1．招标条件

本招标项目锡林浩特、赤峰、乌海、呼和浩特机场全向信标台更新改造项目已由 中国民用航空华北地区管理局以民航华北函【2024】68号文件批准建设，项目业主为内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司，建设资金来自 民航发展基金和自筹资金，出资比例100%，招标人为内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司,项目已具备招标条件，现对该项目施工进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1项目名称：锡林浩特、赤峰、乌海、呼和浩特机场全向信标台更新改造项目施工

2.2招标编号：ZB**********

2.3建设内容及规模：

2.3.1 锡林浩特机场

1.更新导航设备原址更新全向信标、测距仪、室外天线、反射网、天线杆等。采用多普勒全向信标（DVOR）系统，测距仪设备选择与全向信标合用的高功率型设备，设备技术性能满足相关规范要求；设备采用全固态器件和双机配置（天线系统除外），具有自动切换，自动监控及遥控开关机的功能，并设置天馈系统浪涌保护。采用直径26米、高度4.5米的反射网。工艺配电设施，更新48伏/120安时阀控式蓄电池组2组，作为主用后备电源，满足导航设备4小时连续正常工作；更新5千伏安在线式不间断电源（UPS 1套，断电后持续供电时间30分钟。传输设备，在场内的航向台、下滑台和全向信标与航管楼均设置155兆SDH 光传输设备与PCM复用设备，各单体组成环网。等电位设施，全向信标台机房设置防静电地面； 室内设接地端子箱，与铜箔等电位联结；机房所有电气设备均采用接地铜导线就近与沿墙等电位连接带连接。

本期原址更新DVOR/DME设备1 套、SDH光传输设备4套、P综合业务接入设备4 套、工艺配电设施1项、反射网1套、天馈避雷器1 套、反射网/DME天线/监视天线基座11座等。

2.更新改造配套设施

土建设施：更换钢制三防门、钢制甲级防火门，重新铺玻化砖面层、上铺设防静电地胶面层，更新屋面防水层（防水等级按1 级考虑），更新防冻外墻涂料，室内内墙及天棚面层， 设备间增设电磁屏蔽措施。

空调及暖通设施：新增基站式空调（壁挂式）2 台（1用1 备）、2200瓦电暖装置2 台， 拆除现有壁挂式空调、电暖气；机房设置事故后机械通风设施，自然补风。

消防设施：在机房设备间安装七氟丙烷无管网自动灭火装置1套，并设置火灾自动报警系统1 套进行联动，配备灭火器2 具。

机房配电设施：全向信标台为重要的一级负荷，配电形式为放射式，室内线路为电缆或导线穿钢管沿明设；灯具更换为高效节能LED灯，更换照明导线为3芯低烟无卤阻燃耐火导线等。

机房环境监控系统：新增机房环境监控系统1套，监控机房的动力、环境、消防和安防等。

通信设施：敷设全向信标台、航向台和下滑台至航管楼的24光缆通信环网约7000米。

防雷接地设施：反射网外3米处沿反射网均匀分布安装避针4套，高度为15 米；在DVOR 监控天线背对天线方向架设1套避雷针，高度为10米；设置浪涌保护器、接地极、接地线等设施。

供电设施：新增1路中心变电站至台站的低压电缆，长度约980米。

拆除工程：拆除原有机房房间装修，及原天线、反射网、避雷针等设施。破除并清运现有硬化区域，面积约1000平方米。

2.3.2 赤峰机场

1．更新导航设备

原址更新全向信标、测距仪、室外天线、反射网、天线杆等。采用多普勒全向信标（DVOR） 系统，测距仪设备选择与全向信标合用的高功率型设备，设备技术性能满足相关规范要求； 设备采用全固态器件和双机配置（天线系统除外）。具有自动切换，自动监控及遥控开关机的功能，并设置天馈系统浪涌保护。更新监视天线采用nextfield天线（临界监视天线） 2 根，分别立杆安装于反射网边缘外。采用直径26米、高度4.5米的反射网。工艺配电设施，更新48伏/120时安阀控式蓄电池组2组，作为主用后备电源，满足导航设备4小时连续正常工作； 更新5 千伏安在线式不间断电源（UPS）1 套，断电后持续供电时问30 分钟。传输设备，更新DYOR/DME 的远端和局端光传输设备，共2 对（互为备份）。等电位设施，全向信标台机房设置防静电地面；室内设接地端子箱，与铜箔等电位联结；机房所有电气设备均采用接地铜导线就近与沿墙等电位连接带连接。

