ZCGD(2024)-FSC-0143-2024年港铁转向架架修与配件包装发运招标公告
ZCGD(2024)-FSC-0143-2024年港铁转向架架修与配件包装发运招标公告
公告编号:ZCGD(2024)-竞标公告-0126
2024年港铁转向架架修与配件包装发运竞标公告
致各潜在投标人:
为配合中车广东轨道交通车辆有限公司运营的需要,本公司需对 2024年港铁转向架架修与配件包装发运 项目(项目概况详见附件3)进行竞标。
投标人资格要求:
1、 投标人应具有独立的法人资格,持有在中国合法注册的经年检合格的《企业法人营业执照》;
2、 投标人注册资金应不少于500万元人民币;
3、 企业财务状况良好,并可提供加盖公章的近叁年由注册会计师事务所出具的经审计的财务报告或公司内部财务报表;
4、 具备良好的商业信誉,无不良的诉讼记录,并可提供相关资料;
5、 投标人必须具备交通管理部门颁发的且在有效期内的《道路运输经营许可证》,陆运业务驾驶人员应取得相应的车辆驾驶资格(非实习期),陆运业务车辆系登记日期在8年之内且审验合格的车辆,必须具备不少于4辆平板车与4个驾驶人员;
6、 本项目不接受联合体投标,不接受投标人分公司投标。
(1)符合上述资格要求且有意向的潜在投标人,可就上述竞标范围的具体标段提出投标申请,按照附件4要求填报竞标报名表,并随报名表按附件1要求提供相应的资格证明资料,于2024年9月29日12:00前(北京时间),上传至“中车购电子平台”(网址:www.crrcgo.cc)。对于通过资格审核的投标申请人,招标人将通过“中车购电子平台”发送竞标文件。
(2)报名文件格式要求:将竞标报名表和资格证明资料按顺序排序,并整理成1份PDF文件(注:不得采用压缩文件格式),文件名以“报名单位名称(单位全称)+竞标项目名称+报名表”命名,报名材料每页须加盖投标人单位公章,未按要求上传文件,视为未报名)
(3)本公司联系人:招标中心 王奡(电话:0750-*******,地址 :广东省江门市新会区南车路6号,邮编:******);注册“中车购”电子平台账号联系人:李工(0750-*******);中车购客服:400-0996-220。
感谢贵公司对本采购项目的关注,并期待您的积极参与。
中车广东轨道交通车辆有限公司
2024年9月25日
附件1:资格预审必要合格条件标准(填写时可适当修改条款)
序号 | 提交文件内容 | 合格条件 | 申请人具备的条件或说明 |
1 | 企业法人营业执照 | 提供有效的企业法人营业执照 | 需提供复印件。(如营业执照上无完整营业信息的,请提供市场监督管理部门网站的网页截图打印页) |
2 | 注册资本 | 注册资金在人民币500万元(含)以上 。 | 营业执照中注册资本满足要求。 |
3 | 近三年财务状况 | 提供近三年由注册会计师事务所出具的经审计的财务报表(如有)或企业内部财务报表,近三年每年资产负债率均低于80%并可通过招标方财务审核。若投标单位成立不足三年,则提供从投标单位成立至今的上述文件。 | 上市公司:提交由注册会计师事务所出具的经审计的财务审计报告并加盖公司公章;非上市公司:提交由注册会计师事务所出具的经审计的财务审计报告(如有)或提交企业内部财务报表[应包括资产负债表、利润及利润分配表、现金流量表、其他附注财务报表]。均需加盖公司公章。 |
4 | 企业经营状况及履约情况承诺书 | 具备良好的商业信誉,无不良的诉讼记录 | 近三年内未在全国企业信用信息公示系统、“信用中国”等网站被列入严重违法失信企业名单或失信被执行人名单的证明材料(提供网站查询报告或网页截图)。 |
5 | 法人代表授权书(格式见附件2)及身份证复印件 | 提供有效的法人代表授权书及身份证复印件(投标人企业法人代表直接签署招标文件则可不填写此表,但要提供法人代表身份证复印件并加盖公司公章)。 | 法人参与本项目:提供法人代表身份证复印件并加盖公司公章;非法人参与本项目:提供被授权人本人身份证复印件及法人代表授权书(须法人及被授权人双方签字)并加盖公司公章。 |
6 | 资质条件 | 提供有效期内的《道路运输经营许可证》,陆运业务驾驶人员应取得相应的车辆驾驶资格(非实习期),陆运业务车辆系登记日期在8年之内且审验合格的车辆,具备不少于4辆平板车与4个驾驶人员(4个A2驾照)。 | ①需提供《道路运输经营许可证》复印件并加盖公章。 ②需提供陆运业务驾驶人员驾驶证复印件并加盖公章。 ③陆运业务车辆系登记日期在8年之内且审验合格的车辆行驶证复印件并加盖公章; |
注:1、投标人不满足上述资格条件中的任一条,其投标将被拒绝。
2、确保以上提交资料的文字清晰、可辨认。
3、除附件1中要求提供的文件外,可以另外提供投标人认为有必要的其他资质文件。
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附件2:法定代表人证明书及法人代表授权书
请投标人附上法定代表人证明书和法定代表人授权委托书。法定代表人授权委托书需提供法定代表人和被授权人身份证复印件(正反面)。
法定代表人身份证明书
致:中车广东轨道交通车辆有限公司
在我公司任 ,为我单位的法定代表人,特此证明。
投标人名称: (公章) .
