中国电建铁路公司重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程风机设备采购项目采购项目--01

中国电建铁路公司重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程风机设备采购项目采购项目--01

项目编号:POWERCHINA-0307-******

中电建铁路建设投资集团有限公司

重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程风机设备采购项目

答疑 01号

本文件所提供的答复或信息与招标文件不一致的地方,以本文件为准。

1. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:《重庆轨道交通17号线一期工程通风与空调用户需求及技术规格书-风机》中“设备供货部分/二、设备选型技术要求/2.3.3隧道风机基本要求/第2)项:隧道风机采用轴流风机,电机为内置式,风机本体由整流罩、叶轮、内置电机、机壳、电机支撑板、防喘振装置、安全防护罩(前、后)、电源接线盒等部分组成。”

疑问:隧道风机通常无安全防护罩(前、后)部件,请明确全防护罩(前、后)是指什么?

回复:指隧道风机未接消声器端需设不锈钢防护罩,厂家综合考虑报价。

2. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:《重庆轨道交通17号线一期工程通风与空调用户需求及技术规格书-风机》中“设备供货部分/二、设备选型技术要求/2.3.3隧道风机基本要求/第3)项:隧道风机供货范围除风机本体外还包括防振架”。

疑问:通常隧道风机安装在减振器上,减振器安装在水泥基础上,请明确防振架是指什么?

回复:暂按无防震架实施,厂家综合考虑报价。

3. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:《重庆轨道交通17号线一期工程通风与空调用户需求及技术规格书-风机》中“设备供货部分/二、设备选型技术要求/2.3.3隧道风机基本要求/第18)项:隧道风机正转工况下的风量、风压和功率与逆转基本保持一致,风机正、逆转效率>80%,风机正反转切换(正转启动—正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速)的切换时间≤60s。”该项条款中的效率值要求与后续条款“23)项要求的风机的能效等级不应低于II级”要求不一致;。

疑问:1.请明确隧道风机能效要求已那个为准?。

回复:按招标文件执行,能效要求按就高原则执行。

疑问:2.隧道风机正反转切换时间通常都是指正转全速时开始进行切换,请明确风机正反转切换是否为(正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速)?

回复:按招标文件执行。

4.重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:《重庆轨道交通17号线一期工程通风与空调用户需求及技术规格书-风机》中“设备供货部分/二、设备选型技术要求/2.3.4射流风机基本要求/14)项:射流风机的工作点远离喘振区,其按圆面积计算的全压效率应大于73%。”该项条款中的效率值要求与后续条款“15)项又要求风机正、逆转效率>76%。”要求不一致。

疑问:请明确射流风机效率要求以那个为准?。

回复:按招标文件执行,能效要求按就高原则执行。

5.重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:《重庆轨道交通17号线一期工程通风与空调用户需求及技术规格书-风机》中“设备供货部分/二、设备选型技术要求/2.3.3排热风机基本要求/3)项:排热风机供货范围除风机本体外还包括防振架。”。

疑问:通常排热风机安装在减振器上,减振器安装在水泥基础上,请明确防振架是指什么?。

回复:暂按无防震架实施,厂家综合考虑报价。

6.重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:《重庆轨道交通17号线一期工程通风与空调用户需求及技术规格书-风机》中“设备供货部分/二、设备选型技术要求/3智能集中控制系统。。

疑问:招标设备清单中未提到风机智能集中控制系统相关供货范围,请明确本次招标供货范围是否包含风机智能集中控制系统?

回复:本次风机招标不含风机智能集中控制系统供货。

7.重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书: 《重庆17号线曾凤车辆段-通风空调 风机清单》、《重庆17号线大学城中路主所-通风空调 风机清单》、《重庆17号线正线-通风空调 风机清单》中系统风机供货范围中有支吊架制作安装要求。

疑问:请明确此次招标是否包含风机安装,供货范围是否包含风机支吊架?如果风机供应商不进行安装,支吊架能否由施工单位现场制作安装??

