云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 张伯成 马碧辉）日前，由中铁一局承建的滇中引水工程大理II段6标老青山隧洞安全顺利贯通，这是滇中引水工程大理段首座全面贯通的10公里以上隧洞。

　　滇中引水工程大理II段6标位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1号、2号和板凳山隧洞1号三条检修支洞。本次贯通的老青山隧洞全长11.82公里，隧洞工程地质和水文地质非常复杂，四、五类恶劣围岩占比97.23%。施工区域岩层软弱、围岩结构变化快，建设过程中先后发生9次塌方险情。

　　针对隧洞软岩大变形段地质问题，建设单位组织现场踏勘并确定处理措施11次，有力保障了该段隧洞安全有序施工。同时，老青山隧洞1号支洞还存在地下水发育情况，超前水平钻孔平均出水量达每小时流量1000立方米，出水量最高峰值高达每天*****立方米，连施工作业面都被淹没。对此，施工单位采取超前预灌浆堵水加固措施，同时增加15台套大功率水泵加强抽排水，确保安全度过突水洞段。

　　在建设过程中，项目部坚持“稳中求进”的工作总基调，不断强化项目内控体系建设和现场标准化实施，按照“一切工作到掌子面”的工作原则，会同云南省滇中引水工程建设管理局及大理分局、中国中铁滇中引水项目总指挥部、云南省水利水电勘察设计院等单位，通过网格化、清单化全覆盖管理，落实各层级安全质量责任；通过落实《中国中铁铁腕治安硬十条》、领导带班制度和跟班作业制度、确保隧洞施工安全质量全面受控；通过混凝土品质提升专项活动，消除质量缺陷；通过开展“滇中引水工程膨胀岩、膏盐地层引水隧洞变形机理及施工控制技术”等科研课题开展技术攻关及科技创新，有力推进了现场施工进度；通过劳动竞赛考核、工序循环卡控指标及奖惩措施，以班组竞赛为重点，以量化打分为抓手，狠抓工序循环卡控。经过项目部全体员工4年零4个月的共同努力，最终实现隧洞全面贯通。

　　滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是我国在建最大引水工程之一，于2018年10月开工，采取分期建设的方式进行，工程设计从丽江市石鼓镇上游约1.5公里的金沙江取水，由泵站提水至总干渠，之后由输水工程自石鼓镇开始进行自流输水，途经丽江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市，终点为红河州，输水线路全长约664.326公里。工程建成后，每年平均引水量达34.03亿立方米，通过引水调配，优化水资源配置，将有效缓解滇中地区缺水的困境，惠及沿线6州（市）35个县（市、区）1100多万人，对云南省实现2035年远景目标意义重大。