本期原址更新DVOR/DME 设1套、光传输设备2 对、工艺配电设施1 项、反射网1 套、天馈避雷器1套、反射网/DME 天线基座12座等。

2.更新改造配套设施

土建设施：更换钢制三防门、钢制甲级防火门，重新铺玻化砖面层、上铺设防静电地胶面层，更新屋面防水层（防水等级按1 级考虑），更新防冻外墙涂料，室内内培及天棚面层，设备间增设电磁屏蔽措施。

空调及采暖设施：新增基站式登调（壁挂式）2 台（1用1备）、2200瓦电装置2 台，拆除现有壁挂式登调、电暖气，机房设过事故后机械通风设施，自然补风。

防雷接地设施：反射网外3 米沿反射网均匀分布避雷针4套，高度为15 米，设置浪涌保护器、接地极、接地线等设施。

安保设施：现有砖围墙加装型撑及刀圈滚笼220米；新增周围报警系统1 套，视频监控系统1 套。其中周围报警系统，沿导航台围培设置三动红外入侵探测器4 对，导航台值班室内设置报警主机1个，見于接收周界报警信号，并联动报警器，导航台值班室和航管楼通导值班室设置光端机1对，报警信号通过导航台通信光缆专线传输至航管楼。视频监控系统， 在机房四面外墙上各设置室外监控摄像机1 个，大门处设置室外监控摄像机1个，共5 个，均采扇高清红外定焦摄像机。

机房环境监控系统：新增机房环境监控系统1套，监控机房的动力、环境、消防和安防等。

消防设施：机房设备间、油机房分别安装七氟丙烷无管网自动灭火装置1套，并分别设置火灾自动报警系统1套进行联动；机房设备间配置灭火器2 具，附属用房配置灭火器4具。

机房配电设施：全向信标台为重要的一级负荷，配电形式为放射式，室内线路为电缆或导线穿钢管沿墙明设；对全向信标台机房及值班用房箱式变电站进行改造，更新值班用房入户配电箱及箱内电源转换开关；灯具更换为高效节能LED 灯，更换照明导线为3 芯低烟无卤阻燃耐火导线等。

通信设施：敷设全向信标台至航管楼的24芯光缆通信链路，长约7600米。

供水设施：台内新设置水井1座，配套新建1座30.24平方米的泵房，高3.9 米，采用钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度为7 度，设计使用年限50 年；泵房内设深井泵1台、全变频恒压泵1 台、锈钢水箱1座等。

室外排水工程：采用污、废水采用合流制，废水重力自流排入室外污水0 后排入新建的室外30 立方米玻璃钢化粪池。泵房配套建设供老、暖通、防雷接地等。

拆除二程：拆除原有机房房间装修，及原天线、反射网、避雪针等设施。破除并清运现有硬化区域，面积约850 平方米。

2.3.3 乌海机场

1．更新导航设备

原址更新全向信标、测距仪、室外天线、反射网、天线杆等。采用多普勒全向信标（DVOR） 系统，测距仪设备选择与全向信标合用的高功率型设备，设备技术性能满足相关规范要求； 设备采用全固态器件和双机配置（天线系统除外），具有自动切换，自动监控及遥控开关机的功能，并设置天馈系统浪涌保护。采用直径2 6 米、高度4.5米的反射网。工艺配电设施，更新48伏/120时安阀控式蓄电池组2组，作为主用后备电源， 满足导航设备4 小时连续正常工作；更新5千伏安在线式不间断电源（UPS）1套，断电后持续供电时间3 0 分钟。传输设备，在场内的航向台、下滑台和全向信标与航管楼均设置155兆SDH 光传输设备与PCM 复用设备，各单体组成环网。等电位设施，金向信标台机房设置防静电地面；室内设接地端子箱，与铜箔等电位连接；机房所有电气设备均采用接地铜导线就近与沿墻等电位连接带连接。

本期原址更新DVOR/DME 设备1套、光传输设备4套、综合业务接入设备4 套、工艺配电设施1项、反射网1套、天馈避雷器1套、反射天线/监视天线基座11座等。

2.更新改造配套设施

土建设施：更换钢制三防门、钢制甲级防火门，重新铺玻化砖面层、上铺设防静电地胶面层，更新屋面防水层（防水等级按1级考虑),更新防冻外墙涂料，室内内墙及天棚面层，设备间增设电磁屏蔽措施。

空调及采暖设施：新增基站式空调（壁挂式）2 台（1用1备）、新增2200瓦电暖装置2 台，拆除现有壁挂式空调、电暖气；机房设置事故后机械通风设施，自然补风。

消防设施：在机房设备间安装七氟丙烷无管网自动灭火装置1套，并设置火灾自动报警系统1 套进行联动，配备灭火器2 具。

机房配电设施：全向信标台为重要的一级负荷，配电形式为放射式，室内线路为电缆或导线穿钢管沿明设；灯具更换为高效节能LED灯，更换照明导线为3 芯低烟无卤阻燃耐火导线等。