回复:本次招标不含风机设备安装,不含风机支吊架。

8.重庆轨道交通17号线一期工程,招标文件:1、《招标文件》 第一章 招标公告

三、投标人资格要求

3. 2019 年 1 月 1 日至投标截止日期内至少具有 2 个单个合同金额在 700 万元及以上的中国城市轨道交通或铁路或机场或综合交通枢纽风机设备供货业绩。(业绩证明材料为合同协议书(包含首页、清单页、盖章页、合同总价)及证明文件,证明文件指业主、运营使用单位或或施工/机电总承包单位出具的充分体现供货、项目完工或运营等情况的证明文件;时间以合同签订时间为准。)

《招标文件》 第五章 投标文件格式及内容

投标人资格条件自查表(必须填写,并以招标公告中投标人资格要求为准)

2019 年 1 月 1 日至投标截止日期内至少具有 2 个单个合同金额在 1000 万元及以上的国内轨道交通风机供货业绩。

疑问:两处业绩要求中合同金额要求有矛盾,请明确是否以《招标公告》中“投标人资格要求”载明的“700 万元及以上”为准?

回复:以《招标公告》中“投标人资格要求”载明的“700 万元及以上”为准。

9. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:《重庆17号线曾凤车辆段-通风空调 风机清单》、《重庆17号线大学城中路主所-通风空调 风机清单》、《重庆17号线正线-通风空调 风机清单》中系统风机供货范围中有支吊架制作安装要求。

疑问:1)请明确,隧道风机厂家是否仅需提供5个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

2)隧道风机振动监测,风机是否只需要预留振动传感器安装条件,并在接线盒内预留2个振动监测信号接口,不需提供传感器及监测仪表?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

10. 重庆轨道交通17号线一期工程 风机技术规格书

2.3.3 隧道风机基本要求

25)风机噪声应符合《工业通风机噪声限值》JB/T8690 要求。噪声应以中低频 噪声为主。加消音器后,风机噪音不高于 80dB(A)(空旷场合 10m,45 °角),出具噪音报告。

疑问:此噪声测试报告,需风机现场与消声器配合后测试,不应由风机厂家提供。

回复:按招标文件执行,后期在设计联络会上确定。

11. 重庆轨道交通17号线一期工程 风机技术规格书

2.3.4 射流风机基本要求

6) 射流风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置 2 个轴温传感器(前轴承、后轴承)和 3 个线圈温度传感器(A 相绕组、 B 相绕组、C 相绕组),并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表, 信号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由 BAS 负责提供(在接口会确定),满足综合监控接口需求,总包保留修改权力。

疑问:请明确,射流风机厂家是否仅需提供5个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

12. 重庆轨道交通17号线一期工程 风机技术规格书

8) 风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置 2 个轴温传感器(前轴承、后轴承)和 3 个线圈温度传感器(A 相绕组、B相绕组、 C 相绕组),并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表,信 号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由 BAS 负责提供(在接口会确定),满足综合监控接口需求(在电动机定子两端轴承部位设置垂直、水平两个方向的振动传感器),总包保留修改权力。

疑问:1)请明确,排热风机厂家是否仅需提供5个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

2)排热风机振动监测,风机是否只需要预留振动传感器安装条件,并在接线盒内预留2个振动监测信号接口,不需提供传感器及监测仪表?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

13. 重庆轨道交通17号线一期工程 风机技术规格书

3.4.4 车站公共区回/排风机基本技术要求

8) 风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置 3 个温度接线端子,并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表,信号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由 BAS 负责提供(在接口会确定)。

疑问:请明确,车站公共区回/排风机厂家是否仅需提供3个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

14. 重庆轨道交通17号线一期工程 风机技术规格书

3.4.4 车站公共区回/排风机基本技术要求

22) 风机能效、电机能效等级为 1 级(具体能效要求以施工图为准)。

疑问:车站公共区回/排风机配置变频电机,电机能效标准GB *****已明确不适用于变频电机,请问本项目对变频电机能效是否不作要求?

回复:变频电机可不执行电机能效标准GB*****中相关能效指标,但设备整体能效应达到同类型设备1级能效要求,且外型尺寸要与同类型设备保持一致。

15. 重庆轨道交通17号线一期工程 曾凤车辆段 风机技术规格书

2.3.4 排风机基本技术要求

8) 风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置 3 个温度接线端子,并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表,信号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由 BAS 负责提供(在接口会确定)。

疑问:请招标人明确曾凤车辆段风机设备中,哪些风机需要设置3点温度监测传感器?

回复:车辆段风机无需设置温度监测传感器。

16. 重庆轨道交通17号线一期工程,招标文件: 《招标文件》P102

5.5 单价分析表

注:

1、投标人需对所报设备、材料的单价,逐个参照本表做出细项分析,对设备中主要零部件须列出详细清单并报出规格型号、数量、价格。

疑问:本项目为全流程电子化投标,风机设备清单较多,如果逐个做单价分析会导致投标文件过大可能影响平台上传,并且厂家对设备选型后会有大量同规格型号的设备,所以不建议重复做单价分析,建议改为规格型号完全一致且单价也一致的设备做一份单价分析?

