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1. 招标条件本招标项目新建宁波至舟山铁路已由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路项目可行性报告研究的批复》（浙发改基础〔2020〕44号）、《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕218号）批准建设；西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用大桥公路部分由《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告的函》（浙发改项字〔2021〕27号）、《省发展改革委关于甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2021〕147号）批准建设。项目业主为甬舟铁路有限公司和浙江甬舟复线一期高速公路有限公司，建设资金已落实，招标人为沪杭铁路客运专线股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 建设项目地点：浙江省宁波市、舟山市。2.2 新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线全长76.396公里，其中新建线路长70.137公里，利用既有线长6.259公里，含宁波枢纽、舟山地区相关工程及公铁合建桥梁公路部分。线路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市的金塘岛、册子岛及舟山本岛。全线大中桥梁36座31.391km（其中正线左线桥梁27座28.643km，跨海段西堠门特大桥、桃夭门大桥、富翅门特大桥为公铁两用桥梁，金塘水道为铁路隧道），隧道17座34.660km，桥隧比90.26%。全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山），改造既有车站3座（宁波东、邱隘、云龙），邱隘站为接轨站，其余为办理客运业务的中间站。在舟山站设舟山动车存车场。全线新建站房共5座，改建车站1座。其中新建云龙站站房（5000平方米）、北仑西站站房（5000平方米）、金塘站站房（3500平方米）、马岙站站房（5000平方米）、舟山站站房（20000平方米）；改建宁波东站站房（3950平方米）。2.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：250公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：4.6米；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米，局部线路根据实际情况确定；最大坡度：一般地段20‰，局部困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS—2列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：5分钟。计划工期：6年（含联调联试及运行试验）。开工日期2022年11月1日，计划竣工日期2028年10月31日。2.4招标范围新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144范围内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；生产生活房屋桩基础；站房工程桩基、站区工程桩基、站房钢结构及部分混凝土原材料等第三方检测工作。桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m）斜拉桥、富翅门公铁两用跨海大桥主桥（66+160+388+112+60m) 斜拉桥施工第三方监测工作。2.5标段服务期限：合同签署生效之日起至该标段内的第三方检测/监测任务及相关服务工作全部完成止。2.6本次招标拟划分为4个标段，各标段情况如下：本次第三方检测招标划分为2个标段，分别是YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标。本次第三方监测招标划分为2个标段，分别是YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标。YZJC­Ⅳ标对应YZSG­1工区、YZSG­5 工区、YZSG­6 工区范围（正线里程DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144）内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；部分混凝土机制砂原材料等相关检测。YZJC­Ⅴ标对应YZSG­7工区、YZSG­8 工区、YZSG­9 工区范围（云龙站、宁波东站、北仑西站、金塘站、马岙站、舟山站）内生产生活房屋基桩检测、站房工程基桩及钢结构焊缝、部分混凝土原材料等相关检测。YZJA­Ⅱ标对应YZSG­5工区桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m ）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。YZJA­Ⅲ标对应YZSG­5工区富翅门公铁两用大桥主桥（66+160+388+112+60m）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。具体检测、监测工作详见招标工作量清单文件。2.7其他：参与建设单位检测管理工作。投标人资格要求3.1投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的检测能力。3.1.1标段编号：YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标（1）资质要求：具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的检测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少1项铁路或类似工程检测业绩。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、专业检测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。检测人员应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证；项目负责人须具有高级及以上技术职称，10年及以上高速铁路或类似项目管理工作经历；技术负责人应具有高级及以上技术职称，8年及以上检测工作经历；专业检测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上检测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.1.2标段编号：YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标（1）在中华人民共和国境内合法注册的法人，具有良好的社会信誉，且营业范围符合本次招标工程要求；具有国家行政主管部门颁发的（特大桥梁）专业设计甲级及以上资质或省级及以上行政主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检测资质或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质或铁路桥梁检定评估技术甲级资质，并具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），计量认证参数范围包括施工监控全部内容。