机房环境监控系统：新增机房环境监控系统1套，监控机房的动力、环境、消防和安防等。

通信设施： 敷设全向信标台、航向台和下滑台至航管楼的24 芯光缆通信环网约8000米， 并在气象观测场处预留光环网接口。

防雷接地设施：反射网外3 米处沿反射网均匀分布安避雷针4套， 高度为1 5 米；在监控天线背对DYOR 天线方向架设1 套避雷针，高度为1 0 米；设过浪涌保护器、接地极、接地线等设施。

拆除工程：拆除原有机房房间装修，及原天线、反射网、避雷针等设施。破除并清运现有硬化区域，面私约900平方米。

2.3.4 呼和浩特机场

1.更新导航设备

原址更新全向信标、测距仪、室外天线、反射网、天线杆等。采用多普勒全向信标（DVOR） 系统，测距仪设备选择与全向信标合用的高功率型设备，设备技术性能满足相关规范要求； 设备采用全固态器件和双机配置（天线系统除外），具有自动切换，自动监控及遥控开关机的功能，并设置天馈系统浪涌保护。设备更新监视天线采用nextfield天线（临界监视天线）2 根，分别立杆安装于反射网边缘外。采用直径30 米、高度8米的反射网。工艺配电设施，更新48 伏/120安时阀式蓄电池组2组，作为主用后备电源，满足导航设备4小时连续正常工作；更新5千伏安在线式不间断电源（IJPS）1套，断电后持续供电时问4 小时。传输设备，更新DVOR/DME 的远端和局端光传输设各，共2 对（互为备份）。等电位设施，全向信标台机房设置防静老地面；室内设接地端子箱，与铜箔等电位联结，机房所有电气设冬均采用接地铜导线就近与沿墙等电位连接带连接。

本期原址更新设1套、光传输设备2 对、反射网1套、导航监控工作站1台、管理工作站1台、设备机柜1套、工艺配电设施1 项、天馈避雷器1套、反射网/DME天线基座12 座等。

2.更新改造配套设施

土建设施：机房更换钢制三防门、钢制甲级防火门，重新铺玻化砖面层、上铺设防静电地胶面层，更新屋面防水层（防水等纹按1 级考虑），更新防冻外墙涂料，室内内墙及天棚面层，设缶同增设电磁屏蔽措施。宿舍更换单框三玻塑钢节能窗，更新屋面防水层（防水等级按纹考虑〕，更新防冻外墻涂料，卫生间迸行重新装修。更新全向信标台配电室室内所有门。更新全向信标台机房室内的办公座椅，宿舍内客厅增加沙发、茶几、电视才巨、橱柜、衣柜、值班用禾等家具，同时电视1 套。

空调及采暖设施： 新增基站式空调（壁挂式）2 台（1用1备）、2200瓦电暖装置2 台， 拆除现有壁挂式空调、拆除现有电暖气；机房设备间和配电室油机间设置事故后机械通风设施，自然补风，更新宿舍内空调、电暖气各1 台。

消防设施：在机房设备间、油机房分别安装七氟丙烷无管网自动灭火装过1 套，并分别设置火灾自动报警系统1套进行联动；机房设备间配置灭火器2具，变配电室配置灭火器6 具。

机房配电设施：全向信标台为重要的一级负荷，配电形式为放射式，室内线路为电缆或导线穿钢管沿墙明设；灯具更换为高效节能LED灯，更换照明导线为3芯低烟无卤阻燃耐火导线等。

