关于征求德阳绕城南高速公路路线走向、互通立交及桥涵构造物设置意见的复函
关于征求德阳绕城南高速公路路线走向、互通立交及桥涵构造物设置意见的复函
四川德阳绕城高速公路有限责任公司:
你公司发来的《关于征求德阳绕城南高速公路路线走向、互通立交及桥涵构造物设置意见的函》已收悉,针对该函所提及的内容,我局高度重视,并征询了相关单位的意见和建议。现将相关情况函复如下。
一、意见征求结果(详见附件)
(一)德阳凯州新城规划建设部同意项目在凯州新城城镇开发边界内的设计线路走向,项目设计和施工时需妥善处理周边村道、水系、管线迁改,确保与基础设施协调,项目落地前统计拆迁数量及费用,确保工程顺利实施;
(二)县自然资源和规划局提出建议优化线路设计避让0.2591公顷永久基本农田,涉及14个土地违法图斑已完善手续并整改完成,路线符合国土空间规划,无林地违法图斑;
(三)县水利局提出路线与河流交叉,需做河道行洪论证与河势稳定评价,路线与沟渠交叉,尽量保留原沟渠,必要时做好改线及临时沟渠工作,确保水保工作到位,不侵占河湖岸线;
(四)县文旅局提出按《关于德阳绕城南高速公路文物考古调查勘探报告的批复》(川文物考〔2024〕49号)执行;
(五)中江生态环境局提出路线不得穿越穿越双河口水库和红旗水库饮用水源一级保护区;
(六)辑庆镇提出设计道路连接青云村高速路收费站至村内,修改青云村产业大道路线,保持永远村唐宗成农场至村办公室道路畅通,中兴村4社堰塘移位或架高架,中兴村3社水沟按3米宽、2米深修建,K5+910段道路修建为4.5米宽,保留原响井村2社堰塘;
(七)玉兴镇提出附件五《改路工程一览表》中第4点调整为“SA3K136+560,原有水泥路宽4米,改建后为4.5米”。
二、建议
根据上述相关意见。一是应确保项目设计线路与凯州新城城镇开发边界内的基础设施相协调,妥善处理周边村道、水系、管线的迁改问题。在项目落地前,统计拆迁数量及费用,以保障工程顺利实施;二是优化线路设计,避让永久基本农田;三是项目需进行河道行洪论证与河势稳定评价,路线与沟渠交叉时,尽量保留原沟渠,必要时做好改线及临时沟渠工作,确保水保工作到位;四是按照《关于德阳绕城南高速公路文物考古调查勘探报告的批复》(川文物考〔2024〕49号)执行,确保项目不破坏文物;五是项目不得穿越双河口水库和红旗水库饮用水源一级保护区;六是按要求对辑庆镇、玉兴镇提出的修改意见进行修改。
此函。
附件:1.关于《关于征求德阳绕城南高速公路路线走向、互通立交及桥涵构造物设置意见的函》的复函
2.关于德阳绕城南高速公路占用沿线土地意见的复函
3.关于德阳绕城南高速公路路线走向及互通立交设置意见的函
4.关于征求德阳绕城南高速公路路线走向及桥涵构造物设置意见的复函
5.关于《征求德阳绕城南高速公路路线走向意见的函》的复函
6.关于德阳绕城南高速公路文物考古调查勘探报告的批复
7.关于《中江县交通运输局关于征求德阳绕城南高速公路路线走向意见的函》回复
8.关于对征求德阳绕城南高速公路交叉方案意见回复的函
9.关于征求德阳绕城南高速公路交叉方案意见的复函
10.关于对德阳绕城南高速公路交叉方案意的回复
11.关于《征求德阳绕城南高速公路交叉方案意见》的复函
附件1
附件2
附件3
附件4
附件5
附件6
附件7
附件8
附件9
附件10
附件11
标签: 桥涵
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