日期:
法人代表授权书
本人 [姓名] 系 [投标人名称] 的法定代表人,现授权委托 [单位/部门名称] 的 [姓名]为我公司代理人,以本公司的名义参加 [竞标公告编号]、 [项目名称]的投标、澄清、谈判及签约活动。代理人在此活动过程中签署一切文件和处理与之有关的一切事务,均为代表本公司的行为,与本人的行为具有同等的法律效力。
本公司将承担代理人行为的全部法律责任和后果。
本授权书于 年 月 日签字生效,特此声明。
法定代表人签字或盖章:
职务:
单位名称:(盖章)
被授权人签字:
职务:
单位名称:(盖章)
附件3:项目概况
1 项目概况
1.1 项目名称:2024年港铁转向架架修与配件包装发运
1.2 数 量:
1.2.*****年港铁转向架架修与配件包装发运,招标方以《包装发运委托单》的方式向中标方提出物料委托包装发运需求,中标方按《包装发运委托单》需求执行。
1.2.2 包装发运物料包含但不限于以下物料,具体以《包装发运委托单》通知为准,详细如下:
港铁架修项目配件清单 | ||||
序号 | 物料名称 | 尺寸(mm) | 数量/列 | 运输路线 |
1 | 转向架 | 3565×2770×950 | 10 | 香港-江门(往返) |
2 | 夹块,90MM X 30MM X 18MM | 90×30×18 | 128 | 香港-江门(往返) |
3 | 夹块,120MM X 30MM X 18MM | 120×30×18 | 32 | 香港-江门(往返) |
4 | 夹块,120MM X 50MM X 30MM | 120×50×30 | 32 | 香港-江门(往返) |
5 | 电缆夹板 | 90×30×20 | 64 | 香港-江门(往返) |
6 | 垫片、夹块,90MM X 30MM X 18MM | 90×30×18 | 32 | 香港-江门(往返) |
7 | 安装螺栓 | M30×270 | 64 | 香港-江门(往返) |
8 | 锁止板 | 80×24×18 | 32 | 香港-江门(往返) |
9 | 安装螺栓,M24 X 60 | M24×60 | 32 | 香港-江门(往返) |
10 | 弹簧垫圈 | ?0×3 | 32 | 香港-江门(往返) |
11 | 螺钉,M6 X 20 | M6×20 | 128 | 香港-江门(往返) |
12 | 导向衬套 | ?30×100 | 32 | 香港-江门(往返) |
13 | 垫圈,圆锥形 | ?0×3 | 16 | 香港-江门(往返) |
14 | 横向减振器 | 400×130×130 | 16 | 香港-江门(往返) |
15 | 辅助弹簧,轴箱 | 200×220×220 | 32 | 香港-江门(往返) |
16 | M16专用镀锌垫圈 | ?9×3 | 128 | 香港-江门(往返) |
17 | 锁紧螺母,M16 X 2MM螺距 | ?4×14 | 64 | 香港-江门(往返) |
18 | 六角螺栓,M16 X 80MM X 2MM螺距 | M16×80 | 64 | 香港-江门(往返) |
19 | 锥形垫圈,B30 | ?9×3 | 32 | 香港-江门(往返) |
20 | 柔性软管,730MM X 3/8" X 2TE型 | ?2×730 | 16 | 香港-江门(往返) |
21 | M16 “A”形平垫圈 | ?4×4 | 64 | 香港-江门(往返) |
22 | M10方形垫圈板 | 20×20×4 | 64 | 香港-江门(往返) |
23 | 垫圈,锁止板,66 X 50MM | 66×50×4 | 32 | 香港-江门(往返) |
24 | 绝缘条(换向器端) | 20×20×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
25 | M24 X 110绝缘螺栓 | M24×110 | 96 | 香港-江门(往返) |
26 | 绝缘条,车轴悬挂总成 | 430×40×4 | 32 | 香港-江门(往返) |
27 | 绝缘条,车轴悬挂总成,T/M G313AZ | 123×50×1.5 | 32 | 香港-江门(往返) |
28 | 绝缘条,车轴悬挂总成(成套),T/M G313AZ | 20×20×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