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的监测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少承担过1座主跨300米或以上铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、监测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。项目负责人：具有高级及以上技术职称，10年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。技术负责人：应具有高级及以上技术职称，8年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。专业监测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上监测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.2投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年有行贿犯罪记录的；（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；（7）投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。（8）其他情形：第三方检测/监测单位不得与被检测/监测工程勘察设计、施工、监理等单位和施工单位委托的检测/监测单位存在行政隶属关系或其他利害关系。3.3其他要求：3.3.1投标人中标后不得转让检测/监测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测/监测业务，否则视为违约。4. 招标文件的获取4.1请投标人于 2024年10月13日至 2024年10月17日（法定节假日除外），每日上午9 时至 11 时，下午 14 时至 17 时（北京时间，下同），在上海市静安区中兴路1500号新理想大厦1612室持营业执照和企业资质证书复印件、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件盖单位章）免费领取招标文件。4.2本次招标文件不接收邮购。4.3凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5. 投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年11月5日9时00分至2024年11月5日10时00分，递交的截止时间为2024年11月5日10时00分，地点为上海市公共资源交易中心第一开标室（上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：每标段2万元，开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。6. 资格审查办法本次资格审查采用资格后审，资格审查采用合格制。7. 招标方式本次招标采用综合评估法。8. 发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9. 联系方式招标人：沪杭铁路客运专线股份有限公司地址：上海市静安区中兴路1500号邮编：200070               联系人：赵文磊电话：021­51236809电子邮件：hncjazb@163.com 开户银行：建行上海第六支行账    号：31001519300059000669 2024年10月8日1. 招标条件本招标项目新建宁波至舟山铁路已由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路项目可行性报告研究的批复》（浙发改基础〔2020〕44号）、《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕218号）批准建设；西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用大桥公路部分由《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告的函》（浙发改项字〔2021〕27号）、《省发展改革委关于甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2021〕147号）批准建设。项目业主为甬舟铁路有限公司和浙江甬舟复线一期高速公路有限公司，建设资金已落实，招标人为沪杭铁路客运专线股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 建设项目地点：浙江省宁波市、舟山市。2.2 新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线全长76.396公里，其中新建线路长70.137公里，利用既有线长6.259公里，含宁波枢纽、舟山地区相关工程及公铁合建桥梁公路部分。线路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市的金塘岛、册子岛及舟山本岛。全线大中桥梁36座31.391km（其中正线左线桥梁27座28.643km，跨海段西堠门特大桥、桃夭门大桥、富翅门特大桥为公铁两用桥梁，金塘水道为铁路隧道），隧道17座34.660km，桥隧比90.26%。全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山），改造既有车站3座（宁波东、邱隘、云龙），邱隘站为接轨站，其余为办理客运业务的中间站。在舟山站设舟山动车存车场。全线新建站房共5座，改建车站1座。其中新建云龙站站房（5000平方米）、北仑西站站房（5000平方米）、金塘站站房（3500平方米）、马岙站站房（5000平方米）、舟山站站房（20000平方米）；改建宁波东站站房（3950平方米）。2.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：250公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：4.6米；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米，局部线路根据实际情况确定；最大坡度：一般地段20‰，局部困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS—2列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：5分钟。计划工期：6年（含联调联试及运行试验）。开工日期2022年11月1日，计划竣工日期2028年10月31日。2.4招标范围新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144范围内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；生产生活房屋桩基础；站房工程桩基、站区工程桩基、站房钢结构及部分混凝土原材料等第三方检测工作。桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m）斜拉桥、富翅门公铁两用跨海大桥主桥（66+160+388+112+60m) 斜拉桥施工第三方监测工作。2.5标段服务期限：合同签署生效之日起至该标段内的第三方检测/监测任务及相关服务工作全部完成止。2.6本次招标拟划分为4个标段，各标段情况如下：本次第三方检测招标划分为2个标段，分别是YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标。本次第三方监测招标划分为2个标段，分别是YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标。YZJC­Ⅳ标对应YZSG­1工区、YZSG­5 工区、YZSG­6 工区范围（正线里程DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144）内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；部分混凝土机制砂原材料等相关检测。YZJC­Ⅴ标对应YZSG­7工区、YZSG­8 工区、YZSG­9 工区范围（云龙站、宁波东站、北仑西站、金塘站、马岙站、舟山站）内生产生活房屋基桩检测、站房工程基桩及钢结构焊缝、部分混凝土原材料等相关检测。YZJA­Ⅱ标对应YZSG­5工区桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m ）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。YZJA­Ⅲ标对应YZSG­5工区富翅门公铁两用大桥主桥（66+160+388+112+60m）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。具体检测、监测工作详见招标工作量清单文件。2.7其他：参与建设单位检测管理工作。投标人资格要求3.1投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的检测能力。3.1.1标段编号：YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标（1）资质要求：具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的检测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少1项铁路或类似工程检测业绩。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、专业检测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。检测人员应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证；项目负责人须具有高级及以上技术职称，10年及以上高速铁路或类似项目管理工作经历；技术负责人应具有高级及以上技术职称，8年及以上检测工作经历；专业检测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上检测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.1.2标段编号：YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标（1）在中华人民共和国境内合法注册的法人，具有良好的社会信誉，且营业范围符合本次招标工程要求；具有国家行政主管部门颁发的（特大桥梁）专业设计甲级及以上资质或省级及以上行政主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检测资质或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质或铁路桥梁检定评估技术甲级资质，并具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），计量认证参数范围包括施工监控全部内容。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的监测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少承担过1座主跨300米或以上铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、监测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。项目负责人：具有高级及以上技术职称，10年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。技术负责人：应具有高级及以上技术职称，8年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。专业监测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上监测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.2投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年有行贿犯罪记录的；（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；（7）投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。（8）其他情形：第三方检测/监测单位不得与被检测/监测工程勘察设计、施工、监理等单位和施工单位委托的检测/监测单位存在行政隶属关系或其他利害关系。3.3其他要求：3.3.1投标人中标后不得转让检测/监测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测/监测业务，否则视为违约。4. 招标文件的获取4.1请投标人于 2024年10月13日至 2024年10月17日（法定节假日除外），每日上午9 时至 11 时，下午 14 时至 17 时（北京时间，下同），在上海市静安区中兴路1500号新理想大厦1612室持营业执照和企业资质证书复印件、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件盖单位章）免费领取招标文件。4.2本次招标文件不接收邮购。4.3凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5. 投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年11月5日9时00分至2024年11月5日10时00分，递交的截止时间为2024年11月5日10时00分，地点为上海市公共资源交易中心第一开标室（上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：每标段2万元，开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。6. 资格审查办法本次资格审查采用资格后审，资格审查采用合格制。7. 招标方式本次招标采用综合评估法。8. 发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9. 联系方式招标人：沪杭铁路客运专线股份有限公司地址：上海市静安区中兴路1500号邮编：200070               联系人：赵文磊电话：021­51236809电子邮件：hncjazb@163.com 开户银行：建行上海第六支行账    号：31001519300059000669 2024年10月8日1. 