1.招标条件

福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）工程建设监管信息化系统建设与技术服务 （项目名称）已由福建省发展和改革委员会 （项目审批、核准或备案机关名称）以《福建省发展和改革委员会关于同意福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）可行性研究报告的批复》（闽发改网审交通〔2023〕128号） （批文名称及编号）批准建设，项目业主为泉州福狮高速公路有限责任公司 ，建设资金来自多渠道筹措（资金来源）， 出资比例为资本金40%、其它投资60%， 招标人为泉州福狮高速公路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的工程建设信息化系统建设与技术服务进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目地点：福建省泉州市

2.2 项目概况：

本工程起于晋江市泉厦漳联盟高速公路福田枢纽，路线沿共富路、同兴路走廊布设，途径晋江永和镇、石狮灵秀镇、晋江龙湖镇、石狮永宁镇、锦尚镇、永宁镇，终点位于石狮市共富路与锦宁路交叉路口。线路全长约15.8公里。采用双向六车道的高速公路标准建设，标准路基宽度33.5米。起点至彭田收费站段设计速度采用100公里/小时（其中福田枢纽按80公里/小时），彭田收费站至终点段设计速度采用80公里/小时。沿线设置互通立交4处（改造福田枢纽，新建彭田枢纽、秀山互通、后溪互通），收费站1处。同步建设相应互通连接线以及必要的交通工程和沿线设施，其中学府路连接线结合城市道路采用双向六车道的一级公路标准建设，标准路基宽度33.5米。项目高速公路主线起于晋江市永和镇福田村附近泉厦漳联盟路与围头疏港高速交叉的福田枢纽，路线利用共富路走廊往北布设至石狮灵秀镇，向东利用同兴路走廊后至晋江市龙湖镇，经石狮市宝盖镇、永宁镇、锦尚镇，终点位于石狮市共富路与锦宁路交叉口处，路线全长15.806公里，采用双向六车道的高速公路标准建设，起点至彭田收费站段设计速度采用100公里/小时（其中福田枢纽互通区按80公里/小时），收费站至终点段设计速度采用80公里/小时，路基标准宽度33.5米。沿线设置互通立交4处（改造福田枢纽，新建彭田枢纽、秀山互通及后溪互通），收费站一处，于晋江市龙湖镇新丰村附近设学府路连接线与现状学府路衔接，学府路连接线长1.397公里，一级公路标准，双向六车道，路基标准宽度33.5米；同时利用高速公路桥下空间及互通区范围同步建设地面辅路，采用二级公路兼具城市主干路功能标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽度33.5－53米(高速用地范围)。其余高速红线投影面以外范围由以下配套项目推进实施：配套项目1：晋江市共富路（永和）改造提升工程，项目起于永和第一工业区永宏公司，至灵安路段为福田枢纽互通段配套提升工程，长度约2.193公里（建设内容为交通工程、雨污水工程、电力土建工程等市政配套设施）；灵安路至终点彭田村鹏峰加油站段，为高速高架标准段配套提升工程，长度约1.533公里(建设内容为高速红线33.5米投影面以外范围的道路工程、桥涵工程以及交通工程、雨污水工程、电力土建工程等市政配套设施)；路线总长约3.726公里，采用二级公路结合城市主干路功能，设计速度60公里/小时，辅道采用四级公路结合城市支路功能，设计速度20公里/小时，均采用沥青混凝土路面，部分路基宽度19.5米（2×（0.75米主车道+1.5米侧分带+5米辅道+2.5米人行道）。