安保设施：现有砖围墙加装型支撑及刺刀圈滚笼约268米。

机房环境监控系统。新增机房环境监控系统1套，监控机房的动力、环境、消防和安防等。

防雷接地设施：反射网外3 米处沿反射网均匀分布安避针4套，高度为15 米；设置浪涌保护器、接地极、接地线等设施。宿舍接地系统本次利旧。

仪表仪器：配置频谱分析仪1 台、四通道示波器1 台、功率计1台。

拆除工程：拆除原有机房房间装修，及原天线、反射网、避雷针等设施。

2.4招标范围：本项目划分为1个标段。具体包括：

2.4.1 锡林浩特机场包括更新导航台设备、更新改造配套设施等的安装及土建工程（设备甲供），详见工程量清单；

2.4.2 赤峰机场包括更新导航台设备、更新改造配套设施等的安装及土建工程（设备甲供），详见工程量清单；

2.4.3 乌海机场包括更新导航台设备、更新改造配套设施等的安装及土建工程（设备甲供），详见工程量清单；

2.4.4 呼和浩特机场包括更新导航台设备、更新改造配套设施等的安装及土建工程（设备甲供），详见工程量清单；

2.5 建设地点：内蒙古自治区锡林浩特机场、赤峰机场、乌海机场、呼和浩特白塔国际机场

2.6计划工期：426日历天

计划开工日期：2025年10月1日

计划竣工日期：2026年11月30日

具体开工日期以发包人和监理人发出的开工通知为准，如因不可抗力导致不具备施工条件，计划开竣工日期顺延；已开工的，工期顺延，发包人不承担相应费用。

2.7质量标准：符合现行国家、行业及地方工程施工质量验收标准以及相关专业验收规范的合格标准。

3．投标人资格要求

3.1 资质要求：投标人须是中华人民共和国境内正式注册并具有有效的独立法人资格的法人或其他组织，同时具有建设行政主管部门颁发的民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级及以上资质，并具有有效的安全生产许可证。

3.2项目经理要求：投标人拟派项目经理须具有注册在本单位的国家一级注册建造师资格证书（民航机场工程专业），具备有效的安全生产考核合格证书（B证），同时项目经理应符合《民航局机场司关于进一步明确注册建造师担任施工项目负责人有关意见的通知》的相关规定；

3.3 财务要求：投标人具有良好的财务状况，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态，提供近3年（2021年、2022年、2023年）的经第三方审计的财务报告（成立时间不足的按实际成立年限提供年度财务审计报告）；

3.4信誉要求：投标人须具有良好的商业信誉，2021年1月1日之后未因安全、质量等问题受到政府主管部门的处罚，无不良记录（提供承诺函）；并没有被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或“中国执行信息公开网”网站（http://zxgk.court.gov.cn）列入失信被执行人名单，在国家企业信息系统公示（www.gsxt.gov.cn/index.html）没有被列入严重违法失信企业名单（黑名单）；

3.5其他要求：法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，以及其他形式有资产关联关系的投标人，都不得在同一招标项目中同时投标；

3.6本次招标 不接受 联合体投标。

4．投标登记

请投标人于 2024-10-18 09:00:00至 2024-10-25 17:00:00（法定公休日、法定节假日除外），将登记资料扫描件电子版发送至 民航专业工程建设项目招标投标管理系统（https://zbtb.caac.gov.cn）进行投标登记。

登记资料包括：营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本、基本存款账户开户许可证或银行出具的基本存款账户信息、项目经理注册建造师资格证书和安全生产考核合格证书（B证）、信誉查询网页截图、授权委托书、经办人身份证（或其它有效证件）等资料的加盖公章复印件或扫描件，以及经办人联系方式（手机、电子邮箱等）。

提示：投标人需在民航专业工程建设项目招标投标管理系统（https://zbtb.caac.gov.cn）网上完成注册和投标登记。

5．招标文件的获取

5.1 请投标人于2024-10-18 09:00:00至 2024-10-25 17:00:00（法定公休日、法定节假日除外），在内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区腾飞大道众生大厦综合楼17层购买招标文件。或请投标人于2024-10-18 09:00:00至2024-10-25 17:00:00（法定公休日、法定节假日除外），在民航专业工程建设项目招标投标管理系统（https://zbtb.caac.gov.cn）下载招标文件，并于递交投标文件的截止时间之前购买纸版招标文件，并以纸版招标文件为准。

5.2 招标文件每标段售价1000.00元，技术资料等售价0.00元，售后不退。

5.3 邮购招标文件的，需另加手续费（含邮费）30.00元。招标人在收到邮购款（含手续费）后3日内寄送。

6．投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年11月13日9时30分，地点为西安市未央区文景北路16号白桦林国际B座西安市公共资源交易中心。

6.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7．发布公告的媒介

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》 、《内蒙古招标投标公告服务平台》《民航专业工程建设项目招标投标管理系统》、《西安市公共资源交易中心工程建设交易平台》上发布。

8．联系方式

招标人：内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司

地 址：内蒙古呼和浩特市赛罕区机场路白塔国际机场综合信息楼

联系人：赵大伟

联系方式：0471-*******

电子邮箱：********@qq.com

招标代理机构：内蒙古招标有限责任公司

地址：呼和浩特市赛罕区腾飞路1号众生大厦17-20层

联系人：高宏、吴谨旭、冀果果、刘书伟

电话：0471-*******

电子邮箱：gaoh2018@qq.com