29 | 固定板,锥形块(齿轮端) | 40×20×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
30 | 固定板,锥形块(换向器端) | 40×20×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
31 | 弹簧单元,(上) | ?0×140 | 16 | 香港-江门(往返) |
32 | 弹簧单元,(下) | ?0×140 | 16 | 香港-江门(往返) |
33 | 六角头螺钉,M6X20 | M6×20 | 64 | 香港-江门(往返) |
34 | 六角头螺钉,M 8 X 25 | M8×25 | 192 | 香港-江门(往返) |
35 | 平头十字型螺钉,M8 X 20 | M8×20 | 8 | 香港-江门(往返) |
36 | 平头十字型螺钉,M8 X 25 | M8×25 | 8 | 香港-江门(往返) |
37 | 垫圈,弹簧锁,M8 | ?4×4 | 320 | 香港-江门(往返) |
38 | 绝缘楔块(换向器端) | 140×80×50 | 16 | 香港-江门(往返) |
39 | 绝缘楔块(齿轮端) | 140×80×50 | 16 | 香港-江门(往返) |
40 | 六角螺母,M8粗 | ?4×13 | 256 | 香港-江门(往返) |
41 | 六角头螺栓,M8 X 45 | M8×45 | 128 | 香港-江门(往返) |
42 | 六角头螺栓,M8 X 55 | M8×55 | 64 | 香港-江门(往返) |
43 | 六角头螺栓,M8 X 60 | M8×60 | 32 | 香港-江门(往返) |
44 | 六角头螺栓,M8 X 65 | M8×65 | 32 | 香港-江门(往返) |
45 | 六角头螺栓,M8 X 75 | M8×75 | 32 | 香港-江门(往返) |
46 | 六角头螺栓,M8 X 80 | M8×80 | 32 | 香港-江门(往返) |
47 | 六角头螺栓,M8 X 100 | M8×100 | 64 | 香港-江门(往返) |
48 | 六角头螺栓,M10 X 50 | M10×50 | 64 | 香港-江门(往返) |
49 | 六角头螺栓,M10 X 60 | M10×60 | 64 | 香港-江门(往返) |
50 | 六角头螺栓,M12 X 55 | M12×55 | 64 | 香港-江门(往返) |
51 | 六角头螺栓,M12 X 75 | M12×75 | 64 | 香港-江门(往返) |
52 | 六角头螺栓,M12 X 110 | M12×110 | 32 | 香港-江门(往返) |
53 | 六角头螺栓,M20 X 65 | M20×65 | 32 | 香港-江门(往返) |
54 | 六角头螺栓,M20 X 75 | M20×75 | 32 | 香港-江门(往返) |
55 | 六角头螺栓,M24 X 75 | M24×75 | 32 | 香港-江门(往返) |
56 | 六角头螺钉,M8 X 20 | M8×20 | 8 | 香港-江门(往返) |
57 | 六角头螺钉,M10 X 25 | M10×25 | 128 | 香港-江门(往返) |
58 | 六角头螺栓,M12 X 35MM | M12×35 | 64 | 香港-江门(往返) |
59 | 六角头螺钉,M12 X 40 | M12×40 | 32 | 香港-江门(往返) |
60 | 螺钉,M12 X 40 | M12×40 | 32 | 香港-江门(往返) |
61 | 六角头螺钉,M12 X 50 | M12×50 | 192 | 香港-江门(往返) |
62 | 六角头螺钉,M16 X 45MM | M16×45 | 32 | 香港-江门(往返) |
63 | 8 X 50MM开口销 | ?×50 | 32 | 香港-江门(往返) |
64 | 8 X 71MM开口销 | ?×71 | 32 | 香港-江门(往返) |
65 | 1/4" X 1"开口销 | M10×50 | 64 | 香港-江门(往返) |
66 | 螺母,M6粗 | ?3×9 | 64 | 香港-江门(往返) |
67 | 六角螺母,M8粗 | ?5×10 | 128 | 香港-江门(往返) |
68 | 锁紧螺母,M6粗 | ?3×9 | 32 | 香港-江门(往返) |
69 | 锁紧螺母,M8粗 | ?3×9 | 160 | 香港-江门(往返) |
