1.招标条件

贵黔、贵瓮、道安、安江、沿德、广明、榆佳、咸通、通界、铜合及涪丰石高速公路均已进入通车运营阶段，中交资产管理有限公司现就以上高速公路户外广告经营进行国内公开招标，并对投标人实行资格后审。

2.项目概况

2.1 贵阳至黔西高速公路

2.1.1 概况

项目全长78.436km，按四车道高速公路标准修建，是连接贵阳及黔西、毕节等地的快速通道。全线布设桥梁47座，特大桥3座，隧道11座，长隧 道3座 ，桥隧 比 为28.18%；设置服务区2处、停车区1处。

2016年7月16日全线正式通车，当前日均车流量为1.8万辆。

2.2.2 广告资源

尚未编制广告资源规划方案。

2.2 贵阳至瓮安高速公路

2.2.1 概况

项目位于贵州省贵阳市及黔南州境内，路线总体为东北走向，是以省会城市贵阳为中心向黔东北地区辐射的放射线。项目路线全长约71 km，设计时速80 km /h，双向四车道，全线桥隧比41.52%，设置服务区2处、停车区1处。

2015年12月31日全线正式通车，当前日均车流量为1.2万辆。

2.2.2 广告资源

尚未编制广告资源规划方案。

2.3 道真至瓮安高速公路

2.3.1 概况

项目起于渝黔交界重庆市南川区福寿场，终于黔南自治州瓮安县，路线全长249.784km，双向四车道，设计速度80km/h，桥隧比42.08%，设置服务区6处、停车区4处。

2015年12月31日全线正式通车，当前日均车流量为1.72万辆。

2.3.2 广告资源

尚未编制广告资源规划方案。

2.4 江口至瓮安高速公路

2.4.1 概况

项目位于贵州省黔东南州、铜仁市境内，路线总体为西南走向，是以省会城市贵阳为中心向黔东北地区辐射的放射线。项目起于铜仁市江口县闵孝镇岳家寨，与杭瑞高速大兴至思南段（已开工建设）设互通相交，终点与贵阳至瓮安高速公路、道真至瓮安高速公路顺接。项目路线全长144.35km（含余庆支线3.435 km），设计时速80km/h，双向四车道，项目全线桥隧比43.03%，设置服务区3处、10个匝道收费站、停车区4处。

2015年12月28日全线正式通车，当前日均车流量为1.36万辆。

2.4.2 广告资源

两面体广告86个，三面体广告10个，洞顶广告15个，天桥广告6个，匝道刀旗广告657个，服务区灯箱广告38个，收费站LED广告6个，收费站灯箱广告71个，收费站起落杆广告70个，收费站收收费屏广告70个（具体数据待高管局审批后核定）。

2.5 沿河至德江高速公路

2.5.1 概况

本项目位于贵州省东北地区，是贵州省“678网”中第二纵“沿河至榕江高速公路”的北段，起于沿河县渝黔省界，终点接杭瑞高速公路，路线全长104.588km，双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，桥隧比42.7%，设置服务区1处、停车区2处。

2015年12月30日部分路段开通，2016年6月15日全线正式通车，当前日均车流量为1.1万辆。

2.5.2 广告资源

尚未编制广告资源规划方案。

2.6广州至高明高速公路(西樵至高村段)

2.6.1 概况

项目是珠江三角洲地区高速公路网的组成部分，东起南海西樵大岗互通立交，西止高明更合西高村互通立交，是珠江三角地区通往广东省西南地区和广西的重要通道。项目全长60公里，双向六车道高速公路标准，设计车速为100km/h，设置服务区2处。

2009年6月31日全线正式通车，当前日均车流量为3.46万辆。

2.6.2 广告资源

闲置广告资源36处，全部为立柱广告位。其中在管理站场内3处，服务区范围内8处，立交范围内25处。

2.7 榆林至佳县高速公路

2.7.1 概况

项目为陕西省高速公路规划网和榆林市“两纵两横一环”高速公路网规划的重要组成部分，西起榆林城区接拟建榆绥（榆商）高速公路，向东经佳县至陕晋界，接山西省已开工建设的太原至佳县高速公路。项目全长78.8km，双向四车道高速公路标准，设置服务区1处、停车区2处。