配套项目2：福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）地面配套工程（外西环路至花园路段），项目起于晋江市永和镇旦厝村与石狮市灵秀镇彭田村市域线交界处，路线向东北方向延伸，经石狮市灵秀镇的彭田村、钞坑村，利用既有同兴路拓宽改造，终于石狮市灵秀镇钞坑村与晋江市龙湖镇秀山村市域线交界处。路线总长约3.245公里，道路等级采用二级公路结合城市主干路功能。其中K4+396.796~K6+372.000段为彭田枢纽互通段配套提升工程（建设内容为交通工程、雨污水工程、电力土建工程、照明工程、绿化工程等市政配套设施），K6+372.000~K7+456.000段为高速高架标准段配套提升工程(建设内容为高速红线33.5米投影面以外范围的道路工程、桥涵工程以及交通工程、雨污水工程、电力土建工程、照明工程、绿化工程等市政配套设施)，K7+456~K7+641.577段为秀山互通段配套提升工程（建设内容为交通工程、雨污水工程、电力土建工程、照明工程、绿化工程等市政配套设施）。配套项目3：晋江市龙湖镇北部道路工程，项目起于历山村西侧（晋江与石狮市界），至规划子芳路西侧为秀山互通段配套提升工程，长度约0.536公里（建设内容为交通工程、雨污水工程、电力土建工程等市政配套设施）；规划子芳路至新丰村南侧段为高速高架标准段配套提升工程，长度约1.247公里(建设内容为高速红线33.5米投影面以外范围的道路工程、桥涵工程以及交通工程、雨污水工程、电力土建工程等市政配套设施)；新丰村南侧段至内坑新村北侧(晋江与石狮市界)为后溪互通段落配套提升工程，长度约1.420公里（建设内容为交通工程、雨污水工程、电力土建工程等市政配套设施）。路线总长约3.203公里，采用二级公路结合城市主干路功能，设计速度60公里/小时，辅道采用四级公路结合城市支路功能，设计速度20公里/小时，均采用沥青混凝土路面，部分路基宽度19.5米（2×（0.75米主车道+1.5米侧分带+5米辅道+2.5米人行道）。配套项目4：福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）地面配套工程（石永路至锦宁路段），项目起于宝盖镇杆头村南侧石狮晋江交界处，路线向东北方向延伸，经石狮宝盖镇、永宁镇、锦尚镇，利用既有共富路拓宽改造，终于锦宁路与共富路交叉口处，道路长度约为5.632公里。其中K10+844.840~K11+090.000段为后溪互通段配套提升工程（建设内容为交通工程、雨污水工程、电力土建工程、照明工程、绿化工程等市政配套设施），K11+090.000~K16+477.019段为高速高架标准段配套提升工程(建设内容为高速红线33.5米投影面以外范围的道路工程、桥涵工程以及交通工程、雨污水工程、电力土建工程、照明工程、绿化工程等市政配套设施)。