70 | 锁紧螺母,M24粗 | ?0×17 | 32 | 香港-江门(往返) |
71 | 垫圈 M6 | ?3×3 | 384 | 香港-江门(往返) |
72 | 垫圈,M16 | ?4×3 | 64 | 香港-江门(往返) |
73 | 垫圈,M24 | ?0×4 | 128 | 香港-江门(往返) |
74 | 垫圈,弹簧锁,M6,不锈钢 | ?3×3 | 64 | 香港-江门(往返) |
75 | 垫圈,弹簧锁,M6,弹簧钢 | ?3×3 | 96 | 香港-江门(往返) |
76 | 垫圈,弹簧锁,M8,弹簧钢 | ?5×3 | 256 | 香港-江门(往返) |
77 | 垫圈,弹簧锁,M8,弹簧钢 | ?5×3 | 288 | 香港-江门(往返) |
78 | 垫圈,弹簧锁,M10,弹簧钢 | ?9×3 | 448 | 香港-江门(往返) |
79 | 垫圈,弹簧锁,M12,弹簧钢 | ?1×3 | 448 | 香港-江门(往返) |
80 | 垫圈,锁,锥形,M12 | ?1×3 | 64 | 香港-江门(往返) |
81 | 垫圈,弹簧锁,M16,弹簧钢 | ?4×3 | 112 | 香港-江门(往返) |
82 | 垫圈,弹簧锁,M20,弹簧钢 | ?0×3 | 64 | 香港-江门(往返) |
83 | 垫圈,弹簧锁,M24,弹簧钢 | ?6×4 | 128 | 香港-江门(往返) |
84 | 球形接头总成,左旋螺纹 | 140×120×80 | 16 | 香港-江门(往返) |
85 | 橡胶防尘罩,带刺穿环(ID号 | 180×120×80 | 32 | 香港-江门(往返) |
86 | 螺母,M38X1.5,左旋六角螺纹 | ?5×22 | 16 | 香港-江门(往返) |
87 | 螺钉扣,扭杆,动车和 | ?4×3 | 16 | 香港-江门(往返) |
88 | 螺母,M38 X 1.5,右旋六角螺纹 | ?5×22 | 16 | 香港-江门(往返) |
89 | 球头总成,带右旋开口销 | 140×120×80 | 16 | 香港-江门(往返) |
90 | 衬套 - 扭杆 | 220×120×80 | 16 | 香港-江门(往返) |
91 | 连杆,扭杆,动车和拖车 | ?20×450 | 16 | 香港-江门(往返) |
92 | 垫圈,扭杆,动车和 | ?5×6 | 16 | 香港-江门(往返) |
93 | 插头1.4" | ?4×34 | 16 | 香港-江门(往返) |
94 | 泄露密封件,扭杆轴 | ?20×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
95 | 轴承,球形平面,扭杆 | ?20×60 | 16 | 香港-江门(往返) |
96 | 垫圈,拉脱式,扭杆 | ?5×6 | 16 | 香港-江门(往返) |
97 | 填料环,扭杆轴 | ?5×6 | 16 | 香港-江门(往返) |
98 | 锁止板,扭杆轴承块 | ?5×6 | 16 | 香港-江门(往返) |
99 | 扭杆 | ?0×2200 | 8 | 香港-江门(往返) |
100 | 六角螺母M30 X 2,HTS. 8. 镀锌 & | ?5×17 | 16 | 香港-江门(往返) |
101 | 锥形垫圈,B30. 镀锌,DIN | ?5×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
102 | 螺栓M20x55 | M20×55 | 32 | 香港-江门(往返) |
103 | 螺钉,M12 x 25,六角头套筒 | M12×25 | 48 | 香港-江门(往返) |
104 | 应急弹簧,应急弹簧 | ?80×360 | 16 | 香港-江门(往返) |
105 | 螺栓,M24X85MM,六角,高强度 | M24×85 | 16 | 香港-江门(往返) |
106 | 推力轴承,球面滚子轴承,中心销 | ?30×140 | 16 | 香港-江门(往返) |
107 | 轴承,锥形滚柱,中心销轴承 | ?30×140 | 16 | 香港-江门(往返) |
108 | 锁止板,内径60MM,应急弹簧 | ?00×20 | 16 | 香港-江门(往返) |
109 | 锁止板,M10,尼龙,应急 | ?0×12 | 32 | 香港-江门(往返) |
110 | 螺栓,M10 X 20MM,六角,高强度 | M10×20 | 32 | 香港-江门(往返) |