回复:按招标文件执行。

招标人:中国电力建设股份有限公司重庆轨道交通 17 号线一期、7 号线一期

部分及相关线路站后工程总包部

日期:2024年9月2日

项目编号:POWERCHINA-0307-******

中电建铁路建设投资集团有限公司

重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程风机设备采购项目

答疑 01号

本文件所提供的答复或信息与招标文件不一致的地方,以本文件为准。

1、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机用户需求及技术规格书》中“二、设备选型技术要求/2.3.3隧道风机基本要求/3)项:隧道风机供货范围除风机本体外还包括防振架。”

疑问:通常隧道风机安装在减振器上,减振器安装在水泥基础上,请明确防振架是指什么?

回复:暂按无防震架实施,厂家综合考虑报价。

2、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机用户需求及技术规格书》中“二、设备选型技术要求/2.3.3隧道风机基本要求/18)项:隧道风机正转工况下的风量、风压和功率与逆转基本保持一致,风机正、逆转效率>80%,风机正反转切换(正转启动—正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速)的切换时间≤60s。”该项条款中的效率值要求与后续条款“23)项要求的风机的能效等级不应低于II级”不一致。

疑问:

1.请明确隧道风机能效要求以那个为准?

回复:按招标文件执行,能效要求按就高原则执行。

2.隧道风机正反转切换时间通常都是指正转全速时开始进行切换,请明确风机正反转切换是否为(正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速)?

回复:按招标文件执行。

3、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机用户需求及技术规格书》中“二、设备选型技术要求/2.3.4射流风机基本要求,14)项:射流风机的工作点远离喘振区,其按圆面积计算的全压效率应大于73%。”该项条款中的效率值要求与后续条款“15)项又要求风机正、逆转效率>76%”要求不一致。

疑问:请明确射流风机效率要求以那个为准?

回复:射流风机效率按正、逆转效率>76%执行。

4、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机用户需求及技术规格书》中“二、设备选型技术要求/2.3.4射流风机基本要求,17)项:风机应在60s内完成从正转到反转(正转启动—正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速)的切换。”

疑问:风机正反转切换时间通常都是指正转全速时开始进行切换,请明确风机正反转切换是否为(正转额定转速—停—反转启动—反转额定转速)?

回复:按招标文件执行。

5、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机用户需求及技术规格书》中“二、设备选型技术要求/2.3.3排热风机基本要求,3)项:排热风机供货范围除风机本体外还包括防振架。”

疑问:问题6:通常排热风机安装在减振器上,减振器安装在水泥基础上,请明确防振架是指什么?

回复:暂按无防震架实施,厂家综合考虑报价。

6、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机用户需求及技术规格书》中“二、设备选型技术要求/2.5智能集中控制系统。”

疑问:招标设备清单中未提到风机智能集中控制系统相关供货范围,请明确本次招标供货范围是否包含风机智能集中控制系统?

回复:本次风机招标不含风机智能集中控制系统供货。

7、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机用户需求及技术规格书》中提出了设备安装部分技术要求。

疑问:请明确本次招标供货范围是否包含风机设备的安装?

回复:本次招标不含风机设备安装。

8、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线风机设备招标清单》中系统风机供货范围中有支架材质要求,如下截图

疑问:请明确此次招标供货范围是否包含风机支吊架?如果风机供应商不进行安装,支吊架能否由施工单位现场制作安装?

回复:本次招标不含风机设备安装,不含风机支吊架。

9、18号线北延站后工程招标文件:“第一章 招标公告;三、投标人资格要求3.2019年1月1日至投标截止日期内至少具有 2 个单个合同金额在700万元及以上的中国城市轨道交通或铁路或机场或综合交通枢纽风机设备供货业绩。(业绩证明材料为合同协议书(包含首页、清单页、盖章页、合同总价)及证明文件,证明文件指业主、运营使用单位或或施工/机电总承包单位出具的充分体现供货、项目完工或运营等情况的证明文件;时间以合同签订时间为准。)”

18号线北延站后工程招标文件:“第五章 投标文件格式及内容;投标人资格条件自查表(必须填写,并以招标公告中投标人资格要求为准)2019 年 1 月 1 日至投标截止日期内至少具有 2 个单个合同金额在 1000 万元及以上的国内轨道交通风机供货业绩。”

疑问:两处业绩要求中合同金额要求有矛盾,请明确是否以《招标公告》中“投标人资格要求”载明的“700 万元及以上”为准?