招标条件本招标项目新建宁波至舟山铁路已由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路项目可行性报告研究的批复》（浙发改基础〔2020〕44号）、《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕218号）批准建设；西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用大桥公路部分由《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告的函》（浙发改项字〔2021〕27号）、《省发展改革委关于甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2021〕147号）批准建设。项目业主为甬舟铁路有限公司和浙江甬舟复线一期高速公路有限公司，建设资金已落实，招标人为沪杭铁路客运专线股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 建设项目地点：浙江省宁波市、舟山市。2.2 新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线全长76.396公里，其中新建线路长70.137公里，利用既有线长6.259公里，含宁波枢纽、舟山地区相关工程及公铁合建桥梁公路部分。线路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市的金塘岛、册子岛及舟山本岛。全线大中桥梁36座31.391km（其中正线左线桥梁27座28.643km，跨海段西堠门特大桥、桃夭门大桥、富翅门特大桥为公铁两用桥梁，金塘水道为铁路隧道），隧道17座34.660km，桥隧比90.26%。全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山），改造既有车站3座（宁波东、邱隘、云龙），邱隘站为接轨站，其余为办理客运业务的中间站。在舟山站设舟山动车存车场。全线新建站房共5座，改建车站1座。其中新建云龙站站房（5000平方米）、北仑西站站房（5000平方米）、金塘站站房（3500平方米）、马岙站站房（5000平方米）、舟山站站房（20000平方米）；改建宁波东站站房（3950平方米）。2.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：250公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：4.6米；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米，局部线路根据实际情况确定；最大坡度：一般地段20‰，局部困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS—2列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：5分钟。计划工期：6年（含联调联试及运行试验）。开工日期2022年11月1日，计划竣工日期2028年10月31日。2.4招标范围新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144范围内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；生产生活房屋桩基础；站房工程桩基、站区工程桩基、站房钢结构及部分混凝土原材料等第三方检测工作。桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m）斜拉桥、富翅门公铁两用跨海大桥主桥（66+160+388+112+60m) 斜拉桥施工第三方监测工作。2.5标段服务期限：合同签署生效之日起至该标段内的第三方检测/监测任务及相关服务工作全部完成止。2.6本次招标拟划分为4个标段，各标段情况如下：本次第三方检测招标划分为2个标段，分别是YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标。本次第三方监测招标划分为2个标段，分别是YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标。YZJC­Ⅳ标对应YZSG­1工区、YZSG­5 工区、YZSG­6 工区范围（正线里程DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144）内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；部分混凝土机制砂原材料等相关检测。YZJC­Ⅴ标对应YZSG­7工区、YZSG­8 工区、YZSG­9 工区范围（云龙站、宁波东站、北仑西站、金塘站、马岙站、舟山站）内生产生活房屋基桩检测、站房工程基桩及钢结构焊缝、部分混凝土原材料等相关检测。YZJA­Ⅱ标对应YZSG­5工区桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m ）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。YZJA­Ⅲ标对应YZSG­5工区富翅门公铁两用大桥主桥（66+160+388+112+60m）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。具体检测、监测工作详见招标工作量清单文件。2.7其他：参与建设单位检测管理工作。投标人资格要求3.1投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的检测能力。3.1.1标段编号：YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标（1）资质要求：具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的检测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少1项铁路或类似工程检测业绩。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、专业检测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。检测人员应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证；项目负责人须具有高级及以上技术职称，10年及以上高速铁路或类似项目管理工作经历；技术负责人应具有高级及以上技术职称，8年及以上检测工作经历；专业检测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上检测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.1.2标段编号：YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标（1）在中华人民共和国境内合法注册的法人，具有良好的社会信誉，且营业范围符合本次招标工程要求；具有国家行政主管部门颁发的（特大桥梁）专业设计甲级及以上资质或省级及以上行政主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检测资质或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质或铁路桥梁检定评估技术甲级资质，并具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），计量认证参数范围包括施工监控全部内容。