111 | 螺钉,M12 x 30mm,六角螺帽,套筒头 | M12×30 | 64 | 香港-江门(往返) |
112 | 衬套,槽孔链节,踏面制动单元 | ?0×120 | 16 | 香港-江门(往返) |
113 | 锁止板,M6,踏面制动单元 | ?0×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
114 | O型圈,支点销,踏面制动单元 | ?0×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
115 | 碟形弹簧,吊架枢轴,踏面制动 | ?6×15 | 16 | 香港-江门(往返) |
116 | 弹簧垫圈,圆锥形,25MM外径X | ?6×12 | 128 | 香港-江门(往返) |
117 | 填料活塞,踏面制动单元 | ?2×35 | 16 | 香港-江门(往返) |
118 | 雨刮圈,复位轴,踏面 | ?0×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
119 | M10螺母,“PHILIDAS”,踏面制动单元 | ?7×13 | 32 | 香港-江门(往返) |
120 | 折棚,防尘器,氯丁橡胶涂层 | 120×80×30 | 16 | 香港-江门(往返) |
121 | M10止动垫圈,停放制动缸 | ?7×13 | 128 | 香港-江门(往返) |
122 | 黄油嘴,45度,1/8"BSPT | ?0×13 | 48 | 香港-江门(往返) |
123 | O型圈,80MM外径X | ?4×6 | 16 | 香港-江门(往返) |
124 | 开口销,3.2 X 32MM,延长斜叉式 | ?×32 | 16 | 香港-江门(往返) |
125 | 衬套,槽孔链节,踏面制动单元 | ?0×120 | 16 | 香港-江门(往返) |
126 | 锁止条,操纵杆销 | ?0×16 | 16 | 香港-江门(往返) |
127 | 锁止板,M6,踏面制动单元 | ?0×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
128 | O型圈,支点销,踏面制动单元 | ?0×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
129 | 碟形弹簧,吊架枢轴,踏面制动 | ?6×15 | 16 | 香港-江门(往返) |
130 | 弹簧垫圈,圆锥形,25MM外径X | ?6×12 | 128 | 香港-江门(往返) |
131 | O型圈,80MM外径X 74MM内径X 3MM | ?4×6 | 16 | 香港-江门(往返) |
132 | 填料活塞,踏面制动单元 | ?2×35 | 16 | 香港-江门(往返) |
133 | 雨刮圈,复位轴,踏面 | ?0×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
134 | 密封件,释放轴,停放制动器 | ?0×12 | 16 | 香港-江门(往返) |
135 | 填料活塞,停放制动执行器 | ?2×35 | 16 | 香港-江门(往返) |
136 | 密封件,“U”型活塞,停放制动器 | ?6×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
137 | M8止动垫圈,车体支架螺钉 | ?0×12 | 64 | 香港-江门(往返) |
138 | O型圈,车体,停放制动执行器 | ?0×20 | 16 | 香港-江门(往返) |
139 | 车体常用制动缸(T) | ?80×260 | 16 | 香港-江门(往返) |
140 | M10螺母,“PHILIDAS”,踏面制动单元 | ?7×12 | 32 | 香港-江门(往返) |
141 | 折棚,防尘器,氯丁橡胶涂层 | 800×20×8 | 16 | 香港-江门(往返) |
142 | M10止动垫圈,停放制动缸 | ?7×12 | 128 | 香港-江门(往返) |
143 | 黄油嘴,45度,1/8"BSPT | ?0×13 | 48 | 香港-江门(往返) |
144 | 螺钉,M4X10,粗,六角头,HTS | M4×10 | 256 | 香港-江门(往返) |