为落实“交通强国”建设要求，创建绿色公路、品质工程，提升管理水平，促进建管养一体化管理，实现现代工程管理、信息互联共享等理念，福建省高速公路建设总指挥部已建设了福建省高速公路工程建设监管一体化平台（以下简称“一体化平台”），并在全省在建高速公路建设项目推广使用。一体化平台采取“1个平台+10个管理子系统+N个用户”框架建设，执行统一数据标准和接口规范、开放共享。一体化平台包含综合管理、工地党建管理、人员管理、物料管理、设备管理、进度管理、质量管理、安全管理、绿色管理及数字模型管理十大管理子系统。

建设路段通用监管和管理类的功能由一体化平台提供，数据采集类及服务于特定生产环节的(如视频监控、拌合站监控、智慧梁厂等）专业化子系统由各个项目按照一体化平台的框架及标准，根据项目实际建设并将实时数据接入一体化平台。

本次招标内容主要包括一体化平台实施配套所需的机房建设、路段级应用系统、物联网数据采集监测系统、视频监控建设、组网建设及网络租用以及项目驻点技术服务等内容。

2.3 招标范围及标段划分

本项目的工程建设监管信息化系统建设与技术服务共设1个标段，合同编号为X1合同段。本次招标范围如下：

2.3.1一体化平台实施配套所需的机房建设

主要包括硬盘录像机、服务器、工作站等的采购、安装、调试，实现宽带联网功能，以满足一体化平台的部署及项目自建专业化子系统的建设需要，具体参数详见技术规范。

2.3.2路段级应用子系统

2.3.2.1合同计量管理系统

2.3.3物联网数据采集监测系统

2.3.3.1工地试验室数据采集系统

主要实现数据实时采集、实时上传、实时分析、数据查询、实时预警、数据统计等功能，并能联网接入省监管一体化平台，具体参数详见技术规范。

2.3.3.2混凝土拌和站数据采集终端系统

主要建设内容包括混凝土拌和站前端数据实时采集、实时上传、实时分析、数据查询、实时预警、数据统计等功能，需与一体化平台进行接口对接、实时上传数据，外加数据防篡改功能，具体参数详见技术规范。

2.3.3.3预应力张拉物联网数据采集终端系统

主要对预应力张拉施工进行远程同步管理，实时存储张拉施工数据，实现不合格数据实时预警，提供历史数据的查询、统计分析等功能，需与一体化平台进行接口对接，实时上传数据，具体参数详见技术规范。

2.3.3.4沥青路面施工数据采集终端物联网数据采集终端系统

（1）沥青拌和站采集监控子系统

主要包括数据的实时采集、实时上传、实时分析、数据查询、实时预警、数据统计等功能，并能联网接入省监管一体化平台；同时支持有线、无线上传，配备必要的传感设备，具体参数详见技术规范。

（2）混合料运输监测数据采集子系统

主要包括运输监测数据采集软件及配套 RFID 识别定位终端（含 SIM 卡）、RFID 电子标签卡（每套系统至少可以安装 30 辆混合料运输车），具体参数详见技术规范。

（3）摊铺机数据采集监测子系统

每台摊铺机含温度传感器 3 个，DTU 设备 1 台，GPS定位设备 1 台、显示屏 1 台；摊铺施工监测功能主要包括摊铺温度查询、摊铺速度查询、摊铺里程分析等；碾压施工监测功能主要包括碾压温度查询、碾压速度查询等，具体参数详见技术规范。

（4）碾压机数据采集监测子系统

每台碾压机含数据采集软件及配套设备（每套含红外温度传感器 3 个、终端调度屏和转换器 1 个、高精定位主机 1 台（定位精度±5cm 以内）、SIM卡一张），具体参数详见技术规范。

2.3.4视频监控建设

主要在工地实验室、三集中（预制场、钢筋加工场、拌和站）场所、重点工程部位（特大桥、悬浇桥、斜拉桥、长隧道、特长隧道等）等处安装远程监控系统，并按要求联网接入一体化平台，具体参数详见技术规范。

2.3.5组网建设及网络租用

采取以租代建方式，由中标人联合通信运营商对项目业主系统机房、工地视频监控等布设点实施网络布线和宽带接入，采用互联网专线（固定IP模式，支持分路使用），以租用方式支付网络运营商流量费用。使用期为/个月。要求网络故障24小时内完成修复。具体参数详见技术规范。

2.3.6项目驻点技术服务

成立技术支持服务小组4名（包括驻场负责人1名，后台技术支持人员3名），配合项目业主制订信息化系统的相关管理办法，推进信息化系统实施与运维管理，并开展系统日常应用检查、系统日常运行管理及服务。

2.4工期要求

信息化系统建设按路基阶段和路面阶段分步实施，各阶段的系统建设工期分别为期3个月和1个月，各阶段系统建设通过验收后，相应阶段建成的项目转入维护服务阶段。预计施工期的建设与维护服务总工期为36个月，后续技术服务至竣工验收、按要求移交后止。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

（1）具有独立法人资格，

投标人（独立投标人或联合体牵头人）具有电子与智能化工程专业承包贰级及以上资质证书，

（2）投标人业绩条件：

投标人（独立投标人或联合体牵头人）近五年（均指2019年1月1日至投标截止日期间），在中国境内（不含港、澳、台）独立完成过1个合同价200万元及以上高速公路信息化系统项目。