回复:以《招标公告》中“投标人资格要求”载明的“700 万元及以上”为准。

10、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机技术规格书》中“2.3.3隧道风机基本要求,8)风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置2个轴温传感器(前轴承、后轴承)和3个线圈温度传感器(A相绕组、B相绕组、C相绕组),并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表,信号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由BAS负责提供(在接口会确定)。预留振动监测装置接线端子2个(在电动机定子两端轴承部位设置设置垂直、水平两个方向的振动传感器)”。

疑问:

1.请明确,隧道风机厂家是否仅需提供5个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

2.隧道风机振动监测,风机是否只需要预留振动传感器安装条件,并在接线盒内预留2个振动监测信号接口,不需提供传感器及监测仪表?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

11、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机技术规格书》中“2.3.3隧道风机基本要求,25)风机噪声应符合《工业通风机噪声限值》JB/T8690要求。噪声应以中低频噪声为主。加消音器后,风机噪音不高于80dB(A)(空旷场合10m,45 °角),出具噪音报告。”

疑问:此噪声测试报告,需风机现场与消声器配合后测试,不应由风机厂家提供。

回复:按招标文件执行,后期在设计联络会上确定。

12、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机技术规格书》中“2.3.4 射流风机基本要求,6)射流风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置2个轴温传感器(前轴承、后轴承)和3个线圈温度传感器(A相绕组、B相绕组、C相绕组),并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表,信号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由BAS负责提供(在接口会确定),满足综合监控接口需求,发包方保留修改权力。”

疑问:请明确,射流风机厂家是否仅需提供5个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

13、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机技术规格书》中“2.3.5 排热风机基本要求,8)风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置2个轴温传感器(前轴承、后轴承)和3个线圈温度传感器(A相绕组、B相绕组、C相绕组),并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表,信号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由BAS负责提供(在接口会确定),满足综合监控接口需求(在电动机定子两端轴承部位设置垂直、水平两个方向的振动传感器),发包方保留修改权力。”

疑问:

1.请明确,排热风机厂家是否仅需提供5个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

2.排热风机振动监测,风机是否只需要预留振动传感器安装条件,并在接线盒内预留2个振动监测信号接口,不需提供传感器及监测仪表?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

14、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机技术规格书》中“2.4.4 车站公共区回/排风机/排烟风机基本技术要求,8)风机本体设置轴承前后温度测量传感器和线圈绕组温度测量传感器,设置3个温度接线端子,并通过信号线传输至通风空调电控室控制柜显示仪表,信号传输线缆和信号转换器(即变送器)原则上由BAS负责提供(在接口会确定)。”

疑问:请明确,车站公共区回/排风机厂家是否仅需提供3个温度传感器即可,不需提供显示仪表及信号线缆?

回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价,最终在各专业接口会议上确定。

15、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机技术规格书》中“3.4.4 车站公共区回/排风机基本技术要求,22) 风机能效、电机能效等级为 1 级(具体能效要求以施工图为准)。”

疑问:车站公共区回/排风机配置变频电机,电机能效标准GB *****已明确不适用于变频电机,请问本项目对变频电机能效是否不作要求?

回复:变频电机可不执行电机能效标准GB*****中相关能效指标,但设备整体能效应达到同类型设备1级能效要求,且外型尺寸要与同类型设备保持一致。

16、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程风机技术规格书》中“设备安装部分”。

疑问:招标范围内风机设备投标报价不含安装,请招标人明确投标人无需对此部分技术条款作实质性响应说明。

回复:本次招标不含安装,无需响应。

17、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通18号线北延伸段工程设备清单中,如下:

疑问:请明确此项设备不在风机厂家报价范围内。

回复:按招标文件执行。

18、18号线北延站后工程招标文件:P102,5.5 单价分析表

注:1、投标人需对所报设备、材料的单价,逐个参照本表做出细项分析,对设备中主要零部件须列出详细清单并报出规格型号、数量、价格。

疑问:本项目为全流程电子化投标,风机设备清单较多,如果逐个做单价分析会导致投标文件过大可能影响平台上传,并且厂家对设备选型后会有大量同规格型号的设备,所以不建议重复做单价分析,建议改为规格型号完全一致且单价也一致的设备做一份单价分析。

回复:按招标文件执行。

招标人:中国电力建设股份有限公司重庆轨道交通 17 号线一期、7 号线一期

部分及相关线路站后工程总包部

日期:2024年9月2日




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,重庆,重庆

标签: 后工程风机设

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