145 | 开口销,3.2X25MM,延长斜叉式 | ?×25 | 160 | 香港-江门(往返) |
146 | 开口销,1/4" X 1-1/2",延长斜叉式 | ?×25 | 32 | 香港-江门(往返) |
147 | 六角头螺钉,M6 X 16,粗 | M6×16 | 288 | 香港-江门(往返) |
148 | 六角头螺钉,M6 X 12,粗 | M6×12 | 64 | 香港-江门(往返) |
149 | 垫圈,M10 | ?7×3 | 224 | 香港-江门(往返) |
150 | 六角头螺钉,M10 X 30,粗 | M10×30 | 128 | 香港-江门(往返) |
151 | 螺母,M10,粗,六角,双倒角 | ?7×12 | 64 | 香港-江门(往返) |
152 | 雨刮器,皮革,电机侧,齿轮箱 | 120×20×8 | 32 | 香港-江门(往返) |
153 | 雨刮器,皮革,车轮侧,齿轮箱 | 120×20×8 | 32 | 香港-江门(往返) |
154 | M10合力线圈 | ?7×12 | 128 | 香港-江门(往返) |
155 | 车轮,完工,850MM(直径) | ?60×180 | 32 | 香港-江门(往返) |
156 | 圆锥形垫圈,“史诺”VS10 FST | ?7×3 | 160 | 香港-江门(往返) |
157 | 六角头螺栓盖,M10 X 110MM | M10×110 | 160 | 香港-江门(往返) |
158 | THERMAX A条形温度计 | 40×18×20 | 32 | 香港-江门(往返) |
159 | THERMAX B条形温度计 | 40×18×20 | 96 | 香港-江门(往返) |
160 | “短型”支座环 | ?00×42 | 16 | 香港-江门(往返) |
161 | ?30×180 | 16 | 香港-江门(往返) | |
162 | ?30×180 | 16 | 香港-江门(往返) | |
163 | 六角头螺钉 | M12×40 | 128 | 香港-江门(往返) |
164 | 螺栓,M16X220MM | M16×220 | 128 | 香港-江门(往返) |
165 | 六角头螺钉,M8X25,粗 | M8×25 | 64 | 香港-江门(往返) |
166 | M8弹簧垫圈 | ?5×3 | 64 | 香港-江门(往返) |
167 | 垫片,内径129MM X 135MM A/F | ?35×18 | 32 | 香港-江门(往返) |
168 | 盖板,打开,轴箱总成 | 240×180×20 | 32 | 香港-江门(往返) |
169 | 密封套环,轴箱总成 | ?30×18 | 32 | 香港-江门(往返) |
170 | 止动垫圈,低碳钢,轴箱,转向架 | ?30×18 | 128 | 香港-江门(往返) |
171 | 球面滚子轴承,轴箱 | ?30×180 | 64 | 香港-江门(往返) |
172 | 轴箱 | ?50×230 | 32 | 香港-江门(往返) |
173 | 人字形弹簧 | 200×240×150 | 8 | 香港-江门(往返) |
174 | 垫圈,后盖 | ?7×3 | 128 | 香港-江门(往返) |
175 | 双头螺栓,M16 | M16×220 | 64 | 香港-江门(往返) |
176 | 圆柱形滚子轴承,“SKF” | ?50×130 | 16 | 香港-江门(往返) |
177 | 球形轴承,C.E.“SKF”6412/C4 | ?50×130 | 16 | 香港-江门(往返) |
178 | M16 “A”形平垫圈 | ?4×4 | 64 | 香港-江门(往返) |
179 | 弹簧垫圈,材料:低碳钢板(BS 4360/43A) | ?0×4 | 128 | 香港-江门(往返) |
180 | 弹簧电刷,刷握总成,电刷装置总成 | 180×120×25 | 128 | 香港-江门(往返) |
181 | 直径为6MM的氯丁橡胶挤出物 | ?×30 | 16 | 香港-江门(往返) |
182 | 绝缘条,仅限底部 | 712×86×1.6 | 16 | 香港-江门(往返) |
183 | 内部绝缘条,换向器端,车轴悬挂总成 | ?0×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