（3）信誉良好，

不存在招标文件第二章“投标人须知”第1.4.4项和附录4中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。

3.2 本次招标 接受接受 不接受不接受 联合体投标。

联合体所有成员总数不得超过2家。要求在投标文件联合体协议中明确牵头人和成员方在本项目中各自承担的任务内容。联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体进行投标，否则，其投标及与此有关的联合体的投标都视为无效，都将被否决。

3.3投标人允许参投标段数量及允许中标数量：每个投标人在本次投标中最多只能参投1个标段，每个投标人在本项目只能中1个标段。

3.4单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（以上统称关联企业），不得对同一标段进行投标，否则其投标均无效。

3.5与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，

以及招标代理单位及其关联企业不得参加投标，

4．项目资格审查和评标办法

4.1 本项目采用资格后审方式对投标人进行资格审查。

4.2 本项目采用综合评分法。

5.招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于2024-10-25 18:30:00至 2024-11-19 09:10:00，登录到福州市电子招投标交易系统（https://fzztb.fzsggzyjyfwzx.cn）下载电子招标文件。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1本次招标不组织踏勘现场和召开投标预备会。

6.2投标文件递交截止时间（即投标截止时间，下同）2024-11-19 09:10:00前，通过福州市电子招投标交易系统（https://fzztb.fzsggzyjyfwzx.cn/）在线递交投标文件。

6.3 投标截止时间后，网上投标系统无法接受投标文件。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在

福建省公共资源交易电子公共服务平台（https://ggzyfw.fujian.gov.cn/）、福州市公共资源交易网（https://fzsggzyjyfwzx.cn/）、福州市电子招投标交易系统（https://fzztb.fzsggzyjyfwzx.cn/）

等媒体上发布。

8.其它事项

8.1 评标结束后，中标候选人提交的投标报价、业绩及项目负责人的姓名、个人业绩，以及被否决投标的投标人名称、否决依据和原因等将在福建省公共资源交易电子公共服务平台（https://ggzyfw.fujian.gov.cn/）、

福州市公共资源交易网（https://fzsggzyjyfwzx.cn/）、福州市电子招投标交易系统（https://fzztb.fzsggzyjyfwzx.cn/）

8.2本次招标不组织踏勘现场和召开投标预备会。

8.3电子招标事项

（1）各投标人编制投标文件时应使用福州市电子招投标交易系统电子标书生成器最新版本客户端，具体操作手册详见福州市电子招投标交易系统（网址：https://fzztb.fzsggzyjyfwzx.cn/）“下载中心-软件下载”；

（2）投标人在招标项目开标时需登录福州市电子招投标交易系统（网址：https://fzztb.fzsggzyjyfwzx.cn/），选择本项目（标段）的公共资源交易服务中心，待解密环节开始时，进行电子投标文件在线解密，投标人只允许使用生成投标文件的CA数字证书进行解密。投标人需自行准备解密软硬件环境并预留足够的时间进行投标文件解密，否则须自行承担解密失败的责任；

（3）本次开标入口：登录福州市电子招投标交易系统（https://fzztb.fzsggzyjyfwzx.cn/）输入用户名和密码登入后台，在“项目信息-标书自解密”里，选择对应项目，点击“开标大厅”，进入开标大厅即可观看开标流程,并参与开标活动；

