通,终点位于宁波市北仑区,接六横公路大桥一期工程柴桥枢纽预留节点,路线全长26.150km,其中桥梁总长*****m(含互通主线桥),桥梁占路线全长88.1%,设计速度采用100km/h,双向六车道、路基宽度采用33.5m的高速公路标准设计。同时,在K11+070~K18+100段高架桥下设置地面道路,该段地面道路是连接北仑区各港区、工业区及居住区的城市主干路,地面道路采用设计速度为60km/h、双向六车道、路基宽度57m的城市主干路标准设计。
依托工程主线标准段桥梁结构方案采用30m先简支后连续预应力混凝土预制T梁,下部结构采用柱式墩及桩基础。先简支后连续梁桥兼顾了简支梁与连续梁二者的优点,在高速公路桥梁建设中广泛应用。该桥梁结构的重要特点是存在结构体系转换过程,需要对预制好的简支梁结构在纵向连续段处浇筑混凝土进行连接。目前预制装配式预应力混凝土T梁普遍采用“后浇注墩顶连续段混凝土+机械张拉预应力”的方法完成桥梁体系转换,形成“预应力”简支转连续体系。较之于简支梁桥,其具有变形小、刚度大、伸缩缝少、行车平顺等优点。随着UHPC材料的不断发展与进步,不同性能的UHPC材料在工程建设领域得到了广泛的推广应用并取得了较好的应用效果。本项目将UHPC应用于T梁墩顶负弯矩区域,并在该区域设置一定数量的普通受力钢筋,通过这种方式克服墩顶负弯矩区混凝土易于开裂的技术难题,由此形成一种非预应力简支转连续体系,可代替传统的机械张拉预应力方法,进而减少“张拉预应力”的现场施工工序,有效提升施工效率。
本研究项目通过开展非预应力简支转连续T梁受力性能分析、非预应力简支转连续T梁结构设计与构造优化研究、非预应力简支转连续T梁施工工艺研究等方面的研究,为该种体系桥梁的推广应用提供技术支撑。
2、采购内容和范围:
《非预应力简支转连续T梁结构设计优化及施工工艺研究》项目设1个标段:为第KYKT-02标段。通过调研UHPC非预应力连续的国内外研究现状,将UHPC应用于简支转连续结构的墩顶负弯矩区处,并设置一定数量的普通受力钢筋,以代替传统“后浇注墩顶连续段混凝土+机械张拉预应力”的方式,由此取消设置预应力钢束和混凝土齿块等施工工序,优化施工工序,形成一种工艺简单易于操作的新型非预应力简支转换连续体系桥梁结构。主要研究内容包括(1)非预应力简支转连续T梁合理计算模型建立;(2)常规跨径非预应力简支转连续T梁标准结构设计体系研究;(3)非预应力简支转连续T梁施工工艺研究。
具体研究计划以课题研究任务书(或方案或可行性研究报告)为准,在实施过程中投标人必须制定详尽的阶段实施方案和应完成的阶段性成果。
3、?计划工期: (计划开工日期 ,具体以开工令为准。)
?交货期: 以甲方约定交货时间为准。
?服务期限: 从合同签订之日起到全部课题验收(或鉴定或结题)止
4、?施工质量目标: /
?货物质量标准或主要技术性能指标: /
?服务质量要求或服务标准: 通过结题验收。
5、其他: /
1、参加本次采购活动的供应商应当是中华人民共和国境内的?法人 ?非法人组织 ?自然人,?或依法办理主体资格公证认证的境外公司,同时还应具备如下条件:
?(1)业绩要求: 供应商自2019年7月1日(以合同协议书签订日期为准)以来,承担过1个及以上土木工程类相关课题研究或技术服务业绩。需提供业绩证明材料:业绩证明材料(合同或业主履约证明材料或验收证书)复印件并加盖公章,业绩证明材料需体现供应商名称。
?(2)项目负责人要求: 拟任项目负责人具有土木工程类高级工程师(或副教授或副研究员)及以上技术职称,负责过1个及以上土木工程类相关课题研究或技术服务业绩。需提供业绩证明材料:劳务合同或参保证明、身份证、职称证书、业绩证明材料(合同或业主履约证明材料或验收证书)复印件并加盖公章,业绩证明材料需体现项目负责人姓名。
?(3)信誉要求: 未被“信用中国”(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。
?(4)其他要求: 提供服务的其他主要人员不少于3人,具有高级工程师(或副教授或副研究员)及以上职称。
2、与采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织或者个人不得参加本项目采购活动的;单位负责人为同一个人或存在控股、管理关系的不同单位不得参加同一标段(包件)采购活动的。
3、本次项目?接受 ?不接受 联合体参加采购活动。
4、每个供应商最多可对(1)个标段(包件)进行响应,且允许中(1)个标段(包件)。
5、其他要求: / 。
1、采购文件网上下载时间: 2024 年 8 月 28 日 16 时 00 分至 2024 年 8 月 30 日 16 时 00 分(北京时间,下同)。
2、潜在供应商可访问浙江交通集团电子招标采购管理系统,网址为https://cncico.zjgzzc.com/cms/default/webfile/index.html进行供应商注册,无需办理CA。本项目采购文件和补充(答疑、澄清)、修改文件均通过浙江交通集团电子招标采购管理系统下载方式发放。
3、潜在供应商对采购文件有疑问的,通过浙江交通集团电子招标采购管理系统递交。提交疑问截止日为 2024 年 8月31日 16 时 00 分。采购人将于 2024 年 9 月 1日 16 时 00 分前在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在供应商应自行关注网站公告,采购人不再通知。供应商因自身贻误行为导致报价失败的,责任自负。
四、响应文件递交等要求
1、响应文件递交的截止时间为: 2024 年 9 月 2 日 9 时 00 分
2、响应文件递交方式
电子响应文件(正本)采用网上递交的方式:在响应文件递交时间截止前递交至浙江交通集团电子招标采购管理系统。
?纸质响应文件采用邮寄递交或当面递交方式:在响应文件递交时间截止前将纸质响应文件递交至浙江宁波杭甬复线三期高速公路有限公司(地址: 浙江省宁波市北仑区大碶街道龙潭山路55号海星孵化园A座3F ,联系人:张先生,电话: 188*****319 )。
供应商应预留足够时间确保纸质响应文件在响应文件递交截止时间前递交至采购人指定地点。因快递公司延误造成的本次采购响应失败等风险由供应商自行承担。
3、电子响应文件(正本)未在响应文件递交截止时间前上传至电子招标采购管理系统,将被拒收,后果由供应商自行承担。
?纸质响应文件未递交的或逾期送达的或者未送达指定地点或者未按采购文件要求密封的,而无法参加纸质响应文件开启会议的(仅当因系统故障等非供应商原因造成所有供应商的电子响应文件均无法开启时方开启纸质响应文件),由供应商自行承担责任。
4、响应文件开启时间: 2024 年 9 月 2日 9 时 00分。
6、其他要求: / 。
本次采购公告在浙江交通集团电子招标采购管理系统(https://cncico.zjgzzc.com/cms/default/webfile/index.html)上发布。
1、采 购 人: 浙江宁波杭甬复线三期高速公路有限公司
地 址: 浙江省宁波市北仑区大碶街道龙潭山路55号海星孵化园A座3F
联 系 人: 张先生
电 话: 188*****319
2、监督部门: 浙江交投交通建设管理有限公司纪检监察审计部
地 址: 杭州市萧山区萧山科创中心A座22F
电 话: 0571-********
4、系统维护联系电话:0571-********
采购人:(单位公章)
日 期: 2024 年 8 月 28 日
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无