184 | 内部绝缘条,齿轮端,车轴悬挂总成 | ?0×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
185 | 管道绝缘条 | 712×85×2 | 16 | 香港-江门(往返) |
186 | 完整管道,“LS0H” | ?5×120 | 16 | 香港-江门(往返) |
187 | 电缆,柔性镀锡铜导体,黑色 | ?0×520 | 16 | 香港-江门(往返) |
188 | 螺钉,M12X30,粗,六角螺帽,套筒头 | M12×30 | 48 | 香港-江门(往返) |
189 | 弹簧锁扣开关,直径1.2MM(7-1/4圈) | ?0×20 | 32 | 香港-江门(往返) |
190 | 接地回流电刷,带电刷端子 | ?6×50 | 16 | 香港-江门(往返) |
191 | 端子,“CORNER” WJ12L | ?2×36 | 16 | 香港-江门(往返) |
192 | 六角头螺钉,M6X20 | M6×20 | 64 | 香港-江门(往返) |
193 | 平衡重,电枢总成 | 24×20×8 | 32 | 香港-江门(往返) |
194 | 碳刷,EG275级,带橡胶顶 | 24×12×8 | 128 | 香港-江门(往返) |
195 | 螺钉,M12 X 55 | M12×55 | 48 | 香港-江门(往返) |
196 | 全套水平减振器,“KONI”9905-002 | ?60×400 | 8 | 香港-江门(往返) |
197 | 弹簧,止回阀,水平减振器 | ?0×60 | 8 | 香港-江门(往返) |
198 | 弹簧,止回阀,水平减振器 | ?0×60 | 8 | 香港-江门(往返) |
199 | 密封件,风缸管,水平减振器 | ?0×4 | 8 | 香港-江门(往返) |
200 | 拉杆油封 | ?0×3.2 | 24 | 香港-江门(往返) |
201 | 刮油环,水平减振器 | ?0×4 | 8 | 香港-江门(往返) |
202 | 纤维垫圈,适用于活塞杆油封,水平减振器 | ?0×4 | 16 | 香港-江门(往返) |
203 | 止回阀,水平减振器 | ?0×4 | 8 | 香港-江门(往返) |
204 | 脚踏阀止动器,水平减振器 | ?6×6 | 8 | 香港-江门(往返) |
205 | 铜垫圈,底阀壳体,水平减振器 | ?0×4 | 8 | 香港-江门(往返) |
206 | 垫圈,活塞杆导承,水平减振器 | ?0×4 | 8 | 香港-江门(往返) |
207 | 减震器,水平减振器,动车和拖车转向架 | ?60×300 | 16 | 香港-江门(往返) |
208 | 折棚,水平减振器,动车和拖车转向架 | 72×86×12 | 8 | 香港-江门(往返) |
209 | 密封螺母,风缸管,水平减振器 | ?0×20 | 8 | 香港-江门(往返) |
210 | 弹簧,调整螺钉,水平减振器 | ?0×69 | 8 | 香港-江门(往返) |
211 | 风缸管,水平减振器 | ?60×360 | 8 | 香港-江门(往返) |
212 | 轮对组成 | 2200X860X860 | 4 | 香港-江门(往返) |
213 | 牵引马达 | 700X700X900 | 4 | 香港-江门(往返) |
214 | 接地装置 | 150X150X200 | 4 | 香港-江门(往返) |
215 | 速度传感器 | 150X150X200 | 4 | 香港-江门(往返) |
216 | 横向减振器 | 150X150X500 | 2 | 香港-江门(往返) |
217 | 踏面制动器 | 800X400X200 | 4 | 香港-江门(往返) |
218 | 踏面制动器(带停泊制动) | 800X400X200 | 4 | 香港-江门(往返) |
219 | 扭力杆装置 | 2800X90X90 | 2 | 香港-江门(往返) |
220 | 托架 | 500X200X40 | 2 | 香港-江门(往返) |
221 | Ardrox 3968 脱水剂 | ?00x450 | 1 | 香港-江门(单程) |
222 | 无比Delvac 1330 | ?00x400 | 1 | 香港-江门(单程) |
223 | Hylomar Universal 中级PL32/M 接合剂 | 80X50X30 | 10 | 香港-江门(单程) |