2013年10月29日全线正式通车，当前日均车流量为0.57万辆。

2.7.2 广告资源

闲置广告资源15处，全部为跨线桥广告位。

2.8 咸宁至通山高速公路

2.8.1 概况

项目起自京港澳高速公路咸宁西，终点与在建的杭瑞高速公路相接，是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网的组成部分，也是省政府批准的《武汉城市圈综合交通规划》中的重点交通建设项目。全长48.734km，双向四车道高速公路，设计速度100 km /h，桥隧比25.5%，设置服务区1处。

2013年12月26日全线正式通车，当前日均车流量为0.81万辆。

2.8.2 广告资源

闲置广告资源有92处，其中立柱58处，跨线桥19处，收费站落地大牌10处，收费站顶棚5处。

2.9通城至界上高速公路

2.9.1 概况

项目位于湖北省南部，路线全长约23.724公里，起于通城县大坪乡境内，止于与湖南省交界的界上，接湖南省通城界（湘鄂界）至平江（黄泥界）高速公路。全线采用设计速度100 km /h、四车道高速公路标准建设，设置服务区1处。

2014年9月29日全线正式通车，当前日均车流量为0.2631万辆。

2.9.2 广告资源

闲置广告资源有29处，其中立柱广告位10处，跨线桥12处，收费站落地大牌5处，收费站顶棚2处。

2.10 铜梁至合川高速公路

2.10.1 概况

项目路线总体走向呈西南至东北走向，起于铜梁县北瓦厂湾，止于合川区沙溪，与渝武高速交叉，为三环的一部分。项目所在区域毗临重庆两江新区，属于重庆市主城区一小时辐射圈内。项目全长30.157公里，双向四车道高速公路，设计速度80Km/h，设置服务区1处。

2014年12月11日全线正式通车，当前日均车流量为1.09万辆。

2.10.2 广告资源

闲置广告资源24处，全部为立柱广告位，其中两面体22处，三面体2处。

2.11 涪陵至丰都至石柱高速公路

2.11.1 概况

项目起自重庆涪陵，经丰都终于石柱三店，是国高沪渝高速南线（G50S）的重要组成，路线全长约109公里，设计时速80km／h，双向四车道高速公路标准，桥隧比为47%，设置服务区2处、停车区1处。

2013年11月15日全线正式通车，当前日均车流量为1.96万辆。

2.11.2 广告资源

闲置广告资源52处，全部为立柱广告位，其中两面体40处，三面体2个，洞顶广告10处。

3.招标范围及标段划分

3.1 招标范围

本次招标范围为贵阳至黔西、贵阳至瓮安、道真至瓮安、江口至瓮安、沿河至德江、广州至高明、榆林至佳县、咸宁至通山、通城至界上、铜梁至合川及涪陵至丰都至石柱高速公路的户外广告经营，包括户外广告设施规划方案设计、投资建设、广告招商及日常维护。

3.2 标段划分

本次招标共划分为11个标段，划分如下：

4.投标人资格要求

4.1 投标人应满足以下资格条件：

4.1.1 持有企业法人营业执照，经营范围包括广告设计、制作、发布等项目；

4.1.2 近三年（存续不足3年的，自成立之日起所有年度）财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计，且均为盈利；

4.1.3 2015年度广告业务营业收入不低于人民币500万元；

4.1.4 近三年内具有1项户外广告发布业绩；

4.1.5 信誉良好，无不良经营记录，无不良履约记录；

4.2 本项目不接受联合体投标。

4.3 每个投标人最多可对5个标段投标，最多只允许中5个标。

5.招标文件的获取

凡满足上述要求的潜在投标人均可凭单位介绍信、法人营业执照副本原件及经办人身份证原件以及上述资料的复印件一套于2016年9月21日至2016年10月9日上午8:30～11:30、下午14:00～16:00（北京时间）到中交资产管理有限公司购买招标文件，每标段每套收成本费人民币1000元，一律现金支付，售后不退。递交投标文件的标段必须与所购买标段一致。

6. 投标文件递交的截止时间为2016年10月13日10：00，投标人必须在2016年10月13日9：00 至 10：00将投标文件递交至中交资产管理有限公司。招标人将于同一时间同一地点公开开标。

7. 招标人不统一组织现场考察和标前会议，投标人可根据需要自行对现场进行考察。

9. 联系方式

招标 人：中交资产管理有限公司

地 址：北京市东城区北三环东路36号环球贸易中心B座10层

邮 编：100013

电 话：***-******** ***-********

传 真：***-********

联系 人：陈先生、韩先生