南汇支线两港市域铁路工程单向运转轴流风机和可逆转耐高温轴流风机设备采购
南汇支线两港市域铁路工程单向运转轴流风机和可逆转耐高温轴流风机设备采购
离报名截止时间还有：
| 建设工程公开招标信息表 | |||
| 报建编号： | 2101KQ0034 | 标段号： | R01 |
| 招标人： | 上海申铁投资有限公司 | 招标人地址： | 上海市徐汇区大木桥路16号 |
| 招标人联系人： | 朱诚颖 | 招标人联系电话： | 021-******** |
| 招标标段名称： | 南汇支线（两港市域铁路）工程单向运转轴流风机和可逆转耐高温轴流风机设备采购 | ||
| 建设地点： | 上海市 | ||
| 工程概况描述： | 南汇支线（两港市域铁路）位于上海市东南部沿海地区，为南北向市域铁路。项目北起浦东枢纽（浦东机场T3航站楼站和上海东站），沿两港大道、东大公路、桥江路行进，南至中国（上海）自由贸易试验区临港新片区中央活动区，线路主要经过浦东新区祝桥镇、老港镇及临港新片区综合产业片区和滴水湖核心片区。 南汇支线（两港市域铁路）工程线路全长共计35.052km。主线线路长28.072km，其中地下段长7.477km，高架段长19.654km，路基段长0.941km，桥隧比96.6%；上海东支线线路长6.98km，其中高架段长6.359km，路基段长0.621km，桥梁比91.1%。全线新设车站4座（下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站），接轨站2座（T3航站楼站、上海东站），主线平均站间距6.86km。 本工程上海东支线引入上海东站市域场，与机场联络线共用2条车辆基地出入段线。本项目利用机场联络线下盐路车辆基地，接入上海市域铁路调度中心，新设下盐路110kV牵引主变电所和东大公路35kV主配电所。 专业概况详见“第六章 材料质量标准/设备技术性能指标的详细描述”。 |
| 招标范围： | 设备设备 材料材料 南汇支线（两港市域铁路）工程临港综合区站、临港开放区站排热风机4台、大系统回/排风机4台、大系统专用排烟风机4台，区间隧道可逆转耐高温轴流式风机（TVF风机）8台,T3航站楼~下盐路站明挖区间、东大公路~临港综合区站明挖区间射流风机（JET风机）24台；产品的设计、试验认证、生产、制造、供货、配合安装、调试、验收及相关服务等。具体数量以供货清单为准。 |
| 工程总投资： | *******万元人民币 |
| 本标段材料/设备费： | 450万元人民币 |
| 本标段最高投标限价： | 设置最高投标限价，最高限价为*******.00元人民币（450万元） |
| 计划交货期： | 本项目预计供货时间：2025年3月1日，具体时间由业主根据工程进度调整。 |
| 计划交货地点： | 南汇支线（两港市域铁路）沿线各站点或招标人指定地点 |
| 其他说明： |
| 合格投标人应具备的资格条件： |
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| 是否接受联合体投标： | 不接受联合体投标 | |||||||||||
| 招投标交易场所： | 上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台。 | |||||||||||
| 获得招标文件方式： | 通过上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台下载招标文件。 | |||||||||||
| 获取招标文件时间： | 2024年08月31日 00时00分到2024年09月05日 00时00分(休息3日（含）以上的节假日除外)。 | |||||||||||
| 招标代理机构： | 上海第一测量师事务所有限公司 | |||||||||||
| 招标代理机构联系人： | 杨紫航、曹国俊 | 联系电话： | 188*****076、137*****332 | |||||||||
| 递交投标文件方式： | 将电子投标文件递交至上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台 | |||||||||||
| 递交投标文件截止时间： | 2024年09月20日 10时00分 | |||||||||||
| 开标方式： | 是否远程开标： 是 开标地点： 将电子投标文件递交至上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台。 | |||||||||||
| 投标保证金： | 设置投标保证金，投标保证金为5万元人民币 | |||||||||||
| 同时发布本次招标公告的媒介名称： | 上海市公共资源交易服务平台、上海市住房和城乡建设管理委员会门户网站、上海市建设工程交易服务中心网站、上海地铁采购电子商务平台（http://eps.shmetro.com ） | |||||||||||
| 备注： | ||||||||||||
| 获取招标文件 |
| 数字证书管理器及控件下载 ( 注：使用CA-Key进行 获取招标文件 )网上操作说明 |
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招标
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