224 | 硅密封胶 | ?0x300 | 3 | 香港-江门(单程) |
225 | 绝缘漆 | ?00x300 | 2 | 香港-江门(单程) |
226 | 黑漆 (PERMOGLAZE) | ?00x300 | 2 | 香港-江门(单程) |
227 | PBC润滑油脂 | ?00x400 | 1 | 香港-江门(单程) |
228 | Fuchs Renolit HLT-2 润滑油脂 | ?00x400 | 1 | 香港-江门(单程) |
229 | Loctite 222 | 80X50X30 | 1 | 香港-江门(单程) |
230 | "TOP ONE" JTL TRAC-MTR | ?00x400 | 1 | 香港-江门(单程) |
231 | 耦合剂:Shell GADUS S2 V100 3油脂 | ?00x400 | 1 | 香港-江门(单程) |
232 | Aeroshell #7 油脂 | ?00x400 | 1 | 香港-江门(单程) |
233 | Ardrox 6401 LF | ?00x450 | 1 | 香港-江门(单程) |
234 | Ardrox 6401 | ?00x450 | 1 | 香港-江门(单程) |
235 | Pattex 胶 | 80X50X30 | 2 | 香港-江门(单程) |
236 | "V ABC"黑色油漆 | 200X120X300 | 3 | 香港-江门(单程) |
237 | 蓝色油性颜料 | 100X30X30 | 4 | 香港-江门(单程) |
238 | Unial 接合剂 | ?0x80 | 2 | 香港-江门(单程) |
239 | 乐泰603 | 80X50X30 | 2 | 香港-江门(单程) |
240 | 壳牌润滑油 S2 V220 | ?00x400 | 1 | 香港-江门(单程) |
241 | 齿轮箱油 | 200X100X20 | 24 | 香港-江门(单程) |
242 | 双组分环氧底漆 | 200X120X300 | 3 | 香港-江门(单程) |
243 | 乐泰263 | 80X50X30 | 1 | 香港-江门(单程) |
244 | 乐泰609 | 80X50X30 | 1 | 香港-江门(单程) |
245 | 减震器油 | ?00X1000 | 1 | 香港-江门(单程) |
246 | 偶换件 | 按运输事实计算 | / | 香港-江门(往返) |
1.3 交货地点:中车广东公司轨道交通车辆有限公司。
1.4 服务期限:自合同签订之日至2024年12月31日。
2 验收
2.1 符合《2024年港铁转向架架修与配件包装发运用户需求书》要求。
3 运输与包装防护要求
3.1对货物所选用的包装,应当符合以下要求:
3.1.1对货物采用适于公路运输的标准包装,包装应具有良好的防潮、防雨、防锈、防腐蚀、防振动、防撞击以及防止其它损坏的保护措施。
3.1.2满足因搬运、装卸、腾挪以及所选择的运输方式、工具相适应的安全、便利需要。
3.2对于不适于包装的货物,应按上述的包装基本要求采取其他必要的防护措施。
3.3货物包装上的标记,应当符合以下要求:
3.3.1每个工装的外部应当附有一套详细的装箱清单。工装相邻四个侧面上(不适合包装货物的可见侧面上)需粘贴或悬挂标牌,标明货物信息,以及根据货物的特性显著地标明“小心轻放”、“勿倒置”、“防雨”、“易燃品”、“凶险品”等通用安全注意标记。
3.3.2为保证货物的安全以及满足搬运、装卸等需求,根据货物的重量、体积、数量等,应配备必要与足够的货物储运工装,如支架、垫木等。
3.4物料运输要求:
3.4.1物料运输时,应防止剧列震动、挤压、雨淋和化学物品的浸蚀,要轻拿、轻放、码放整齐,做到合理堆放,规格正确,不遗漏数量,不搞野蛮运输和装卸。
3.4.2运输过程做好设备的安全防护工作,不得有淋雨情况,或因颠簸造成物料损伤等情况。
附件4:竞标报名表
竞标报名表
公告编号:ZCGD(2024)-竞标公告-0126 发布时间:2024年9月25日
项目名称 | 2024年港铁转向架架修与配件包装发运 | ||||
潜在投标人名称 | 拟投标项目 (标段) | 投标联系人 | 联系电话 | 电子邮箱 | |
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投标申请人(加盖公章):
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