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的监测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少承担过1座主跨300米或以上铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、监测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。项目负责人：具有高级及以上技术职称，10年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。技术负责人：应具有高级及以上技术职称，8年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。专业监测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上监测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.2投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年有行贿犯罪记录的；（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；（7）投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。（8）其他情形：第三方检测/监测单位不得与被检测/监测工程勘察设计、施工、监理等单位和施工单位委托的检测/监测单位存在行政隶属关系或其他利害关系。3.3其他要求：3.3.1投标人中标后不得转让检测/监测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测/监测业务，否则视为违约。4. 招标文件的获取4.1请投标人于 2024年10月13日至 2024年10月17日（法定节假日除外），每日上午9 时至 11 时，下午 14 时至 17 时（北京时间，下同），在上海市静安区中兴路1500号新理想大厦1612室持营业执照和企业资质证书复印件、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件盖单位章）免费领取招标文件。4.2本次招标文件不接收邮购。4.3凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5. 投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年11月5日9时00分至2024年11月5日10时00分，递交的截止时间为2024年11月5日10时00分，地点为上海市公共资源交易中心第一开标室（上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：每标段2万元，开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。6. 资格审查办法本次资格审查采用资格后审，资格审查采用合格制。7. 招标方式本次招标采用综合评估法。8. 发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9. 联系方式招标人：沪杭铁路客运专线股份有限公司地址：上海市静安区中兴路1500号邮编：200070               联系人：赵文磊电话：021­51236809电子邮件：hncjazb@163.com 开户银行：建行上海第六支行账    号：31001519300059000669 2024年10月8日1. 招标条件本招标项目新建宁波至舟山铁路已由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路项目可行性报告研究的批复》（浙发改基础〔2020〕44号）、《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕218号）批准建设；西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用大桥公路部分由《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告的函》（浙发改项字〔2021〕27号）、《省发展改革委关于甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2021〕147号）批准建设。项目业主为甬舟铁路有限公司和浙江甬舟复线一期高速公路有限公司，建设资金已落实，招标人为沪杭铁路客运专线股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 建设项目地点：浙江省宁波市、舟山市。2.2 新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线全长76.396公里，其中新建线路长70.137公里，利用既有线长6.259公里，含宁波枢纽、舟山地区相关工程及公铁合建桥梁公路部分。线路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市的金塘岛、册子岛及舟山本岛。全线大中桥梁36座31.391km（其中正线左线桥梁27座28.643km，跨海段西堠门特大桥、桃夭门大桥、富翅门特大桥为公铁两用桥梁，金塘水道为铁路隧道），隧道17座34.660km，桥隧比90.26%。全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山），改造既有车站3座（宁波东、邱隘、云龙），邱隘站为接轨站，其余为办理客运业务的中间站。在舟山站设舟山动车存车场。全线新建站房共5座，改建车站1座。其中新建云龙站站房（5000平方米）、北仑西站站房（5000平方米）、金塘站站房（3500平方米）、马岙站站房（5000平方米）、舟山站站房（20000平方米）；改建宁波东站站房（3950平方米）。2.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：250公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：4.6米；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米，局部线路根据实际情况确定；最大坡度：一般地段20‰，局部困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS—2列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：5分钟。计划工期：6年（含联调联试及运行试验）。开工日期2022年11月1日，计划竣工日期2028年10月31日。2.4招标范围新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144范围内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；生产生活房屋桩基础；站房工程桩基、站区工程桩基、站房钢结构及部分混凝土原材料等第三方检测工作。桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m）斜拉桥、富翅门公铁两用跨海大桥主桥（66+160+388+112+60m) 斜拉桥施工第三方监测工作。2.5标段服务期限：合同签署生效之日起至该标段内的第三方检测/监测任务及相关服务工作全部完成止。2.6本次招标拟划分为4个标段，各标段情况如下：本次第三方检测招标划分为2个标段，分别是YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标。本次第三方监测招标划分为2个标段，分别是YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标。YZJC­Ⅳ标对应YZSG­1工区、YZSG­5 工区、YZSG­6 工区范围（正线里程DK0+000～DK14+533.00、DK40+033.85～DK70+144）内路基加固桩、路基锚固桩；声屏障桩基础、声屏障H型钢立柱焊缝；桥梁桩基；桥梁墩台锚固桩；钢结构焊缝；隧道衬砌质量及基桩；部分混凝土机制砂原材料等相关检测。YZJC­Ⅴ标对应YZSG­7工区、YZSG­8 工区、YZSG­9 工区范围（云龙站、宁波东站、北仑西站、金塘站、马岙站、舟山站）内生产生活房屋基桩检测、站房工程基桩及钢结构焊缝、部分混凝土原材料等相关检测。YZJA­Ⅱ标对应YZSG­5工区桃夭门公铁两用大桥主桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35m ）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。YZJA­Ⅲ标对应YZSG­5工区富翅门公铁两用大桥主桥（66+160+388+112+60m）斜拉桥施工第三方监控。主要监控内容为施工监控计算分析、全过程施工控制、全过程施工监控测量等内容。具体检测、监测工作详见招标工作量清单文件。2.7其他：参与建设单位检测管理工作。投标人资格要求3.1投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的检测能力。3.1.1标段编号：YZJC­Ⅳ标、YZJC­Ⅴ标（1）资质要求：具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的检测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少1项铁路或类似工程检测业绩。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、专业检测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。检测人员应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证；项目负责人须具有高级及以上技术职称，10年及以上高速铁路或类似项目管理工作经历；技术负责人应具有高级及以上技术职称，8年及以上检测工作经历；专业检测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上检测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.1.2标段编号：YZJA­Ⅱ标、YZJA­Ⅲ标（1）在中华人民共和国境内合法注册的法人，具有良好的社会信誉，且营业范围符合本次招标工程要求；具有国家行政主管部门颁发的（特大桥梁）专业设计甲级及以上资质或省级及以上行政主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检测资质或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质或铁路桥梁检定评估技术甲级资质，并具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），计量认证参数范围包括施工监控全部内容。（2）财务要求：具有良好的财务和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的监测能力。（3）业绩要求：递交投标文件之日前五年内独立承担过至少承担过1座主跨300米或以上铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。（4）人员要求：项目负责人与技术负责人、监测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。项目负责人：具有高级及以上技术职称，10年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。技术负责人：应具有高级及以上技术职称，8年及以上监测工作经历，具有省或部级主管部门颁发的相应专业资格证书，且近5年担任过至少一座主跨不小于 300 米铁路或类似项目大型桥梁施工监测工作。专业监测工程师应具有中级及以上技术职称，５年及以上监测工作经历。（5）本次招标不接受联合体投标。3.2投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年有行贿犯罪记录的；（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；（7）投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。（8）其他情形：第三方检测/监测单位不得与被检测/监测工程勘察设计、施工、监理等单位和施工单位委托的检测/监测单位存在行政隶属关系或其他利害关系。3.3其他要求：3.3.1投标人中标后不得转让检测/监测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测/监测业务，否则视为违约。4. 招标文件的获取4.1请投标人于 2024年10月13日至 2024年10月17日（法定节假日除外），每日上午9 时至 11 时，下午 14 时至 17 时（北京时间，下同），在上海市静安区中兴路1500号新理想大厦1612室持营业执照和企业资质证书复印件、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件盖单位章）免费领取招标文件。4.2本次招标文件不接收邮购。4.3凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5. 投标文件的递交5.1 投标文件递交的时间为2024年11月5日9时00分至2024年11月5日10时00分，递交的截止时间为2024年11月5日10时00分，地点为上海市公共资源交易中心第一开标室（上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：每标段2万元，开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。6. 资格审查办法本次资格审查采用资格后审，资格审查采用合格制。7. 招标方式本次招标采用综合评估法。8. 发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9. 联系方式招标人：沪杭铁路客运专线股份有限公司地址：上海市静安区中兴路1500号邮编：200070               联系人：赵文磊电话：021­51236809电子邮件：hncjazb@163.com 开户银行：建行上海第六支行账    号：31001519300059000669 2024年10月8日
联系人：郝工
电话：010-68960698
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