（4）由于投标人原因导致投标文件无法解密的，或投标人未在规定的解密时间内对其投标文件进行解密的，其投标文件无效。

8.4 其它补充内容：

由于招标文件范本系统固化无法调整，本招标公告2.3招标范围的内容，按以下描述的内容为准：本次招标范围如下：2.3.1 系统机房及监控中心主要包括硬盘录像机、计算机等的采购、安装、调试，实现宽带联网功能，以满足一体化平台 V2.0建设需要，具体参数详见技术规范。 2.3.2信息化管控系统2.3.2.1一体化平台按照《关于印发《福建省高速公路建设监管一体化平台使用管理办法》的通知》(闽高指建〔2022〕71号）要求实施，其中通用监管类的功能由一体化平台提供，数据采集类及服务于特定生产环节的(如视频监控、拌合站监控等）专业化系统，按照一体化平台的框架及标准，根据项目实际建设并将实时数据接入一体化平台。2.3.2.2合同计量管理系统主要包含对土建、市政、机电、路面、绿化、交安等各专业域进行合同计量管理，具体参数详见技术规范。 2.3.3物联网数据采集监测系统 2.3.3.1 工地试验室数据采集系统 主要实现数据实时采集、实时上传、实时分析、数据查询、实时预警、数据统计等功能，并能联网接入省监管一体化平台；原始记录自动计算、自动生成原始记录及报告，软件系统支持所有项目自动生成报告；具备智慧试验室各物联接口；同时支持有线、无线上传，包括设备现场安装适配，具体参数详见技术规范。2.3.3.2混凝土拌和站数据采集终端系统 主要建设内容包括混凝土拌和站前端数据实时采集、实时上传、实时分析、数据查询、实时预警、 数据统计等功能，需与一体化平台进行接口对接、实时上传数据，外加数据防篡改功能，具体参数详见技术规范。 2.3.3.3 预应力张拉物联网数据采集终端系统 主要对预应力张拉施工进行远程同步管理，实时存储张拉施工数据，实现不合格数据实时预警， 提供历史数据的查询、统计分析等功能，需与一体化平台进行接口对接，实时上传数据，具体参数详见技术规范。 2.3.3.4沥青路面施工数据采集终端物联网数据采集终端系统 （1）沥青拌和站采集监控子系统 主要包括数据的实时采集、实时上传、实时分析、数据查询、实时预警、数据统计等功能，并能联网接入省监管一体化平台；同时支持有线、无线上传，配备必要的传感设备，具体参数详见技术规范。 （2）混合料运输监测数据采集子系统 运输监测数据采集配套RFID识别定位终端（含SIM卡）、RFID电子标签卡（至少可以安装30辆混合料运输车），具体参数详见技术规范。 （3）摊铺机数据采集监测子系统 含温度传感器3个，DTU设备1台，GPS定位设备1台、显示屏1台；摊铺施工监测功能主要包括摊铺温度查询、摊铺速度查询、摊铺里程分析等；碾压施工监测功能主要包括碾压温度查询、碾压速度查询等；具体参数详见技术规范。 （4）碾压机数据采集监测子系统 碾压机数据采集软件及配套设备（每套含红外温度传感器3个、终端调度屏和转换器1个、高精定位主机1台（定位精度±5cm以内）、SIM卡一张），具体参数详见技术规范。 2.3.4视频监控建设 主要在工地实验室、三集中（预制场、钢筋加工场、拌和站）场所、重点工程部位（特大桥、悬浇桥、斜拉桥、长隧道、特长隧道等）等处安装远程监控系统，并按要求联网接入一体化平台，具体参数详见技术规范。 2.3.5 组网建设及网络租用 采取以租代建方式，由中标人联合通信运营商对项目业主系统机房、工地视频监控等布设点实施 网络布线和宽带接入，采用互联网专线（固定 IP 模式，支持分路使用），以租用方式支付网络运 营商流量费用。要求网络故障 24 小时内完成修复。具体参数详见技术规范。 2.3.6 BIM技术应用实现本建设路段沿线轻量化BIM模型建模工作。倾斜摄影模型制作，全长15.8公里。结合BIM三维模型及倾斜摄影模型，直观展示项目全线模型漫游，并且针对该项目制作宣传视频。联合业主完成BIM行业举办的国家级、省级等BIM赛事进行报奖，并力争获得奖项。2.3.7 项目技术服务 配合项目业主制订信息化系统的相关管理办法，推进信息化系统实施与运维管理，并开展系统日常应用检查、系统日常运行管理及服务。

9.联系方式